【正文】 總而言之在京滬高鐵的日子是我一生中一次絕好的歷練，一段別樣的風(fēng)景線。正是您們開朗的個(gè)性、寬容的態(tài)度、細(xì)心的指導(dǎo)，使我能夠很快的完成我的這個(gè)設(shè)計(jì)。致 謝在本次設(shè)計(jì)中，還存在許多的不足與欠缺。 應(yīng)當(dāng)加大復(fù)測(cè)周期，在施工的一個(gè)工序開始時(shí)要進(jìn)行一次復(fù)測(cè)，根據(jù)變形情況進(jìn)行分析，認(rèn)為復(fù)測(cè)結(jié)果符合變形規(guī)律和實(shí)際情況時(shí)，要及時(shí)更新使用新的成果，以便進(jìn)行下一個(gè)工序的工作。 三、CPⅢ的使用和復(fù)測(cè) 對(duì)于大跨連續(xù)梁CPⅢ測(cè)設(shè)的難點(diǎn)在于其使用和復(fù)測(cè)，由于梁體變形的影響，在使用中可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)測(cè)量時(shí)精度合格的CPⅢ，在使用時(shí)精度不能滿足要求的情況，在復(fù)測(cè)時(shí)可能會(huì)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)與原測(cè)成果差異較大且超限的情況。（3）、鋪板的時(shí)間段要和測(cè)量 CPⅢ的時(shí)間、溫度、環(huán)境要一致。 （2）、測(cè)量 CPⅢ的時(shí)間和鋪板的時(shí)間盡量相隔時(shí)間要短，且荷載沒有大的變化。 二、測(cè)量： 測(cè)量方法及計(jì)算與其它段落的要求一致。圖27 直接通過安裝GPS 天線圖28 安置好的儀器連接盤圖29 通過儀器連接盤安裝的測(cè)量?jī)x器附 錄 4大跨連續(xù)梁CPⅢ測(cè)設(shè)方案對(duì)于大跨連續(xù)梁，由于不能保證每個(gè)CPⅢ點(diǎn)均布置在橋梁固定端，由于梁體變形的客觀存在，使CPⅢ在不同時(shí)間、環(huán)境及荷載的情況下測(cè)量時(shí)坐標(biāo)會(huì)存在一定的差異，給 CPⅢ的使用和復(fù)測(cè)以及施工帶來(lái)困難，故在測(cè)量中要注意采取一定的措施。 對(duì)于重量比較大的儀器而言，則可以通過測(cè)量?jī)x器連接盤來(lái)進(jìn)行安置。圖26 埋設(shè)過程（左）和埋設(shè)完成的預(yù)埋件（右）三、強(qiáng)制對(duì)中標(biāo)的使用 在埋設(shè)好的預(yù)埋件上，可以通過轉(zhuǎn)接頭直接安裝 GPS 天線，安裝測(cè)量?jī)x器和棱鏡基座。因懸吊作用，預(yù)埋件自然整平，30 分鐘左右，灌漿料凝固，可拆除臨時(shí)支架。 二、強(qiáng)制對(duì)中標(biāo)的安裝 事先在埋設(shè)強(qiáng)制對(duì)中標(biāo)的位置打孔，將預(yù)埋孔注入 1:16 （水: 干料）的橋梁支座灌漿料，灌漿料比孔口低 1~2cm ，利用鐵絲彎折成的埋設(shè)臨時(shí)支架（圖 ）將預(yù)埋件緩緩吊入預(yù)埋孔，將灌漿料擠出。 測(cè)量?jī)x器連接盤底端螺絲可以直接安裝到預(yù)埋件上，頂端螺絲用于連接測(cè)量?jī)x器基座。通過基座，可以安裝各式棱鏡以及測(cè)量?jī)x器。 一、強(qiáng)制對(duì)中標(biāo)的組成圖25 加密控制點(diǎn)的構(gòu)成部分預(yù)埋件為埋入現(xiàn)場(chǎng)的部分，為不銹鋼或銅質(zhì)材料加工而成。附 錄 3 京滬高速鐵路加密CPⅡⅡ控制點(diǎn)建議方案 加密CPⅡ控制點(diǎn)應(yīng)采用強(qiáng)制對(duì)中標(biāo)志。CPⅢ編號(hào)為Arial字體，字高60mm 。參考文獻(xiàn)[1] 韓鋒.《時(shí)速200～250公里有砟軌道鐵路工程測(cè)量指南（試行）》（TB106012009）西安：西安交通大學(xué)出版社，2008，7 (1)：1~6 [2]中建鐵路公司.《關(guān)于進(jìn)一步做好客運(yùn)專線工程測(cè)量工作的規(guī)范》（[2006]189號(hào)）北京：人民交通出版社，2009，8 (1)：1~6 [3] 毛和琴等.《關(guān)于加強(qiáng)鐵路客運(yùn)專線精密控制測(cè)量工作的規(guī)范》（[2007]158號(hào)）北京：中國(guó)鐵道出版社，2007[4] 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由于CPⅢ網(wǎng)布設(shè)于橋梁防撞墻和路肩接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上，線下工程的穩(wěn)定性等原因的影響，為確保 CPⅢ點(diǎn)的準(zhǔn)確、可靠，在使用 CPⅢ點(diǎn)進(jìn)行后續(xù)軌道安裝測(cè)量時(shí)，每次都要與周圍其它點(diǎn)進(jìn)行校核，特別是要與地面上穩(wěn)定的CPⅠ、CPⅡ點(diǎn)進(jìn)行校核，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問題；同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)永久CPⅢ點(diǎn)的維護(hù)，為客運(yùn)專線建成后的養(yǎng)護(hù)維修提供控制基準(zhǔn)。