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北京市六環(huán)路(胡各莊至西沙屯)工程第13合同段施工組織設(shè)計(參考版)

2025-03-01 20:42本頁面
  

【正文】 。 ③ 液壓設(shè)備均應(yīng)帶有安全閥,尤其在千斤頂與高壓軟管之間,以防一旦軟管破裂,造成千斤頂突然被拉回。 ⑼ 施工安全注意事項 預(yù)應(yīng)力施工是比較危險的工序,張拉過程中將產(chǎn)生相當(dāng)大的拉力,如發(fā)生意外,后果極為嚴(yán)重,因此,為確保作業(yè)安全,施工中必須遵循以下基本原則: ① 在作業(yè) 現(xiàn)場樹立“注意!張拉作業(yè)正在進(jìn)行,小心”等明顯標(biāo)志,以警告工作人員和公眾。為提高水泥漿的強度和灌漿密實度,可摻加一定比例的膨脹劑和減水劑。 ④ 鋼鉸線張拉完畢后,及時對孔道壓漿, 24 小時內(nèi)必須完成,以防鋼鉸線銹蝕而影響結(jié)構(gòu)的耐久性。 ② 鋼鉸線的張拉應(yīng)符合設(shè)計要求,無設(shè)計規(guī)定時必須滿足規(guī)范規(guī)定。波紋管在綁扎和混凝土澆筑過程中,注意防止被壓扁或破損漏漿,以防給張拉造成困難。下料 后的鋼鉸線先編束并標(biāo)識、存放。 ⑹ 鋼鉸線使用高質(zhì)量的低松弛鋼鉸線,一般鋼鉸線下料前進(jìn)行預(yù)拉,以減少其構(gòu)造變形和應(yīng)力松弛損失。采用插入式振動器振搗,搗固密實,不得使混凝土離析,保證混凝土表面光滑。 ⑷ 混凝土灌注采用商品混凝土,泵送垂直作業(yè)。鋼筋接長使用閃光對焊,并將接頭打磨拋光處理。模板安裝加固牢靠,不得與腳手架等相連接。 ⑵ 模板采用定制的定型大塊專用模板,模板平整度要求用 2m 直尺檢查,誤差 1mm。 預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁的施工 ⑴ 蓋梁施工采用滿堂式碗扣支架搭設(shè)堅實穩(wěn)固的支撐體系。 ④ 混凝土灌注完成后加強養(yǎng)生,待混凝 土強度達(dá)到設(shè)計或規(guī)范要求后拆除支架和支承模板。若超過允許時間,須按施工縫處理以保證混凝土的表面質(zhì)量。 ③ 蓋梁混凝土的澆注需從低處開始逐層擴展上升,保持水平分層。 ② 混凝土的灌注必須嚴(yán)格計量,確保混凝土的質(zhì)量。 ⑺ 施工安全注意事項 ① 模 板使用前必須清除表面污垢,涂刷脫模劑。墩高過大時,從柱頂?shù)街卓捎么卜ü嘧?。綁扎和焊接必須滿足技術(shù)規(guī)范的要求,采取良好的定位措施,保持其足夠的剛度和穩(wěn)定性,必要時可在鋼筋骨架的某些連接點處加以焊接。模板 安裝后不得與腳手架相連,并保證其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和牢固性。模板接縫必須平整、嚴(yán)密、不漏漿。模板采用大塊組合式鋼模板,對拉筋定位。墩柱模板采用半圓形拼裝式或大塊組合鋼模板。 墩臺 (蓋梁、臺帽 )施工 ⑴ 基礎(chǔ) (承臺 )施工 完畢或樁基經(jīng)過檢測合格后,即可進(jìn)行墩 柱的施工。采用滑槽卸料入模,插入式振動棒搗固。內(nèi)支撐在混凝土灌注過程中逐步拆除。預(yù)埋墩臺接柱第一節(jié)鋼筋。 ⑶ 承臺鋼筋在鋼筋加工場按規(guī)定型號、規(guī)格加工后,現(xiàn)場進(jìn)行綁扎,并按規(guī)范適當(dāng)加設(shè)焊點進(jìn)行固定。 ⑵ 基坑開挖后,按設(shè)計標(biāo)高鑿除樁頂 頭并清洗干凈。 