20xx年7月合福鐵路閩贛段線下工程沉降變形觀測檢查報告(參考版)
2024-09-05 17:59本頁面
【正文】 （ 6）監(jiān)理單位需 加強(qiáng)現(xiàn)場管理，對報告所提問題，督促施工單位限時 15 天 內(nèi)整改到位 。 （ 4）各施工、監(jiān)理單位應(yīng)每月按時將觀測數(shù)據(jù)上傳至公司即時通信息平臺上。 （ 2）各施工、監(jiān)理單位加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、做好技術(shù)交底，按《細(xì)則》要求收集、整理原始觀測數(shù)據(jù)，并按規(guī)定時間 、規(guī)定格式提交觀測成果。 （ 2）對一些觀測難度較大的橋墩 （水中墩、特殊結(jié)構(gòu)橋梁 、被支架擋住及泥土掩埋 等） ，施工單位往往不對其進(jìn)行觀測，導(dǎo)致這些橋墩 前期所發(fā)生的沉降量 、或架梁之后沉降變形情況 無法 得到 分析 ， 后期無法對其沉降變形情況進(jìn)行評估 。 外業(yè)觀測 （ 1） 已經(jīng)具備觀測條件的墩臺身、路基、隧道、梁體徐變，遲遲不進(jìn)行觀測 。 該問題 5 標(biāo)較為嚴(yán)重 ； （ 3） 異常數(shù)據(jù)臺賬未建立 完善 ，或建立之后遲遲不對異常數(shù)據(jù)臺賬中存在 的問題進(jìn)行 整改 ， 導(dǎo)致部分橋墩數(shù)據(jù)一直得不到更新。(該問題連續(xù) 2 個月存在 ) （ 6） 8 標(biāo) 3 分部除 小箬特大橋 、 角里大橋 23 個墩身正在進(jìn)行觀測以外其余滿足觀測橋墩均未進(jìn)行觀測，觀測數(shù)量嚴(yán)重不足。 其他滿足 沉降觀測 條件的工點(diǎn) （ 如： 馬坑村特大橋、上湖大橋、新厝 1 號大橋、溪頭村特大橋、仙人崗隧道 、已完成終張拉的梁片 ） 均 未 進(jìn)行觀測。 （該問題連續(xù) 4 個月月報中存在） （ 4） 8 標(biāo) 2 分部，該工區(qū)沉降觀測目前仍處于停止?fàn)顟B(tài)， 對每月沉降觀測所指出問題，從未進(jìn)行整改。 （ 2） 8 標(biāo)隧道已經(jīng)貫通 8 座，目前只有 侖頂隧道 、 時坪隧道 正在進(jìn)行觀測，其余 6 座隧道還未進(jìn)行觀測。 （ 該問題從今年 4 月 ~7 月連續(xù) 4 個月月報中出現(xiàn)相同問題 ） 19 圖 481 0717806D1 觀測數(shù)據(jù) 七標(biāo) 3 分部： 本月沉降觀測數(shù)據(jù)未交。 后門山大橋 、 碌葵 1大橋 、 碌葵中橋 、 碌葵 2大橋 、 碌葵 3大橋 、 赤門特大橋 、古園村大橋 、 馬坑尾特大橋 均不同程度 存在以上問題，部分橋墩甚至從 2020 年 11月至今半年無觀測數(shù)據(jù)。 （ 3） 南鋁二橋 目前有 2 個橋墩、 2 個橋臺已經(jīng)完成，尚未進(jìn)行觀測 。 七標(biāo) 1 分部： （ 1） 路基沉降板未填寫填土高度，請及時填寫。 18 圖 475 0677796D1 觀測數(shù)據(jù) 七標(biāo)（中鐵十七局） （ 1） 7標(biāo)隧道已經(jīng)貫通 8座，目前尚未進(jìn)行觀測 （連續(xù)兩月出現(xiàn)同樣問題） 。 圖 475 0677696D2 觀測數(shù)據(jù) （ 2） 觀測精度較差，部分橋墩觀測數(shù)據(jù)出現(xiàn)斷高，且并未及時修正。 見圖474。但請盡快對還未進(jìn)行觀測的 17 個墩臺抓緊觀測。 圖 473 平差文件 （ 3） 1 工區(qū) 部分墩身仍未恢復(fù)觀測，從 2020 年 1 月至今無觀測數(shù)據(jù) (連續(xù) 3月存在同樣問題 )。 16 圖 471 0635563D1成果文件 圖 472 0635563D1原始觀測數(shù)據(jù)。 表 471 六 標(biāo)未觀測墩身個數(shù)統(tǒng)計表 工區(qū) 公司周報統(tǒng)計個數(shù) 實際 所測墩臺身個數(shù) 未觀測墩臺身個數(shù) 1 37 7 30 8 7 5 2 2 29 12 17 4 137 58 79 7 3 3 0 六標(biāo) 1 工區(qū) 、六標(biāo) 8 工區(qū) ： （ 1）該 2 個 工區(qū)所測數(shù)據(jù)，原始觀測數(shù)據(jù)與成果文件不對應(yīng)，原始觀測數(shù)據(jù)有2020 年 5 月觀測數(shù)據(jù)，但成果文件中沒有 ， 如圖 471 與 472 對比圖。 （ 2） 橋梁墩身沉降觀測個數(shù)嚴(yán)重不足，根據(jù)京福公司 7 月 27 日周報所統(tǒng)計 橋基墩身 完成個數(shù)，六標(biāo)已完成 墩臺身 213 個 ，目前沉降觀測所測墩 臺 身個數(shù)，只有85 個，剩余 128 個尚未觀測。 五標(biāo) 4 工區(qū)： （ 1） DK621+150、 DK621+228 屬 性表編寫錯誤，隧道和路基編成同一個斷面。 五標(biāo) 3 工區(qū)： （ 1）請施工單位在上交徐變觀測資料時，將徐變原始觀測數(shù)據(jù)、錄入表、匯總 15 表一同提交 （連續(xù)兩月未提交錄入表） 。 五標(biāo) 2 工區(qū)： （ 1）請該工區(qū)人員將測點(diǎn)施工階段、沉降板填土高度填寫清楚。 五標(biāo) 1 工區(qū)： （ 1）請該工區(qū)人員將測點(diǎn)施工階段、沉降板填土高度填寫清楚。 如測點(diǎn)被觸碰或換新測點(diǎn)，請采用轉(zhuǎn)標(biāo)方 式對當(dāng)期數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。 （ 3） 對
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