【正文】 根據(jù)總體工期安排和現(xiàn)場實際情況，在雨季來臨前，進一步制定雨季施工方案，并編制雨季施工計劃報監(jiān)理工程師審核批準。 提前做好路槽內(nèi)的排水工作，以縮短雨后停工時間。 設(shè)備要停放在地勢高且不怕水的硬質(zhì)地面上，作到下雨時不受水浸泡，雨后能及時出車及使用。 水泥要存放在不 積水的地方，周圍作好排水措施。 大雨來臨前，對水泥庫等重點物資進行重點防護并做好防潮處理，重要物質(zhì)設(shè)備放在安全位置。 做好防汛、防風工作安排。 第十四章 雨季施工措施 為確保工程按時完工，特擬定如下雨季施工措施： 一、雨季施工措施 雨季施工時，設(shè)專人與當?shù)貧庀笈_聯(lián)系及收聽氣象預(yù)報，根據(jù)天氣情況作好施工計劃，遇有大雨或連雨要停止施工。 在工程完工后，尚未交工之前，安排兩人巡視，保護好成品等待交工。 二、成品保護、保修措施 教育施工人員提高成品保護意識，愛惜勞動成果，出現(xiàn)損壞情況視情節(jié)輕重予以罰款。 施工前與相關(guān)單位進行會簽，以保護各種地上、地下設(shè)施。 施工條件允許的條件下，考慮縮短工期，從而降低人工、機械費用支出，降低工程成本。由于建筑施工項目涉及面廣，協(xié)作關(guān)系復(fù)雜，如不加強管理，就會增加很多費用。 加強安全管理，杜絕安全事故，減少事故損失。 保證工程質(zhì)量，減少 返工損失。節(jié)約材料費用應(yīng)從量差和價差兩方面考慮，即從訂貨、采購、運輸、入庫管理、集中加工、合理下料、節(jié)約代用、回收利用到綜合利用各環(huán)節(jié)嚴格控制。提高勞動生產(chǎn)率意味著以一定的勞動消耗完成較多的工程量。施工工藝方案和施工組織設(shè)計的合理性是最大的節(jié)約。 第十二章 降低成本措施 改進施工工藝，合理組織施工。 B、交接工作做到細致無疏漏，并保證接手人能夠完全明白哪些施工環(huán)節(jié)的重要性技術(shù)要求，以免發(fā)生返工現(xiàn)象。 D、按照施工計劃，對整個工程項目實施動態(tài)管理，密切監(jiān)視、跟蹤現(xiàn)場的動態(tài)變化，及時調(diào) 整現(xiàn)場施工各要素，保證整體與局部工期都處于受控狀態(tài)。 B、加強對施工計劃落實情況的檢查、跟蹤、督促，認真分析處理好出現(xiàn)的問題，保證工程施工順利進行。 C、強化完善維護、維修、保養(yǎng)工作，確保設(shè)備的出勤率及完好率。 (3)、施工設(shè)備、資金保證措施 A、根據(jù)總體施工進度計劃安排，配齊配足先進施工機械設(shè)備，加大機械化作業(yè)程度。 F、提高作業(yè)質(zhì)量，杜絕返工浪費。充分發(fā)揮機械化施工的優(yōu)勢，提高工作效率，加快施工進度。 C、堅持項目經(jīng)理及項目經(jīng)理部的管理人員跟班作業(yè)，協(xié)調(diào)各工序間的施工矛盾，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，技術(shù)干部要在關(guān) 鍵工序施工現(xiàn)場指導(dǎo) ，對出現(xiàn)技術(shù)上的問題及潛在的不良因素 ，及時給予技術(shù)的糾正和指導(dǎo)。施工過程中，不斷優(yōu)化施工組織，抓住關(guān)鍵工序，展開交叉、平行、流水作業(yè)。 （ 2）施工組織保證措施 A、堅持一個：“早”字，即早準備、早安排、早進場、早開工。 C、合理安排工期，抓住時機，開展以比質(zhì)量、比安全、比進度、比效益的勞動競賽，使每一位參加施工的職工都充滿責任感、榮譽感，發(fā)揮出最大的積極性。 B、實行項目法施工，做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理，統(tǒng)一計劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一物資供應(yīng)、統(tǒng)一資金收付。 