【正文】 這表明管理者的環(huán)境意識(shí)不中度評(píng)估的環(huán)境利益相關(guān)者的壓力和實(shí)施環(huán)保物流實(shí)踐之間的關(guān)系的 。 第三，具有環(huán)保意識(shí)的管理者，這些公司都沒有評(píng)估的環(huán)境壓力比其他公司更多的反應(yīng)。因此，作為非政府利益相關(guān)者而言，評(píng)估的壓力介導(dǎo)的管理者對(duì)物流環(huán)境改造的環(huán)保意識(shí)的影響。 其次，結(jié)果表明，環(huán)保意識(shí)，實(shí)施環(huán)保物流實(shí)踐的效果，不僅是直接的，但也通過(guò)其利益相關(guān)者的壓力感知的影響渠道。其他變量的研究，管理人員的環(huán)保意識(shí)，也能夠解釋的實(shí)施環(huán)保物流實(shí)踐的重要組成部分。結(jié)果表明，企業(yè)認(rèn)為兩個(gè)不同來(lái)源的環(huán)境壓力：政府和非政府。在三次產(chǎn)業(yè)中的中型和大型的西班牙公司提供的數(shù)據(jù)分析，導(dǎo)致三大發(fā)現(xiàn)。在表 6 的第二個(gè)模型采用獨(dú)立的兩個(gè)變量尺寸評(píng)估利益相關(guān)者的壓力。雖然其他控制變量不出現(xiàn)顯著，實(shí)施先進(jìn)的聚甲醛的做法是在融入國(guó)際團(tuán)體和工作中的電氣和電子設(shè)備制造業(yè)的大型企業(yè)更高。這支持強(qiáng)烈根植于生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)功能環(huán)境管理的理念和此功能的積極性，因此對(duì)物流環(huán)境的做法發(fā)展的決定因素。解釋力（ R）是重要的，這表明在分析這些變量納入是正確的。幾位作者提供的證據(jù)和先進(jìn)制造業(yè)的做法來(lái)解釋環(huán)境問(wèn)題實(shí)施的重要性，也有一些證據(jù)表明，在 特定情況下的綠色供應(yīng)鏈管理。這個(gè)變量反映了該公司的制造戰(zhàn)略和，在一定程度上的積極性，具有戰(zhàn)略重要性的公司提供了生產(chǎn)和操作功能，這是經(jīng)常負(fù)責(zé)許多由公司實(shí)施的環(huán)境實(shí)踐。 使用先進(jìn)的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)管理（ POM）。 其中工業(yè)部門，這需要引進(jìn)的化學(xué)，電子和電氣設(shè)備行業(yè)，分別區(qū)分的二元變量。這個(gè)變量被列入控制企業(yè)規(guī)模的影響，以及不同部門和植物之間的知識(shí)轉(zhuǎn)移的效果。在解釋環(huán)保的積極性，有幾篇論文表明這個(gè)變量的相關(guān)性。 (三 )分析 公司規(guī)模，數(shù)百名員工來(lái)衡量。這 3 個(gè)項(xiàng)目被減少到一個(gè)單一的措施，通過(guò)主成分分析。 管理的環(huán)境意識(shí)：要測(cè)量的環(huán)保意識(shí)，業(yè)務(wù)經(jīng)理提出，以紀(jì)念他們的 36 點(diǎn)李克特量表上的發(fā)言協(xié)議或分歧程度。這一結(jié)果表明，樣品中，這些公司認(rèn)為，從任何非政府的利益相關(guān)者的高壓傾向于感知以及其他非政府利益相關(guān)者的高壓。除了政府和監(jiān)管代理的所有項(xiàng)目上加載的第一要素。 利益相關(guān)者的環(huán)境壓力：每個(gè)經(jīng)理被要求比分施加從 1 到 6 對(duì)環(huán)境的壓力。只有一個(gè)因素導(dǎo)致的一個(gè)特征值大于 1。 （二） 措施 環(huán)境物流實(shí)踐：每家公司都被要求將比分實(shí)施到 6 點(diǎn)量 。在所有的情況下，問(wèn)卷之前，通過(guò)一個(gè)電話，以確定適當(dāng)?shù)氖占耍及l(fā)送問(wèn)卷，并要求 演示信被連接到每個(gè)問(wèn)卷郵寄，一些日子后，第二個(gè)沒有回答所有的公司電話。因此，目標(biāo)人群終于由 428 公司在化工行業(yè)，其中 156， 211 在電子和電氣設(shè)備行業(yè)，家具行業(yè)61。其目的是為了選擇行業(yè)受到不同的環(huán)境問(wèn)題和壓力，足夠大的公司，以確保實(shí)施在分析中考慮了不同的做法有意義 。那些環(huán)保意識(shí)，抵制利益相關(guān)者的壓力，將尋找替代品轉(zhuǎn)移他們的注意力和拖延任何類型的環(huán)境變化，或根本不會(huì)考慮這些類型作為優(yōu)先行動(dòng)。他們會(huì)作出更大的努力，利益相關(guān)者的環(huán)境需求，意味著將被視為更加激烈，同一級(jí)別的要求和承受更大的壓力 。 第一個(gè)問(wèn)題感知壓力，可以認(rèn)為，管理的價(jià)值觀和信仰的影響感知的環(huán)境的意見和要求，即在環(huán)境問(wèn)題上的感知影響的跡象的能力作出的努力。鑒于這些考慮，哪些變量影響的兩個(gè)基本問(wèn)題：感知壓力和在回應(yīng)這些看法是有道理的。 