【正文】 澆筑混凝土前，應(yīng)仔細(xì)檢查鋼筋保。加強(qiáng)模板液壓系統(tǒng)保養(yǎng) ,及時(shí)更換濾芯和液壓油。 37 2）、 模板質(zhì)量 模板接縫采用先進(jìn)可靠的技術(shù)工藝 ,確保接縫滿足外觀質(zhì)量要求和混凝土耐久性需要。減少對(duì)摩擦樁周邊土體的擾動(dòng)，縮短成孔時(shí)間，確保摩擦樁的承載力。樁基施工在每一根樁位處做地質(zhì)補(bǔ)充勘探，確定端承樁的持力層，復(fù)核樁長(zhǎng)。已發(fā)生縮孔時(shí)宜在該處用鉆錐上下反復(fù)掃孔，以擴(kuò)大孔徑。施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鉆錐的磨損情況進(jìn)行檢查，并及時(shí)給予補(bǔ)焊。 嚴(yán)格控制鉆孔樁的孔徑。 施工過程質(zhì)量保證措施 1）、 鉆孔樁質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格控制鉆孔樁的垂直度。 9）、 對(duì)施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)視和控制。 7）、 運(yùn)用系統(tǒng)工程原理、統(tǒng)籌安排，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，并保證人員、物資、設(shè)備等資源的科學(xué)合理配置，確保本標(biāo)段工程質(zhì)量。 36 5）、 嚴(yán)格執(zhí)行施工管理中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁點(diǎn)和資料未經(jīng)雙檢不施工；材料無合格證或試驗(yàn)不合格不施工；隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工。 4）、 堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件圖紙分級(jí)會(huì)審，每道工序有施工技術(shù)交底書。 2）、 推行全面的質(zhì)量管理體系，通過開展“四新”成果應(yīng)用，組織以質(zhì)量為主的勞動(dòng)競(jìng)賽，樹立樣板工程，統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等活動(dòng)，積極開展質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，突破創(chuàng)優(yōu)難點(diǎn)。 加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，定期或不定期地組織人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，學(xué) 習(xí)有關(guān)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，進(jìn)行“四新”成果的技術(shù)培訓(xùn)和推廣。在工程開工之前須經(jīng)質(zhì)檢工程師專檢，經(jīng)監(jiān)理工程師同意簽證后才可進(jìn)行下一工序施工。 實(shí)行全面質(zhì)量管理及質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證措施和質(zhì)量管理工作規(guī)劃。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，實(shí)施專項(xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)導(dǎo) 把關(guān)，員工參與。 34 質(zhì)量保證體系 經(jīng)濟(jì)保證 施工控制保證 技術(shù)保證 組織保證證 思想保證措施 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 單位工程 合格率 100% 施工控制 組織學(xué)習(xí) 推廣新技術(shù)、新工藝 審核圖紙 測(cè)量定位 技術(shù)交底 掌握規(guī)范、驗(yàn)標(biāo) 經(jīng)理部QC小組及甲方質(zhì)檢機(jī)構(gòu) 提高思想意識(shí) 全員QC教育 優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、優(yōu)獎(jiǎng)罰劣 開展百含、執(zhí)行質(zhì)量保險(xiǎn)抵押 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代儀器和設(shè)備 施工進(jìn)行自檢、互檢、交接檢 接受甲方人員檢查各分項(xiàng)工程由監(jiān)理工程師簽證 嚴(yán)格按施工工序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工 質(zhì)量責(zé)任制 