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正文內(nèi)容

鋁合金輪轂壓鑄模具設(shè)計(參考版)

2024-08-29 21:41本頁面
  

【正文】 這對于在所有 20個組件 中比較 12個也是有幫助的。如圖 5所示,十二尺寸,使用電動探頭可以精確到 毫米。特別重要的一點是,轉(zhuǎn)子軸孔和終板邊緣的插口要保持同心。其他 20 桿的質(zhì)量非常高,通過圖 6的 X光照片可見一斑,這也是和一個 典型的壓力壓鑄終板的比較。在溢出聊附近,他們相接與邊遠的插口,由于這種完全焊接前的液體流動的失敗,導(dǎo)致了四個試樣被檢測員否定。漢森有限公司,根據(jù)他們的壓鑄件的標準做法,對外部缺陷進行了檢查。他們利用 X 光照相檢查內(nèi)部缺陷。通過流建模和模具的修改使產(chǎn)品的質(zhì)量得到顯著改善,這意味著它可能是一個重復(fù)性的研究。 流道入口的加大,甚至可以使得漿料流過組件的整個寬度。因此人們發(fā)現(xiàn),同時加寬和加深流道可以提高模具的充型能力,但是前者更關(guān)鍵,更實用。這些事 實表明,該模型可以用來在一個重新設(shè)計入口的模具里預(yù)測可能的流動途徑,這一假設(shè)是合理的。得到的值是在一定范圍內(nèi)的,這是由研究半固態(tài)漿料的作者在中高剪切速率下發(fā)現(xiàn)的。都揭示了模具入口附近窄流道產(chǎn)品的缺陷。這種狹窄的流體流動造成了空氣的卷入,這從 X光片是可以看出的,即便是加熱到 3508 攝氏度的模具中的的樣品觸變成形。 使用冷模具來獲得完整的觸變組件是有可能的。 利用部分填充和 X光照相技術(shù)來完成模具的調(diào)整,進一步的觸變以及模具的驗證。 通過 CFD 模具的使用來重新設(shè)計模具以得到最優(yōu)的模具填充模式,在生產(chǎn)上具有可行性。模具中唯一的參數(shù)調(diào)整是為了實現(xiàn)模具和實驗之間的平衡,這個參數(shù)是漿料的粘度。 用 X 光照相來檢測產(chǎn)品的質(zhì)量。 圖 3 觸變擠壓 觸變成形優(yōu)化包括以下幾個階段 : 鋼坯是一個直徑 60 毫米,高 75 毫米。這種加熱方法需要 ram 的頂部的余料是非金屬的。 這種觸變是利用謝菲爾德大學(xué)的觸變壓力( Servotest 有限公司制作,如圖 3)。溢出口放在這個入口對面。漢森有限公司制造的模具,最初的設(shè)計是按照傳統(tǒng)的壓鑄實踐,用一個錐形槽和一個窄的通道,以使得小部件從中拆卸方便。 英國謝菲爾德大學(xué)的任務(wù)是 要表明質(zhì)量好,可重復(fù)生產(chǎn)的終板可以利用標準的鑄造鋁合金到未經(jīng)強化的鋼模具中來實現(xiàn)觸變成形。 通常情況下有凸緣安裝螺栓,通常是根據(jù)客戶的要求。此組件的生產(chǎn)和評估質(zhì) 量所采取的步驟如下所述 。本文中的工作,旨在提供有關(guān)資料,證明觸變成形的這種說法。有研究表明,可以容易觸變成形的合金系或多或少取決于其凝固范圍,但是進程充分利用的合金還尚未獲得。 半固態(tài)成型必須克服的障礙之一是這種合金選擇的限制。因此,傳統(tǒng)的鋁 硅鑄造合金 356 , 357 和 A357 被選為原料,這一過程可以證明它的潛力。工業(yè)企業(yè),由于其慣性,通常非常緩慢的接受變化,當他們這樣做了,他們想這該在控制階段。壓力鑄造和模具鑄造仍然占主導(dǎo)地位。 最近在歐洲,日本和美國的幾家公司已經(jīng) 開始以這種方式制造,每年為汽車行業(yè)生產(chǎn)出數(shù)百萬組件。一斯勒格(質(zhì)量單位)合金,加熱到半固態(tài),如果提供非枝晶顯微結(jié)構(gòu),可以用刀子進行切削并像黃油一樣流動。