【正文】 小溪流自南向北匯流入 章 江 、贛江 ，地下水分布零散 ，隱藏也不豐富，本項目 小溪流屬 贛 江支。多年平均徑流總量為 億立方米，其中境內(nèi)水流量 億立方米，過境水量 億立方米。 氣象、水文 開發(fā) 區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，氣候溫和，四季分明，雨量充沛，光照充足。魚類資源主要有草魚、鰱魚、鳙魚、青魚、鳡魚、鯽魚、鯉魚、羅非魚、埃及塘虱魚等 14科 40余種。主要野生動物有鷓鴣、雉、白鷺、獐、麂、貍、野豬、穿山甲、蛇等。北與贛縣接壤，西 、 南 與南康市 ， 北與章貢 區(qū)相鄰，總面積 219 平方千米。46′44″ ～ 115176。40′16″ ～25176。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)交通量預(yù)測結(jié)果，本項目的建設(shè)規(guī)模擬定按 雙 車道 三 級 公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)， 路基寬 米，路面寬 米，本項目工程采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下表： 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表 41 指 標(biāo) 名 稱 單 位 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 備 注 公路等級 三 級 設(shè)計速度 Km/h 30 路基寬度 米 路面寬度 米 橋面寬度 米 凈 7 土路肩寬度 米 2179。 根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGB012020）的有關(guān)規(guī)定可知，該項目遠(yuǎn)景設(shè)計年限的年平均日交通量為 2042 輛 /日， 設(shè)計 遠(yuǎn)景交通量 預(yù)測 為 2020 輛 /日以上 ， 適應(yīng) 三 級 公路的交通量范圍，所以擬定本項目工程路面按 三 級 公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。4 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 22 4 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè)規(guī)模 公路建設(shè)項目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，主要是從該項目的使用任務(wù)、功能和交通量等相關(guān)因素進(jìn)行綜合確定。 3. 交通量、運(yùn)輸量的增長率 利用上述模型，結(jié)合 開發(fā)區(qū) 社會經(jīng)濟(jì)預(yù)測資料可基本預(yù)測出未來各年段交通、運(yùn)輸量的增長率 （ 本項目路段 ） ，具體結(jié)果見表 3－ 9。 3 交通分析及發(fā)展預(yù)測 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 20 未來路網(wǎng)圖 圖 31 3 交通分析及發(fā)展預(yù)測 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 21 1. 回歸分析 根據(jù)現(xiàn)有原路交通量與 開發(fā)區(qū) 的社會經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行相當(dāng)分析，發(fā)現(xiàn)客運(yùn)交通量與國內(nèi)生產(chǎn)總值間的相關(guān)性最好，而貨車交通量則與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值間的關(guān)系密切，就此，按交通量與國內(nèi)生產(chǎn)總值，貨車交通量與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值分別進(jìn)行回歸分析，發(fā)現(xiàn)兩者都按直線模型變化，關(guān)系式如下： y=ax+b 式中 ： y－機(jī)動車交通量 x－國內(nèi)生產(chǎn)總值或工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 a、 b－個別為模型回歸參數(shù) 2. 彈性分析 對原路交通量不同時期的增長率進(jìn)行彈性分析發(fā)現(xiàn)，客貨車交通量增長系數(shù)有隨人均國民生產(chǎn)總值增長而遞增的趨勢，具體見表 3－ 8。特征年路網(wǎng)圖如圖 31。 3 交通分析及發(fā)展預(yù)測 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 19 運(yùn)輸量、交通量的發(fā)展和預(yù)測 預(yù)測特征年確定 根據(jù)公路勘察設(shè)計相關(guān)規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)的要求，本項目預(yù)測特征年確定為 2020年、 2020 年、 2025年、 2028年 。基年交通量根據(jù)相關(guān)公路能夠轉(zhuǎn)移到新建公路的交通量來確定，并考慮一部分誘增交通量。贛州市的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及增長率見表 37。高方 案是贛州市的奮斗目標(biāo)，中方案是贛州市經(jīng)過多方努力有可能實(shí)現(xiàn)的發(fā)展目標(biāo)，低方案則是贛州市必須確保并能完全實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)增長方案。