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某公路水土保持方案(參考版)

2025-03-03 06:06本頁(yè)面
  

【正文】 改建過程中盡可能采用單側(cè)加寬形式,利用原有防護(hù)工程,對(duì)兩側(cè)存在拓寬改造余地的路段,采用兩側(cè)。對(duì)于路塹段,土石方開挖優(yōu)先挖出邊線,適時(shí)地安排擋土墻及邊坡防護(hù)在路面開工前完成。此外,斷層破碎帶路段路塹邊坡,以及邊坡開挖后巖體風(fēng)化程度高,且邊坡高度高,采用緩邊坡難以放坡時(shí)采用路塹擋土墻防護(hù)。 ②挖方路段 土質(zhì)及全風(fēng)化巖石邊坡采用三維網(wǎng)植草防護(hù),邊坡坡率不陡于 1: 1;強(qiáng)~全風(fēng)化巖石及土質(zhì)路塹邊坡采用拱形骨架植草防護(hù),邊坡坡率不陡于 1: ,拱圈內(nèi)采用客土噴播植草防護(hù),為豐富骨架類防護(hù)的多樣性,使路容有所變化,而不 致太單調(diào),菱形骨架結(jié)合拱型骨架使用,一般下層用拱形骨架,上層用菱形骨架;強(qiáng)~弱風(fēng)化巖石邊坡,開挖后坡面較為完整時(shí),采用噴混植草防護(hù),邊坡坡率不陡于 1: 。預(yù)制塊采用集中預(yù)制,用汽車運(yùn)至各施工點(diǎn)。 施工方法為砂漿砌砼預(yù)制塊、砌片石及現(xiàn)澆砼。為排除路面結(jié)構(gòu)層滲透水,在基層、底基層邊緣填筑碎石排水層,將滲透水從邊坡或邊溝排走。 ( 3)路基排水工程 路基地表排水設(shè)施由邊溝、排水溝、引水溝、截水溝、急流槽、邊坡平臺(tái)排水溝等構(gòu)成,地下排水設(shè)施主要包括暗溝、滲溝等,路面排水設(shè)施主要由路肩溝、中溝、集水井、急流 槽、橫向排水管等構(gòu)成。對(duì)于土質(zhì)、第四系殘坡積層及全風(fēng)化巖石挖方邊坡,邊坡破率擬采用 1: ~1: ,有條件時(shí)可放緩至 1: ~ 1: 2;對(duì)于強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,一般擬采用 1: ~1: ;弱風(fēng)化~微風(fēng)化巖石,其坡率擬采用 1: ~ 1: 。 挖方路基邊坡按以下原則設(shè)計(jì): ①挖方邊坡設(shè)一級(jí)或多級(jí)平臺(tái),各級(jí)邊坡的分級(jí)高度為 10m; ②每級(jí)平臺(tái)的寬度一般為 ,以 2%的坡度向路基側(cè)傾斜; ③邊坡形式及邊坡坡率 當(dāng)路塹邊坡高度小于 ,邊坡形式采用一坡到頂;當(dāng)路塹邊坡高度大于,邊坡形式采用階梯形,每 ,每級(jí)間設(shè)寬 。路塹分段成 型后,整平坡面,及時(shí)施工坡面防護(hù)工程。 土方路塹開挖采用機(jī)械自上而下分層縱向開挖,本著分級(jí)開挖分級(jí)加固的原則進(jìn)行施工。 ( 2)挖方路基 一般要求挖填土石方平衡,所有棄土、石渣均運(yùn)到指定的棄渣場(chǎng)。每?jī)杉?jí)邊坡間設(shè) 2m寬平臺(tái)。路基填到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,人工刷坡,按設(shè)計(jì)坡度將邊坡和平臺(tái)刷整齊。 路基填料取自路塹挖方及取土場(chǎng),機(jī)械開挖并由自卸汽車運(yùn)輸,取土場(chǎng)在取土后采取綠化措施。 公路工程施工主要包括公路路基的開挖和填筑、橋涵、交叉工程、排水設(shè)施修建、路基防護(hù)及老路改建等工程土石方、建筑物砼 施工及砌石工程施工,其主要項(xiàng)目與水土流失有關(guān)的施工工藝如下: 1) 路基工程施工 23 ( 1) 填方路基 ①土方路基填筑 以機(jī)械施工為主,本著永臨結(jié)合的原則在路基兩側(cè)紅線范圍內(nèi)沿線開挖臨時(shí)排水設(shè)施,以保持施工期間場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。 ( 6)用水、用電條件:本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)水系發(fā)達(dá),分布有漣水、孫水及其支流以及眾多水庫(kù),工程用水較為便利。 ( 4)水泥: xx市內(nèi)有眾多水泥廠、其生產(chǎn)的水泥質(zhì)量可靠,可就近購(gòu)買。 ( 2)砂、砂礫:漣水、孫水流域砂礫石料場(chǎng)少,有一定儲(chǔ)量,但質(zhì)量一般,砼路面及構(gòu)筑物用砂可從 冷水江、新化調(diào)運(yùn)。估列新修施工道路總長(zhǎng)為 ,占地面積為 ,其中至棄渣場(chǎng)施工道路長(zhǎng) ,路基寬8m,占地 ;至取土場(chǎng)施工道路長(zhǎng) ,路基寬 8m,占地 。 