技術(shù)崗位責(zé)任制 分部QC小組 下道工序 為用戶服務(wù) 質(zhì)量第一 工班QC小組 總 結(jié) 表彰 進(jìn) 工程回訪 改進(jìn)工作質(zhì)量 提高施工能力 項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)框圖 質(zhì)量評(píng)定 提高工程質(zhì)量 反饋 質(zhì)量保證體系 保證質(zhì)量的主要措施 （ 1） 制度 保證措施 確立總工程師技術(shù)總負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底制度；堅(jiān)持自檢制度，堅(jiān)持質(zhì)量專檢制、隱蔽工程簽證制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量講評(píng)、 35 質(zhì)量獎(jiǎng)罰制、質(zhì)量事故分析等制度，對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核制度；堅(jiān)決實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)；施工管理人員和特殊工種實(shí)施持證上崗制度；進(jìn)場(chǎng)后制定各類工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。 八、 質(zhì)量控制與保證措施 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)與保證體系 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各相關(guān)業(yè)務(wù)部門參加的施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，安全質(zhì)量部為質(zhì)量保證的專職機(jī)構(gòu)，分部成立全面質(zhì)量管理小組，經(jīng)理親自抓，并制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制。 5） 、與混凝土接觸的 模板、鋼筋、及其他表面，在澆混凝土前應(yīng)冷卻至 30176。 3） 、噴水以冷卻集料。 夏季施工 33 當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于 30℃時(shí)，應(yīng)采取夏季施工措施具體措施如下： 1） 、集料及其他組成成分的遮蔭或圍蓋和冷卻。 （ 3） 建立健全通訊系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。 施工中充分考慮雨季對(duì)施工進(jìn)度、工程質(zhì)量等的影響，特別是雨季相對(duì)集中的月份，一定要考慮防洪、渡汛工作，具體措施如下： （ 1） 合理安排工序，防止汛期倒灌基坑。 (4) 高腳手架，必須設(shè)置避雷裝置，超高層建筑頂部要接通避雷針線。 (2) 高層腳手架，高車架的拖拉繩需補(bǔ)齊絞緊，腳手架要加掃地桿。 (3)對(duì)于陡坡上的基礎(chǔ)在上坡方向設(shè)置截水溝，避免山體雨水倒灌基坑。 混凝土工程 砼在雨季施工中塌落度偏大，影響砼質(zhì)量，為保證砼的質(zhì)量，采用以下措施： (1) 砼開盤前根據(jù)砼含水率調(diào)整施工配合比，適當(dāng)減少加水量。 基礎(chǔ)工程的 雨季施工 32 (1) 明挖基礎(chǔ)施工，基坑應(yīng)防止雨水浸泡而造成塌方。 (3) 機(jī)電設(shè)備：機(jī)電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置。 (2) 施工場(chǎng)地道路： 工程現(xiàn)場(chǎng)中主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊鶓?yīng)碾壓堅(jiān)實(shí)，上鋪焦碴或天然級(jí)配砂石并作好路拱。 對(duì)一般不列入雨季施工的工程，力爭(zhēng)雨季來臨前完成至一定部位，同時(shí)也考慮防雨措施。 人員配置 現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置 序號(hào) 職務(wù) 姓名 職責(zé) 1 施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 秦彥濤 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)整體策劃、管理、協(xié)調(diào) 2 技術(shù)負(fù)責(zé)人 古 亮 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理 3 專職質(zhì)量檢查員 劉東東 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制 4 專職安全 、環(huán)保 員 趙鳳齊 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理、環(huán)?？