20xx年7月合福鐵路閩贛段線下工程沉降變形觀測(cè)檢查報(bào)告(參考版)
2024-08-23 22:06本頁(yè)面
【正文】 （ 6）監(jiān)理單位需 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)報(bào)告所提問(wèn)題，督促施工單位限時(shí) 15 天 內(nèi)整改到位 。 （ 4）各施工、監(jiān)理單位應(yīng)每月按時(shí)將觀測(cè)數(shù)據(jù)上傳至公司即時(shí)通信息平臺(tái)上。 （ 2）各施工、監(jiān)理單位加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、做好技術(shù)交底，按《細(xì)則》要求收集、整理原始觀測(cè)數(shù)據(jù)，并按規(guī)定時(shí)間 、規(guī)定格式提交觀測(cè)成果。 （ 2）對(duì)一些觀測(cè)難度較大的橋墩 （水中墩、特殊結(jié)構(gòu)橋梁 、被支架擋住及泥土掩埋 等） ，施工單位往往不對(duì)其進(jìn)行觀測(cè)，導(dǎo)致這些橋墩 前期所發(fā)生的沉降量 、或架梁之后沉降變形情況 無(wú)法 得到 分析 ， 后期無(wú)法對(duì)其沉降變形情況進(jìn)行評(píng)估 。 外業(yè)觀測(cè) （ 1） 已經(jīng)具備觀測(cè)條件的墩臺(tái)身、路基、隧道、梁體徐變，遲遲不進(jìn)行觀測(cè) 。 該問(wèn)題 5 標(biāo)較為嚴(yán)重 ； （ 3） 異常數(shù)據(jù)臺(tái)賬未建立 完善 ，或建立之后遲遲不對(duì)異常數(shù)據(jù)臺(tái)賬中存在 的問(wèn)題進(jìn)行 整改 ， 導(dǎo)致部分橋墩數(shù)據(jù)一直得不到更新。(該問(wèn)題連續(xù) 2 個(gè)月存在 ) （ 6） 8 標(biāo) 3 分部除 小箬特大橋 、 角里大橋 23 個(gè)墩身正在進(jìn)行觀測(cè)以外其余滿足觀測(cè)橋墩均未進(jìn)行觀測(cè)，觀測(cè)數(shù)量嚴(yán)重不足。 其他滿足 沉降觀測(cè) 條件的工點(diǎn) （ 如： 馬坑村特大橋、上湖大橋、新厝 1 號(hào)大橋、溪頭村特大橋、仙人崗隧道 、已完成終張拉的梁片 ） 均 未 進(jìn)行觀測(cè)。 （該問(wèn)題連續(xù) 4 個(gè)月月報(bào)中存在） （ 4） 8 標(biāo) 2 分部，該工區(qū)沉降觀測(cè)目前仍處于停止?fàn)顟B(tài)， 對(duì)每月沉降觀測(cè)所指出問(wèn)題，從未進(jìn)行整改。 （ 2） 8 標(biāo)隧道已經(jīng)貫通 8 座，目前只有 侖頂隧道 、 時(shí)坪隧道 正在進(jìn)行觀測(cè)，其余 6 座隧道還未進(jìn)行觀測(cè)。 （ 該問(wèn)題從今年 4 月 ~7 月連續(xù) 4 個(gè)月月報(bào)中出現(xiàn)相同問(wèn)題 ） 19 圖 481 0717806D1 觀測(cè)數(shù)據(jù) 七標(biāo) 3 分部： 本月沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)未交。 后門(mén)山大橋 、 碌葵 1大橋 、 碌葵中橋 、 碌葵 2大橋 、 碌葵 3大橋 、 赤門(mén)特大橋 、古園村大橋 、 馬坑尾特大橋 均不同程度 存在以上問(wèn)題，部分橋墩甚至從 2020 年 11月至今半年無(wú)觀測(cè)數(shù)據(jù)。 （ 3） 南鋁二橋 目前有 2 個(gè)橋墩、 2 個(gè)橋臺(tái)已經(jīng)完成，尚未進(jìn)行觀測(cè) 。 