在這種狀態(tài)下合金發(fā)生觸變:如果它的剪切粘度下降,就會像液體一樣流動。 關(guān)鍵詞: 觸變成形,半固態(tài)金屬加工 ,近凈 成形 1 介紹 觸變成形或半固態(tài) 金屬加工 SSM 是在半固態(tài)狀態(tài)下金屬部件成形。此組件的生產(chǎn)和評估質(zhì)量所采取的步驟在本文中都有描述。本文的工作旨在提供有關(guān)數(shù)據(jù)資料來展現(xiàn)觸變能滿足這種說法。壓力鑄造和模具鑄造仍然占主導(dǎo)地位。最近在歐洲,日本和美國的幾家公司已經(jīng)開始以這種方式制造,每年為汽車行業(yè)生產(chǎn)出數(shù)百萬組件。 該模具中套板壁厚的強度校核如下: 式中: )2(1LL 型腔的長度(寬度)( cm); h型腔的深度( cm); P 壓射比壓( Pa); H套板厚度( cm); ? ?? ???HhpHLphLhpLt421822222 ??? 42 ??? 套板的許用抗拉強度( Pa)。在確定套板尺寸時,應(yīng)綜合考慮模具的結(jié)構(gòu)、工藝系統(tǒng)、強度、連續(xù)安裝等因素,并參考套板的有關(guān)推薦尺寸。 壓鑄模工作時,套板受拉伸、壓縮、彎曲三種應(yīng)力。因為動定模材料相同,各部位導(dǎo)熱性幾乎相同,而且加熱器的排 布為對稱安置,所以在型腔周圍產(chǎn)生的溫度場是均勻穩(wěn)定的。 ②在動、定模套板上可置供安裝熱電偶的測溫孔,以便控制模溫,其配合尺寸包括螺紋孔徑和深度,應(yīng)根據(jù)選用的熱電偶規(guī)格尺寸而定。 41 電加熱系統(tǒng)的設(shè)計要點如下: ①電加熱孔一般布置在動、定模套板、支撐板和座板上。用煤氣或噴燈等進行生產(chǎn)前的預(yù)熱是屬于模體外部的加熱方式,但不能獲得均衡的模溫,而且會使模體表面或突起的局部區(qū)域過熱,并對模體內(nèi)部或凹入的局部區(qū)域加熱不足。 加熱系統(tǒng)主要用于預(yù)熱模具或在模具工作時提供一個適當?shù)臏囟取? ( 2) 材料及熱處理后硬度 導(dǎo)柱 ,復(fù)位桿采用材料 T10A 或 GCr15,熱處理后強度要求為 50~55HRC,推桿采用 3Cr2W8V 或 4Cr5MoSiV1,熱處理后要求強度為 45~50HRC,推板和推板固定板采用 45鋼,熱處理要求回火。 ( 2) 復(fù)位桿的布置 采用在成型鑲塊周圍對稱布置的形式。 39 圖 推板限位釘 ( 2) 推板的導(dǎo)向裝置 導(dǎo)向機構(gòu)如下圖所示,將導(dǎo)柱安裝在支撐板與動模座板之間保證了剛性要求 。 因此,為保證推桿的穩(wěn)定性,將推桿的前端直徑選為 10mm,配合精 度為H7/e8。由截面積計算公式( 41)可求出,單根推桿前端的截面積應(yīng)不小于 !未找到引用源。 =,因此取錯誤 !未找到引用源。按下式計算: F 包 ? ?sinaco sp ?? S? 式中, S— 型芯被包緊的面積( 2cm ); P— 擠壓應(yīng)力,鋁合金取 1012MPa; ? — 壓鑄合金對型芯的摩擦系數(shù)(一般取 ); ? — 型芯成形部分的出模斜度。 根據(jù)參考文獻 [16]查得,鋁合金的許用受推力 [p]為 50MPa,設(shè)計中共使用 8個推桿,而 錯誤 !未找到引用源。 ); 錯誤 !未找到引用源。 圖 圓形截面推桿結(jié)構(gòu) ( 2)推桿的固定形式 固定形式為整體沉入式,如圖 42 所示。 推出機構(gòu)常按照推出元件的結(jié)構(gòu)特征不同可分為推桿推出、推管推出、卸料板推出、推塊推出和綜合推出等多種推出形式 [22]。 ( 5)結(jié)構(gòu)元件。 37 ( 4)導(dǎo) 向元件。 ( 3)限位元件。在合模過程中,驅(qū)動推出機構(gòu)準確地回復(fù)到原來的位置,如復(fù)位桿、卸料板等。直接推動壓鑄件脫落,如推桿、推管、以及卸料版、成型推塊等。推出機構(gòu)一般設(shè)置在動模。 當鑄件精度為 IT11IT14 時, 5/???? 。計算公式為: (3)中心距位置尺寸計算 中心距離尺寸是趨于穩(wěn)定的尺寸,其偏差規(guī)定為雙向等值。 (1)型腔尺寸計算 型腔的尺寸是趨于增大尺寸,應(yīng)選取趨于偏小的極限尺寸。型芯尺寸有:, Φ80, , h210,4R50, h2。 已知 鑄件 尺寸公差 等級 為 CT5, 根據(jù)參考文獻 查表 可得鑄件基本尺寸的相應(yīng)尺寸公差。 n為損耗補償系數(shù),由兩部分構(gòu)成,其一是壓鑄件尺寸偏差的 21 ,其二是磨損值,一般為壓鑄件尺寸偏差的 41 ,因此 ??? 。 根據(jù)參考文獻 [16],成型零件尺寸的計算公式如下: ??? ?? ???? )( nAAA ? 35 式中: 39。把尺寸變大的尺寸稱為趨于增大尺寸,變小的尺寸稱為趨于變小尺寸。單件、小批量生產(chǎn)的鑄件,一般根據(jù)生產(chǎn)中長期積累的經(jīng)驗來 選取鑄造收縮率 ,形狀復(fù)雜的鑄件,可以考慮采用工藝補正量,適當加大機械加工余量等措施,保證鑄件的尺寸合格。 =%。 圖 33 壓鑄件收縮率的分類 由參考文獻 [16]中查得鋁硅合金的自由收縮率為 %~ %,阻礙收縮率為 %~%,混合收縮率為 %~ %。 ( 2)阻礙收縮 如圖中 2L ,有固定型芯的阻礙作用。室溫時,模具成形尺寸與壓鑄件相對應(yīng)實際尺寸的相對變化率成為壓鑄件的收縮率。對合金的凝固收縮量及在各種情況下的收縮規(guī)律的掌握程度,決定著計算的準確程度,掌握的越確切、全面,其準確性就越高。 壓鑄件的精度是由許多因素共同決定的,這些因素大致有:鑄件的結(jié)構(gòu),合金凝固收縮,模具的結(jié)構(gòu)和成形零件的鑲拼,模具加工的基準、方法及其精度,壓鑄時的工藝參數(shù)和操 作方面的影響,壓鑄機的精度及其工藝性能的穩(wěn)定性。 半固態(tài)擠壓模具的模架設(shè)計如下圖所示: 圖 模架 成形零件上構(gòu)成鑄件形狀的工作部分的尺寸,即為成形尺寸。 另外,在導(dǎo)套后方的定模座板上,開設(shè)用以消除合模時導(dǎo)向孔內(nèi)氣體反壓力的排氣槽,設(shè)計該排氣槽深度 。 ②推出板各個大平面應(yīng)相互平行,以保證推出元件運行的穩(wěn)定性 [24]。 ( 7)推出板 推出板包括推桿固定板和推板。因此,模座應(yīng)有較強的承載能力。 ②與壓鑄機的動座板連接,并將動模部分緊固在壓鑄機上。因此,不 32 通孔的模體結(jié)構(gòu),有時也可設(shè)置支承板。 ( 4)動模壓板 動模壓 板主要作用是: 在通孔的模體結(jié)構(gòu)中,將成型鑲塊壓緊在動模板內(nèi)。 ③設(shè)置側(cè)抽芯機構(gòu)。 ( 3)動模套板 動模套板的主要作用是: ①固定成型鑲塊、成型型芯、澆道鑲塊以及導(dǎo)向零件的載體。 ③承受金屬液填充壓力的沖擊,而不產(chǎn)生型腔變形。 ( 2)定模套板 定模套板的主要作用: ①成型鑲塊、成型型芯以及安裝導(dǎo)向零件的固定載體。 在設(shè)計定模座板時,考慮到以下問題: ①澆口套安裝孔的位置與尺寸應(yīng)與壓鑄機壓室的定位法蘭配合。 模架設(shè)計概述 構(gòu)成模架的結(jié)構(gòu)件主要包括:定模座板、定模板、動模板、動模壓板、支承板、墊塊、動模座板;導(dǎo)柱、導(dǎo)套等 [23]。 排氣槽一般與溢流槽配合,設(shè)置在溢流槽后端以加強溢流和排氣的效果。