【正文】 基礎(chǔ)、管頂采用 20cm 厚 C20 細(xì)石砼 包裹。 第八篇 道路照明工程 （一）、設(shè)計(jì)概況 本 工程 項(xiàng)目 內(nèi)容道路照明中管道和基礎(chǔ)的施工，道路照明管道為Φ 50PE80 管，橫穿機(jī)動(dòng)車道處穿鍍鋅鋼管 SC100。 雨水口及連接管在 12%灰土 層，采用人工開(kāi)挖。 南通市建華交通建設(shè)工程有限公司 如皋市軟件園（電子產(chǎn)業(yè)園）一期道路工程項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 39 管道施工完畢，在回填土前，管道則應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)可分段進(jìn)行，管道試驗(yàn)合 格后，方可進(jìn)行土方回填。 雨期砌筑檢查井及雨水口時(shí)，應(yīng)一次砌起，為防止漂管，可在側(cè)墻底部預(yù)留進(jìn)水孔，回填土前應(yīng)封堵。 內(nèi)壁 、 外壁 抹面 ， 采用 1:2 水泥砂漿 分層 搓縫擠壓密實(shí)。 檢查井接入的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，砌磚圈加固，圓形檢查井砌筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)四面收口，每層收進(jìn)不應(yīng)大于 30mm，當(dāng) 偏心收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于 50mm。 檢查井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時(shí)砌筑，表面采用水泥砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽應(yīng)與上下游管道底部接順。管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈，安裝時(shí)應(yīng)使管節(jié)內(nèi)底高程符合設(shè)計(jì)規(guī)定，調(diào)整管節(jié)中心及高程時(shí)，必須墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐桿，不得發(fā)生滾動(dòng)，管節(jié)中心，高程復(fù)驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)澆筑管座砼。 鋼筋 混凝土管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。 雨期施工時(shí)必須采取有效措施，合理縮短開(kāi)槽長(zhǎng)度，及時(shí)砌筑檢查井，暫時(shí)中斷安裝的管道應(yīng)臨時(shí)封堵，已安裝的管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土；做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線的設(shè)計(jì)，槽內(nèi)排水及防止漂管事故的應(yīng)急措施；雨天不得進(jìn)行接口施工。 管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。 管道安裝應(yīng)采用專用工具起吊，裝卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)穩(wěn)、綁牢、不得相互撞擊；管節(jié)堆放宜選擇使用方便，平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地，南通市建華交通建設(shè)工程有限公司 如皋市軟件園（電子產(chǎn)業(yè)園）一期道路工程項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 37 堆放時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)，堆放層高應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，使用管節(jié)時(shí)必須自上而下依次搬運(yùn)。嚴(yán)禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安全帽，并預(yù)先對(duì)溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查，如有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除，以保證閉水試 驗(yàn)過(guò)程中的安全。灌水前，應(yīng)先對(duì)管接口進(jìn)行外觀檢查，如抹帶有裂縫，脫落等缺陷，以便及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，以防灌水時(shí)發(fā)生漏水而影響試驗(yàn)。 試驗(yàn)前，用 1:3 水泥砂漿將試驗(yàn)段兩井內(nèi)的上游管口砌 24cm 厚的磚堵頭，并用 1: 砂漿抹面，將管段封閉嚴(yán)密。管道胸腔，每層 米厚分層填筑夯實(shí)，管頂以上每層 米厚分層填筑夯實(shí) ,回填密實(shí)度嚴(yán)格按回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)南通市建華交通建設(shè)工程有限公司 如皋市軟件園（電子產(chǎn)業(yè)園）一期道路工程項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 36 同時(shí)分層、對(duì)稱回填夯實(shí)。 回填 :閉水試驗(yàn)合格后， 回填前 清理溝槽內(nèi)雜物 ，并保 護(hù)接口不受損壞。 操作人員上下溝槽時(shí)，采用扶梯，扶梯要高出地面 1m，人員上下時(shí)要密切配合，防止意外 8．施工時(shí)，井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，井底基礎(chǔ)板為雙向受力，采用鋼筋籠施工。 