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660mw汽輪機(jī)知識(shí)問答題(參考版)

2024-08-23 19:16本頁(yè)面
  

【正文】 1。 監(jiān)視漏氫情況,本機(jī)組正 常的漏氫量應(yīng)小于 13~ 19m/d,若系統(tǒng)漏氫量增加,應(yīng)分析原因進(jìn)行查找,并通知相關(guān)部門進(jìn)行配合。 氫氣干燥裝置應(yīng)定期進(jìn)行疏水檢查,若發(fā)現(xiàn)疏水量增加,應(yīng)檢查裝置運(yùn)行是否正常,并設(shè)法排除異常。 定期對(duì)氫氣純度檢測(cè)裝置的進(jìn)、出口管路上的排污閥進(jìn)行排放,以保證純度分析儀的正常工作。減壓閥后安全閥動(dòng)作 壓力為 ~ ,回座壓力 。一臺(tái)氫冷器退出運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)負(fù)荷限制在 80%額定負(fù)荷以下,嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)定子鐵芯和線圈溫度。純度、濕度不合格時(shí),應(yīng)檢查氫氣干燥器運(yùn)行情況,或發(fā)電機(jī)進(jìn)行排污,向發(fā)電機(jī)內(nèi)補(bǔ)充氫氣,提高發(fā)電機(jī)氫氣純度,減小濕度。 70、發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)正常運(yùn) 行維護(hù)項(xiàng)目? 答案: 汽輪發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中可將干燥裝置循環(huán)風(fēng)機(jī)停運(yùn),走風(fēng)機(jī)旁路,干燥裝置的流量依靠發(fā)電機(jī)風(fēng)扇的差壓來(lái)維持。 完成對(duì)定冷泵、定冷水冷卻器、過濾器的充水放氣工作后,定冷泵進(jìn)口閥保持開啟,出口閥關(guān)閉。 通過離子交換器對(duì)定冷水箱進(jìn)行補(bǔ)水或換水,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行沖洗至排水合格。 離子交換器加裝合格的樹脂。 凝補(bǔ)水系統(tǒng)投運(yùn)正常,凝輸泵運(yùn)行正常。 聯(lián)系熱工做定冷水各項(xiàng)聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)合格并投入。 1檢查離子交換器出水電導(dǎo)率不大于 ,高限 、進(jìn)水溫度不大于 60℃ ,進(jìn)水壓力和流量正常,流量不得大于 ,離子交換器的壓差超過 或出水導(dǎo)電度大于 us/cm,說(shuō)明交換樹脂已經(jīng)失效,應(yīng)更換。若水溫升高,應(yīng)檢查冷卻水溫度、壓力及定冷水溫度調(diào)節(jié)門動(dòng)作情況是否正常,必要時(shí)切換冷卻器或并列運(yùn)行。 發(fā)電機(jī)進(jìn)水電導(dǎo)率小于 ,最高不超過 1us/cm。 發(fā)電機(jī)進(jìn)回水溫度在 42~ 48℃ ,高于 49℃ 、低于 42℃ 發(fā)溫度高、低報(bào)警。 在系統(tǒng)壓力不穩(wěn)的情況下,應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)備用泵運(yùn)行。 在對(duì)發(fā)電機(jī)定子冷卻水進(jìn)行補(bǔ)水、換水時(shí),補(bǔ)充水壓力不大于 600~ 700KPa,并且補(bǔ)充水流量不大于 250L/min。 6定冷水系統(tǒng)正常運(yùn)行檢查 項(xiàng)目? 答案: 檢查定冷水系統(tǒng)管道、設(shè)備無(wú)漏水現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)散熱器溫度低時(shí)可通過反轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)進(jìn)行倒暖。 每年入夏前聯(lián)系檢修清洗空冷島散熱器一次。 負(fù)荷變化時(shí)注意機(jī)組背壓的監(jiān)視,風(fēng)機(jī)自動(dòng)調(diào)整背壓正常。 各排抽氣口溫度與排汽溫度偏差均不大于 15℃ ,抽空氣管溫度> 25℃ 。 小機(jī)凝汽器循環(huán)水側(cè)已充水并充分排空氣,機(jī)組及小機(jī)凝汽器循環(huán)水進(jìn)、出口電動(dòng)閥開啟,臨機(jī)機(jī)組及小機(jī)凝汽器循環(huán)水進(jìn)、出口電動(dòng)閥關(guān)閉。 