【正文】 初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，同時(shí)為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件，是壓實(shí)的基礎(chǔ)，因此要注意壓實(shí)的平建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 整性；復(fù)壓的 目的是緊密銜接，且一般采用重型壓路機(jī)；終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng) 15～ 20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。 橫向接縫的碾壓，先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。 橫向接茬：處理好橫向接茬的一個(gè)基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角。攤鋪帶的邊緣保持齊整，要求機(jī)械在直線上和彎道上行駛始終保持正確位置。熱接茬施工是在使用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)時(shí)采用的，此時(shí)兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強(qiáng)度較好。 自控供料系統(tǒng)供料，要求運(yùn)輸車輛對(duì)攤鋪機(jī)有足夠的持續(xù)供料量，使攤鋪機(jī)能順次地連續(xù)頂推車輛卸料及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。最好使它的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間占其全部工作時(shí)間的 80～ 90％。攤鋪室內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭狭渴橇隙训母叨绕烬R于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線，即稍微看見螺旋葉片或剛蓋住葉片為度，堆料高度沿螺旋全長(zhǎng)一致，因此，要求螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。在連續(xù)攤鋪過程中，當(dāng)熨平板已充分受熱時(shí)，暫停對(duì)其加熱。過熱除了易 使板本身變形和加速磨損外，還會(huì)使鋪層表面燙出瀝青膠漿和拉溝。 d、熨平板加熱：每天開始施工前或停工后再工作時(shí)，對(duì)熨平板進(jìn)行加熱，不低于 65℃，即使夏季熱天也如此。運(yùn)料汽車和工地備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水工作。在攤鋪瀝 青混合料前，對(duì)接茬處已被壓實(shí)的瀝青層進(jìn)行預(yù)熱，瀝青混合料攤鋪后，在接茬處用熱夯夯實(shí)，熱烙鐵熨平，并使壓路機(jī)沿接茬加強(qiáng)碾壓。攤鋪后檢查平整度及坡度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修整。 ⑦、瀝青混合料的攤鋪及碾壓 建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） a、攤鋪時(shí)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否適當(dāng)，并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。 c、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，憑運(yùn) 料單接收。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 10～ 30cm處停住，不能撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)輸中避免急剎車，以減少混合料離析。 ⑥、瀝青混合料的運(yùn)輸 a、瀝青混合料用 15ｔ自卸汽車運(yùn)至工地，車箱底板及周壁涂一薄層油水（柴油：水為 1： 3）混合液。根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，控制攤鋪厚度和標(biāo)高。 ⑤、施工準(zhǔn)備 a、施工準(zhǔn)備 :在鋪筑瀝青混合料時(shí)，基層面層和瀝青下封層下層，雖然已進(jìn)行過檢查驗(yàn)收，但可能因某種原因使其發(fā)生程度不同的損壞，因此，需進(jìn)行修補(bǔ)，清洗干凈。 e、確定施工生產(chǎn)及作業(yè)段的長(zhǎng)度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃。 c、通過試鋪確定：攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝，壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度 、碾壓速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝，松鋪系數(shù)、接縫方法等。 ④、路面試驗(yàn)段的試鋪 a、根據(jù)瀝青混凝土路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械，機(jī)械數(shù)量及組合方式。 ③、試驗(yàn)路段的施工目的 檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家瀝青砼的質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求 ；掌握攤鋪溫度與速度；合理組織壓實(shí)機(jī)械；掌握壓實(shí)溫度、壓實(shí)方法及松鋪系數(shù)；并測(cè)出合理的作業(yè)長(zhǎng)度。生產(chǎn)的瀝青砼必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。