【正文】 四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 成 (都 )～自 (貢 )～瀘 (州）高速公路公路 C 合同段 C2 分部 44 項目總工：周立杰 財 務(wù) 科 程 茜 工 程 科 邱文慧 合 同 科 廖 毅 綜 合 辦 桑 平 質(zhì) 檢 科 廖 毅 實 驗 室 王湘 平 安全 環(huán)保 科 陳 琨 機 料 科 楊建新 項目經(jīng)理 ：唐學社 B 橋 梁 隊 張 好 路基 1 隊 張 明華 路基 2 隊 趙 一 海 路基 3 隊 鄭夢 洲 路基 4 隊 廖 毅 路基 5 隊 蔡 楚 。 嚴格依照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，在施工現(xiàn) 場建立和執(zhí)行防火管理制度，設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施，并保持完好的備用狀態(tài)。職工的膳食、飲水供應(yīng)符合當?shù)匦l(wèi)生要求。 施工現(xiàn)場的各種安全設(shè)施和勞動保護器具，定期進行檢查和維護，及時消除隱患，保證其安全有效。 保證施工現(xiàn)場道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)；保持場容場貌的整潔，隨時清理建筑垃圾。施工機械進場須經(jīng)過安全檢查，經(jīng)檢驗合格后方能使用。施工現(xiàn)場有保證安全要求的夜間照明；危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具采用符合安四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 成 (都 )～自 (貢 )～瀘 (州）高速公路公路 C 合同段 C2 分部 43 全要求的電壓?，F(xiàn)場堆放的大宗材料、成品、半成品和機具不侵占場內(nèi)道路及安全防護等設(shè)施。 施工現(xiàn)場的管理人員在施工現(xiàn)場佩戴證明其身份的證卡 、安全帽 。 2 廢 料棄方在設(shè)計的棄土場堆放，坡腳用片石砌擋，同時做好排水渠。 2 材料運輸均采用車輛覆蓋運輸，防止?jié)B漏撒落，污染環(huán)境。 2 生態(tài)環(huán)保措施：穩(wěn)定路基、保 護路面；誘導交通，安全行車；便道限高、限寬、便道限載及限速等措施；減少環(huán)境污染干擾。 工地上出現(xiàn)好人好事、見義勇為、救死扶傷等行為時，要及時宣傳報道，并上報監(jiān)理工程師和業(yè)主。 1承包人自采砂石材料，必須到地方政府 及有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)；開采時，要注意河床、河流狀態(tài)的改變，避免影響泄洪；采市場要考慮盡可能避免噪音、爆破等因素擾民。 1應(yīng)減少施工作業(yè)時產(chǎn)生的塵土，隨時進行灑水抑塵；對工地的棄土、棄渣和廢棄物要統(tǒng)一運輸?shù)綏壨翀觥? 1施工時，污油、污水不得污染周圍環(huán)境；在通航河流進行水上作業(yè)時，要設(shè)置施工標志、通航標志、安全標志、安全網(wǎng)，并配備救生船；下部構(gòu)造完工時，要及時清理河道，拆除圍堰等。 四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 成 (都 )～自 (貢 )～瀘 (州）高速公路公路 C 合同段 C2 分部 41 1各種施工材料要堆放整齊，不同材料之間修建隔離墻，設(shè)置公示牌，表明材料名稱，產(chǎn)地，規(guī)格，產(chǎn)品合格證，易飛揚飛塵的材料要加蓋 帆布；拌和站要修建遮雨棚，公示材料配合比，生產(chǎn)的預(yù)制件要堆放整齊；每次完工時，要及時打掃場地，確保場地整潔。 下班時，駕駛員要將施工車輛和機械設(shè)備停在固定停車點，集中排列整齊，清洗時污油、污水，不得污染施工材料和周圍環(huán)境。 