承臺施工 ⑴ 在同一橋墩的樁基完成并經(jīng)過檢測合格后,即可進(jìn)行承臺施工。 ⑧ 灌注水下混凝土?xí)r,應(yīng)探測水面或泥漿面以下的孔深和所灌注混凝土面高度,以控制沉淀層厚度、埋導(dǎo)管深度和樁頂高度。灌注時間不得長于首批混凝土初凝時間。 ⑥ 當(dāng)灌注完畢的混凝土開始初凝時,即要割斷定位骨架豎向筋,使鋼筋籠不影響混凝土的收縮,避免鋼筋混凝土的粘結(jié)力受損失。 ⑤ 骨架就位焊接完畢后,還要核對在每節(jié)骨架入孔解下標(biāo)志牌,防止漏掉或接錯骨架事故的發(fā)生。不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi),以防止埋鉆。拆除鉆桿力求迅速。開鉆時慢速鉆進(jìn),待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后,方可加速鉆進(jìn)。制備泥漿時,使用不純物含量少的水,當(dāng)不能用自來水時,事先進(jìn)行水質(zhì)檢查。 ⑾ 鉆孔樁質(zhì)量檢查 樁身混凝土灌注完成并養(yǎng)護(hù)至少 14天后,按照監(jiān)理工程師的指示,采用超聲波法對樁進(jìn)行質(zhì)量檢查,達(dá)到設(shè)計要求后進(jìn)行承臺施工。 ⑽ 截樁頭 樁混凝土灌注完成 24小時后,在不影響其它樁施工的情況下,開挖并截除樁頭。 ⑧ 在混凝土灌注結(jié)束時,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利結(jié)束。 ⑥ 導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎 直和位置居中,逐步提升。 ④ 混凝土灌注,應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停工。 ③ 灌注混凝土前,對孔底沉淀層厚度進(jìn)行一次測定。采用剪球法進(jìn)行混凝土澆注。以防止導(dǎo)管或其它機具的碰撞和防止骨架上浮。定位鋼筋骨架頂端頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒?,將整個定位骨架支托于護(hù)筒頂端。接頭完成,稍提骨架,抽去臨時支托,將骨架徐徐下降落,如此循環(huán),使全部骨架降至設(shè)計標(biāo)高為止。當(dāng)骨架下降到第二吊點附近的加勁箍接近孔口時,用型鋼到穿過加勁箍的下方,將骨架臨時承于孔口,將吊鉤移至骨架上端,取出臨時支承,繼續(xù)下降到骨架最后一個加勁箍處。 ③ 骨架下放過程中,由上而下地逐個解去綁在杉木桿的綁扎點。如有彎曲應(yīng)整直。 ② 為保證骨架起吊時不變形,宜采用兩點吊。在運輸中不得刮掉標(biāo)志牌,便于校對檢驗。存放骨架還要注意防雨、防潮,不宜過多。 ② 定位鋼筋骨架,由于護(hù)筒頂面標(biāo)高不同,其長度也不同,因此更應(yīng)標(biāo)寫清楚。每組骨架的各節(jié)段要排好次序,便于使用時按順序裝車運出。 ⑺ 鋼筋骨架存放與運輸 ① 制好后的鋼筋必須放在平整、干燥的場地上。墊塊在骨架上的布置依鉆孔土層變化而定。分段制作時每 2m設(shè)加強箍筋一道,在骨架上端設(shè)置吊環(huán)或固定桿。 ② 鋼筋 接頭采用搭接電弧焊,兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致,接頭采用雙面焊,焊縫長度不小于 5d(d 鋼筋直徑 )。 ⑹ 鋼筋骨架制作 ① 鋼筋骨架的制作,必須按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行加工制作,滿足設(shè)計要求。 ⑸ 清孔 ① 鉆孔深度達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,對孔深、孔徑進(jìn)行檢查,當(dāng)孔徑、傾斜度、孔深、沉淀厚度,符合設(shè)計和規(guī)范要求后方可清孔,清孔后的泥漿指標(biāo)符合規(guī)范要求。經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗,不合要求時,隨時改正。 ② 鉆進(jìn)必須待下端鉆錐桿埋入泥漿中一定的深度,即在孔底泥漿的壓強和鉆桿底泥漿、空氣混合體的壓強基本相等的條件下,才能吸引漿渣上升。 ③ 貯漿池出口標(biāo)高高于鉆孔護(hù)筒的標(biāo)高 ,以保證泥漿通過泥漿流進(jìn)槽流入鉆孔內(nèi)。當(dāng)現(xiàn)場土質(zhì)不能滿足制漿要求時,需另購?fù)吝M(jìn)行制漿。 ③ 護(hù)筒中心豎直線與樁中心線重合。 ⑵ 護(hù)筒制作及安裝 ① 護(hù)筒用鋼板制成,護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大 20cm,埋設(shè)時護(hù)筒頂面高出地面 30cm 以上。 ② 場地為旱地平整場地時,清除雜物,換除軟土,夯打密實。橋面鋪裝連續(xù)進(jìn)行,中途不得停頓。 橋梁附屬結(jié)構(gòu)的施工,嚴(yán)格按照設(shè)計和技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。 本合同工程橋梁梁體采用外購,選 擇北京具有資質(zhì)的構(gòu)件預(yù)制廠委托預(yù)制。每臺蓋梁均一次澆筑完成,混凝土用商品混凝土,砼輸送車運輸,泵送作業(yè)施工。模板用對拉螺栓拉桿加固。每一墩柱均一次澆筑完成,混凝土用商品混凝土,砼輸送車運輸,采用泵送作業(yè)施工。 墩臺柱采用定型半圓形鋼模板立模灌注。 鋼筋籠在鋼筋加工場配筋,現(xiàn)場加工成型,汽車吊吊放入孔?;靥顚ΨQ平行進(jìn)行,用小型夯實機具夯實,填土達(dá)到涵頂以上 后方可采用大型機械施工。接縫用瀝青麻絮填塞,管外用兩氈三油包括。 涵管管節(jié)在運輸、裝卸、安裝過程中,必須采取防碰撞措施,避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。 基坑開挖尺寸符合設(shè)計要求并留有施工作業(yè)面。 管節(jié)端面 應(yīng)平整并與其軸線垂直,斜交涵管進(jìn)出水口管節(jié)的外端面,按斜交角度進(jìn)行處理。灌注混凝土基座時按設(shè)計要求分段設(shè)置沉降縫,并保證其順直規(guī)范并與管節(jié)的接縫位置相一致。開挖前按設(shè)計進(jìn)行測量定位,結(jié)合地形布置施工場地、地表排水系統(tǒng)和臨時灌溉用渠道。 涵洞工程 本合同工程設(shè)計涵洞共 10道,總長 260橫延米均為預(yù)制安裝圓管涵。坡面種草或鋪草皮時,坡面應(yīng)夯填 15cm 厚 (或按設(shè)計要求 )的種植土。 砌筑所用空心磚要質(zhì)地相同,強度不低于設(shè)計要求,砌筑要求掛線,做到整齊、順直、無凸凹不平現(xiàn)象。砌筑必須采用“擠漿法”施工,嚴(yán)禁灌漿施工。 修正邊坡,使砌筑地帶的標(biāo)高和邊坡坡度與圖紙一致,按圖紙所示進(jìn)行施工放樣,淺挖基坑,并進(jìn)行人工夯實。 水溝預(yù)制塊混凝土強度應(yīng)符合要求,砌筑用砂漿采用機械拌制,做到咬口緊密,嵌縫砂漿飽滿、密實,勾縫采用凹縫,平順無脫落,縫寬一致,線條流暢、美觀。 