為此，在預(yù)測過程中，將從未來影響區(qū)域內(nèi)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃資料為基礎(chǔ)，按不同的經(jīng)濟(jì)方案，分別進(jìn)行預(yù)測分析。 通過實(shí)地踏勘，工程技術(shù)人員收集了相關(guān)公路歷年的交通量，并進(jìn)行了交通量與經(jīng)濟(jì)的分析。 % 2020年 2020 年 177。 % 2020年 2020年 177。 贛州市民用汽車擁有量 單位：輛 表 33 年份 客車 貨車 特種車 合計 拖拉機(jī) 國內(nèi)生 產(chǎn)總值 工農(nóng)業(yè) 總產(chǎn)值 小客 大客 小貨 大貨 拖掛車 2020 1837 1100 2599 6993 149 662 13340 5698 2662020 3410300 2020 2320 1146 2766 6588 980 655 14455 4401 2981440 3904794 2020 3159 1222 3187 6929 113 339 14949 3748 3339213 4470989 2020 3632 1262 3510 8971 458 938 18771 3959 3940271 5119282 2020 4259 1373 3743 9869 269 779 20292 3717 4610117 5861578 2020 5034 1476 4019 7656 134 513 18832 3309 5393837 6740814 2020 5382 1544 4240 6907 34 435 18542 5607 6310789 7718233 2020 5600 1584 4303 6350 37 405 18279 8962 7225854 8875967 3 交通分析及發(fā)展預(yù)測 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 17 續(xù)上表 2020 6230 1671 4938 7962 41 481 21323 7346 8309732 10029843 2020 7324 1763 5079 8863 44 574 23647 6720 9400200 11333723 2020 8040 2042 5792 9471 43 588 25976 7251 11194700 12807107 增長率（ %） 20202020 2020 年全市及 開發(fā)區(qū) 營運(yùn)載客、載貨汽車發(fā)展情況見表 3表 35。 2020 至 2020 年贛州市的客車輛增長率為 %， 貨車增長則相對較慢。 贛州市 2020 年末汽車擁有量為 149800 輛，其中客車 78920 輛，貨 車 70880 輛。 開發(fā)區(qū) 的客貨運(yùn)輸基本都是公路運(yùn)輸， 2020 年全 區(qū) 公路客貨運(yùn)輸量分別為 260萬人、 1100 萬噸，分別占全贛州市的 %、 %；公路客貨周轉(zhuǎn)量分別 為 2500 萬人公里、 10860 萬砘公里，分別占全贛州市的 %和 %； 開發(fā)區(qū) 公路客貨運(yùn)輸量詳見表 32。其中公路客貨運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量分別為 8928 萬人次、 12517 萬噸、 55億 人公里、 129 億 噸公里，贛州市 2020～ 2020公路客貨運(yùn)輸量詳見表 3－ 1。 它的 改建升級 將對 開發(fā)區(qū) 農(nóng)村 公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)功能的增強(qiáng)起著積極的作用， 為開發(fā)區(qū) 郊區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展 和 沿線 村民進(jìn)城就業(yè)、就醫(yī)、就學(xué)和出外 創(chuàng)業(yè) 創(chuàng)造 便捷的交通條件 ，為該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 和新農(nóng)村建設(shè) 夯實(shí)了基礎(chǔ) ， 推 動 開發(fā)區(qū) 經(jīng)濟(jì) 社會 的 全面 發(fā)展。干線公路是由 高速公路、國省 道 公路和 主要城市干道 組成；農(nóng)村公路網(wǎng)由部分縣道、鄉(xiāng)道、專道、村道組成。 （ 4）、具體建設(shè)布局方案： 1996～ 2020 年，公路網(wǎng)總里程達(dá) 9000 公里，公路網(wǎng)密度達(dá) 公里 /百平方公里； 2020～ 2020 年，公路網(wǎng)總里程達(dá) 10000 公里，公路網(wǎng)密度達(dá) 公里 /百平方公里； 2020～ 2020 年，公路網(wǎng)總里程達(dá) 11032 公里，公路網(wǎng)密度達(dá) 28 公里 /百平方公里。 （ 1）、公路網(wǎng)骨架（二縱三橫） 二縱： 贛粵高速公路 2 經(jīng)濟(jì)社會和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 14 廣昌 — 寧都 — 瑞金 — 上猶 — 尋烏 三橫： 隘嶺 — 贛州 — 小梅關(guān) 老營盤 — 興國 — 寧都 — 石城 — 寧化 翁源 — 龍南 — 坪石 — 于都 — 尋烏 其中，公路網(wǎng)主骨架為二縱一 橫，即贛粵高速公路，廣昌 — 尋烏和隘嶺 — 贛州 — 小梅關(guān) （ 2）、區(qū)域干線網(wǎng)：由省道組成，勾通贛州市各市、縣城的公路交通聯(lián)系。 湖 邊至永安公路 ：路線長 18 公里，山嶺重丘區(qū)三級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬 米，路面寬 米，瀝青路面。 