【正文】 。 其他部位： 滑軌平用 2根 32a 槽鋼，每 2m 設(shè)置錨點(diǎn)一道。 行走系統(tǒng)： 本掛籃采用一次走行到位，掛籃前移時(shí)，每片主桁上設(shè)一根滾軸，每個(gè)滾軸通過(guò) 4 根精軋螺紋鋼錨固于頂板上，每根螺紋鋼受力約 60 KN，而每 根螺紋鋼的極限承載力為 640 KN 故行走時(shí)，精軋螺紋鋼的強(qiáng)度及傾覆穩(wěn)定性不再驗(yàn)算。 =*= t=843 10*1 1 0 7 6* 10**10*??= MPa 85MPa mmmmEIqlf 20210*1 1 0 7 6*10*2*19*384 10***53845m a x 811 344 ???? ? 后錨點(diǎn)驗(yàn)算： 后錨點(diǎn)采用 2根 I32a 工字鋼作為錨梁，通過(guò) 6根φ 32 ㎜的精軋螺紋鋼錨固于箱梁頂板上，由于螺紋鋼布置于主桁兩側(cè)，后錨梁所受彎矩較小，僅驗(yàn)算精軋螺紋鋼的拉力。 掛籃在行走過(guò)程中下橫梁通過(guò)精軋螺紋鋼的懸臂掛在外導(dǎo)梁上，后下橫梁主要承受底模、縱梁及橫梁自重。 mKNq / 3 ?? mKNqlM ???? **8181 22 ? ?31 1 8 . 4 * 1 0 8 5 . 5 1 4 52 * 6 9 2 . 2 M P a M M P a? ? ? ? ? 4381 2 4 . 6 * 6 7 . 0 5 * 1 0 * 1 0 2 9 [ ] 8 52 * 0 . 1 3 * 1 1 0 7 6 * 1 0 M P a M P a????? ? ? ? 4 3 41 1 85 5 * 6 5 . 6 * 1 0 * 3 . 8 4 2 03 8 4 3 8 4 * 2 * 2 * 1 0 * 1 1 0 7 6 * 1 0qlf m m m mEI ?? ? ? ? 由于腹板處荷載較為集中，梁高取 4塊梁高 ,則： 1 .9 * 0 .8 * 3 .3 * 2 6 * 8 1 3 2 * 1 .8 8 * 1 .8 1 0 4 .1 .1 5 5 0 .6 * 0 .8q KN m? ? ? ? 為簡(jiǎn)化計(jì)算視為集中力 F= = KN 2 * K N?? 1 8 0 .2 5 6 .1 2 4 .1R K N? ? ? m a x 5 6 .1 * 0 .6 3 3 .6 .M K N m??安全 max kn? 。 R=813/3=271 KN , F= KN 支點(diǎn)處彎矩 M= = KN m Q=813/9= KN[Q]= KN 掛籃前端撓度 : 前吊點(diǎn)由于貝梁彎曲產(chǎn)生的撓度 f1=PL3 /3EI=813*1000**9*2*1011**102= 掛籃前端上橫梁與下橫梁之間的吊帶為 8 根Φ 32 ㎜精軋螺紋鋼筋，考慮到受力不均勻，按 6根計(jì)算，計(jì)算高度取 6 m。 m 每片貝雷的彎矩 M= 計(jì)算時(shí)將主桁視為懸臂梁。 本橋共配備 1幅（ 2個(gè)）掛籃，先施工右幅，后施工左幅。 （ 1） 0塊托架設(shè)計(jì) 主線橋右幅 0塊長(zhǎng) ，頂板寬 ，底板寬 ，梁體根部高度為 ，端部梁高 ， 0塊設(shè)計(jì)砼數(shù)量為 ，擬采用滿(mǎn)堂支架搭設(shè) 的托架 上 進(jìn)行施工，驗(yàn)算時(shí)全部荷載由 滿(mǎn)堂支架 承擔(dān)， 滿(mǎn)堂支架 支撐于承臺(tái)上。在邊跨合攏完成后，拆除跨中掛藍(lán)、拼裝吊架并合攏中跨。 在邊跨現(xiàn)澆段、最后一個(gè)懸澆節(jié)段完成后，邊跨 合攏段采用吊架現(xiàn)澆合攏。全橋分 2個(gè)合攏階段：第一階段合攏邊跨，第二階段合攏中跨，施工順序和過(guò)程 見(jiàn)附圖。 邊跨現(xiàn)澆段 在進(jìn)行 節(jié)段懸澆時(shí)， 邊跨現(xiàn)澆段采用支架現(xiàn)澆（支架搭設(shè)完成后，對(duì)現(xiàn)澆支架進(jìn)行預(yù)壓，且預(yù)壓重量不小于梁體自重）的形式，從梁端向跨中方向進(jìn)行澆注，并保證邊跨現(xiàn)澆段與邊跨合攏段相鄰的節(jié)段與最后一個(gè)懸澆節(jié)段齡期相近。 ○ 2 全橋進(jìn)行動(dòng)靜載加載試驗(yàn)。 Step=26 在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%且齡期達(dá)到 5天后，張拉跨中底板縱向預(yù)應(yīng)力束。然后釋放邊跨側(cè)配重。 ○ 3 加強(qiáng)混凝土養(yǎng)生，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%且齡期達(dá)到 5 天后方能按設(shè)計(jì)控制應(yīng)力張拉中跨合龍束，張拉完成后更換為永久夾片錨具錨固、灌漿。 Step=24 ○ 1 勁性骨架合龍鎖定。 ○ 2 立模，綁扎鋼筋，合龍段勁性骨架安放就位。 Step=22 跨中處掛籃改為合龍段吊架，多于的掛籃構(gòu)件拆除后放在原處。 ○ 2 拆除邊跨搭架現(xiàn)澆段支架。 ○ 3 對(duì)邊跨合龍束進(jìn)行張拉、錨固、灌漿。 