排水溝開挖采用機械輔以人工進(jìn)行,邊坡必須平整、穩(wěn)定,嚴(yán)禁貼坡。 排水及防護(hù)工程 排水工程 排水工程的施工結(jié)合路基、路面工程的施工進(jìn)度合理安排。攤鋪好的混合料立即進(jìn)行碾壓,雨天不得進(jìn)行瀝青混凝土的攤鋪作業(yè)。 瀝青混凝土面層的攤鋪選擇在良好天氣進(jìn)行,地面溫度不宜低于 15℃。 瀝青加熱溫度及混合料的施工溫度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定,不宜過高,以免造成材料老化。 混合料拌和時,使其水份略大于最佳含水量,以彌補運輸及攤鋪過程中的水份損失。雨季進(jìn)行施工時,要特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料遭受雨淋。 路面底基層、基層宜安排在氣溫較高季節(jié)組織施工,施工期的最低氣溫在 5℃以上。水泥宜選用終凝時間較長的普通水泥、硅酸鹽水泥等。 施工注意事項 施工 前對各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗,經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持相對穩(wěn)定,不得隨意更改。復(fù)壓采用12~ 15t 振動式壓路機碾壓,碾壓速度在 ~ 4km/h,碾壓遍數(shù) 2~ 4 遍,工作溫度不低于 150℃;終壓采用 15t 輪胎式壓路機碾壓,消除輪跡,工作溫度不低于 120℃以上。碾壓 縱向由低邊向高邊慢速均勻進(jìn)行。 ⑼ 接縫:橫縫為每次作業(yè)的結(jié)束處或施工中臨時被迫暫停處,為冷接縫,采用“擋木法 ”垂直端面平接縫。攤鋪速度控制在 2~ 4m/min,力求均衡、連續(xù),無特殊情況不得中途停頓。運料車在攤鋪機前 30~ 50cm 處停車,不得撞擊攤鋪機,卸料過程中運料車掛空檔,靠攤鋪機推動前進(jìn)。混合料運抵現(xiàn)場時的攤鋪溫度不得低于 170℃。加熱溫度符合規(guī)范要求,混合料色澤均勻一致,無結(jié)團(tuán)成塊或粗細(xì)骨料分離現(xiàn)象。 ⑸ 混合料拌制:瀝青混合料采用間歇式瀝青 拌和機拌制,攪拌機必須具有檢測和自動記錄材料用量和溫度控制系統(tǒng),嚴(yán)格按照試驗提供的并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的施工配合比進(jìn)行配料。在攤鋪范圍橫向方向上打兩個基準(zhǔn)樁,樁頂標(biāo)高比設(shè)計標(biāo)高低 2~3mm,啟動找平傳感器調(diào)整抹平板,使其后端碰到基準(zhǔn)樁,再調(diào)整抹平板的進(jìn)料角。 ⑶ 材料試驗及混合料配比調(diào)整:正式施工前在監(jiān)理工程師的指示下進(jìn)行各種原材料的試驗和混合料的配比試驗,并進(jìn)行試驗路段的鋪筑,其結(jié)果得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后,進(jìn)行路面鋪筑。根據(jù)施工產(chǎn)量確定施工組織方式及作業(yè)段的長度,管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)和指揮方式,制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃。通過試驗確定合理的施工機械及其數(shù)量和組合方式。 ⑿ 交通管制:路面底基層、基層施工養(yǎng)生期間,除灑水車以外,封閉交通,禁止其它車輛通行,直至路面面層施工完畢。