施工機械的各種證件和保險齊全，性能良好，車身有合同段標志；機械施工作業(yè)時，不得損壞紅線外的房屋、農(nóng)作物、經(jīng)濟樹木、農(nóng)田、古樹名木、文物、地下管網(wǎng)，通訊電纜、電桿、沿線其他設(shè)施、供排水系統(tǒng)和綠化等。當?shù)鼐用窈屯掠欣щy時，要發(fā)揚互助精神，主動伸手援助。 施工人員各種證件和保險齊全，進入施工現(xiàn)場時衣服著裝統(tǒng)一、整齊，配證上崗，帶安全帽，穿安全背心，水上作業(yè)穿救生衣，高空作業(yè)系安全帶；在易燃易爆處嚴禁吸煙；不得赤腳、穿高跟鞋和拖鞋等上工地；不得赤裸上身和酒后上工地；上下班時，不得強行爬車，不得成群結(jié)隊影響車輛行駛；不得在工地上吵架和打架斗毆等。 駐地實行封閉式施工管理；在合同段四周的紅色處設(shè)置明顯界限標志、圍欄和各種安全防護設(shè)施；各工點和構(gòu)造物處 9 設(shè)置安全標志標牌、安全標語和文明施工宣傳標語等。 十一、 環(huán)境保護 措施 （環(huán)境保證體系圖四附后） 各駐地標志醒目，環(huán)境干凈、美觀；辦公室、會議室和住房要有空調(diào)，生活用水符合飲水標準；廁所有專人打掃，干凈無臭味；食堂保持清潔。配備發(fā)電機，以確保汛期突然停電情況下的防排水需要。 防洪措施：成立以項目經(jīng)理為組長的防洪領(lǐng)導小組，定期檢查排水溝（管）及抽水設(shè)備的可靠性，加強防洪應(yīng)變能力。 對各種電器、機具加強監(jiān)護，防止危險，加強設(shè)備接地線路檢查，防止觸電事故。 雨季混凝土施工要充分作好運輸、勞力準備，使?jié)仓⒊苫罡鞴ば蜷g距要縮短，中間遇雨即蓋上蓬布繼續(xù)施工，盡量堅 持施工，杜絕縱向、豎向施工縫。 混凝土澆筑前必須和氣象站聯(lián)系，有大雨和中雨均不得澆筑。對水泥倉庫應(yīng)嚴格保護，尤其在水泥運輸中途不能使水泥受潮結(jié)塊，對倉庫要經(jīng)常檢查。新砼澆注完成后，應(yīng)保護砼在 7 天內(nèi)不低于 10℃。砼輸送用輸送泵輸送時，砼輸送管道用礦棉被包裹，并在砼中摻入適量防凍外摻劑，砼澆注溫度不低于 10℃。水的加熱采用直接向水箱內(nèi)導入蒸汽。對材料的加熱溫度進行熱工計算并應(yīng)據(jù)此施工。 十 、冬季、雨季施工質(zhì)量保證措施 四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 成 (都 )～自 (貢 )～瀘 (州）高速公路公路 C 合同段 C2 分部 38 ㈠冬季施工 如遇寒冷年份冬季施工情況 ， 將嚴格按監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行，擬采取如下措施： 冬季砼拌合時，各項材料的溫度應(yīng)滿足砼拌合所需要的溫度，為滿足拌合溫度，材料可分別加熱。 17）春節(jié)期間：采取發(fā)放加班工資及春節(jié)補助費，開展文娛活動等手段，留滯部分職工在工地過春節(jié)，以減少路途耽誤時間和保持工程生產(chǎn)的連續(xù)性。 15）積極主動與設(shè)計部門和監(jiān)理部門密切合作，對施工中出現(xiàn)的技術(shù)、質(zhì)量等問題，組織攻關(guān)，迅速解決技術(shù)等難題，加快施工順利進展。 13）在施工良好季節(jié)經(jīng)監(jiān)理工程師批準后組織力量加班加點，輪班作業(yè)。 11）針對雨季的特點，加強同氣象預(yù)報部門的聯(lián)系，提前采取相應(yīng)維護措施 ，搞好現(xiàn)場積水的疏導，及時排除場內(nèi)積水。編制好整個工程開工前的準備工作計劃及每個分部分項工程施工前的準備工作，使施工準備工作做到充分而又連貫。 8）合理組織現(xiàn)場的流水施工，實行專業(yè)分工協(xié)作，不斷地優(yōu)化勞動力配置及施工機械設(shè)備的配備，保證工程項目按預(yù)定的進度要求 和日生產(chǎn)能力，均衡、持續(xù)地向前推進。 6）運用先進的計劃管理技術(shù)，對進度計劃的實施進行動態(tài)管理和不斷優(yōu)化，確保施工生產(chǎn)有秩序，有計劃地進行。 5）實施科學的進度計劃檢查制度，抓好施工過程中對進度計劃實施統(tǒng)籌、控制與協(xié)調(diào)。 