22 本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)外的運(yùn)輸條件較為方便,省道及縣鄉(xiāng)道路發(fā)達(dá),各地段的施工機(jī)械及工程材料通過已有道路可順利到達(dá)施工場(chǎng)地,其通行能力基本可以滿足工程施工的要求。共設(shè)置施工生產(chǎn)生活區(qū) 5處,占地 。見表 。涵洞分布情況見表 。 表 橋梁工程數(shù)量一覽表 序號(hào) 橋名 中心樁號(hào) 孔數(shù)及跨徑(孔 m) 上部結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ) 橋長(zhǎng)( m) 1 黃港橋 AK4+840 116 預(yù)應(yīng)力砼空心板 擴(kuò)大基 礎(chǔ) 24 2 甘溪橋 AK6+600 116 預(yù)應(yīng)力砼空心板 擴(kuò)大基礎(chǔ) 24 3 塘溪橋 AK7+970 116 預(yù)應(yīng)力砼空心板 擴(kuò)大基礎(chǔ) 24 合計(jì) 3座 72 本公路推薦方案設(shè)涵洞 63道。設(shè)計(jì)洪水頻率為:小橋 1/50,橋面寬與路基同寬為 12m。根據(jù)湖南省公路普查辦公室第二次全國(guó)公路普查資料以及 xx市于 2021編制的《公路橋梁檢查》知,老橋均建于上世紀(jì)八十年代以膠,均為石拱橋,荷載低,且老橋橋位都處于平面指標(biāo)較低路段,本報(bào)告錯(cuò)開了老橋位置。 公路路基寬度及橫斷面要素見表 ,標(biāo)準(zhǔn)路基橫斷面圖見附圖三。該路段現(xiàn)有老路現(xiàn)狀如圖 31所示。 老路利用段現(xiàn)狀 本工程黃港至終點(diǎn) (K4+990~ K11+603)為利用 XXXX老路改建段。 推薦方案(主線 +支線)全長(zhǎng) ,其中新建段 ,改建段 。 支線起于甘塘附近主線上( AK3+550),經(jīng)新沙坪、老沙坪、井托里,至國(guó)產(chǎn)水泥廠。 18 表 項(xiàng)目組成及主要技術(shù)指標(biāo)表 一、項(xiàng)目的基本情況 1 項(xiàng)目名稱 xx市 XXXX線公路工程 2 建設(shè)地點(diǎn) 湖南省 xx市 所在流域 長(zhǎng)沙流域 3 工程等級(jí) 二級(jí) 公路等級(jí) 二級(jí) 4 工程性質(zhì) 改建、部分新建 5 建設(shè)單位 婁底市通達(dá)公路建設(shè)有限公司 6 投資單 位 建設(shè)資金 35%由 xx市政府自籌, 65%擬利用國(guó)內(nèi)銀行貸款 建 設(shè) 規(guī) 模 里程長(zhǎng)度( km) 設(shè)計(jì)速度( km/h) 60 路基總寬度( km) 12 行車道寬度( m) 2 路面結(jié)構(gòu)類型 水泥混凝土路面 大中橋設(shè)計(jì)洪頻率 1/100 小橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率 1/50 8 總投資 9 土建投資 10 建設(shè)期 2021年 1月至 2021年 6月 二、項(xiàng)目組成及主要技術(shù)指標(biāo) 項(xiàng)目組成 占地面積( hm2) 主要技術(shù)指標(biāo) 合計(jì) 永久占 地 臨時(shí)占地 主要工程名稱 主要指標(biāo) 主體工程區(qū) 主線 小橋 72m 3痤 支線 涵洞 63道 施工生產(chǎn)生活區(qū) 管養(yǎng)工區(qū) 1處 施工道路 施工道路 m 棄渣場(chǎng) 施工生產(chǎn)生活區(qū) 5處 取土場(chǎng) 取土場(chǎng) 2處 合計(jì) 棄渣場(chǎng) 4處 三、項(xiàng)目土石方挖填工程量(萬(wàn) / m3) 項(xiàng)目組成 挖方 填方 借方 棄方 說明 主體工程 施工道路 合計(jì) 19 公路推薦方案路線走向 本項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于東界村匯源焦化附近的 XXXX老路上,走新線從斗笠山鎮(zhèn)東側(cè)繞過(經(jīng)坑田村、洞里鋪、甘塘子),至黃港處回到 XXXX老路上,再利用老路改建至終點(diǎn),即楓坪鎮(zhèn) XXXX與 S210的交叉口。 主要技術(shù)指標(biāo):本項(xiàng)目采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn): AKO+000AK4+990; ALK0+000 AK1+547新建段設(shè)計(jì)速度為 60 km/h,路基寬度采用 12m; AK4+990AK11+603改建段設(shè)計(jì)速度為 60 km/h,路基寬度采用 12m。 建設(shè)工期:本項(xiàng)目計(jì)劃于 2021年 9月開工, 2021年 2月竣工,總工期 18個(gè)月。 