較差超限時(shí)應(yīng)分析判斷超限原因，確認(rèn)復(fù)測(cè)成果無(wú)誤后，應(yīng)對(duì)超限的CPⅢ點(diǎn)采用同級(jí)擴(kuò)展方式更新成果。2mm ，且相鄰點(diǎn)的復(fù)測(cè)成果高差與原測(cè)成果高差較差≤ 177。1mm 時(shí)，取兩次獨(dú)立測(cè)量成果平均值為最終成果。 CIII 高程成果的取用 CPⅢ點(diǎn)兩次獨(dú)立測(cè)量，高程較差≤ 177。3mm 。表21 精密水準(zhǔn)測(cè)量計(jì)算取位往（返）測(cè)距離總和（km）往（返）測(cè)距離中數(shù)（km）各測(cè)站高差（mm）往（返）測(cè)高差總和（mm）往（返）測(cè)高差中數(shù)（mm）高程（mm） CIII 高程區(qū)段接邊處理 CPⅢ高程測(cè)量分段方式與CPⅢ平面測(cè)量分段方式一致，每段長(zhǎng)度不宜少于4km ，前后段接邊時(shí)應(yīng)聯(lián)測(cè)另外一段2 對(duì)CPⅢ點(diǎn)。CPⅢ高程網(wǎng)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算和基礎(chǔ)控制資料的選用，應(yīng)滿足下列原則：（1）CPⅢ高程網(wǎng)水準(zhǔn)測(cè)量的外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)全部合格后，方可進(jìn)行內(nèi)業(yè)平差計(jì)算?！?177?！?177。觀測(cè)時(shí)，要準(zhǔn)確測(cè)量溫度、氣壓值，以便進(jìn)行邊長(zhǎng)改正。觀測(cè)時(shí)，棱鏡高不變；儀器與棱鏡的距離不宜大于100m，最大不應(yīng)超過 150m。圖19中間設(shè)站三角高程測(cè)量的主要技術(shù)要求，應(yīng)滿足下表的要求。其測(cè)量原理，見下圖18 所示。 橋面高程傳遞 當(dāng)橋面與地面間高差大于3m，線路水準(zhǔn)基點(diǎn)高程直接傳遞到橋面CPⅢ控制點(diǎn)上困難時(shí)，可采用不量?jī)x器高和棱鏡高的中間設(shè)站三角高程測(cè)量法傳遞，觀測(cè)兩遍，且要求儀器變換儀器高，每次要求手工觀測(cè)四個(gè)測(cè)回。（4）CPⅢ高程網(wǎng)復(fù)測(cè)時(shí)，若建網(wǎng)測(cè)量和復(fù)測(cè)聯(lián)測(cè)上一級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)的方法和數(shù)量相同，則約束平差后兩次測(cè)量CPⅢ點(diǎn)高程的較差，應(yīng)不大于177。 （2）當(dāng)CPⅢ，該水準(zhǔn)路線的數(shù)據(jù)應(yīng)該重測(cè)?！?177。表18 CPⅢ高程網(wǎng)精密水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)站的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)前后視距差（m）視線高度（m）兩次讀數(shù)之差（mm）兩次讀數(shù)所測(cè)高差之差（mm）≤ 177。表17 精密水準(zhǔn)測(cè)量精度要求（mm）每千米水準(zhǔn)測(cè)量偶然中 誤差每千米水準(zhǔn)測(cè)量全中誤差限 差檢測(cè)已測(cè)段高差之差往返測(cè)不符值附合路線或環(huán)線閉合差左右路線高差不符值≤ ≤ 注：K 為測(cè)段水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，L 附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度， Ri 為檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度，K、L、Ri單位為km，n 為測(cè)段水準(zhǔn)測(cè)量站數(shù)； 結(jié)點(diǎn)之間或結(jié)點(diǎn)與高級(jí)點(diǎn)之間，其路線的長(zhǎng)度， 倍。（2）外業(yè)測(cè)量時(shí)，左邊第一個(gè)閉合環(huán)的四個(gè)高差應(yīng)該由兩個(gè)測(cè)站完成，其他閉合環(huán)的三個(gè)高差可由一個(gè)測(cè)站按照后 前 前 后或前 后 后 前的順序測(cè)量圖17 主要技術(shù)要求 CPⅢ高程控制網(wǎng)精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求，應(yīng)符合下表的規(guī)定。