國道 323 線 （ 沙石至潭東 段） ： 境內(nèi) 路線長 4 公里，山嶺重丘區(qū)二級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬12米，路面寬 9米， 水泥 路面。 2020 年營運(yùn)客、貨車擁有量表 表 24 車輛 合計 交通部門 非交通部門 個體 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 營運(yùn)客車 60 1020 15 255 45 765 營運(yùn)貨車 1230 11070 300 2700 930 8370 2020 年營運(yùn)機(jī)動車擁有量表 表 25 其它機(jī)動車 出租車 （輛） 拖拉機(jī) （輛） 總計 （輛） 載客 載貨 輛 座位 輛 噸位 1370 60 6460 1230 3600 70 10 相關(guān)公路技術(shù)狀況 瑞贛高速公路： 開發(fā) 境內(nèi)路線長 5公里左右， 路基寬 26米，路面寬 +2x3 米，瀝青路面。省養(yǎng)公路25公里，縣鄉(xiāng)公路 65公里，另有非等級公路村道 76 公里。 各種運(yùn)輸方式客運(yùn)比重表（ %） 表 2— 2 年份 公路 鐵路 水運(yùn) 民航 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 85 年 95 年 05 年 10 年 贛州市運(yùn)輸發(fā)展水平及特點(diǎn) 2020 年 全 市擁有汽車 149800 輛，是 2020 年的 倍，年均遞增率為 %，全市近年機(jī)動車擁有量見表 2— 3。 （ 5）公路運(yùn)輸網(wǎng)的地位和作用 在區(qū)域交通運(yùn)輸業(yè)中，公路運(yùn)輸以其方便，快捷的特點(diǎn)成為區(qū)域運(yùn)輸?shù)闹髁姡貏e是隨著贛州市路網(wǎng)的不斷改善和高等級公路里程的不斷增加，公路運(yùn)輸在整個交通運(yùn)輸中的地位和作用將不斷得到體現(xiàn)。贛州港為江西六大港巷口之一，可停泊 300 噸級的輪船。 （ 3）水運(yùn) 主要有贛江航線，贛南境內(nèi)通航里程 285 公里，其次有貢水航線和章水航線。贛龍鐵路贛南段 260 公里 于 2020 投入 運(yùn)營，贛韶鐵路、贛龍鐵路復(fù)線 進(jìn)入實(shí)施階段。省養(yǎng)公路 2710 公里，縣鄉(xiāng)公路 公里， 2020 年完成公路客運(yùn)量 8928 萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 億人公里，完成貨運(yùn)量 12517 萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 億噸公里。 （ 1）公路 全市公路由二縱二橫 4 條國道（ 10 20 323 和 319 國道），總長 公里）、 59 條省道和 1 萬多公里的縣鄉(xiāng)道路構(gòu)成 四級 公路網(wǎng)絡(luò)。目前我國正處在高速發(fā)展時期，對未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測，根據(jù)已有的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)集當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢和全面建設(shè)小康社會的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整的方法進(jìn)行預(yù)測。 人口與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測 2 經(jīng)濟(jì)社會和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 11 （ 1）人口預(yù)測 表中數(shù)據(jù)可見，各各影響區(qū)的人口增長都比較穩(wěn)定，基本隨時間的變化呈線性增長，在本省人口計劃政策控制下，預(yù)計未來年各影響區(qū)的增長趨勢比較平穩(wěn)，選用一元線性模型預(yù)測未來人口 值。 2020 年，共簽約工業(yè)項目 46 個，其中億元以上項目 20個，增長 %；招商引資實(shí)際到位內(nèi)資 億元，增長 %，實(shí)際利用外資 8798 萬美元，增長 %。 經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r 贛州開發(fā)區(qū)緊緊按照市委、市政府關(guān)于 “ 奮力向一流國家級開發(fā)區(qū)邁進(jìn) ” 的工作要求，確立了 “ 苦干巧干八九年，再建一個新贛州 ” 戰(zhàn)略目標(biāo)，樹立了 “ 以人為本，提升品位，高效規(guī)范，注重質(zhì)量，勤政廉政，科學(xué)發(fā)展 ” 發(fā)展理念，苦干巧干，創(chuàng)新進(jìn)取，經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)各項事業(yè)取得了新的進(jìn)步。 贛州開發(fā)區(qū)于 2020 年 3月 21日經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)升級為國家級開發(fā)區(qū)，現(xiàn)轄 4 個鎮(zhèn) 1個街道辦事處，轄區(qū)總面積 219 平方公里，常住人口 26 萬。3′40″ 間。58′56″ 、東經(jīng) 114176。 開發(fā)區(qū) 社會經(jīng)濟(jì)概況 基本概況 擬建項目位于贛州市開發(fā)區(qū) 中 部，開發(fā) 區(qū)