【正文】 由于我的學(xué)術(shù)水平有限，所寫論文難免有不足之處，懇請各位老師和學(xué)友批評和指正 ! 。正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個一個的困難和疑惑，直至本文的順利完成。本文引用了數(shù)位學(xué)者的研究文獻(xiàn)，如果沒有各位學(xué)者的研究成果的幫助和啟發(fā)，我將很難完成本篇論文的寫作。 另外，在校圖書館查找資料的時候，圖書館的老師也給我們提供了很多方面的支持與幫助。在閑聊時她總能像知心朋友一樣鼓勵我們，在論文的寫作和措辭等方面她也總會以 “ 專業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ” 嚴(yán)格要求我們，從選題、定題開始，一直到最后論文的反復(fù)修改、潤色，李老師始終認(rèn)真負(fù)責(zé)地給予我們深刻而細(xì)致地指導(dǎo)，幫助我們開拓研究思路，精心點撥、熱忱鼓勵。從論文的選題、資料的收集到論文的撰寫編排整個過程中，我們都得到了許多的熱情幫助。在論文完成之際，我們的心情萬分激動。 、 新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 26 頁 參考 文獻(xiàn) 一 ． 《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》 中國礦業(yè)大學(xué)出版社 主編：張建中 二 ． 《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》 中國礦業(yè)大學(xué)出版社 主編：張建中 三 ． 《簡明機(jī)械設(shè)計手冊》 同濟(jì)大學(xué)出版社 主編：洪鐘德 四 ． 《工程機(jī)械構(gòu)造手冊》 機(jī)械工業(yè)出版社 主編：劉希 五．《 機(jī)械制造工藝學(xué) 》 機(jī)械工業(yè)出版社 主編 ： 鄭修本 六．《 工程力學(xué) 有參與就有收獲，在實習(xí)中能發(fā)現(xiàn)小問題能避免在以后的工作中出現(xiàn)大的問題。當(dāng)然，在計算過程中由于沒有經(jīng)驗或者粗心大意難免會犯一些這樣或那樣的錯誤，但由于我們大家的共同的共同努力，經(jīng)過多次的修改，反復(fù)的驗算，及時的修正了錯誤，最終畫出了一幅比較準(zhǔn)確的圖紙。 我們實習(xí)的主要內(nèi)容是齒輪減速器，通過自己切身的體會，運用自己所學(xué)的知識來設(shè)計 ，李 在老師等人的指導(dǎo)下，我們圓滿完成了老師給我們布置的各項任務(wù)。 新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 25 頁 結(jié) 論 通過這兩個星期的課設(shè)計我們收獲了許許多多的東西。 軸承選用脂潤滑，選用鈣基 2號鈉基 3號潤滑脂。 驗算擠壓強(qiáng)度 將 l=Lb=4510=35mm,k==*h= 代入公式（ 41）得擠壓力為： σ p= kldT 1032 ? = 2037122 ??? = 由表 42查得：輕微沖擊載荷的許用擠壓應(yīng)力 【σ p】 =120σ p 所以擠壓強(qiáng)度足夠 確定鍵槽尺寸 由普通平鍵標(biāo)準(zhǔn)查得軸槽深 t=50mm, 轂槽深 t1=. 第 6 章： 減速器箱體的設(shè)計 新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 21 頁 名稱 符號 尺寸關(guān)系 δ =12mm δ 1=10mm b=18mm b1=15mm b2=30mm df =16mm n=6mm d1=12mm d2=10mm d4=6mm c1=16mm c2=14mm DO=24mm RO=5mm r=3mm D2=172mm S=170mm h=80 R1=14mm L1=36mm m1=12mm m=10mm △ 1=15mm 箱體壁厚 箱蓋壁厚 箱座 箱蓋 箱座底凸緣厚度 地腳螺栓直徑 地腳螺栓數(shù)目 軸承旁連接螺栓直徑 箱蓋箱座連接螺栓 直徑 軸承端蓋螺釘直徑 檢查孔蓋螺釘直徑 df 至箱外壁距離 d1 至箱外壁距離 d2 至箱外壁距離 df 至凸緣邊緣距離 d2 至凸緣邊緣距離 軸承座外徑 軸承旁連接螺栓距離 軸承旁凸臺高度 軸承旁凸臺半徑 箱外壁軸承座端面距離 箱蓋筋厚 箱座筋厚 大齒輪頂圓與箱內(nèi)壁距離 δ δ 1 b b1 b2 df n d1 d2 d3 d4 c1 c2 DO RO r D2 S h R1 L1 m1 m △ 1 +△≥ 8 δ 1= b= b1= 1 b2= df =16 n=6 d1= d2=()df d3=10,n=4(7312CJ),d3=12,n=6(7207CJ) d4=6 c1=16 c2=14 DO=24 RO=24 r=3 D2=D+(5～ )d3 S≈ D2 h=80 R1=C2 L1=C1+C2+(5～ 8) m1 m 1 △ 1≥ 1。 