三、工期目標： 本工程 2021年 4月 21日開工， 2021年 7月 30日竣工。 (3)項目經(jīng)理部及時進行施工進度的控制總結(jié)，對全工地所有工程施工活動沒有完成施工進度計劃者，及時進行強化管理，幫助其完成施工計劃。 (1)精心做好施工準備工作。 二、工程進度計劃 各工程進度計劃表，見附表。 十二、盡量避免對現(xiàn)有環(huán)境的妨礙或干擾，采取有效方式，減少對市容、綠化和環(huán)境的不良影響，不隨意對樹木進行砍伐、搬遷或損壞。 十、合理安排工序施工，在當?shù)鼐用裥菹r間，特別是夜間盡量 不使用重型機械，避免機械生產(chǎn)時產(chǎn)生噪音影響他人休息。 八、對于地下管線如電力、電信、熱力、自來水、煤氣等具體位置及埋深情況，要詳閱道路現(xiàn)狀平面圖，并與相關(guān)單位密切協(xié)作，開工前挖好探坑，準確記錄各種管線的高程及位置，對各種地下管線做好詳細的保護措施，妥善加以保護。 六、夜間施工時，減少機械噪音、做到便民、利民。 第十章：確保文明施工技術(shù)組織措施 一、成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組 組長 項目經(jīng)理 組員 技術(shù)負責人、道路工程師、質(zhì)檢工程師、測量工程師、安全員 二、文明施工、環(huán)境保護管理體系 三、加強施工現(xiàn)場的管理，做到材料堆放合理，機械擺放整齊，不污染環(huán)境，環(huán)境衛(wèi)生設(shè)專人負責，對施工期間的垃圾及時處理。 五、施工安全檢查根據(jù)建設(shè)部的《建筑施工安全檢查評分標準》進行檢查評定，消防、衛(wèi)生、文明施工根據(jù)有關(guān)規(guī)定進行檢查評定。六圖即：①施工總平面圖②安全網(wǎng)絡(luò)圖③管線分布圖④臨時排水走向圖⑤消防器材布置圖⑥工程進度圖。 ，均需安設(shè)漏電保護器。 機械設(shè)備安全保護措施 ，熟悉機械性能，持證上崗 ，做好各項 記錄，工作時集中思想，謹慎工作，不得擅離職守，不得酒后駕車。溝槽堆土應(yīng)距槽邊 2米以上。 施工現(xiàn)場設(shè)立明顯的安全標志牌。施工負責人和安全員隨時檢查勞動保護用品的穿戴，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。 一噸翻不得帶人行駛，工作期間不準飲酒，必須持證操作機械設(shè)備，嚴禁無證上崗。 從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)縱向到底，一環(huán)不漏，職能部門的安全生產(chǎn)責任制橫向到邊，人人有責。 ⒈對職工進行安全生產(chǎn)宣傳教育； ⒉組織職工開展群眾性監(jiān)督檢查活動； ⒊組織開展預(yù)防事故的群眾活動； ⒋加強技術(shù)業(yè)務(wù)培訓指導(dǎo)，努力發(fā)揮群眾勞動保護組織作用； ⒌發(fā)動和組織職工學習勞動保護的法律、政策知識，提高自我防護能力，對法規(guī)實施全過程的實行，全員監(jiān)督和群防專利群治。 施 工 階 段 ⒈安全設(shè)計、安全技術(shù)措施人人明白，心中有數(shù)； ⒉落實安全操作持牌制度； ⒊安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施有效執(zhí)行； ⒋現(xiàn)場事故隱患及時整改； ⒌現(xiàn)場違章指揮、違章操作監(jiān)督檢查； ⒍搞好信息反饋工作。 十二項安全生產(chǎn)制度 安全生產(chǎn)責任制； 臨時設(shè)施檢查驗收制； 安全教育 制； 安全技術(shù)交底制； 交接班制； 安全操作掛牌制； 安全生產(chǎn)檢查制； 職工傷亡事故報告制； 安全生產(chǎn)獎懲制。