汽車離合器設(shè)計(jì)說明書畢業(yè)設(shè)計(jì)(參考版)
2025-03-03 14:24本頁面
【正文】 ℃ )； m為壓盤質(zhì)量 (kg)；γ為傳到壓盤的熱量所占的比例，對單片離合器壓盤 . 參考文獻(xiàn) [1] 紀(jì)名剛，陳國定，吳立言 機(jī)械設(shè)計(jì) 第 8版 高等教育出版社 2021 年 [2] 鞏云鵬 ,田萬祿 ,張祖立 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 第 1版 東北大學(xué)出版社 2021 年 [3] 王望予 汽車設(shè)計(jì) 第 4版 機(jī)械工業(yè)出版社 2021 年 [4] 陳家瑞 汽車構(gòu)造 (下冊 ) 第 2版 機(jī)械工業(yè)出版社 [5] 劉惟信 汽車設(shè)計(jì) 清華大學(xué)出版社 第 1版 清華大學(xué)出版社 [6] 徐安石 江發(fā)潮編著 汽車離合器 清華大學(xué)出版社 。 壓盤形狀較復(fù)雜，要求傳熱性好，具有較高的摩擦因數(shù)，通常采用灰鑄鐵，一般采用 HT200、 HT250、 HT300，硬度為 170～ 227HBS。 cm 。 2)壓盤應(yīng)具有較大剛度，使壓緊力在摩擦面上的壓力分布均勻并減小受熱后的翹曲變形，以免影響摩擦片的均勻壓緊及與離合器的徹底分離，厚度約為 15～ 25 mm 。 壓盤的設(shè)計(jì) 對壓盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求 : 武漢理工大華夏學(xué)院學(xué)課程設(shè)計(jì) 論文 12 1)壓盤應(yīng)具有較大的質(zhì)量 ,以增大熱容量，減小溫，防止其產(chǎn)生裂紋和破碎，有時(shí)可設(shè)置各種形狀的散熱筋或鼓風(fēng)筋，以幫助散熱通風(fēng)。 4)為了便于通風(fēng)散熱，防止摩擦表面溫度過高，可在離合器蓋上開較大的通風(fēng)窗孔，或在蓋上加設(shè)通風(fēng)扇片等。 2)應(yīng)與飛輪保持良好的對中，以免影響總成的平衡和正常的工作。 摩擦片的設(shè)計(jì) 摩擦片應(yīng)滿足以下要求： 1)摩擦因數(shù)較高且穩(wěn)定，工作溫度、單位壓力、滑磨速度的變化對其影響要小 2)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度與耐磨性 3)密度要小，以減少從動(dòng)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。 2) 從動(dòng)盤應(yīng)具有 軸向彈性，使離合器結(jié)合平順，便于起步，而且使摩擦面壓力均勻，以減小磨損。 m 故選擇花鍵類型為： 武漢理工大華夏學(xué)院學(xué)課程設(shè)計(jì) 論文 11 摩 擦 片外徑 D/mm 發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩T maxe /(N 表 62 從動(dòng)盤轂花鍵的尺寸 摩 擦 片外徑 D/mm 發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩T maxe /(N 扭轉(zhuǎn)彈簧的設(shè)計(jì) 武漢理工大華夏學(xué)院學(xué)課程設(shè)計(jì) 論文 9 1）取彈簧鋼絲直徑 d=3mm 2）彈簧指數(shù)比 c=6 3）曲度系數(shù) K’= 4）彈簧中徑 Dm=18mm 5）外徑 D=Dm+d=21mm 6）彈簧總?cè)?shù) n=i+ 7）工作負(fù)荷下變形 f=P/K=30 8） n=i+= 9)△ f= 10) 0H =()d+f+△ f+== 0H f=30 表 62 壓簧的計(jì)算公式表 武漢理工大華夏學(xué)院學(xué)課程設(shè)計(jì) 論文 10 從動(dòng)盤總成的設(shè)計(jì) 從動(dòng)盤轂 從動(dòng)盤轂是離合器中承受載荷最大的零件，它幾乎承受由發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的全部轉(zhuǎn)矩。 m 5） 減振彈簧的位置半徑 R0 R0 的尺寸應(yīng)盡可能大些，一般取 R0 =(～ )d/2 (210) R0 = 6） 減振彈簧個(gè)數(shù) Zj Zj 參照表 61 選取。研究表明， Tn 增加，共振頻率將向減小頻率的 方向移動(dòng)，這是有利的。 一般可按下式初選： T? =(～ )Temax (27)
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