3）認真編制有針對性措施的施工方案，確定科學的施工方法，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)繪制網(wǎng)絡(luò)計劃圖、目標管理圖，以優(yōu)化的施工組織指導施 工。根據(jù)工程四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 成 (都 )～自 (貢 )～瀘 (州）高速公路公路 C 合同段 C2 分部 36 特點，將工期目標的實現(xiàn)分解成多個子目標，使工期目標具體化。項目經(jīng)理部要做到提前指揮、高 速運轉(zhuǎn) ，同時配備業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強、有類似工程施工經(jīng)驗的技術(shù)人員，各專業(yè)施工隊伍及其作業(yè)層由施工骨干力量組成，為確保工期目標的實現(xiàn)提供組織保證。 13）加強現(xiàn)場的計量管理，對計量器具及檢驗儀器堅持按規(guī)定進行校驗，不合格的計量器具及過期未經(jīng)校驗的器具不得用于施工計量。 11）針對各分項工程制訂并實施有針對性的質(zhì)量實施保證措施，并派專人檢查其執(zhí)行情況。 9）做好預(yù)制場材料堆放，拌和場地及進場便道的硬化處理，對不同規(guī)格集料隔倉堆放，確保材料潔凈，施工方便，配比準確。在實施過程中制定施工細節(jié)和質(zhì)量的檢查與控制方法，確保工程一次合格。施工過程中，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定和出現(xiàn)不合格品較多的環(huán)節(jié)，應(yīng)立即加強控制，并做好記錄。 7）確定施工質(zhì)量管理重點。 6）精心編制可操作性強的施工組織設(shè)計，一經(jīng)批準則嚴格遵照執(zhí)行。 5）合格的原材料才是優(yōu)質(zhì)工程的基礎(chǔ)，加強原材料檢驗、保證原材料質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的前提。對各測點采取坐標與相對幾何尺寸雙向控制，并建立高程控制網(wǎng)，堅持測量復核制，采用高精度的光學測距儀及水準儀，確保位置正確；嚴把試驗關(guān)：配合先進的試驗設(shè)備，建好工地試驗室，精心選用配合比，完善試驗檢測程序，明確職責，加強試驗檢測頻率，確保試驗數(shù)據(jù)真實可靠。增強全員質(zhì)量意識，認真貫徹執(zhí)行質(zhì)量第一的方針，進行經(jīng)常性的質(zhì)量管理知識宣傳教育工作，爭取四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 成 (都 )～自 (貢 )～瀘 (州）高速公路公路 C 合同段 C2 分部 34 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。各工程項目開工前進行詳細技術(shù)交底，做到操作有工藝、施工有圖紙，并做好各項施工原始記錄工作，使施工人員做到五個明確，即崗位明 確、職責明確、質(zhì)量標準明確、施工程序明確、操作規(guī)程明確。各處每月集中進行一次質(zhì)量檢查評比，經(jīng)理部每月進行質(zhì)量評比，獎優(yōu)罰劣。 （ 12）工地試驗室：負責本工區(qū)各工程項目的試驗檢測 工作，主要路基壓實度檢測，混凝土（砂漿）試件制作等，認真記錄試驗數(shù)據(jù)，準確真實。 （ 9）現(xiàn)場工程技術(shù)員：負責本施工段內(nèi)所有工程的工程質(zhì)量檢驗，認真做好檢驗記錄和評定工作，指導班組質(zhì)檢員進行自檢。 四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 成 (都 )～自 (貢 )～瀘 (州）高速公路公路 C 合同段 C2 分部 33 （ 7）測量隊：負責在建工程的平面位置、標高的控制；經(jīng)常進行檢查，重點工程專人負責、專人檢查；確保平面位置、高程準確符合規(guī)范標準。 （ 5）質(zhì)檢工程師：負責全面質(zhì)量檢驗，工程質(zhì)量總評定，深入現(xiàn)場指導作業(yè)隊質(zhì)檢員的工作。 （ 3）工程處：負責設(shè)計圖的復核；施工圖的設(shè)計，經(jīng)常深入工地指導現(xiàn)場工程技術(shù)員，依據(jù)設(shè)計施工。 2）體系職責 分解 （ 1）項目經(jīng)理：為本工程質(zhì)量主要責任人，制定質(zhì)量目標；主持每月的質(zhì)量會議；評優(yōu)罰劣；督促質(zhì)量目標實現(xiàn)。 （ 3）測量體系：經(jīng)理部設(shè)立測量隊，各作業(yè)處設(shè)立測量組，做好施工測量控制管理。 1）建立質(zhì)量管理體系： （ 1）質(zhì)檢體系：經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)檢處、質(zhì)檢工 程師、作業(yè)隊及班組設(shè)質(zhì)檢員，每道工序都必須經(jīng)過自檢、互檢、質(zhì)檢工程師檢查、報監(jiān)理工程師檢查確認后，方可進行下一道工序的施工。責任要橫向到邊、縱向四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 成 (都 )～自 (貢 )～瀘 (州）高速公路公路 C 合同段 C2 分部 32 到人、分頭把關(guān)、層層落實；強化崗位責任制，并使之行之有效的運轉(zhuǎn)是搞好本工程質(zhì)量的關(guān)鍵。以人為核心，即以工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，促進工程質(zhì)量，以預(yù)防為主。 ⑻ 杜絕重大工程質(zhì)量事故。 八、 質(zhì)量 保證措施 （質(zhì)量保證體系圖二附后） 質(zhì)量目標 ⑴ 分項工程一次驗收合格率 100%； ⑵ 分項工程質(zhì)量等級評定得分 90 分以上； ⑶ 單位工程一次合格率 100%； ⑷ 工程項目竣工驗收質(zhì)量評分 95 分； ⑸ 工程交工驗收合格率 100%；竣工驗收合格率 100%； ⑹ 施工過程零缺陷，重大質(zhì)量事故零案次。加設(shè)支撐、墊木，以保持 T 梁穩(wěn)定。到達安裝位置后，平車行走輪應(yīng)用木楔楔緊。 1 T 梁在預(yù)制場地起重裝車后，牽引至導梁時。導梁推進到位后，用千斤頂頂升，將導梁置于穩(wěn)定的木垛上。 1 導梁通過的導輪支座必須牢固可靠。吊裝梁必須有統(tǒng)一的指揮信號。 天氣突然變化，如 雨、霧等不利天氣；機械設(shè)備出現(xiàn)故障等影響作業(yè)安全，必須停止吊裝作業(yè)。鋪設(shè)軌道必須平直，縱坡不大于 2%。 鋼筋施工場采取在鋼筋加工場集中加工、焊接，設(shè)備安裝牢固、穩(wěn)定，施工過程中采取防護措施，非作業(yè)人員不得進入現(xiàn)場。油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一至。 預(yù)應(yīng)力張拉錨塞使用前必須經(jīng)檢驗合格后方可使 用。 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備、工具必須符合施工及安全要求。場內(nèi)電氣設(shè)備、施工用電設(shè)專職電工管理。 場內(nèi)行駛斗車、平車的軌道平坦順直，縱坡不大于 3%，車輛均四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 成 (都 )～自 (貢 )～瀘 (州）高速公路公路 C 合同段 C2 分部 30 裝制動閘 。 （四） 梁的預(yù)制、運輸、安裝及橋面系施工安全措施 場內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護，保持暢通。對于位于地面橫坡較陡處橋墩，還應(yīng)避免便道施工隊原坡面的破壞而誘發(fā)橋墩所在邊坡的不穩(wěn)定。 當挖孔內(nèi)有地下水滲入時，應(yīng)采用適當?shù)某樗潘胧? 對井下的 電氣設(shè)備，如水泵、風扇、照明燈等，要保證線路絕