建立健全安全生產(chǎn)責任制，從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責任，各專職機構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負責。一旦路基被水沖刷或浸泡，必須徹底、完全地處理，不留隱患。 預(yù)防措施： ①做好地基處理，對于原地基承載力不夠的地段和淤泥層，先清除原土、淤泥層，再換填承載力滿足要求的合格材料。 （ 1）路基、路面底基層 質(zhì)量通病：路面翻漿 主要原因： ①原地基承載力差，土質(zhì)天然密度低，承受壓力時變形較大。 六、質(zhì)量通病及預(yù)防措施 根據(jù)我單位多年來在 城市道路方面的施工經(jīng)歷，對道路一般容易出現(xiàn)的問題有成熟的解決經(jīng)驗。 b裝配先 進的測量儀器，同時使用前須到計量單位進行檢測，以便充分地保證測量精度 . c 測量時認真做好記錄 ,所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊 ,并附有很必 要的文字說明 .隱蔽工程的施工測量資料 (即測量記錄和計算成果 ),作為隱蔽工程的質(zhì)量檢查的附件 ,施工測量資料及竣工測量資料 ,作為工程竣工驗收的附件。項目經(jīng)理部測量隊主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復(fù)核、檢查及其他抽查性測量工作。為了有效地控制壓實質(zhì)量，確保工程進度，把檢測方法分為兩類，即環(huán)刀法和灌砂法。所有材料必須有出廠合格證，無合格證的材料不得進入工程使用。 嚴把材料采購、進場、使用、檢驗關(guān)。 所有實施性施工方案、施工方法、施工工藝都必須經(jīng)指揮部認可后，方可正式施工。 三、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 采用質(zhì)量動態(tài)管理辦法，進行質(zhì)量控制 。成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作，使創(chuàng)優(yōu)工作有計劃、有目標、有組織、有步驟的展開。將工程規(guī)模，開工日期，質(zhì)量目標，崗位責任人一一明示，以利于增強透明度和責任感。專職檢查人員應(yīng)主動請監(jiān)理工程師到場檢查，將最終檢查結(jié)果填寫在規(guī)定的表格中，請監(jiān)理工程師簽字。針對工程中不同工序的性質(zhì)，質(zhì)量檢查按一般工序、重 點工序、關(guān)鍵工序進行檢查。質(zhì)量控制注重施工前和施工中的過程控制，以預(yù)防為主，加強對工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查，以良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，以每個工序質(zhì)量確保全工程質(zhì)量。 質(zhì)量“三工序”制：檢查上道工序質(zhì)量，保證本道工序質(zhì)量，創(chuàng)造或提供為下道工序的質(zhì)量條件。 堅持質(zhì)量工作四大檢查制度：開工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期質(zhì)量檢查。在我方自檢、互檢、專檢的前提下，提供各種便利條件，積極主動、熱情地配合監(jiān)理工程師工作，接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督，保質(zhì)保量地完成合同施工任務(wù)。 6）嚴格執(zhí)行施工前逐級的技術(shù)交底制，對作業(yè)人員定期進行質(zhì)量教育和考核，確保工程質(zhì)量。 4）嚴格按照設(shè)計圖紙、國家標準、施工技術(shù)規(guī)范和業(yè)主的有關(guān)規(guī)定進行施工。 