【正文】 碾壓時，如表面水分不足，應適當灑水，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象、松散起皮等，要及時翻開重新拌和或用補強及其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。 （ 8）、整型后當混合料處于最佳含水量之177。施工時先用裝載機大致找平，然后根據(jù)指示樁上的標記采用人工一次成型。 （ 6）、施工現(xiàn)場采用人工和機械相結(jié)合的鋪筑方式。 （ 4）、所用材料，必須隨時抽驗，應符合質(zhì)量要求，施工中嚴格控制好混合料的施工配合比。對不符合要求的，應及時進行 處理。并根據(jù)施工料場原材料的含水量等，計算出施工配合比。 施工工藝流程圖： 人行道二灰砂礫基層施工 各種集料準備 下基層驗收 測量放樣 YZ16T 靜壓一遍 混合料集中機、運輸 攤 鋪 YZ16T 靜壓一遍 質(zhì) 量 檢 測 整 形 YZ16T 震動壓 3－ 5 遍 灑 水 養(yǎng) 護 取樣檢驗 Page 41 of 107 (1)、本工程人行道基層采用 15cm厚二灰砂礫基層，采用一次成型鋪筑碾壓。 b 基層外觀要求平整密實，無坑洼，無明顯離析，接縫平整，穩(wěn)定層壓實度代表值 98%，極值不小于 94%，平 整度 8mm，縱斷高程 +5，10 mm，寬度不小于設計值，厚度代表值 8mm，極值 15mm，橫坡177。 Page 40 of 107 b、在養(yǎng)生期間，除灑水車外，應封閉交通。 (b)、縱縫： 在攤鋪結(jié)束時，有時可能會產(chǎn)生縱向接縫，在鋪完前一 幅時，靠邊緣的 30cm 左右難于壓實，而且形成一個斜坡，在攤鋪后一幅時，應先將未完成壓實部分和不符合路拱要求部分挖松并補充灑水，待后一幅混合料攤鋪后一起進行整平和碾壓。 攤鋪機返回已壓實層的末端，重新攤鋪混合料。 將混合料碾壓密實。 人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。 (b)、碾壓過程中，如有松散起皮現(xiàn)象，人工及時翻開重新拌合，局部再碾壓，滿足質(zhì)量要求為止。 d、碾壓成型 (a)、直線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，碾壓時先靜壓 1— 2遍，第三遍Page 39 of 107 至 第八遍逐次加振，最后用光輪壓路機靜壓收光，靜壓時，行走速度，微振行駛速度 ,強振行駛速度 KM/h，收光行駛速度 。 在攤鋪過程中，攤鋪機后有質(zhì)檢人員，技術(shù)人員，隨時檢查攤鋪厚 度，攤鋪厚度有問題時，應暫停攤鋪機，組織人工對局部進行及時找補或清理，對攤鋪好的混合料，質(zhì)檢員、技術(shù)員還要檢查表面是否均勻，在無離析現(xiàn)象，對局部不合格的表面，及時人工處理，測量人員隨時檢查基準線是否擺放在鐵樁上，基準線的張力是否合格，測量人員及時向前延伸基準線，保證攤鋪機工作不間斷。 b、水泥穩(wěn)定砂礫混合料運輸 應盡快將混合料運至攤鋪現(xiàn)場，防止太陽暴曬，及時碾壓成型。 考慮到水份散失，強度因素，混合料實際含水量略大于最佳含水量 %～ %。 B、施工工藝： a、 5%水泥穩(wěn)定砂礫混合料的拌合 混合料拌合機在正式投產(chǎn)前， 操作人員對拌合設備時行性能檢Page 38 of 107 查，確認其能滿足拌合要求后，根據(jù)現(xiàn)場，試驗人員出具的混合料施工配合比通知單，調(diào)制好各種材料重量控制系統(tǒng)，使得拌合成品料滿足設計配合的要求。 e、冷拌設備安裝完成后，作好設備的調(diào)試工作。 