【正文】 從一無所知到基本掌握減速器制造和工藝設(shè)計的基本流程，這期間老師和同學(xué)們對我的幫助是巨大的，這里給你們最衷心的感謝！最后，我要向在百忙之中抽時間對本文進行審閱、評議和參加本人論文答辯的各位師長表示感謝！參考文獻1.“課本”：機械設(shè)計/楊明忠 朱家誠主編 編號 ISBN 7562917256 武漢理工大學(xué)出版社 2004年6月第2次印刷.2.“手冊”：機械設(shè)計課程設(shè)計手冊/吳宗澤，羅圣國主編 編號ISBN7040193035 北京高等教育出版社 2006年11月第3次印刷.3“指導(dǎo)書”：機械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書/龔桂義，羅圣國主編 編號ISBN 7040027283 北京高等教育出版社 2006年11月第24次印刷.鍵12850。這個畢業(yè)設(shè)計充實了我的知識，也為我以后走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)，期盼獲得收獲的那一天！致 謝在本次畢業(yè)設(shè)計過程中，羅春華老師對該論文從選題、構(gòu)思、資料收集到最后定稿的各個環(huán)節(jié)給予細(xì)心指引與教導(dǎo)，使我對注塑模有了深刻的認(rèn)識，使我得以最終完成《一級圓柱齒輪減速器》的畢業(yè)設(shè)計，在此表示衷心感謝。(5人就是在困難中慢慢的成長的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。(3) 進行機械設(shè)計基本技能的訓(xùn)練，如計算、繪圖、熟悉和運用設(shè)計資料（手冊、圖冊、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等）以及使用經(jīng)驗數(shù)據(jù)，進行經(jīng)驗估算和數(shù)據(jù)處理等。　　(1) 通過這次機械設(shè)計課程的設(shè)計，綜合運用了機械設(shè)計課程和其他有關(guān)先修課程的理論，結(jié)合生產(chǎn)實際知識，培養(yǎng)分析和解決一般工程實際問題的能力，并使所學(xué)知識得到進一步鞏固、深化和擴展。 （2）載荷計算計算轉(zhuǎn)矩TC=KATⅡ==，其中KA為工況系數(shù)，由課本表141得KA=（3）型號選擇根據(jù)TC，軸徑d，軸的轉(zhuǎn)速n， 查標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5014—2003，選用LXZ2型彈性柱銷聯(lián)，其額定轉(zhuǎn)矩[T]=1250Nm, 許用轉(zhuǎn)速[n]=3750r/m ,故符合要求。這樣不僅密封簡單，不宜流失，同時也能形成將滑動表面完全分開的一層薄膜。對于單級減速器，浸油深度為一個齒全高，這樣就可以決定所需油量，單級傳動,每傳遞1KW需油量V0=~。2．潤滑(1) 對于齒輪來說，由于傳動件的的圓周速度v 12m/s,采用浸油潤滑，因此機體內(nèi)需要有足夠的潤滑油，用以潤滑和散熱。毛氈具有天然彈性，呈松孔海綿狀，可儲存潤滑油和遮擋灰塵。l）=41000/（601142）= [σp] (110Mpa)第十二章 滾動軸承設(shè)計根據(jù)條件，軸承預(yù)計壽命Lh53658=14600小時（1）初步計算當(dāng)量動載荷P 因該軸承在此工作條件下只受到Fr徑向力作用，所以P=Fr=（2）求軸承應(yīng)有的徑向基本額定載荷值 （3）選擇軸承型號查課本表115，選擇6208軸承 Cr=由課本式113有∴預(yù)期壽命足夠∴此軸承合格（1）初步計算當(dāng)量動載荷P因該軸承在此工作條件下只受到Fr徑向力作用，所以P=Fr=（2）求軸承應(yīng)有的徑向基本額定載荷值 （3）選擇軸承型號查課本表115，選擇6211軸承 Cr=由課本式113有∴預(yù)期壽命足夠∴此軸承合格第十三章 密封和潤滑的設(shè)計 由于選用的電動機為低速，常溫，常壓的電動機則可以選用毛氈密封。