下管用的起吊設(shè)備應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，若地面軟弱，要用方木、鋼板等鋪墊進(jìn)行加固。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，管節(jié)重量大小選擇起重設(shè)備。 管道安裝 :管道安裝應(yīng)首先測(cè)定管道中線及管底標(biāo)高，安裝時(shí)按設(shè)計(jì)中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無(wú)豎向和水平撓曲現(xiàn)象。側(cè)向模板 采用 具有一定的強(qiáng)度和剛度 的木板 ，以便于裝拆和周轉(zhuǎn)南通市建華交通建設(shè)工程有限公司 如皋市軟件園（電子產(chǎn)業(yè)園）一期道路工程項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 35 使用，安裝應(yīng)縫隙緊密、支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸要求 ?；A(chǔ)定位于管道中心，拉線順直。砼基礎(chǔ)施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)立模 ， 采用 商品砼， 泵送 澆筑 ， 人工攤鋪，插入式振搗器進(jìn)行振搗。 鋼筋混凝土管基礎(chǔ) 、 180176。 地基處理 :管溝開(kāi)挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況分別采用重錘夯實(shí)，換填碎石等方法處理。 污水管道第二次開(kāi)挖，采用兩臺(tái)以上挖掘機(jī)傳遞挖土，將開(kāi)挖土方運(yùn)離溝槽，對(duì)溝槽減少影響。 由于污水管道開(kāi)挖深度在 以上，分兩次開(kāi)挖。當(dāng)開(kāi)挖溝槽深度超過(guò) 米且地質(zhì)情況較差時(shí)， 對(duì)坑壁進(jìn)行支撐。 管溝開(kāi)挖 :根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，擬采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖的方法。溝槽開(kāi)挖時(shí) 確保不擾動(dòng)槽底原狀土，槽底預(yù)留 20cm 左右土采用人工鏟平，以免超挖。 c、運(yùn)行時(shí)間控制 每個(gè)施工段運(yùn)行時(shí)間從溝槽開(kāi)挖前 23 天開(kāi)始，至回填到地下水位以上 50CM 時(shí)停止。 （ 4）深井設(shè)備的運(yùn)行 a、首先進(jìn)行試抽，檢查水泵出水是否正常。 b、深井打好后用 粗砂 填孔，然后覆土封閉，確保濾水效果。 （ 3）深井布置的原則：滿足施工降水的需要，保證干槽施工。 （ 1）在進(jìn)行技術(shù)交底時(shí)，著重向施工人員闡述深井降水的重要性、施工注意事項(xiàng)和降水的要求。因此 開(kāi)挖深度 在 以上的管道施工時(shí) ， 均采用深井降水，深井間距為 25 米，深度為 15 米左右。雨水管道施工工藝和方法如下： 測(cè)量人員對(duì)開(kāi)挖管線位置進(jìn)行定位，劃線。 路基范圍內(nèi) : 胸腔填土 輕型≥ 90% 管頂以上 米范圍 中間部分輕 型 ≥ 85%， 管頂以上 米范圍 兩側(cè)輕 型 ≥ 90%； 路槽底以下大于 米重型≥ 92%； 路槽底以下 米到 米重型≥ 93%； 南通市建華交通建設(shè)工程有限公司 如皋市軟件園（電子產(chǎn)業(yè)園）一期道路工程項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 32 路槽底以下小于等于 米重型≥ 95% （三）、施工方法 施工主要工藝流程為： 測(cè)量放線 → 深井降水 → 溝槽開(kāi)挖 → 基坑支護(hù) → 墊層鋪設(shè) → 基礎(chǔ)模板 → 基礎(chǔ) 砼 → 管 道安裝 → 擁壁模板 → 擁壁砼→ 檢查井砌筑 → 閉水試驗(yàn) → 基坑回填土。 5． 管道回填 土密實(shí)度要求 路基范圍外 : 胸腔填土 輕型 ≥ 90% 管頂以上 米范圍 中間部分輕 型 ≥ 85%， 管頂以上 米范圍兩側(cè)輕 型 ≥ 90%。 4． 雨水口：路口雨水交匯處一般設(shè) 單 箅雨水口 ,雨水口深度為 米。 混凝土 基礎(chǔ) PVCU 加筋管 ：采用砂石基礎(chǔ)施工 管基不能坐落在雜填土、松軟土、淤泥土等不良土質(zhì)上，遇到此類土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填碎石處理，具體要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。 （二）、施工要求 1． 管道選材與接口：雨水、污水管道采用 Ⅱ 級(jí)承插式鋼筋混凝南通市建華交通建設(shè)工程有限公司 如皋市軟件園（電子產(chǎn)業(yè)園）一期道路工程項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 31 土排水管； 承插式 管道采用 橡膠圈 接口； 平口式 鋼筋混凝土接口， 鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口； PVCU 加筋管，“ T”型橡膠圈接口 。同時(shí)要灑水養(yǎng)生 5～ 7 天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過(guò)。 道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，間縫寬度為 10mm，深度為 5cm。按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時(shí)檢查位置與高程。2m m，缺邊掉角長(zhǎng)度不大于 177。每 6m 長(zhǎng)， 橫向 切割一道沉降縫，瀝青灌縫。 