Step=20 ○ 1 加強(qiáng)合龍段混凝土養(yǎng)生，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%且齡期達(dá)到 5天后，分批張 拉兩邊跨底板縱向預(yù)應(yīng)力束，并錨固、灌漿。 ○ 2 確定立模標(biāo)高，立模，綁扎鋼筋。 ○ 3 澆筑兩邊跨 9號(hào)塊件，進(jìn) 行砼養(yǎng)生，作好合龍邊跨的準(zhǔn)備。 Step=18 ○ 1 安裝邊跨交界墩盆式橡膠支座。 c、張拉本塊件縱向預(yù)應(yīng)力束以及前一塊件的橫、豎向預(yù)應(yīng)力束并錨固，壓漿。 b、同步對(duì)稱(chēng)澆筑砼。 Step=6～ Step=17 ○ 1 采用以下 3個(gè)流程循環(huán)完成 4號(hào)至 6號(hào)梁段的對(duì)稱(chēng)懸澆施工（二個(gè) T同時(shí)進(jìn)行）。砼養(yǎng)生，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90％且齡期達(dá)到 5天后準(zhǔn)備張拉預(yù)應(yīng)力。 a、掛籃主跨側(cè)和邊跨側(cè)徹底分家，前移掛籃，確定立模標(biāo)高，立模，綁扎鋼筋。拆除臨時(shí)支撐，主跨及側(cè)跨掛籃拼裝完成。 ○ 3 邊跨掛籃拆除后錨前移 ，主跨側(cè)掛籃前移 。 Step5（由于各 T對(duì)稱(chēng)懸澆，故文字描述中僅寫(xiě)一個(gè) T一側(cè)梁段，下同） ○ 1 立模綁扎主跨 2梁段鋼筋。 ○ 2 掛籃分家，主跨側(cè)按照整片貝雷片移動(dòng) 3m 后錨固好，邊跨側(cè) 錨固好，接長(zhǎng)由主跨前移后留下的 3m 空 間的貝雷片與邊跨側(cè)的貝雷片拼組成一體。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%且齡期 5天后準(zhǔn)備張拉預(yù)應(yīng)力。 ○ 6 立模、綁扎鋼筋，作好澆筑 1梁段混凝土準(zhǔn)備工作。 ○ 4 混凝土強(qiáng)度達(dá)到 90%且齡期達(dá)到 5天后，張拉 0塊縱向預(yù)應(yīng)力筋。 0塊兩端設(shè)置臨時(shí)支撐，梁體合攏后再拆除臨時(shí)支撐。 ○ 2 安裝主梁 0塊處永久支座，并對(duì)應(yīng)于 0塊橫隔板處設(shè)置臨時(shí)支座，保證墩梁固接，形成 T 構(gòu)。 Step2 ○ 1 安裝主梁 0梁段托架。 掛藍(lán) 懸澆 施工 步驟： Step1 ○ 1 完成樁基、承臺(tái)及柱墩墩身施工。 B、各個(gè)梁段要求一次性澆注完成，保持對(duì)稱(chēng)平衡施工。拆除完后迅速恢復(fù)京珠正常交通。 支架拆除方案，考慮支架拆除量較大，為確保京珠行車(chē)安全，啟動(dòng)導(dǎo)改應(yīng)急預(yù)案，與廣韶管理處協(xié)商臨時(shí)封閉半幅道路交通，分上下行拆除支架。 （ 8）落架與模板拆除： 當(dāng) 混凝土全部澆注完 成且 封錨混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后，進(jìn)行落架和模板拆除，鋼管支架落架采用“ U”型托下面的可調(diào)螺帽，內(nèi)模及其支架由箱梁頂板預(yù)留天窗進(jìn)人拆除。 預(yù)留天窗封頂：預(yù)留天窗的混凝土澆注在張拉和壓漿結(jié)束后進(jìn)行 ,封頂前將箱梁內(nèi)的砼、模板碎碴等垃圾清理干凈。封端混凝土的標(biāo)號(hào)必須符合設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求。 封端：當(dāng)所有管道壓漿完成后，即可著手進(jìn)行封端。在張拉及使用過(guò)程中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行校驗(yàn)和標(biāo)定。 張拉采取雙控措施，以張拉噸位控制為主、伸長(zhǎng)量校核為輔。張拉程序?yàn)椋?→ k（伸長(zhǎng)量標(biāo)記） → k（伸長(zhǎng)量標(biāo)記） →σ k（靜停 5min）→補(bǔ)拉至σ k（測(cè)伸長(zhǎng)量）→錨固。預(yù)應(yīng)力材料的制作時(shí)，根據(jù)配備的千斤頂，錨具及圖紙?zhí)峁┑念A(yù)應(yīng)筋長(zhǎng)度進(jìn)行制作，預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度按計(jì)算長(zhǎng)度、工作長(zhǎng)度和原材料試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定，鋼絞線采用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切斷，嚴(yán)禁使用氧氣、乙炔火焰進(jìn)行操作。 進(jìn)場(chǎng)的鋼絞線其技術(shù)條件、質(zhì)量證明書(shū)等內(nèi)容必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并由工