噴灑時按設(shè)計數(shù)量一次噴灑均勻,有遺漏時應(yīng)用人工補灑。在施工前應(yīng)將路面基層清掃干凈,對路緣石及構(gòu)造物適當(dāng)防護(hù),以防污染。透層瀝青的性能要符合規(guī)范要求。基層養(yǎng)生結(jié)束后,立即噴灑透層瀝青,并在 5~ 10 天內(nèi)鋪筑瀝青面層。在鋪筑上層穩(wěn)定土之前始終保持下層表面濕潤。在鋪筑基層穩(wěn)定土之前,要始終保持底基層表面濕潤。天氣炎熱,水份蒸發(fā)較快時及時補充水份。 ⑽ 養(yǎng)生:每一段底基層或基層碾壓完畢并經(jīng)壓實度檢測合格后及時養(yǎng)生。攤鋪機攤鋪混合料時中間不宜中斷,如因故中斷時間超過 2 小時或兩施工段之間,設(shè)置橫向接縫。碾壓過程中,混合料表面始終保持濕潤,如表面水份蒸發(fā)較快,要補灑少量的水。路面的兩側(cè)多壓兩遍。后輪壓完路面全幅時即為一遍。碾壓時先輕后重,直線段由兩側(cè)向路中心碾壓;平曲線段由曲線內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)進(jìn)行碾壓。如表面水份不足,則適當(dāng)灑水。 ⑻ 碾壓:攤鋪整平后,混合料處于最佳含水量177。攤鋪機后設(shè)專人監(jiān)控,出現(xiàn)離析或坑凹不平時及時消除或鏟平,并用新拌混合料填補。 ⑺ 攤鋪:采用攤鋪機進(jìn)行攤鋪整平。 ⑹ 混合料的輸送:拌制成的混合料應(yīng)盡快地運送到鋪筑現(xiàn)場,采用大噸位自卸汽車運輸。 ⑸ 混合料的拌和:路面底基層、基層均采用廠拌法施工,混合料的拌和采用穩(wěn)定土拌和機集中拌制,電子秤自動計量。 ⑷ 材料準(zhǔn)備:根據(jù)調(diào)查及試驗結(jié)果,選擇滿足規(guī)范要求的料源及合格分供商,準(zhǔn)備所需的各種 材料。提出用于施工的材料配合比及松鋪系數(shù)、運輸、攤鋪、碾壓設(shè)備的配置數(shù)量等,確定每一作業(yè)段的適合長度。凡驗收不合格的路段,必須采取返工或整理措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方可鋪筑石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫底基層。日平均氣溫低于 10℃時不得進(jìn)行施工,避免在雨季施工。雨季施工時特別注意天氣的變化,降雨時停止施工。 路面工程 施工方案 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫底基層、基層的施工采用“廠拌法”工藝進(jìn)行。 ⑻ 待 CFG 樁的齡期達(dá)到 14 天,經(jīng)檢驗合格后開始鋪筑砂礫墊層。 ⑹ 樁孔灌滿套管拔出后,按設(shè)計尺寸作好喇叭形樁頂擴頭。 ⑸ 提起內(nèi)管,從投料口向管內(nèi)投料,當(dāng)樁管內(nèi)灌入粉煤灰水泥混凝土的高度大于 3m 后,把內(nèi)管下方至混凝土頂面,開始拔外管,拔外管的速度為,將管內(nèi)混凝土推入土中,啟動振動錘將管內(nèi)混凝土振實。 ⑶ 樁機就位:在地面上確定套管落下的位置,鋪墊木 ,立吊架。 ⑴ 首先清除地表植被及雜物,平整場地,清除地下障礙物,挖除非適用性材料,并用砂礫回填至原地面標(biāo)高,使地面承載力不小于 80kPa,松軟地段鋪設(shè)鋼板或墊木。 水泥粉煤灰碎石樁 施工中,沉管時間、拔管速度和打樁順序是控制質(zhì)量的關(guān)鍵。 ⑹ 灰土碾壓同路基施工方法。 ⑷
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