c、施工放樣，先“恢復”水準點及導線基點，然后按基層設計寬度放設中邊樁，施工時，視具體情況，在保證精度情況下，可適當調(diào)整鐵樁間距， 基準線的標高控制是通過鐵樁上支持基準線的橫桿實現(xiàn)的，每側(cè)基準線設置長度 100米，經(jīng)常測定張力，張力不足時，適當調(diào)整張緊器。底基層表面局部有松散現(xiàn)象的，人工鏟除，補充合格級配混合料，攤平、灑適量水，壓路機碾壓壓實度達 96%以上，對于局部軟弱點，壓實度不夠的，應人工局部換料處理，合格為止。 見下圖 路基填筑分區(qū)段圖 準備階段 施工階段 整修驗收階段 填 筑 區(qū)段 平整區(qū)段 碾壓區(qū)段 檢測區(qū)段 施工準備 填料試驗 基底處理 分層填筑 推鋪平整 振動碾壓 壓實度彎沉值檢驗 路基整修 Page 37 of 107 每個區(qū)段長度根據(jù)我司的機械生產(chǎn)能力及工地實際情況，臺車數(shù)量確定，為了保證機械有足夠的安全作業(yè)長度，最短長度定為 60m－100m；如果長度不夠或因施工隔斷不連續(xù)，也按四區(qū)段的施工順序安排施工 車行道 5%水泥穩(wěn)定砂礫上基層施工 （ 1）、原材料選用 構(gòu)成 5%水泥穩(wěn)定砂礫上基層混合料的原材料，水泥采用 425號。四區(qū)段是：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段；八流程是：施工準備、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實、檢驗簽證。主要進行原材料檢驗、設備調(diào)試、技術(shù)準備等各項工作 （ 2）連槽石填筑 Page 36 of 107 填料采用遠運方案，根據(jù)料場距工地較遠的特點，所以要上足機械車輛，合理調(diào)配，充分發(fā)揮機械車輛的優(yōu)勢，維護好運輸線路的環(huán)境衛(wèi)生。車道床位于污、雨水溝槽上，因此，溝槽回填質(zhì)量就決定了車道路床形成的質(zhì)量，為此，設計要求溝槽回填土須分層碾壓密實，每層厚≤ 30cm,密實度要求： ＞ 93%， ～＞ 93%， ～ 90%， ＞ 87%，挖方路段 ～ 米壓實度大于 93％ (均為重型擊實法 )，人行道路床壓實度 90%。若僅含水量較大，則可挖松翻曬后，加 8%的生石灰改良 40cm 厚。溝槽回填時還應保持槽內(nèi)干燥無積水。管頂 50cm 以上一律采用機械 (小型壓路機 )分層碾壓形成。 在管道作閉水試驗完成后 ,開始回填溝槽。機械的性能良好運行狀態(tài)是保證回填工作質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。如溝槽開挖施工挖出的土不能作回填料則全部外運，砂礫石回填。 首先，回填前優(yōu)先考慮采用溝槽開挖施工挖出的可以利用的填土。裝水 24 小時后若外現(xiàn)無過大的或明顯的滲漏現(xiàn)象，再匯同業(yè)主、監(jiān)理、設計、監(jiān)督部門作半小時滲透量觀察，計算公式如下 滲水量＝)(4 8 0 0 0 m閉水管長度 井座數(shù)井內(nèi)降水量裝水井頂面積 ???≤ d (t) 污雨水管溝槽回填 大部分溝槽位于道路下方，溝槽回填質(zhì)量的好壞直接影響道路工程質(zhì)量。 檢查管材質(zhì)量 溝槽排水 下管方案安全措施 下管 安裝穩(wěn)管 砌筑檢查井 管道閉水 胸腔回填 管道定位接口橡膠圈安裝 管頂回填 Page 34 of 107 對井室的砌筑，除嚴格按設計及規(guī)范執(zhí)行外，檢查井一律按有地下水處理，井底鋪墊 10cm 級配砂礫石，內(nèi)外抹灰至井頂，井蓋頂高和路面高程保持一致。 