驗算擠壓強(qiáng)度 將 l=Lb=7014=46mm,k==*h= 代入公式（ 41）得擠壓力為： σ p= kldT 1032 ? = 465036 10 3?? ?? = 由表 42查得：輕微沖擊載荷的許用擠壓應(yīng)力 【σ p】 =150σ p 所以擠壓強(qiáng)度足夠 確定鍵槽尺寸 由普通平鍵標(biāo)準(zhǔn)查得軸槽深 t=, 轂槽深 t1=. Ⅰ軸齒輪上的鍵 鍵的類型及其尺寸選擇 齒輪傳動要求齒輪與軸的對中性好，故選用 A型平鍵聯(lián)接 根據(jù)軸徑 d=40mm,由表 41 查得鍵寬 b=12mm,鍵高 h=8mm,故輪轂長度為 70mm,故標(biāo)準(zhǔn)鍵長 L=63mm。 第 5 章： 鍵的選擇與校核 Ⅱ軸齒輪上的鍵 鍵的類型及其尺寸選擇 齒輪傳動要求齒輪與軸的對中性好，故選用 A型平鍵聯(lián)接 根據(jù)軸徑 d=67mm,由表 41查得鍵寬 b=20mm,鍵高 h=12mm,故輪轂長度為 82mm,故標(biāo)準(zhǔn)鍵長 L=70mm。 mm A截面和 I截面 σ p= 【σ p】 σ p 強(qiáng)度足夠 t= 新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 18 頁 Mea =Mel=α T=122227 N mm b 截面： M′ eb = )( 22 TbM ??? = 12 22 2723 68 71 22 ?=266547 N mm M″ eb =250839 da= db= 新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 17 頁 繪制轉(zhuǎn)矩圖 轉(zhuǎn)矩 T=203712N mm T=203712N mm 合成彎矩圖 M ′ b= vbHb MM 22 ?? = 21 22 5 110 51 5 4 22 ?=23687 N mm M ″ Hb=M ′ HbF dxF /2=1051541833 3′ =1833 N 3′=2746 N mm 齒輪徑向力 Fr=Ft tanα /cosβ =7319 tan20176。 mm 新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 16 頁 分度圓直徑 d=?cosMnZ =??? 314cos = 轉(zhuǎn)矩 T=9549 106 np =9549 106 =203712N mm M′ b=23687N mm M ″ Hb=54132 N mm Fx =1833 N mm Ft=7319 Nd6 為軸承軸肩，查機(jī)械設(shè)計手冊，取 d6=42mm 軸向尺寸的確定 與傳動零件相配合的軸段長度，一般略小于傳動零件的輪轂寬度，題中鍛造齒輪輪轂寬度 B2=(～ )d4=(～ )40=48～ 60mm,取 B2=60mm，取軸段 L4=60mm， L1=52mm,與軸承相配合的軸段長度為 L7，查軸承寬度為 17mm，取擋油板厚為 1mm,于是 L7=18mm。查手冊取標(biāo)準(zhǔn)軸徑 d2=；d3=,選定軸承型號為 7207CJ； d4 為 齒輪徑相，為了便于裝配，按標(biāo)準(zhǔn)直徑系列，取 d4=56mm,d5 起定 位作用，由 h=（ ～） d=（ ～ ） 40=～ h=3mm,d5=45mm。 Ⅰ軸選擇軸的材料，確定許用應(yīng)力 普通用途，中小 功率減速器，選用 45 鋼，正火處理。 mm Mea =587264 N mm 分別校核 a和 b截面 da=3 b】【Mea??=3?= db=3 b】【Meb??=3?= M ′ eb =678011 N mm M″ eb = )( 22 TbM ??? = 58 72 6426 97 71 22 ?=646263 N mm M ″ b=269771 N mm Mbv =267254 N mm FHⅠ =2741 N FHⅡ =102N Fv Ⅰ = M ′Hb=208316N mm Fr=2639 N mm b 截面： M′ eb T=978773 N mm 繪制轉(zhuǎn)矩圖 轉(zhuǎn)矩 T=978773N mm 合成彎矩圖 M′ b = vbHb MM 22 ?? 2 6 7 2 5 42 6 8 3 1 6 22 ?=338851 N mm M ″ Hb=M ′ HbF xd /2=2083161761 3′ =1761 N 3′=2639 N mm 齒輪徑向力 Fr=Ft tanα /cosβ =7033 tan20176。脂潤滑時△ 3=510mm, △ 3 =5mm,考慮軸承蓋螺釘至聯(lián)軸器距離△ 1=1015mm，初步取L2=55mm，軸環(huán)寬度 L5=8mm,兩軸承中心間的跨距 L=152mm. 軸的強(qiáng)度校核 計算齒輪受力 分度圓直徑 d=?cosMnZ = ??? 314cos = 轉(zhuǎn)矩 T=9549 106 np =9549 106 =978773N聯(lián)軸器 HL5 的 J型軸孔 B1=84mm，取軸段 L1=82mm，與軸承相配合的軸段如 L7，查軸承寬度為 31mm，取擋油板厚為 1mm，于是 L7=32mm. 齒輪端面與箱壁的距離△ 2 取 1015mm 。d7 與軸承配合，取 d7=d3=63mm。 1 徑向尺寸 從軸段 d1=50mm 開始，逐漸選取相鄰軸段的直徑， d2 起定位固 表 142 V= 新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 11 頁 定作用，定位軸高度 hmin 可在（ ～ ） d范圍內(nèi)按經(jīng)驗選取故 d2= d1+2h≥ 57mm。