間冷泵出口液控蝶閥在關(guān)閉位,油位在 100對(duì)應(yīng)刻 度以上、油質(zhì)正常,油壓指示正常,蓄能器油壓在 8MPa以上,關(guān)閥油壓在 3MPa以上,液控蝶閥就地控制柜信號(hào)正常、指示正確,液控蝶閥開關(guān)試驗(yàn)正常。 間冷塔旁路電動(dòng)門 2開啟。 6間冷泵啟動(dòng)前檢查工作? 答案: 高位水箱水位達(dá)到分段充水水位。 高位水箱上的備用充氮管嘴已接好。 間冷塔百葉窗全部關(guān)閉。 6間冷系統(tǒng)投運(yùn)前的準(zhǔn)備工作 ? 答案: 檢查系統(tǒng)各閥門位置正確,小機(jī)凝汽器、間冷循環(huán)水管道、間冷循環(huán)泵、間冷塔系統(tǒng)放水門關(guān)閉,間冷塔各分段出入口門、分段旁路門、疏水門開啟,間冷塔旁路閥門開啟,間冷循環(huán)泵出、入口電動(dòng)門開啟,系統(tǒng)導(dǎo)通,具備充水條件 。 回收工質(zhì),回收高加疏水、連排等合格汽水。 答案: 作為一級(jí)混合加熱器進(jìn)一步加熱凝結(jié)水。 當(dāng)主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)停運(yùn)時(shí),密封油系統(tǒng)可獨(dú)立循環(huán)運(yùn)行,此時(shí)應(yīng)保持密封油真空油箱高 度真空,注意密封油溫度和真空密封油箱油位 的監(jiān)視,短時(shí)間內(nèi)無(wú)法恢復(fù)時(shí)應(yīng)排氫。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)氫氣純度的監(jiān)視,當(dāng)氫氣純度明顯下降時(shí),應(yīng)每八小時(shí)進(jìn)行補(bǔ)排氫一次,提高氫氣純度。 6發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)四種運(yùn)行方式? 答案: 正常運(yùn)行時(shí),一臺(tái)主密封油泵運(yùn)行,油源來(lái)自主機(jī)潤(rùn)滑油。 1電機(jī)電流、線圈溫度正常,電機(jī)、減速機(jī)、風(fēng)機(jī)聲音正常。 測(cè)定風(fēng)機(jī)的振動(dòng)值,風(fēng)機(jī)允許振動(dòng)值小于 ,否則應(yīng)停運(yùn)檢查。 風(fēng)機(jī)減速箱內(nèi)油位、油質(zhì)正常,油溫小于 15℃ 時(shí),檢查電加熱自動(dòng)投入,油溫大于 25℃ ,電加熱聯(lián)停。 葉片葉尖與風(fēng)筒內(nèi)壁的間隙調(diào)整合格。 電機(jī) 外殼接地裝置完好。 6空冷風(fēng)機(jī)的檢查、啟動(dòng)、維護(hù)? 答案: 空冷風(fēng)機(jī)風(fēng)筒與風(fēng)機(jī)橋架的連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)。 檢查真空泵入口手動(dòng)門開啟、氣動(dòng)門在關(guān)位,表計(jì)齊全投入良好。 打開輔機(jī)冷卻水至真空泵冷卻器進(jìn)、出水門。 6水環(huán)式真空泵啟動(dòng)前的檢查項(xiàng)目? 答案: 關(guān)閉水環(huán)式真空泵泵體放水門。 除氧器運(yùn)行過程中,控制好加熱蒸汽壓力、水溫和水位,嚴(yán)防除氧器超壓。 檢查 CRT上除氧器水位與就地水位計(jì)指示一致。 答案: 檢查除氧器水位、壓力、溫度正常,除氧器無(wú)異常振動(dòng)現(xiàn)象。 輔汽至除氧器加熱管 道進(jìn)行充分暖管疏水。 檢查除氧器溢流門、放水門關(guān)閉,凝結(jié)水調(diào)整門的控制氣源,輔汽至除氧器供汽電動(dòng)門電源送上。 答案: 完成 “ 輔助設(shè)備投、停通則 ” 的操作。 當(dāng)抽汽管上、下壁溫差增大時(shí),及時(shí)分析原因并開啟該抽汽管道上的疏水門。 高加運(yùn)行中要求給水的 PH 值 ≥ ,給水溶氧 ≤7μg/l 。 機(jī)組負(fù)荷變化時(shí),注意對(duì)高加水位、溫升、端差的監(jiān)視。 5高加運(yùn)行中的維護(hù)項(xiàng)目有哪些? 答案: 注意高加水位變化,高加正常水位為 0mm,絕不允許長(zhǎng)期處于無(wú)水位或低于最低水位線下運(yùn)行。 檢查并確認(rèn)各加熱器充氮隔離門關(guān)閉。 檢查 并確認(rèn)各加熱器的水位計(jì)已投入。 開啟高低加正常疏水調(diào)整門前截止門。 答案: 完成 “ 輔助設(shè)備投、停通則 ” 的操作。 機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),小機(jī)使用四抽(低壓汽源),冷再(高壓)汽源熱備用,當(dāng)某種情況下低壓調(diào)門開度大于 80%仍不能滿足轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)需要,則高壓調(diào)門自動(dòng)開啟,高壓汽源自動(dòng)投入。 