梯步均采用鋼筋砼預制梯步，井內(nèi)梯步要求吊錘球安裝準確，嚴格按設計 要求施工。砌井時要求“橫平、豎直、飽漿、錯縫”。安裝完畢后用經(jīng)緯儀和水準儀復測管道中 線及管底高程。承插管直徑 D≤ 900mm 時采用外拉法，即在安裝管子端部放一根結(jié)實的方木（俗稱橫扁擔），用鋼絲繩套住方木兩端，另一端鋼絲繩套在已安裝的管道上，用手葫蘆緩緩將管子拉到位， D≥ 1000mm時采用內(nèi)拉法，即將橫扁擔放在待安裝管子的端部和已經(jīng)安裝好管子的端部，中間用鋼絲繩套、手動萌蘆連接，緩緩將管子拉到位。管及管件應采用兜身吊帶或?qū)Ｓ脤Ｓ闷鸬?，裝卸時應輕裝輕放，運輸時應墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊。 管道的安裝工作采用吊車就位。 污雨水管道安裝 管道基礎墊層施工完成并驗收合格后，才能進行管道安裝。 溝槽開挖工藝流程： Page 32 of 107 砂墊層施工 (1)開槽后，對槽寬、槽底標高、中線、基底承載力 (R≥ )、排水溝暢通情況，以及溝內(nèi)是否有污泥雜物、基面有無擾動等作業(yè)項目，應分別進行驗收，合格后采用人工挖出承插管大頭的安放位置，然后鋪設中粗砂墊層。 （ 3）、基坑開挖時先用機械挖掘至基底以上 30cm，然后采用人工撿底，如出現(xiàn)超挖情況，超挖部份用砂夾石分層回填夯實，達到地基承載力要求。 土方開挖注意事項： （ 1）、注意邊坡修整，保持邊坡穩(wěn)定。 （三）排水管道施工： 施工原則：先深后淺，先下游后上水游 溝槽開挖 本工程地處郊區(qū)，場地較為寬闊，溝槽開挖較深，因此施工過程中采用機械開挖人工撿底，放坡系數(shù)采用 1:～ ，溝槽開挖時，應先挖探坑，探清舊路下及兩旁的地下管線，禁止盲目開挖，破壞地下輸水、輸氣、輸電及通訊管線。 （ 2）、水泵應下至孔底上 5m 處，水泵開抽后，每隔 1 天測量水位并作好記錄。 （ 5）、成井過程應及時記錄土、巖層結(jié)構(gòu)及深度，特別是砂層厚度、位置。鉆進過程中不應出現(xiàn)塌孔、卡鉆等現(xiàn)象。濾水管布置在管井下部，不設沉砂管，濾水管長度不小于10m，濾水管之上為井壁管。井應保持垂直、不縮頸。 （ 2）、降水井應達到設計深度，但孔口應高于地面 ，井深應從孔口起算，各孔均應由總包單位實際量測深度并簽證記錄。 Page 30 of 107 （二）降水 因本工程地處成都平原岷江水系二級階地，地下水充沛，根據(jù)我公司在附近地段施工的經(jīng)驗，做好溝槽降排水工作是關(guān)鍵，根據(jù)該地區(qū)的區(qū)域地質(zhì)資料及地下常水位情況，并結(jié)合成都市市政設計院的排水工程設計高程，決定采用井點降水為主（每 80米設一口，井深 17米），局部挖深較淺地段采用明排，在污雨水溝槽底部外側(cè)設* 排水邊溝，且每隔 30M 設 **1m 的集水坑 1 個，通過抽水泵排入附近的排水渠。 根據(jù)原始基準點進行補點，并將所有點進行保護，以免在施工過程中被破壞。 首先對所有施工測量儀器設備進行檢驗校正。 （一） 施工測量放線 根據(jù)目前場地情況，施工前需進行場地平整，以便測量工作開展。 Page 29 of 107 第五章 施工方案、方法 一、施工方案 根據(jù)設計圖紙結(jié)合工地實際情況制定如下施工方案：本工程的總體順序為：土方挖運→排水工程→路床成型→基層施工→人行道及附屬工程施工。 安全目標：嚴格按建設部要求和成都市“五無”標準（無死亡、無重傷、無火災、無中毒、無倒坍）精心組織施工。 