長(zhǎng)春大學(xué)光華學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）譯文紙 共 13 頁(yè) 第 10 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ （三） 知覺的利益相關(guān)者的壓力的中介作用 一些作家認(rèn)為，在某些環(huán)境的做法和戰(zhàn)略的實(shí)施取決于管理是否感知環(huán)境的壓力和機(jī)會(huì)或威脅的 問(wèn) 題。 以前在這方面的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)還沒有被發(fā)現(xiàn)在物流文獻(xiàn)中，雖然在企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和采購(gòu)管理的相關(guān)領(lǐng)域，卡特和詹寧斯（ 2020）發(fā)現(xiàn)購(gòu)買員工個(gè)人價(jià)值和積極的關(guān)系采購(gòu)之間的社會(huì)責(zé)任。談判 是否 成功并不僅僅依賴于組織本身 ， 這些做法的效果往往需要很大的努力。因此，經(jīng)理人的環(huán)保意識(shí)， 可以 理解為在何種程度上，他們認(rèn)為必須積極參與行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，可能會(huì)影響物流的環(huán)境行為，環(huán)境方面的做法的實(shí)施需要更多的努力 。 （二） 管理價(jià)值觀：經(jīng)理人的環(huán)境意識(shí) 數(shù)篇論文指出 ，高層管理人員支持和承諾 實(shí)施 積極的環(huán)境戰(zhàn)略。這兩個(gè)構(gòu)造環(huán)境的積極性程度上表明了積極的影響 。這一結(jié)果被解釋 為 ，研究樣本包括中間產(chǎn)品的生產(chǎn)者和消費(fèi)者接觸稀缺 在 酒店業(yè)的環(huán)保做法的實(shí)施響應(yīng)到一個(gè)更高的利益相關(guān)者的壓力。雖然有一些細(xì)微之處，結(jié)果支持環(huán)境的積極性 有 較高的壓力，從組織利益相關(guān)者（如客戶，供應(yīng)商，員工，股東）和社區(qū)利益相關(guān)者（如非政府組織，社會(huì)團(tuán)體的想法），從更高的監(jiān)管利益相關(guān)者（如政府，行業(yè)協(xié)會(huì)）和媒體的壓力有關(guān)。事實(shí)上，一個(gè)堅(jiān)定的環(huán)保承諾意味著協(xié)調(diào)與利益相關(guān)者的期望的環(huán)保性能。 主要利益相關(guān)者 ，沒有他們的參與和支持該組織無(wú)法生存（供應(yīng)商，政府），次要利益相關(guān)者，影響和組織的影響，但不從事與交易不其生存必不可少的（如媒體，非政府組織）。這意味著，那些 環(huán)境污染 突發(fā)事件， 能 刺激企業(yè)長(zhǎng)春大學(xué)光華學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）譯文紙 共 13 頁(yè) 第 9 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 減少對(duì)環(huán)境的影響，也可以通過(guò)誘導(dǎo)物流環(huán)境。假設(shè)這些假設(shè)的推理是通過(guò)綠色供應(yīng)鏈管理帶來(lái)的環(huán)保性能的 改善。 二、 研究利益相關(guān)者的壓力和管理價(jià)值觀的作用 在本節(jié)中，我們分析利益相關(guān)者的壓力，在實(shí)施環(huán)保物流的管理動(dòng)機(jī)的作用。雖然逆向物流 這 項(xiàng)活動(dòng)越來(lái)越由獨(dú)立運(yùn)營(yíng)商開展， 其 特點(diǎn)是參與系統(tǒng)的開發(fā)和經(jīng)營(yíng)，回收，再利用和回收的產(chǎn)品。在這種情況下，所作的努力側(cè)重于更換可重復(fù)使用的容器包裝或促進(jìn)回收包裝。在這個(gè)意義上的努力通常側(cè)重于減少包裝和使用可回收材料或容器。運(yùn)輸包裝是指用于包裝方便移動(dòng)和存儲(chǔ) 的 產(chǎn)品（容器，包裝盒，托盤 ......）。首先直接包裝的產(chǎn)品，消費(fèi)者 直接 使用，直至產(chǎn)品消費(fèi)。 或從更通用的和集成的角度來(lái)看供應(yīng)鏈。 一、 綠色物流常規(guī) 不同的作者指出，在物流供應(yīng)和分銷企業(yè)的環(huán)保積極性 中， 不僅表現(xiàn) 在 通過(guò)改造其內(nèi)部活動(dòng)（產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝），而且還通過(guò)引進(jìn)新的做法 ， 鏈接其他參與者（供應(yīng)商和客戶） 。具體來(lái)說(shuō)，本文分析利益相關(guān)者的環(huán)境壓力和管理者的環(huán)境意識(shí)的影響 ； 探討這兩個(gè)變量之間的相互作用和相關(guān)的程度。 一些環(huán)境污染的 突發(fā)事件 促使 企業(yè)發(fā)展積極的環(huán)保措施，因此， 在這種 情況下，有利于實(shí)現(xiàn)物流環(huán)境 保護(hù) 。