17 項(xiàng)目名稱: xx市 XXXX線 公路改建工程 項(xiàng)目建設(shè)單位:婁底市通達(dá)公路建設(shè)有限責(zé)任公司 法人: 婁底市通達(dá)公路建設(shè)有限責(zé)任公司 建設(shè)性質(zhì):改建 工程等級(jí):二等 項(xiàng)目地理位置:本項(xiàng)目位于 xx市境內(nèi),主線起于 xx市斗笠山鎮(zhèn)東界村,終止于途徑 楊市面上鎮(zhèn)的 S210;支線為國(guó)產(chǎn)水泥連接主線的一條支路 ,起于 xx市斗笠山鎮(zhèn)壓豐瑞村豹子崖,終于主線。 設(shè)計(jì)水平年 根據(jù)工程可行性研究設(shè)計(jì)報(bào)告施工總進(jìn)度安排,本工程土建施工預(yù)計(jì)可于 2021年 9月開工, 2021年 2月竣工,根據(jù)《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持技術(shù)規(guī)范》,水土保持工程設(shè)計(jì)水平年為主體工程完工后、水土保持措施實(shí)施完畢并初步發(fā)揮效益的時(shí)間,建設(shè)類項(xiàng)目為主體工程完工后的當(dāng)年或后一年,因此,本項(xiàng)目水土保持工程設(shè)計(jì)水平年定為 2021年。水土保持設(shè)施必須與主體工程 “同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用 ”,合理安排水土保持設(shè)施實(shí)施進(jìn)度,在保障主體工程建設(shè)進(jìn)度的同時(shí),適當(dāng)超前布設(shè)水土保持設(shè)施。同時(shí)注重地表腐殖土的利用,開挖的表土可用作林草種植土,促進(jìn)林草生長(zhǎng)。 綜合利用的原則。 經(jīng)濟(jì)合理原則。本項(xiàng)目主體工程及棄渣場(chǎng)的水土保持措施的配置應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),做到 “適地適樹 ”、 “以人為本 ”,棄渣場(chǎng)選擇應(yīng)盡量避開車輛正常行駛的可視范圍。對(duì)工程的臨時(shí)防護(hù)措施布置時(shí),應(yīng)結(jié)合主體工程已考慮的具有水土保持功能措施的設(shè)計(jì)情況,盡可能做到臨時(shí)措施通過加工改造后能作 15 為永久措施得到利用,既可節(jié)約資金又可減少二次擾動(dòng)。同時(shí)還應(yīng)結(jié)合本工程的建設(shè)特點(diǎn)及同類工程的水土保持經(jīng)驗(yàn),選用當(dāng)?shù)剡m生的植物措施品種和水土保持工程措施的類 型及設(shè)防標(biāo)準(zhǔn),提高措施布設(shè)的適宜性。 因地制宜的原則。 綜合防治的原則。 生態(tài)與主體并重的原則。針對(duì)主體工程和新增水土流失特點(diǎn),按照 “預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先 ”的基本要求,選用先進(jìn)的施工工藝和生產(chǎn)工藝,優(yōu)化主體工程的設(shè)計(jì)及施工組織。按 “誰(shuí)開發(fā)、誰(shuí)保護(hù) ”, “誰(shuí)造成水土流失、誰(shuí)負(fù)責(zé)治理 ”的原則,明 確建設(shè)單位對(duì)本項(xiàng)目的水土流失防治責(zé)任范圍和防治時(shí)間。 本方案編制的指導(dǎo)思想是:認(rèn)真貫徹 “預(yù)防為主、全面規(guī)劃、綜合防治、因地制宜、加強(qiáng)管理、注重 效益 ” 的水土保持方針,減輕項(xiàng)目區(qū)原生水土流失,防治新增水土流失,改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境,為工程建設(shè)和安全運(yùn)行及項(xiàng)目區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的條件,使工程建設(shè)過程中的水土流失得到及時(shí)和有效的控制,同時(shí),鼓勵(lì)廢棄土石方綜合利用、注重工程區(qū)的景觀與周邊景觀建設(shè)的協(xié)調(diào),保證 “三同時(shí) ”制度得已落實(shí)。