刂? 5 實(shí)驗(yàn)員 1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體試驗(yàn)工作 6 技術(shù)員 2 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體測(cè)量、技術(shù)工作及內(nèi)業(yè)資料 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配置 31 序號(hào) 工種 人數(shù) 序號(hào) 工種 人數(shù) 1 鉆孔作業(yè)隊(duì) 20 6 鋼筋工 13 2 吊車司機(jī) 2 7 砼工 6 3 挖機(jī)司機(jī) 2 8 電焊工 5 4 自卸車司機(jī) 3 9 木工 5 5 普工 15 10 總計(jì) 71 六、 施工總平面布置 見附件 七、 季節(jié)性施工的主要技術(shù)組織措施 雨季施工 雨季施工主要要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強(qiáng)排水手段，確保雨季正常地進(jìn)行生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。 質(zhì)量目標(biāo) 保證本工程一次驗(yàn)收合格率 100%，優(yōu)良率 90%以上。具體安排如下： 樁基： 2021年 1月 5 日開始施工， 2021年 1 月 31日完工； 墩臺(tái) 、蓋梁 ： 2021年 3月 1 日開始施工， 2021年 5 月 31日完工； 架梁： 2021年 6月 1 日開始施工， 2021年 6 月 15日完工； 橋面鋪裝及附屬： 2021年 6 月 15日開始施工， 2021年 8月 5 日完工 。按各節(jié)點(diǎn)工期要求編制具體施工方案及技術(shù)交底。搭板結(jié)構(gòu)、厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)；標(biāo)高、路面寬度等應(yīng)與已完路面按設(shè)計(jì) 合格組合，不允許搭板出現(xiàn)坍塌、沉降斷裂現(xiàn)象。其具體工藝參照路面瀝青混凝土施工相關(guān)內(nèi)容，在此不再贅述。泄水管頂面應(yīng)略低于橋面鋪裝面層，下端應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面100mm～ 150mm，或按圖紙所示將其引入地下排水設(shè)施。 （ 4） 橋面泄水管施工 泄水管必須在澆注橋面混凝土?xí)r按設(shè)計(jì)預(yù)埋、固定，并將泄水管與預(yù)留孔中的空隙用砂漿填好。用泡沫塑料板將梁端間隙及 伸縮縫型鋼下開口與模板縫隙填實(shí)。 （ 3） 伸縮縫 安裝伸縮縫時(shí)以梁端間隙為中心，根據(jù)安裝氣溫依照說明書調(diào)整修正量，并將伸縮縫臨時(shí)固定，調(diào)整伸縮縫，使其上平面與橋面縱、橫坡吻合。 鋼筋網(wǎng)片采用鋼 29 筋或砼墊塊支撐，間距不大于 1m，確保保護(hù)層厚度。 2）、 鋼筋在加工場(chǎng)按設(shè)計(jì)圖紙集中下料 、 編號(hào) 后 平板車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，然后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位、安裝。 4）鉸縫模板拆除后應(yīng)該馬上進(jìn)行勾縫，勾縫應(yīng)保證縫寬一致，邊線順直。 2）、鉸縫底部懸掛并固定模板，模板上先澆筑一層厚約 5cm 的砂漿，在砂漿強(qiáng)度達(dá)到 5Mpa 后方可澆筑鉸縫砼。 橋面系及橋面附屬設(shè)施主要包括 鉸縫、 橋面鋪裝 、 橋臺(tái)搭板、伸縮縫、泄水管 、石質(zhì)欄桿 等設(shè)施。吊車夜間作業(yè)時(shí)，工作地點(diǎn)必須有足夠的照明，照明設(shè)備不足，不得作業(yè)。必須嚴(yán)格遵守“十不吊”等安全規(guī)定。使用兩根以上繩扣吊裝時(shí)，必須聯(lián)接牢固，長(zhǎng)短一致。 ⑨吊運(yùn)物件時(shí)，必須按裝載車的核定噸位裝放平衡。在高壓線路上下，嚴(yán)禁從事吊裝作業(yè)。指揮人員要監(jiān)督檢查吊具使用操作方法及掛鉤人員站立舉例，有權(quán)停止不按信號(hào)操作的司機(jī)工作，有權(quán)拒絕接受無吊裝方案或不明重量的危險(xiǎn)作業(yè)，并向上級(jí)報(bào)告。 ⑥嚴(yán)格遵守吊車臂桿角度負(fù)荷的規(guī)定，起重吊裝前，應(yīng)了解起重物的重量體積、重心形狀， 吊點(diǎn)設(shè)位等，重量不明或超載，斜拉斜牽，散物綁扎不牢，嚴(yán)禁作業(yè)。 ⑤作業(yè)前司機(jī)和司吊必須對(duì)鉤頭、鋼絲繩和各起重部位進(jìn)行檢查，檢查合格后方可作業(yè)。