2）教育職工，使其認識到質(zhì)量工作好壞與每個人利益息息相關(guān)，搞好質(zhì)量工作必須由全體職工來抓，從各個施工環(huán)節(jié)抓起，把搞好質(zhì)量工作變成職工的自覺行動。 （ 4）制定切實可行的質(zhì)量檢查程序，使施工生產(chǎn)過程的質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量處于受控狀態(tài)。 （ 2）開展全面質(zhì)量管理教育，深化和增強職工的質(zhì)量意識 . （ 3）針對本工程特點，制定各項工程的管理措施，使所有施工人員明確質(zhì)量目標。 質(zhì)量目標的保證措施 （ 1）成立以項目經(jīng)理為組長，技術(shù)負責人為副組長的工程管理運行體系。鋪裝時隨時檢查，如發(fā)現(xiàn)有空隙，應(yīng)將板材掀起用砂漿補實后再進行鋪設(shè)。在板塊試鋪時，放在鋪貼位置 上的板塊對好縱橫縫后用預(yù)制錘輕輕敲擊板塊中間，使砂漿振動密實，錘到鋪貼高度為止。其厚度適當高出水平線 23mm。 ④砂漿：按水平線定出砂漿虛鋪厚度拉好十字線，即可鋪筑砂漿。試拼后按兩個方向編號排列，然后按編號排放整齊。經(jīng)測量檢測高程與位置無誤后，進行大面積鋪筑 。 ②找平、彈線：按設(shè)計圖紙標高控制點控制標高及平面軸線。 ①清理基層：將混凝土層表面的積灰及雜物清理干凈。 ⑤混凝土板做面完畢，應(yīng)及時養(yǎng)生。振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。采用人工攤鋪時，嚴禁拋擲和耬耙，以防止混凝土骨料離析。攤鋪應(yīng)在整個寬度連續(xù)進行。攤鋪機攤鋪時應(yīng)以緩慢的速度均勻地進行，以保證攤鋪機的連續(xù)操作。 （ 2）混凝土的澆筑 ①在混凝土澆筑前，應(yīng)將墊層表面的浮土雜物予以清除，灑適量水濕潤表面，并進行必要的修正。 （七）網(wǎng)點鋪裝工程 山皮石墊層 （ 1）優(yōu)選合格山皮石填筑材料； （ 2）嚴格按照測量確定的高程進行填筑； （ 3）選擇合理的機械組合； （ 4）施工完畢后及時進行質(zhì)量檢測。 ④鋪設(shè)面層前，將下層頂面的浮土、雜物清掃干凈，并均勻噴灑粘層油。 ②運輸混合料的車輛要加以覆蓋保溫，運到施工現(xiàn)場的混合料及時攤鋪。 ③壓實機械數(shù)量少或攤鋪后未能及時碾壓。 8）防止質(zhì)量缺陷的措施 質(zhì)量通?。好鎸铀缮ⅰ⒘芽p、推移等現(xiàn)象 主要原因： ①混合料質(zhì)量不合格，如級配不合理，粗細集料質(zhì)量不合格，油石比過小，拌合不勻，拌合和出料溫度不符合規(guī)范要求。 ，并做好基層及路肩排水。 （ 2）瀝青路面在雨季施工時符合下列要求。 7）開放交通 （ 1）熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于 50℃后，方可開放交通。平接縫采用機械或人工 刨除層厚不足部分，使工作縫成直角連接。而第二臺攤鋪機后面的壓路機在初次碾壓時作為跨縫碾壓以消除縫跡。 （ 2）縱向接縫部位的施工符合下列要求 攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫采用熱接縫。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫錯位 1m以上。 （ 1）瀝青路面的施工接縫嚴密、連接平順，不產(chǎn)生明顯的接縫離析。在當天碾壓成型的路面上，不停放各種機械設(shè)備或車輛，不撒落礦料、油料等雜物。當采用向碾壓輪噴水（可添加少量表面活性劑）方式時，嚴格控制噴水量且成霧狀，不采取漫流方式以防止瀝青混合料降溫過快。 （ 9）碾壓輪在碾壓過程中保持其表面清潔，有瀝青混合料沾輪及時清除。 （ 8）終壓緊接在復(fù)壓后面進行，如經(jīng) 復(fù)壓后已無明顯輪跡時可免去終壓。