按照《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土流失防治標(biāo)準(zhǔn)》 (GB504342021)的有關(guān)規(guī)定, “開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目所處水土流失防治區(qū)屬于依法劃定的省級(jí)重點(diǎn)治理區(qū)和重點(diǎn)監(jiān)督區(qū) ”,其水土流失防治標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 通過本方案報(bào)告書的編制,為建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位以及各級(jí)水行政主管部門提供本項(xiàng)目水土保持工作的治理、管理依據(jù)和建議,對(duì)指導(dǎo)水土保持工程設(shè)計(jì)、施工和水土保持預(yù)防監(jiān)督管理,落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)水土保持工程措施建設(shè)資金,控制因項(xiàng)目建設(shè)造成的水土流失,保護(hù)項(xiàng)目區(qū)及其影 響范圍和周邊區(qū)域的生態(tài)環(huán)境,改善工程影響范圍內(nèi)的生態(tài)環(huán)境,確保工程安全運(yùn)行,促進(jìn)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展有著重要的意義。按照因地制宜、全面防治的原則,提出水土流失防治措施總體布局和技術(shù)措施,強(qiáng)化防治水土流失的組織管理措施、技術(shù)保障體系,提出水土保持方案的實(shí)施計(jì)劃,確保工程建設(shè)引起的水土流失得到有效的控 制和防治。 臨時(shí)排水土溝 300m; 沉沙池 4個(gè); 袋裝土壘砌 507m; 防塵網(wǎng)覆蓋 3615m2 施工道路區(qū) 土地平整 2; 復(fù)耕 鋪草皮 ; 撒播草籽 ; 植喬木 1078株; 植灌木 1078株。 臨時(shí)擋土坎 10195m; 臨時(shí)排水土溝 15000m 沉沙池 31個(gè); 彩鋼板 1550塊; 袋裝土壘砌 1980m; 防塵網(wǎng)覆蓋 7300m2 棄渣場(chǎng)區(qū) 漿砌石擋渣墻 405m; 漿砌石截水溝 1410m; 漿砌石排水溝 940m; 沉沙池 8個(gè); 土地平整 ; 復(fù)耕 鋪草皮 ; 撒草籽 ; 植喬木 1114株; 植灌木 1948株。 本工程水土保持方案特性表詳見表 11。應(yīng)對(duì)工程實(shí)施招投標(biāo)制,并聘請(qǐng)有相應(yīng)資質(zhì)的水土保持監(jiān)理單位、監(jiān)測(cè)單位分別對(duì)本水土保持方案的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)理、監(jiān)測(cè)。 建議主體工程設(shè)計(jì) 單位下階段設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化施工方案和施工工藝,優(yōu)化土石方平衡,盡量減少工程棄渣量;進(jìn)一步優(yōu)化取土場(chǎng)、棄渣場(chǎng)位置,加強(qiáng)取棄土場(chǎng)地質(zhì)勘察工作,加強(qiáng)對(duì)水土保持工程涉及的攔擋措施、邊坡防護(hù)措施的工程安全穩(wěn)定性復(fù)核;并優(yōu)化施工進(jìn)度安排計(jì)劃,盡量利用枯水季節(jié),避開雨季施工,以減輕水土流失量。 通過水土保持措施實(shí)施后可達(dá)到:擾動(dòng)土地整治率 %、水土流失總治理度%、土壤流失控制比 、攔渣率 96%、植被恢復(fù)系數(shù) 100%、林草覆蓋率 %。 本工程水土保持工程總投資 。布 設(shè)在 AK+000~ AK4+000易滑段邊坡觀測(cè)可能出現(xiàn)的重力侵蝕。分別布設(shè)在 AK2+700高切方邊坡、 AK8+950一般切方邊坡,同時(shí)在各觀測(cè)點(diǎn)附近設(shè)相同數(shù)量的對(duì)比觀測(cè)小區(qū)。分別布設(shè)在 Z1棄渣場(chǎng)、 T1取土場(chǎng)。分別布設(shè)在 Z1棄渣場(chǎng); T1取土場(chǎng)的表土堆置區(qū)、至 Z1棄渣場(chǎng)施工道路邊坡以及 AK2+550高填方邊坡、 AK8+850一般填方邊坡。調(diào)查監(jiān)測(cè)按 12月各一次。 監(jiān)測(cè)時(shí)段應(yīng)從施工準(zhǔn)備期開始至設(shè)計(jì)水平年結(jié)束,監(jiān)測(cè)期共計(jì) 。 本工程水土保持監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括水土流失因子、水土流失狀況、水土流失防治效 6 果和重大事件的監(jiān)測(cè)。 施工生產(chǎn)生活區(qū):主要是采取表土剝離、臨時(shí)排水、攔擋及覆蓋等措施
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