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正文內(nèi)容

交通規(guī)劃實(shí)驗(yàn)報(bào)告(參考版)

2025-02-24 08:31本頁(yè)面
  

【正文】 22 第五章 參考文獻(xiàn) [1] 王煒 .交通規(guī)劃 . 人民交通出版社 2021 [2] 羅一鳴 . 淺談 TransCAD 在城市道路網(wǎng)規(guī)劃中的作用 . [論文 ] . 貴州: 貴州大學(xué)土木建筑工程學(xué)院 . 2021 [3] 宋 睿 ,晏克非 ,鄭建 . TransCAD 在四階段交通需求預(yù)測(cè)中的應(yīng)用 . [論文 ] . 上海: 同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 . 2021 [4] 姜勇 AutoCAD 2021 中文版基礎(chǔ)教程 .人民郵電出版社 .2021 。交通分配一般有四種方法:全分配法或無(wú)分配法,交通容量限制分配法; 多路徑交通分配法和容量限制 — 多路徑交通分配法。 交通分配。 交 通方式劃分 預(yù)測(cè) 。通常假定各交通區(qū)之間的出行次數(shù)和各起訖點(diǎn)同交通區(qū)的范圍大小成正比,同空間上的隔阻程度成反比。 交 通分布預(yù)測(cè) 。 交通需求預(yù)測(cè)是交通規(guī)劃的最重要環(huán)節(jié)它包括以下四方面的內(nèi)容: 交通生成預(yù)測(cè) 。 交通調(diào)查的主要內(nèi)容是: 交通調(diào)查的工作過程包括兩個(gè)階段:數(shù)據(jù)調(diào)查與資料采集;數(shù)據(jù)整理和分析。我們現(xiàn)在僅僅是了解了交通規(guī)劃的基本知識(shí),今后還需要近一步的學(xué)習(xí),才能做好交通規(guī)劃。 交通規(guī)劃是建立完善綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的重要保障,是解決目前道路交通問題的根本措施,是獲得最佳交通運(yùn)輸效益的有效途徑,是實(shí)現(xiàn)城市交通科學(xué)化、現(xiàn)代化管理,充分利用現(xiàn)有道路交通設(shè)施的重要環(huán)節(jié)。第一方面的實(shí)驗(yàn)使我掌握了 TansCAD 軟件的基本操作方法,學(xué)會(huì)了利用此軟件進(jìn)行簡(jiǎn)單的路網(wǎng)規(guī)劃以及交通預(yù)測(cè);第二方面的實(shí)驗(yàn)加深了我對(duì)專 業(yè)基本軟件AutoCAD 的學(xué)習(xí),并利用其做交叉口渠化設(shè)計(jì)圖,在此過程中,我了解了交叉口的各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù),學(xué)會(huì)了針對(duì)不同的交通問題而對(duì)交叉口進(jìn)行渠化管理設(shè)計(jì),并針對(duì)交叉口各入口方向的車流量及通行狀況進(jìn)行交叉口的信號(hào)配時(shí),以緩解交通壓力。在實(shí)驗(yàn)過程中,我遇到了很多的問題,在解決這些問題的過程中,我解決了很多以前一直困惑我的問題,感謝老師和同學(xué)對(duì)我的幫助。并在燈桿上設(shè)置指示轉(zhuǎn)彎的信號(hào)燈。 圖 26 路燈 1 19 圖 27 路燈 2 路燈共有四組,分別安置在交叉口進(jìn)口停車線邊的綠化帶延伸段上。 16 圖 20 描出道路線 ( 4) 畫出道路指示牌和道路標(biāo)線。并標(biāo)注各條車道的寬度。結(jié)果如下圖所示。本次繪圖的比例因子為 。 ( 2)圖片縮放。信號(hào)燈周期為 102s。相交道路的橫斷面形式均為四幅路橫斷面。 圖 15 進(jìn)行 交通量分配 圖 16 完成分配后的交通量分布 14 第三章 AutoCAD 實(shí)驗(yàn) 交叉口概況 本次實(shí)驗(yàn)所選交叉口為淄博市新村路與南京路交叉口,交叉口類型為信號(hào)控制類交叉口,信號(hào)燈為四相位。 圖 14 通路網(wǎng) 13 ( 7) 生成交通量分配。 圖 14 處理后的 OD矩陣 ( 6) 通路網(wǎng)。 圖 12 形心標(biāo)記 圖 13 標(biāo)記效果 ( 5) 處理 OD 矩陣 ,將各小區(qū)間的 OD 矩陣改為 New Endpoint Layer 層對(duì)應(yīng)點(diǎn)間12 的矩陣 。 ○ 2 打開點(diǎn)層數(shù)據(jù):將小區(qū)所對(duì)應(yīng)的編號(hào)分別填入新增小區(qū)形心點(diǎn)的 zone_ID 內(nèi)。 圖 9 小區(qū)形心與路網(wǎng)連接 圖 10 連接后效果 ( 3)把小區(qū)與 New Endpoint Layer 層的點(diǎn) 對(duì)應(yīng)起來(lái)。 ( 2) 找出小區(qū)形心,將形心與路網(wǎng)連接起來(lái)。 8 淄博市 路網(wǎng) ○ 3 為線層添加數(shù)據(jù) 。 8 圖 7 期望線圖 交通方式
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