聯(lián)測(cè)時(shí)，往測(cè)時(shí)以軌道一側(cè)的CPⅢ水準(zhǔn)點(diǎn)為主線貫通水準(zhǔn)測(cè)量，另一側(cè)的CPⅢ水準(zhǔn)點(diǎn)在進(jìn)行貫通水準(zhǔn)測(cè)量擺站時(shí)就近觀測(cè)。 聯(lián)測(cè)網(wǎng)形 CPⅢ控制點(diǎn)間的水準(zhǔn)路線，可選如下水準(zhǔn)路線形式中的一種進(jìn)行。成果表格式圖14。⑧提交成果 平差計(jì)算完成后，對(duì)兩次測(cè)量平差均合格的成果進(jìn)行坐標(biāo)比較，如不超重復(fù)測(cè)量限差，則取第一組或精度指標(biāo)較高的一組為最終成果，如有超限的應(yīng)分析原因，并查找原因或重測(cè)，直到兩次成果重復(fù)測(cè)量成果不超限。對(duì)驗(yàn)后單位權(quán)中誤差、觀測(cè)值改正數(shù)與精度應(yīng)進(jìn)行檢核，驗(yàn)后單位權(quán)中誤差≤ 177。 ≤ ，相鄰點(diǎn)相對(duì)點(diǎn)位中誤差177。對(duì)不兼容的已知點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行外業(yè)復(fù)核，并對(duì)成果進(jìn)行修正。 ⑤邊、角權(quán)比的確定 使用Helmert方差分量估計(jì)的方法通過逐次平差確定兩類觀測(cè)量（邊、角）的合理的權(quán)陣。 ③閉合差檢驗(yàn)：滿足三等導(dǎo)線相關(guān)要求。 距離改化包括高斯投影距離改化和距離高程改化。②坐標(biāo)概算及距離改化 坐標(biāo)概算是常規(guī)平差的首要任務(wù)，誤差方程列立是基于待定點(diǎn)的近似坐標(biāo)的。測(cè)站平差報(bào)告應(yīng)有文本和表格兩種文件形式。測(cè)站觀測(cè)文件的數(shù)據(jù)管理，全站儀觀測(cè)時(shí)，觀測(cè)文件名采用全站儀默認(rèn)格式，傳輸至計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)，應(yīng)先備份原始數(shù)據(jù)，并復(fù)制原始數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，此時(shí)應(yīng)將文件名重新命名。平差計(jì)算時(shí)，要對(duì)各項(xiàng)精度作出評(píng)定。 數(shù)據(jù)計(jì)算、平差處理采用 TSDI_HRSADJ 平差軟件，在計(jì)算報(bào)告中要說明軟件名稱。 檢核方法可以采用手工或程序檢核。 觀測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)之前，必須對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量進(jìn)行檢核。 內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理 CPⅢ點(diǎn)的平面數(shù)據(jù)處理軟件采用鐵道部評(píng)審?fù)ㄟ^的TSDI_HRSADJ軟件，該軟件系統(tǒng)主要由嵌入式全站儀機(jī)載測(cè)量軟件、全站儀測(cè)量數(shù)據(jù)預(yù)處理軟件、精密工程測(cè)量平差軟件三部分組成。提供兩套坐標(biāo)的CPⅢ測(cè)段長(zhǎng)度不應(yīng)小于800m。坐標(biāo)換帶處CPⅢ平面網(wǎng)計(jì)算時(shí)，應(yīng)分別采用相鄰兩個(gè)投影帶的CPⅠ、CPⅡ坐標(biāo)進(jìn)行約束平差，并分別提交相鄰?fù)队皫商?CPⅢ平面網(wǎng)的坐標(biāo)成果。再次平差后，其他未約束的公共點(diǎn)在兩個(gè)區(qū)段分別平差后的坐標(biāo)差值應(yīng)不大于1mm。3mm 。施工時(shí)，CPⅢ網(wǎng)兩端宜分別預(yù)留6 對(duì)CPⅢ點(diǎn)，作為后續(xù)CPⅢ控制網(wǎng)連接區(qū)域。表15 CPⅢ平面網(wǎng)平差計(jì)算取位控制網(wǎng)名稱水平方向觀測(cè)值（″）水平距離測(cè)值（mm）方向改正數(shù)（″）距離改正數(shù)（mm）點(diǎn)位中誤差（mm）點(diǎn)位坐標(biāo)（mm）點(diǎn)位坐標(biāo)（mm） CPⅢ網(wǎng)分段與測(cè)段銜接 CPⅢ可以根據(jù)施工需要分段測(cè)量，分段測(cè)量的測(cè)段長(zhǎng)度不宜小于4km 。3mm表14 CP Ⅲ平面網(wǎng)平差后的主要技術(shù)要求控制網(wǎng)名稱與CPⅠ、CP Ⅱ聯(lián)測(cè)與CPⅢ聯(lián)測(cè)距離中誤差點(diǎn)位中誤差方向改正數(shù)距離改正數(shù)方向改正數(shù)距離改正數(shù)CPⅢ平面網(wǎng)3″3mm″1mm~； ， 。177。表13 CP Ⅲ平面網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)方向觀測(cè)中誤差距離觀測(cè)中誤差相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位坐標(biāo)方向中誤差