在嚴(yán)禁超載，起重機(jī)在卸載或空載時(shí)其起重臂必須落到最低位置，即與水平面夾角，在 60度以內(nèi)。作業(yè)前班組長(zhǎng)應(yīng)交任務(wù)、交安全，并做好出車前的準(zhǔn)備工作。 3） 、 梁吊裝 安全保證及 梁板安裝質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 梁板安裝質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 橋梁支座中心偏位（ mm） 5 用尺量，每孔抽查 4— 6 個(gè)支座 2 豎直度 % 吊垂線，每孔 2片梁 3 橋頂面縱向高程（ mm） +8， 5 用水準(zhǔn)儀抽查，每孔 2片，每片 3點(diǎn) ① 從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn)，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。先架設(shè)行車道 1 孔梁，共 15 片梁，架設(shè)完成后將其全部固結(jié)，再分別架設(shè)左、右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道梁 。 預(yù)應(yīng)力空心板梁施工 1）、梁的預(yù)制 本橋 設(shè)計(jì) 預(yù)應(yīng)力空心板梁共計(jì) 52片， 采用購(gòu)買成品梁架設(shè)施工。 2）、鋼筋 鋼筋加工制作及安裝技術(shù)要求同上墩柱鋼筋施工。側(cè)模采用 組合鋼模板。 蓋梁施工 本橋橋墩高度小于 10m，因此蓋梁的施工采用支架法施工 。 7)、 墩身施工質(zhì)量控制 模板質(zhì)量控制要素表 項(xiàng) 目 控 制 指 標(biāo) 模板板面平整度 ≤ 3 毫米 模板板縫 ≤ 1～ 2 毫米 模板連接孔孔位誤差 ≤ 毫米、失圓度≤ 2 毫米 模板高度誤差 ≤ 3 毫米 模板 外觀 鋼材表面應(yīng)無焊碴、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺。 墩身砼養(yǎng)護(hù)采用專人灑水養(yǎng)護(hù)。 砼澆筑時(shí)分層下料，振搗時(shí)不能有漏振、欠振及過振等現(xiàn)象的發(fā)生。 拌制外露部分砼所使用的水泥應(yīng)采用同一廠家、同一批號(hào)的水泥產(chǎn)品；砂石料應(yīng)選用同一產(chǎn)地的材料；石子須經(jīng)二次沖洗，確保 砼顏色一致。砼拌合須嚴(yán)格按試驗(yàn)給定的配合比操作，若需調(diào)整必須經(jīng)試驗(yàn)人員簽字同意。 用角鋼和螺栓對(duì)模板接口進(jìn)行必要的約束，以保證其不變形；將其它的豎縫和水平縫全部焊接，用角磨機(jī)打磨，以保證模板的平整度和施工誤差在要求的范圍之內(nèi)。投入生產(chǎn)環(huán)節(jié)的模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度及平整度。在澆筑過程中，對(duì)墊石標(biāo)高、位置及預(yù)埋件位置應(yīng)加強(qiáng)測(cè)量控制。分層澆筑墩身砼的厚度應(yīng)控制在 30cm～ 40cm，用插入式振動(dòng)器搗固充分、密實(shí)，在振搗過程中應(yīng)注意振搗器不可碰觸模板。 6) 、 砼澆筑工藝及 外觀質(zhì)量控制 ① 砼澆筑工藝：通過砼罐車和泵車實(shí)現(xiàn)砼的水平和垂直運(yùn)輸。養(yǎng)護(hù)期間混凝土強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度之前，不得承受外荷載。施工時(shí)盡量減少暴露的工作面，防風(fēng)、防曬、防雨，澆筑完成后立即抹平進(jìn)入養(yǎng)護(hù)程序。 10 寬、高或直徑 177。 10 箍筋、橫向水平筋 177。 3mm 檢查 5～ 10 個(gè)間距 鋼筋位置允許偏差表 檢查項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 受力鋼筋間距 兩排以上 177。 10mm 總數(shù)的 30%抽查 2 彎起鋼筋各部分尺寸 177。混凝土墊塊采用同墩臺(tái)相同強(qiáng)度的砼墊塊。 結(jié)構(gòu)主筋接頭采用 焊接 連接，主筋與箍筋之間采用扎絲進(jìn)行綁扎。 4) 、 鋼筋制作安裝 鋼筋在加工 場(chǎng) 按設(shè)計(jì)圖紙集中下料、分型號(hào)、規(guī)格堆碼、編號(hào)，平板車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，然后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位、安裝。經(jīng)檢查后如模板垂直度偏差大于規(guī)范要求，則通過 1 t手拉葫蘆拉至正確位置，在模板底邊翹起一端塞加墊片，然后模板縫隙填塞海綿條，以保證砼澆注時(shí)不漏漿