排氣槽用于將上述氣體從型腔總排出,其設(shè)置的位置與內(nèi)澆道的位置和合金液的流態(tài)有關(guān)。 圖 29 排溢系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 溢流槽尺寸選?。阂缌骺诤穸?h=;溢流口長度 l=4mm;溢流口寬度 s=4mm;溢流槽半徑 r=6mm。 ⑤設(shè)計溢流槽時要注意便 于從壓鑄件上去除,在去除后不損壞鑄件的外觀。 ③對于拒不厚大凸臺的型腔部位,也應(yīng)有溢流槽。 溢流槽的設(shè)計 溢流槽位置的設(shè)置原則 ①溢流槽的位置多設(shè)置在合金液最后填充的部位上。選取 50mm 為澆口 30 套內(nèi)徑,其他尺寸根據(jù)情況自行設(shè)計,具體尺寸見附錄。 圖 端面連接方式 直澆道的設(shè)計 直澆道尺寸由澆口套尺寸決定。澆道形狀及尺寸如下圖所示。 橫澆道的設(shè)計 ( 1) 橫澆道的形式及尺寸 根據(jù)鑄件及內(nèi)澆口的特點。其中成形零件的體積為 31 cmv ??? ;故可估算通過內(nèi)澆口的體積 V 為 60 3cm 。 —— 型腔的充填速度, /cms 。 V—— 通過內(nèi)澆口金屬液的體積, 錯誤 !未找到引用源。 ( 3)內(nèi)澆口截面積 目前,在實踐中,計算內(nèi)澆口的截面積以流量計算法為主。 ( 2)充填時間 半固態(tài)擠壓件的平均壁厚為 10mm,利用參考文獻 [1](壓鑄模具設(shè)計)中的平均壁厚與充填時間的推薦值可知,對應(yīng)的充填時間為 ~ 。 ( 1)內(nèi)澆口速度 由參考文獻 [15]查得,鋁合金鑄件內(nèi)澆口充填速度 錯誤 !未找到引用源。 按照熔融合金引入型腔的方式不同,即內(nèi)澆口的位置和形式不同,澆注系統(tǒng)可分為平扁側(cè)澆口、帶導(dǎo)流包的側(cè)澆口、端面?zhèn)葷部凇Q形澆口、切線澆口、環(huán)形澆口、半環(huán)形澆口、中心澆口、點澆口等等。 圖 帶澆注系統(tǒng)的擠壓件 澆注系統(tǒng)的 結(jié)構(gòu)與分類 澆注系統(tǒng)主要由直澆道、橫澆道、內(nèi)澆口組成。它能調(diào)節(jié)充填速度、 充填時間、型腔溫度,因此它決定著壓鑄件表面質(zhì)量以及內(nèi)部顯微組織狀態(tài),同時也影響壓鑄生產(chǎn)的效果和模具的壽命 [14]。 27 統(tǒng)的設(shè)計 澆注系統(tǒng)是將壓鑄機壓室內(nèi)熔融的金屬液在高溫高壓高速狀態(tài)下填充入模具型腔的通道。由于該半固態(tài)擠壓件的結(jié)構(gòu)為具有對稱 圖 分型面設(shè)計 性。 選擇分型面應(yīng)注意的要點如下: ①開模時保持鑄件隨動模移動方向脫出定模; ②有利于澆注系統(tǒng)、溢流系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的布置; ③要求不影響鑄件的尺寸精度; ④簡化模具結(jié)構(gòu); ⑤避免鑄造機承受臨界負荷,并要考慮鑄造合金的性能。除以上各結(jié)構(gòu)單元外,模具內(nèi)還有其它用于固定各相關(guān)零件的內(nèi)六角螺栓以及銷釘?shù)?[17]。當壓鑄件側(cè)面有側(cè)凹或側(cè)凸結(jié)構(gòu)時,則需要設(shè)置側(cè)抽芯機構(gòu),如斜滑塊、側(cè)型芯、斜滑塊限位釘、彈頂銷、彈簧等。為便于清理雜物或防止雜物影響推板的正確復(fù)位,還在推板底部設(shè)置限位釘。將壓鑄件或澆注余料從模具上脫 出的機構(gòu),包括推出零件
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