TⅡ/（dhm查手冊 選A型平鍵 GB109679B鍵128 GB109679l=L2b=6212=50mm h=8mm σp=4 hm h=7mm根據(jù)課本P243（105）式得σp=4 密封件多為標(biāo)準(zhǔn)件，其密封效果相差很大，應(yīng)根據(jù)具體情況選用。(8)環(huán)首螺釘、吊環(huán)和吊鉤在機蓋上裝有環(huán)首螺釘或鑄出吊環(huán)或吊鉤，用以搬運或拆卸機蓋。(7)調(diào)整墊片調(diào)整墊片由多片很薄的軟金屬制成，用一調(diào)整軸承間隙。(6)定位銷 為了保證軸承座孔的安裝精度，在機蓋和機座用螺栓聯(lián)結(jié)后，鏜孔之前裝上兩個定位銷，孔位置盡量遠(yuǎn)些。在軸承端蓋上也可以安裝啟蓋螺釘，便于拆卸端蓋。(5)啟蓋螺釘機蓋與機座結(jié)合面上常涂有水玻璃或密封膠，聯(lián)結(jié)后結(jié)合較緊，不易分開。(4)通氣器減速器運轉(zhuǎn)時，由于摩擦發(fā)熱，使機體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，導(dǎo)致潤滑油從縫隙向外滲漏。(3)油標(biāo)油標(biāo)用來檢查油面高度，以保證有正常的油量。窺視孔上有蓋板，以防止污物進入機體內(nèi)和潤滑油飛濺出來。 以上計算所需的圖如下：D1=Φ45mmL1=82mmD2=Φ52mmL2=54mmD3=Φ55mmL3=36mmD4=Φ60mmL4=58mmD5=Φ66mmL5=10mmD6=Φ55mmL6=21mmFt=Fr=RA=RB=RA’=RB’= NMC=MC1’= MC2’= NmMC1=MC2=T= Nmα=MeC2=［σ1］=60MpaMD=繪制軸的工藝圖（見圖紙）第十章 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(1) 窺視孔和窺視孔蓋在減速器上部可以看到傳動零件嚙合處要開窺視孔，以便檢查齒面接觸斑點和赤側(cè)間隙，了解嚙合情況。D43)=1000/(603)= Nm［σ1］右起第一段D處雖僅受轉(zhuǎn)矩但其直徑較小，故該面也為危險截面： σe= MD/W= MD/( 水平面的支反力：RA=RB=Ft/2 = N 垂直面的支反力：由于選用深溝球軸承則Fa=0那么RA’=RB’ =Fr62/124= N（6）畫彎矩圖 右起第四段剖面C處的彎矩： 水平面的彎矩：MC=RA62= Nm 垂直面的彎矩：MC1’= MC2’=RA’62= Nm 合成彎矩： （7）畫轉(zhuǎn)矩圖： T= Ftd2/2= Nm （8）畫當(dāng)量彎矩圖 因為是單向回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩為脈動循環(huán)，α= 可得右起第四段剖面C處的當(dāng)量彎矩： （9）判斷危險截面并驗算強度右起第四段剖面C處當(dāng)量彎矩最大，而其直徑與相鄰段相差不大，所以剖面C為危險截面。mm 求圓周力：FtFt=2T2/d2=2105/270= 求徑向力FrFr=FtD13)=1000/(303)= Nm［σ1］ 所以確定的尺寸是安全的 。已知MeC2= ,由課本表131有:［σ1］=60Mpa 則：σe= MeC2/W= MeC2/(tanα=tan200=Ft，F(xiàn)r的方向如下圖所示 （5）軸長支反力根據(jù)軸承支反力的作用點以及軸承和齒輪在軸上的安裝位置，建立力學(xué)模型。f =（31）18+28=52 mm 則第一段長度L1=60mm右起第二段直徑取D2=Φ38mm根據(jù)軸承端蓋的裝拆以及對軸承添加潤滑脂的要求和箱體的厚度，取端蓋的外端面與帶輪的左端面間的距離為30mm，則取第二段的長度L2=70mm 右起第三段，該段裝有滾動軸承，選用深溝球軸承，則軸承有徑向力，而軸向力為零，選用6208型軸承，其尺寸為dDB=408018，那么該段的直徑為D3=Φ40mm，長度為L3=20mm右起第四段，為滾動軸承的定位軸肩,其直徑應(yīng)小于滾動軸承的內(nèi)圈外徑，取D4=Φ48mm，長度取L4= 10mm 右起第五段，該段為齒輪軸段，由于齒輪的齒頂圓直徑為Φ66mm，分度圓直徑為Φ60mm，齒輪的寬度為65mm，則，此段的直徑為D5=Φ66mm，長度為L5=65mm右起第六段，為滾動軸承的定位軸肩,其直徑應(yīng)小于滾動軸承的內(nèi)圈外徑，取D6=Φ48mm 長度取L6= 10mm