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正文內(nèi)容

外文翻譯中文一種對應隧道掘進機的測量黏土附著量的方法(參考版)

2025-05-17 05:25本頁面
  

【正文】 。 第一個測試系列表明這是一個適用性的附著力測量方法。 3. 要獲取與顯示正確的結果,與所選的測試材料、測試方法等參數(shù)必須加以考慮。 1. 粘附無法避免地出現(xiàn),切割材料或改變它的表面粗糙度。壓力粘附力增加與提 高應力的平均值見表 2. 結論與展望 一個測試黏土和鋼之間附著方法的建議。 這些測試系統(tǒng)還與對氣缸的精細拋光有關。在較高的壓縮力下,附著應力在 513 。 所有這些結果表明附著受到材料和粗糙度的影響,尤其是 聚四氟乙烯的附著試驗要提供非常低的附著應力。根據(jù)結果,每個測驗用5 到 10 步測試,結果見圖十。這時土壤的粘稠度就超出了限度。這對有效控制非常重要。 由于這是一套粘稠度在 土壤基礎上測量得到的一套測量數(shù)據(jù),所以其他的測量以后還要繼續(xù)進行。 觀察到的測試結果和他們的統(tǒng)計值見表 1,結果表明粘稠度 和 測量結果變化量小,平均值為 到 。薩姆普里斯用粘稠度為 的樣品作測試,沒有成功。隨著粘稠度 或 樣品測試總是失敗或者測試不出結果??梢缘贸鰤簯?20 ,壓縮時間是 1 分鐘,牽引速度為5mm/min 。相當于黏土的晶粒尺寸的 1/10 。每個系列包括 9 日至 10 日測試( 5 日測試粘稠度 )。物理機械性能: 密度 液限 % 塑性極限 % 塑性指數(shù) % 收縮限度 % 吸水率 % 粘合力 摩擦角
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