12%石灰土 人行道基層的施工方法 同 機(jī)動(dòng)車道的底基層 施工 。 在攤鋪過(guò)程中 ,時(shí)刻注意外觀的檢驗(yàn) ,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理 ,確保表面平整密實(shí) ,邊線整齊 ,無(wú)泛油、松散、裂縫、啃邊和粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象 ,表面無(wú)明顯輪跡 ,橫縫緊密、平順 ,面層與路緣石及其他構(gòu)筑物銜接平順 ,無(wú)積水現(xiàn)象。接縫處施工后 ,再用三米直尺檢查平整度 ,當(dāng)有不符合要求之處應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理 ,以保證橫向接縫處的路面平整度。符合要求后 ,在垂直面上涂上粘層瀝青 ,攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度 ,攤鋪后及時(shí)進(jìn)行碾壓 ,碾壓先用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓 ,碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木 ,碾壓時(shí) ,壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上 ,碾壓新鋪層的寬度為 15cm。鋪筑時(shí)應(yīng)盡量把橫向接縫設(shè)在構(gòu)造物的連接處 ,如無(wú)法避免時(shí) ,在施工結(jié)束時(shí) ,攤鋪機(jī)在接近端部前約 l 米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng) ,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓 ,然后用三米直尺南通市建華交通建設(shè)工程有限公司 如皋市軟件園（電子產(chǎn)業(yè)園）一期道路工程項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 29 檢查平整度 ,趁尚未冷卻時(shí)垂直切除端部厚層不足的部分 ,使下次施工時(shí)成直角連接。 瀝青路面的碾壓方法不是一成不變的 ,因?yàn)閴簩?shí)質(zhì)量與壓實(shí)溫度有直接的關(guān)系 ,而攤鋪后混合料溫度是在不斷變化的 ,特別是攤鋪后 415 分鐘內(nèi) ,溫度損失最大 ,因此必須掌握好有效壓實(shí)時(shí)間 ,適時(shí)碾壓 ，并根據(jù)攤鋪厚度、自然條件及時(shí)調(diào)整碾壓方法 .確保壓實(shí)質(zhì)量。 在壓不到的地方 ,采用小型壓實(shí)機(jī)把混合料充分壓實(shí)。路面溫度降到 70℃ 以下時(shí) ,不能再碾壓。壓實(shí)由外側(cè)向路中心進(jìn)行 ,相鄰碾壓帶均應(yīng)重疊一定的輪寬 ,壓路機(jī)行走的路線來(lái)回都應(yīng)是直線 ,每次由兩端折回的位置呈梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn) ,使折回處不在同一橫斷面上。由于本工程使 用的攤 鋪 機(jī)具有雙夯錘振搗裝置和機(jī)械振動(dòng)裝置 ,并可根據(jù)混合料類型南通市建華交通建設(shè)工程有限公司 如皋市軟件園（電子產(chǎn)業(yè)園）一期道路工程項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 28 和攤鋪厚度調(diào)整振動(dòng)頻率 ,使攤鋪后路面的預(yù)壓實(shí)度達(dá)到 80%以上。壓實(shí)工作按鋪筑試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合和程序進(jìn)行。下面層路面攤鋪完成后盡快安排上面層的攤鋪 ,如間隔時(shí)間較長(zhǎng) ,下面層表面受到污染時(shí) ,攤鋪上面層前應(yīng)對(duì)下面層表面進(jìn)行清掃 ,并視情況適量灑布透層瀝青。當(dāng)采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全幅攤鋪時(shí)，需進(jìn)行試鋪 ,必須確保 .混合料的離析程度不致影響瀝青路面的質(zhì)量 ,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可采用。下面層攤鋪采用拉鋼絲走基準(zhǔn)線的方法來(lái)控制高程、平整度和橫坡 ,上面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁進(jìn)行攤鋪 ,確保攤鋪厚度和平整度。 分別制作上、下面層的標(biāo)準(zhǔn)墊塊 (設(shè)計(jì)厚度 +松鋪厚度 ),通過(guò)試 驗(yàn)段鋪筑的成功經(jīng)驗(yàn) ,確定攤鋪速度、振動(dòng)振搗頻率、松鋪系數(shù)、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、路面最低碾壓溫度等數(shù)據(jù)。 在進(jìn)行瀝青路面攤鋪前 必須 對(duì)路面基層再次進(jìn)行檢查 ,把質(zhì)量隱患消滅在下道工序之前 ,通常檢查的內(nèi)容有基層表面瀝青封層有否損壞、平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求 ,同時(shí) ,在瀝青混合料接觸的構(gòu)造物表面涂上粘層瀝青。 為了保持瀝青混合料的溫度，以及防止灰塵污染混合料 ,運(yùn)料車上均要覆蓋篷布 ,并采用大型自卸車運(yùn)輸 ,運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料溫度不低于 135℃ 。 2） 、運(yùn)輸與攤鋪 運(yùn)輸車輛的安排要保證瀝青拌和場(chǎng)一個(gè)小時(shí)產(chǎn)量的運(yùn)量 ,同時(shí)要保證攤鋪機(jī)前始終有車輛在排隊(duì)等候卸料。 在試驗(yàn)路段的鋪筑過(guò)程