四、實施目標 質(zhì)量目標：單位工程合格率 100％，分項工程優(yōu)良率 90％，確保該工程項目質(zhì)量達到業(yè)主要求的等級標準，爭創(chuàng)市優(yōu)質(zhì)樣板工程。 參加質(zhì)量事故的調(diào)查分析和糾正預防措 施的實施驗證。 （十一）項目質(zhì)量檢查員質(zhì)量職責 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，執(zhí)行質(zhì)量體系文件。 負責物資的堆碼，貯存，保管和發(fā)放工作。 對必須檢驗和試驗的材料，通知試驗人員抽樣送檢。 負責現(xiàn)場計量工作，對檢驗、測量和試驗設備進行維護保養(yǎng)，并按規(guī)定要求及時 送計量部門校準。 負責檢驗和試驗產(chǎn)品的取樣、養(yǎng)護、送檢工作。 主要負責《培訓程序》和《過程控制程序》中人員持證上崗的管理工作。 （八）項目辦公室職責 執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，執(zhí)行質(zhì)量體系文件。 負責對工程勞務分包方進行評價，并從《合格勞務分承包方名錄》 中選定合格勞務承包方。 （七）經(jīng)營計劃組職責 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，執(zhí)行質(zhì)量體系文件。 搞好部門間協(xié)作，做好材料和工具的使用管理工作。 負責貯存物資檢驗和試驗狀態(tài)的標識工作。 負責項目分管物資的采購工作。 參加一般質(zhì)量和安全事故的調(diào)查評審，并負責上報有關(guān)材料。 負責現(xiàn)場施工安全教育、安全檢查并作好記錄。 （五）質(zhì)量安全組職責 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標。 負責對被列為特殊過程和關(guān)鍵工序的過程實施施工全過程的監(jiān)控。 負責工程施工、工程質(zhì)量和現(xiàn)場文明施工的控制。 參加圖紙會審工作，及時將設計變更內(nèi)容標識在圖紙上。 Page 25 of 107 （四）工程技術(shù)科職責 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，確保施工過程按照質(zhì)量體系文件要求進行。 領導新技術(shù)、新材料、新工藝的開發(fā)應用和本項目的培訓工作，指導項目開展 QC小組活動。 負責組織動員本項目全體員工積極配合質(zhì)量體系 審核，認真制定糾正和預防措施。 定期召開質(zhì)量例會，并及時向公司主管部門反饋質(zhì)量信息。 負責組織貫徹技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量標準，認真貫徹實施各項管理制度和相關(guān)程序，對本項目人員違反操作規(guī)程和程序造成的質(zhì)量問題負有領導責任。 （三）項目技術(shù)負責人職責 負責組織本項目質(zhì)量策劃，組織編制質(zhì)量計劃并按規(guī)定報批，主持建立項目質(zhì)量保證體系，將項目質(zhì)量管理目標分解到各部門、班組和崗位，并對實施情況進行檢查監(jiān) 督。 分管本項目物資管理和對外協(xié)調(diào)工作，負責協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)所需的人員、物資和設備的供給。 （二）項目副經(jīng)理職責 協(xié)助項目經(jīng)理組織本工程項目的施工生產(chǎn)，建立項目安全