雖然一些企業(yè)已采取限制自己的法例 的 反應(yīng)策略， 并 選擇其他更積極的策略的做法，重點(diǎn)是減少其對(duì)環(huán)境的影響。 (Four) Moderating Role of Managerial Values As regards the second question, the response given to perceived pressure, it might be thought that the most environmentally aware managers would be more likely to introduce environmental practices in the face of greater demand from the milieu. Those least environmentally aware will resist the pressure of the stakeholders, will look for alternatives to distract them and delay any type of environmental changes, or will simply not consider these kinds of actions as a priority. Third， methodology (One)Data 長(zhǎng)春大學(xué)光華學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）譯文紙 共 13 頁(yè) 第 4 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ The approached population consisted of medium and large Spanish panies in three industrial sectors: chemical products, electronic and electrical equipment, and furniture and fixtures. The purpose was to choose sectors subjected to different environmental problems and pressures, and panies large enough to assure that the implementation of the diverse practices considered in the analysis makes sense. All the entries with more than 100 employees in each of the selected industrial sectors were extracted from the Dun amp。 Pressure and the value of the stakeholders in environmental logistics The preservation of the environment has bee an unavoidable variable in industrial some firms have adopted a reactive strategy, limiting themselves to the prevailing legislation, others have chosen more proactive strategies, introducing voluntarily practices focused on reducing their environmental impact. In particular, many of these practices are carried out in the area of logistics, where there is great potential for contributing to the environmental performance of firms (Wu and Dunn, 1995). It is therefore interesting to know which contingencies lead firms to develop proactive environmental initiatives in this area of activity, circumstances favour the implementation of environmental practices in logistics. environmental logistics practices. Specifically, this paper analyses the effect of the perceived stakeholder environmental pressure and the environmental awareness of managers and explores the extent to which the interaction between these two variables exists and is relevant. In this second respect, this paper expressly analyses the extent to which the environmental awareness of managers moderates th