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司馬河大橋上部結(jié)構(gòu)施工方案(參考版)

2025-03-02 04:30本頁面
  

【正文】 。施工場地排水系統(tǒng)設(shè)計及施工時,兼顧永久排水設(shè)施,防止破壞既有排水系統(tǒng),影響自然環(huán)境。 嚴(yán)格按照規(guī)定征 用土地,施工平面布置盡量利用永久征地, 24 取土、棄土、修建的臨時工程盡量減少對耕地或林木等自然環(huán)境的破壞,施工結(jié)束后做到工完場清料凈、清理臨建設(shè)施,做好土地復(fù)耕。 有毒、有害的化學(xué)制劑要妥善管理,庫內(nèi)存放,防止泄漏污染環(huán)境。 廢棄的砂、石、土必須運至規(guī)定的專門存放地堆放,不得向江河、湖泊、水庫和專門存放地以外的溝渠傾倒 。 過期或失效的火工品交由當(dāng)?shù)毓膊块T處理,不得擅自處置。 過期的水泥經(jīng)試驗后可降低標(biāo)號使用于附屬工程,過期的外摻 劑根據(jù)試驗結(jié)果增加摻量,結(jié)塊失效的水泥及外摻劑掩埋處理。洗漱間、浴池產(chǎn)生的污水排入滲水坑或滲水井。固定設(shè)備設(shè)置簡易有效的隔油池,臨時食堂及機械車輛設(shè)備沖洗所產(chǎn)生的污水經(jīng)隔油池處理排放。 變壓器周圍應(yīng)設(shè)水泥溝槽及漏油集油坑。 工程竣工后,取土場、開挖面和廢棄的砂、石、土存放地的裸露土地,必須植樹種草,防止水土流失 。車輛行駛避免猛拐、急剎車,防止拋灑,自卸車卸料后注意關(guān)好車門。運輸車輛不得超載,裝載砂石料或土石方等,最高點不得超過槽幫上緣 50cm,兩側(cè)低于槽幫上緣 10~ 20cm。在運輸時,要采取遮蓋措施,防止沿 途遺灑、揚塵。袋裝水泥、粉煤灰等易飛揚的細(xì)顆粒散體材料,應(yīng)庫內(nèi)存放,室外露天存放時必須下墊上蓋,嚴(yán)密遮蓋防止揚塵。 棄碴車輛行駛道路應(yīng)經(jīng)常灑水,車輛控制行駛速度。進(jìn)行強噪聲作業(yè)時,須嚴(yán)格控制作業(yè)時間。 嚴(yán)格控制人為噪聲。同時,無條件地接受建設(shè)單位和當(dāng)?shù)丨h(huán)保監(jiān)測單位的指導(dǎo)和監(jiān)督。 環(huán)保措施 充分利用電視、廣播、板報及簡報等宣傳形式,大張旗鼓地開展環(huán)境保護宣傳工作,印制相應(yīng)的環(huán)境保護簡要手冊,發(fā)給廣大職工和附近的群眾,于醒目處張貼標(biāo)語和設(shè)立標(biāo)語牌,真正形成“人人講環(huán)保,人人愛環(huán)境”的局面。 加強施工調(diào)度,充分發(fā)揮施工資源效率。 開展科技創(chuàng)新,提高勞動生產(chǎn)效率。 加強物資材料供應(yīng),確保施工正常進(jìn)行。 21 優(yōu)化施工組織,合理配置施工資源。 工期保證措施 強化施工管理,搞好施工組織規(guī)劃,為按期完成施工生產(chǎn)任務(wù)創(chuàng)造條件。定期對職工進(jìn)行身體檢查,提供一些常見傳染病的預(yù)防藥品。洪水來臨的前一天,將所有施工機械撤離到安全地帶,并對在建項目或已完工項目 進(jìn)行加固。 經(jīng)常請有經(jīng)驗的安全工作人員,來工地進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),及時采取有效措施,防患于未然。 所有的施工安全人員至少有三年類似現(xiàn)場施工經(jīng)驗,按照規(guī)范條例中的規(guī)定,履行職責(zé)。分析事故原因,追究當(dāng)事人的責(zé)任,并針對事 故原因制訂嚴(yán)密的防范措施,杜絕再次發(fā)生類似事故。工地發(fā)生火 20 災(zāi)時,立即通知市消防隊,充分利用工地的消防器材緊急動員,進(jìn)行滅火工作。吊裝器物上不得站人和行走。 高空作業(yè),要有牢靠的立足處,并視具體情況,配置防護網(wǎng)、欄桿或其它安全設(shè)施。 鋼模板、腳手架、 鋼筋 等 按型號、規(guī)格分類、分區(qū)堆放穩(wěn)妥,避免傾倒和塌落。定期對機械進(jìn)行檢修 保養(yǎng) ,如果損壞,立即修理 ,嚴(yán)禁帶故障運行。