采用購(gòu)買成品瀝青砼混合料，用 15t 自卸汽車運(yùn)輸，用 2臺(tái) 幅寬瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，用自重 11t 以上雙鋼輪雙振動(dòng)壓路機(jī)和 25t膠輪壓路機(jī)碾壓。 除 運(yùn)送瀝青外，任何車輛均不在完成的透層、粘層上行駛。 粘層瀝青在鋪筑覆蓋層之前， 24h 內(nèi)灑布。 瀝青灑布車配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機(jī)灑不到的地方采用人工灑布。 c、噴灑 建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 在噴灑工作開始前，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 b、噴灑環(huán)境 噴灑瀝青材料的 氣溫不低于 10℃，風(fēng)速適度，濃霧或下雨天不施工。 b、每批運(yùn)到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單。 2）、透層、粘層 ① 材料 a、本標(biāo)段透層采用慢裂性乳化石油瀝青，瀝青用量 。 C、瀝青材料灑布均勻，每車瀝青開始灑布時(shí)和縱、橫 搭接處，采取措施，避免瀝青灑布不勻或?yàn)⒉歼^量的現(xiàn)象。 ④、質(zhì)量控制 A、瀝青的質(zhì)量按規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。 g、如有泛油現(xiàn)象，由人工補(bǔ)撒集料，用輕型壓路機(jī)碾壓兩遍。 f、以集料撒布機(jī)撒布砂，砂均勻撒布，不堆積，無松散、露黑。 e、瀝青灑布在正 常溫度下進(jìn)行，若氣溫較低或稠度較大時(shí)，適當(dāng)加熱建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 瀝青。 c、灑布下封層瀝青前，選擇一段基層作為試驗(yàn)路段，以確定瀝青和砂的撒布量。瀝青灑布車和集料撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè)。 ③、瀝青下封層施工 a、用于下封層的單層瀝青材料和集料的標(biāo)號(hào)、規(guī)格、用量滿足規(guī)范及要求。 ②、試驗(yàn)路段 在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段上選定長(zhǎng)度不小于 50m 的路段作為試驗(yàn)路段，進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過試驗(yàn)路段確定機(jī)械行駛速度、單層瀝青的灑布均勻度和灑（撒）布量。 c、砂要求粒粗角銳，質(zhì)量堅(jiān)硬，不易壓碎，干凈均勻，不含有雜質(zhì)。 ①、材料 a、瀝青采用乳化瀝青。 本標(biāo)段路面面層結(jié)構(gòu)為： 上面層： 4cm 瀝青混凝土 建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 底面層： 6cm瀝青混凝土 為保證施工質(zhì)量，在基層頂面設(shè)一層透層油和瀝青砂下封層，在各瀝青混合料面層間增設(shè)一層粘層油。 d、在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴(yán)格控制其他施工車輛的道行。 b、采用濕砂或草簾材料覆蓋，養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。將混合料碾壓密實(shí)。 ⑤ 橫縫處理 人工將末端混合料攤鋪整齊 ,緊靠混合料放兩根方木 ,方木 的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同 ,整平緊靠方木的混合料。以 后采用 — 。 d、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的壓實(shí)度，達(dá)到?jīng)]有明顯的輪跡。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。 b、當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用 12t 以上雙鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路面全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。整幅全寬不設(shè)縱縫。 d、在攤鋪機(jī)后面由專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是將局部產(chǎn)生的粗集料窩或粗集料帶鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。 b、拌合設(shè)備的生產(chǎn)率、運(yùn)輸車輛及攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率相配套，以保證施工的連續(xù)性。 ③ 運(yùn)輸與攤鋪 a、采用翻斗車運(yùn)輸基層拌和混合料。 測(cè)定其級(jí)配、含水量及混合料劑量，如有誤差則個(gè)別調(diào)整后再拌，直至達(dá)到要求。然后按拌合設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)率及各種原材料的設(shè)計(jì)重量比計(jì)算各自的要求流量，從流量 — 開度曲線上可查出各個(gè)閘門的刻度。 ② 拌和 施工前 ,先調(diào)試拌和設(shè)備。 ④、試驗(yàn)路段在監(jiān)理工程師在場(chǎng)地情況下進(jìn)行施工，如該試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī) 定要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。 ②、試驗(yàn)路段的目的：檢 驗(yàn)拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗(yàn)穩(wěn)定土的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出大面積的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；確定穩(wěn)定土在最佳含水量時(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)機(jī)械組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工工藝。 