道路交通規(guī)劃實(shí)驗(yàn)報(bào)告(參考版)
2025-08-06 07:04本頁(yè)面
【正文】 希望我們?cè)谖磥?lái)能夠運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，合理地進(jìn)行城市交通規(guī)劃，構(gòu)建高效的交通運(yùn)輸體系。人們已認(rèn)識(shí)到交通規(guī)劃的重要性。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中我們經(jīng)常遇到過(guò)做錯(cuò)了但不能撤銷，有些嚴(yán)重的情況更得重新做一遍，這是不方便的地方。通過(guò)實(shí)踐操作掌握了TC軟件的基本操作，并學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用它解決實(shí)際交通規(guī)劃問(wèn)題。此法的優(yōu)點(diǎn)是考慮到所有的交通方式，并能協(xié)調(diào)各種交通方式之間的關(guān)系，得出更合理和有效的規(guī)劃方案。第三代規(guī)劃方法是所謂“多種交通方式的模擬和評(píng)價(jià)方法”，主要用于大范圍的交通規(guī)劃。第二代規(guī)劃方法是所謂“單一交通方式的模擬和評(píng)價(jià)方法”。雖然目前大區(qū)域性或全國(guó)性交通規(guī)劃不像城市交通規(guī)劃那樣有標(biāo)準(zhǔn)化的程序，但是規(guī)劃方法的發(fā)展也經(jīng)歷了三代。在城市交通規(guī)劃發(fā)展的推動(dòng)下，60年代開(kāi)始出現(xiàn)大區(qū)域的以至于全國(guó)性的交通規(guī)劃。圖3 15飽和度的計(jì)算1畫(huà)出流量圖和飽和度圖；圖3 16ＡＢ/ＢＡ流量圖圖3 17飽和度圖圖3 18 總流量圖感想與體會(huì)所謂交通規(guī)劃通常是指根據(jù)對(duì)歷史和現(xiàn)狀的交通供需狀況和地區(qū)的人口、經(jīng)濟(jì)和土地利用之間的相互管理的分析研究，對(duì)地區(qū)未來(lái)不同人口、土地利用和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情形下，交通運(yùn)輸發(fā)展需求的分析和預(yù)測(cè)，確定未來(lái)交通運(yùn)輸設(shè)施發(fā)展建設(shè)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、布局等方案，并對(duì)不同方案進(jìn)行評(píng)價(jià)比選，確定推薦方案，同時(shí)突出建設(shè)實(shí)施方案（包括建設(shè)項(xiàng)目時(shí)序、投資估算、配套措施等）的一個(gè)完整過(guò)程。圖3 13 交通流量分配之后各條道路的流量1把兩個(gè)表連接到一起。圖3 8為型心連桿輸入屬性 計(jì)算阻抗矩陣，可以使用時(shí)間長(zhǎng)度，也可以使用長(zhǎng)度等；本次實(shí)驗(yàn)
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