七標(biāo) 1 分部： （ 1） 路基沉降板未填寫(xiě)填土高度，請(qǐng)及時(shí)填寫(xiě)。 18 圖 475 0677796D1 觀測(cè)數(shù)據(jù) 七標(biāo)（中鐵十七局） （ 1） 7標(biāo)隧道已經(jīng)貫通 8座，目前尚未進(jìn)行觀測(cè) （連續(xù)兩月出現(xiàn)同樣問(wèn)題） 。 圖 475 0677696D2 觀測(cè)數(shù)據(jù) （ 2） 觀測(cè)精度較差，部分橋墩觀測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)斷高，且并未及時(shí)修正。 見(jiàn)圖474。但請(qǐng)盡快對(duì)還未進(jìn)行觀測(cè)的 17 個(gè)墩臺(tái)抓緊觀測(cè)。 圖 473 平差文件 （ 3） 1 工區(qū) 部分墩身仍未恢復(fù)觀測(cè)，從 2020 年 1 月至今無(wú)觀測(cè)數(shù)據(jù) (連續(xù) 3月存在同樣問(wèn)題 )。 16 圖 471 0635563D1成果文件 圖 472 0635563D1原始觀測(cè)數(shù)據(jù)。 表 471 六 標(biāo)未觀測(cè)墩身個(gè)數(shù)統(tǒng)計(jì)表 工區(qū) 公司周報(bào)統(tǒng)計(jì)個(gè)數(shù) 實(shí)際 所測(cè)墩臺(tái)身個(gè)數(shù) 未觀測(cè)墩臺(tái)身個(gè)數(shù) 1 37 7 30 8 7 5 2 2 29 12 17 4 137 58 79 7 3 3 0 六標(biāo) 1 工區(qū) 、六標(biāo) 8 工區(qū) ： （ 1）該 2 個(gè) 工區(qū)所測(cè)數(shù)據(jù)，原始觀測(cè)數(shù)據(jù)與成果文件不對(duì)應(yīng)，原始觀測(cè)數(shù)據(jù)有2020 年 5 月觀測(cè)數(shù)據(jù)，但成果文件中沒(méi)有 ， 如圖 471 與 472 對(duì)比圖。 （ 2） 橋梁墩身沉降觀測(cè)個(gè)數(shù)嚴(yán)重不足，根據(jù)京福公司 7 月 27 日周報(bào)所統(tǒng)計(jì) 橋基墩身 完成個(gè)數(shù)，六標(biāo)已完成 墩臺(tái)身 213 個(gè) ，目前沉降觀測(cè)所測(cè)墩 臺(tái) 身個(gè)數(shù)，只有85 個(gè)，剩余 128 個(gè)尚未觀測(cè)。 五標(biāo) 4 工區(qū)： （ 1） DK621+150、 DK621+228 屬 性表編寫(xiě)錯(cuò)誤，隧道和路基編成同一個(gè)斷面。 五標(biāo) 3 工區(qū)： （ 1）請(qǐng)施工單位在上交徐變觀測(cè)資料時(shí)，將徐變?cè)加^測(cè)數(shù)據(jù)、錄入表、匯總 15 表一同提交 （連續(xù)兩月未提交錄入表） 。 五標(biāo) 2 工區(qū)： （ 1）請(qǐng)?jiān)摴^(qū)人員將測(cè)點(diǎn)施工階段、沉降板填土高度填寫(xiě)清楚。 五標(biāo) 1 工區(qū)： （ 1）請(qǐng)?jiān)摴^(qū)人員將測(cè)點(diǎn)施工階段、沉降板填土高度填寫(xiě)清楚。 如測(cè)點(diǎn)被觸碰或換新測(cè)點(diǎn)，請(qǐng)采用轉(zhuǎn)標(biāo)方 式對(duì)當(dāng)期數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。 （ 3） 對(duì)
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