3）、試驗(yàn)路段 ①、在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于 50m長(zhǎng)的試驗(yàn)路段。 ③ 作三種以上混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，并按最佳含水量和計(jì)算的干密度制備試件。 2）、混合料試配 ① 在二灰碎石基層施工 28 天前，將擬 用的原材料樣品，按規(guī)定要求進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料的試配以確定施工合比設(shè)計(jì)。 ○ 3 粉煤灰：選擇含有機(jī)雜質(zhì)少、含土少、質(zhì)量好的粉煤灰，并清除雜草等廢棄物。 a、碎石技術(shù)要求：石料強(qiáng)度分級(jí)≥ 2，石料壓碎值≤ 28%，針片 狀顆粒含量≤ 15%， （沖洗法）≤ 1%，軟弱顆粒含量≤ 5%。 1）、材料選擇 ① 石灰：采用品質(zhì)為三級(jí)以上的消解石灰或磨細(xì)生石灰。 本標(biāo)段設(shè) 15cm 厚二灰碎石基層，采用現(xiàn)場(chǎng)集中拌合 ,翻斗車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)的方法施工。 e、在養(yǎng)生結(jié)束的底基層上，若不能及時(shí)鋪筑基層，則禁止車輛通行。 c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害，及時(shí)挖補(bǔ)，修整到規(guī)定的要求，挖補(bǔ)的壓實(shí)厚度不小于 8cm，杜絕薄層貼補(bǔ)。 ⑥、養(yǎng)生與交通管理 a、完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格的 底基層立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕。 ⑤、橫縫處理 人工將末端攤鋪整齊，緊靠穩(wěn)定土放兩根方木，方木的高度與穩(wěn)定土的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的穩(wěn)定土。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用 ，以后采用 。碾壓時(shí)，重疊 1/2輪寬。 c、碾壓時(shí)先輕后重，先慢后快。 ④、碾壓 a、根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。 e、穩(wěn)定土的攤鋪，每天的工作縫做成橫向接縫。 c、灰土攤鋪后由 專人負(fù)責(zé)清除集料離析部分，特別是局部集料不均勻的要鏟除，并用新穩(wěn)定土填補(bǔ)、拌合均勻。 建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） ③、攤鋪與旋耕 a、拌好的灰土就近采用人工攤鋪，灰土堆間采用鏟車攤鋪人工整平。由于采用人工拌合，為保證拌合均勻，最少拌合三遍。當(dāng)路床填料 CBR 值達(dá)不到要求時(shí)，采用摻石灰或其他穩(wěn)定材料處理。底基層的設(shè)計(jì)厚度為 36cm，分兩層攤鋪、壓實(shí)。 ④、試驗(yàn)路段在監(jiān)理工程師在場(chǎng)地情況下進(jìn)行施工，如該試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)定要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。 ②、試驗(yàn)路段的目的：檢驗(yàn)拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗(yàn)穩(wěn)定土的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出大面積的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；確定穩(wěn)定土在最佳含水量時(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)機(jī)械組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工工藝。 3）、試驗(yàn)路段 ①、在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于 50m長(zhǎng)的試驗(yàn)路段。 ③、穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)按 JTJ05594 的方法進(jìn)行，并符合 JTJ3493 的規(guī)定。 2）、穩(wěn)定土試配 ①、在底基層開工前，提出穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土的有 機(jī)物含量少于 8%，硫酸鹽含量小于 %，土中不含有樹根及雜物。 1）、材料 石灰：采用品質(zhì)為三級(jí)以上的消解石灰或磨細(xì)生石灰。 本標(biāo)段設(shè) 30cm 厚石灰穩(wěn)定土底基層，穩(wěn)定土采用沿路槽分堆拌合，人工配合鏟車攤鋪，旋耕機(jī)犁耙 ,壓路機(jī)壓實(shí)。 建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 、透層、下封層施工方案 粘層、透層、下封層瀝青采用灑布車灑布，下封層的集 料采用集料撒布機(jī)撒布。本標(biāo)段工序主要包括：底層 30cm 厚的石灰穩(wěn)定土；基層 15cm厚的二灰碎石；面層分為一層 6cm厚石料最大粒徑 40mm的瀝青混凝土和一層 4cm厚石料最大粒徑 30mm的瀝青混凝土。 在夯填過程中，應(yīng)對(duì)每層回填土的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，采用環(huán)刀法取樣測(cè)定土的干密度和密