車輛配備 有聲 倒車信號裝置。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。 防止機械傷害和觸電事故。 建立健全各項安全制度 結(jié)合崗位責(zé)任,建立安全崗位責(zé)任制度;堅持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,貫徹第一管理者負(fù)責(zé)制度;發(fā)生安全事故,堅持“三不放過”原則即原因不清不放過、責(zé)任不清不放過、責(zé)任人和群眾未受到教育不放過;制定和執(zhí)行安全獎罰制度;建立危爆物品購置、運輸、儲運、 19 保管、領(lǐng)用制度,確保施工安全。各工程隊隊長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,設(shè)專職安全員,各班組設(shè)安全旁站員,并配齊配強專業(yè)技術(shù)人員。 2.安全保證措施 安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 司馬河大橋安全生產(chǎn)管理目標(biāo)是實現(xiàn) “三無、二控、三消滅”,即無因工死亡事故,無交通死亡事故,無火災(zāi)洪災(zāi)事故;年重傷率控制在 ‰以下,年輕傷率控制在 ‰以下;消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅慣性事故。砼澆注原則上一次完成,澆注時嚴(yán)格按圖紙控制標(biāo)高。砼拌合時,嚴(yán)格按配料單配料,入機拌合量不超過廠家的規(guī)定容量。拌合前石料用水清洗,砂石料過磅稱重,嚴(yán)格控制砂、石用量、含泥量和水灰比,保證 18 砼的和易性。 加強施工過程中的技術(shù)管理 樁基 施工中,嚴(yán)把砼質(zhì)量關(guān)。堅持質(zhì)量不合格的工程必須返工。 ( 7) 不合格產(chǎn)品處理控制程序:不合格產(chǎn)品評審 → 檢查 試驗 →鑒定報告 → 處理意見 → 處理結(jié)果。 ( 5) 單項工程驗收控制程序:自檢合格并有完整的施工記錄 →填寫單項工程質(zhì)量評定表 → 項目經(jīng)理部驗收 → 填寫驗收評定結(jié)果 →監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計代表驗收 → 簽署驗收意見。 ( 3) 試驗控制程序:原材料檢驗 → 出廠合格證檢查 → 工地取樣(試件制作 → 工地養(yǎng)護、試驗室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護) → 試驗 → 形成試驗報告 →報監(jiān)理工程師。 把對質(zhì)量有重大影響的過 程和工作程序化、制度化 ( 1) 施工過程的控制程序:設(shè)計交底 → 編制施工方案及質(zhì)量計劃 → 審查批準(zhǔn) → 施工前準(zhǔn)備 → 執(zhí)行施工方案及按質(zhì)量計劃進(jìn)行質(zhì)量控制、開展 QC 小組活動 → 效果檢驗 → 改善施工管理 → 施工質(zhì)量的檢查和評定 → 竣工移交。 建立健全質(zhì)量獎罰制度,設(shè)立專項獎罰基金,獎優(yōu)罰劣,處罰堅持 “ 三不放過 ” 的原則,即“原因不清不放過,責(zé)任者和職工沒有受到教育不放過,無防范措施不放過”,以經(jīng)濟手段促進(jìn)質(zhì)量意識的提高,通過獎優(yōu)罰劣,調(diào)動全員的積極性,扎實深入地開展好全面質(zhì)量管理工作。項目部建立儀器設(shè)備檔案,定期進(jìn)行監(jiān)督和檢查。 ( 8) 嚴(yán)格執(zhí)行計量測試儀器設(shè)備的定期檢定制度 計量測試儀器設(shè)備嚴(yán)格按照《中華人民共和國計量法》規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的檢定。對采購進(jìn)場的原材料由工程部組織質(zhì)量、技術(shù)、物資和使用單位的有關(guān)人員按局《進(jìn)貨檢驗和試驗程序》進(jìn)行驗收。 ( 6)
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