5排汽裝置熱井接收哪些疏水和蒸汽? 答案:空冷凝汽器來(lái)的凝結(jié)水,汽輪機(jī)本體的疏水,高、低壓加熱器的事故疏水和 7 低加的正常疏水,蒸汽管道疏水,除氧器溢、放水,補(bǔ)給水及其它雜項(xiàng)疏水等。 1檢查軸封母管至各小機(jī)汽封供汽手動(dòng)門關(guān)閉。 1檢查輔汽至 軸封供汽減溫器減溫水手動(dòng)門、調(diào)節(jié)門關(guān)閉。 1檢查關(guān)閉輔助軸封供汽調(diào)節(jié)門及前電動(dòng)門、旁路電動(dòng)門。 1檢查低壓軸封供汽母管減溫器減溫水調(diào)節(jié)門前、后截止門、調(diào)節(jié)門其旁路電動(dòng)門關(guān)閉,注意檢查無(wú)內(nèi)漏。 檢查主機(jī)軸封母管供汽所有疏水門開啟。 汽輪機(jī)防進(jìn)水保護(hù)投入。 軸加疏水多級(jí)水封已注水,軸加水位報(bào)警已投入,軸加疏水電動(dòng)門傳動(dòng)良好,軸加風(fēng)機(jī)送電。 新裝機(jī)組或機(jī)組大修后,軸封供汽母管安全閥試驗(yàn)動(dòng)作正常,整定壓力 。 檢查機(jī)組處于盤車狀態(tài)良好。 15 檢查沖轉(zhuǎn)條件全部滿足,記錄主、再熱蒸汽溫度、壓力、偏心、真空、軸移、脹差、缸脹、盤車電流、潤(rùn)滑油壓、油溫等參數(shù)。 1汽機(jī) TSI各參數(shù)指示正常。 1高壓缸排汽區(qū),中壓缸抽汽區(qū)和中壓缸排汽區(qū)上、下缸溫差< 35℃ 。 凝汽器背壓正常,空冷島各風(fēng)機(jī)備用良好。 左右。 主機(jī)潤(rùn)滑油溫 40℃ ~ 45℃ ,潤(rùn)滑油壓 ~ ,主油泵進(jìn)口油壓 ~; EH油壓 amp。 確認(rèn)汽機(jī)第一級(jí)金屬溫度及調(diào)門室金屬溫度均高于 150℃ 。56℃ 之間。 必須確保進(jìn)入汽輪機(jī)的主、再熱蒸汽至少有 50℃ 以上的過熱度且高、中壓第一級(jí)蒸 汽溫度與缸溫不匹配度盡可能控制在 amp。 5汽輪機(jī)沖車前的檢查項(xiàng)目有哪些? 答案: 主機(jī)聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)合格并投入。 機(jī)組運(yùn)行中冷油器的倒換必須使用操作票,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。 機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),油箱電加熱電源停電。 主油箱負(fù)壓維持在 1KPa范圍內(nèi)。 主油箱應(yīng)密封嚴(yán)密,防止漏入空氣及塵埃。 當(dāng)主油箱油位出現(xiàn)不明原因下降時(shí),立即查明原因,尋找泄漏點(diǎn),并及時(shí)補(bǔ)油。 每班核對(duì)就地油位計(jì)與 CRT油位計(jì)指示一致,密切注意油位變化。 檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)消防設(shè)施完好、可靠備用。 檢查頂軸油系統(tǒng)各濾網(wǎng)差壓< 。 檢查頂軸油泵出口油壓在 12~ 16MPa,檢查頂軸油泵入口油壓在 ~ ,頂軸油泵出口管路油壓低于 7MPa,備用泵聯(lián)啟。 頂軸油泵、盤車運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意以下項(xiàng)目: 檢查盤車電機(jī)電流正常( 1機(jī) 14A、 2機(jī) 17A),且無(wú)擺動(dòng)。 潤(rùn)滑油溫自動(dòng)投入良好,油溫在 40~ 50℃ ,各軸承的回 油溫度< 70℃ ,回油量正常。 主油泵出口油壓為 ~ ,油壓低于 ,聯(lián)啟交流啟動(dòng)油泵、交流輔助油泵。 1交流密封油泵應(yīng)定期切換、直流密封油泵應(yīng)定期試轉(zhuǎn)。 1檢查發(fā)電機(jī)底部油水繼電器、氫氣回油擴(kuò)大槽高油位油水繼電器無(wú)油,密封油浮子油箱油位正常。 檢查密封油真空泵油分離器出口觀察窗有積水時(shí)要及時(shí)放水。 密封油真空泵分離器溢流閥正常運(yùn)行中保持開啟,當(dāng)密封油真空油箱真 空變化較大時(shí),應(yīng)關(guān)閉分離器溢流閥,防止分離器跑油。 正常運(yùn)行時(shí),密封油真空箱要保持 90~ 96kPa的真空,以利析出并排出油中水分。 密封油濾網(wǎng)一運(yùn)一備,并定期對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行清理。油氫差壓降至 ,高至 時(shí)發(fā)高報(bào)警信號(hào)值。 鍋爐水壓試驗(yàn)。 汽輪機(jī)組做超速試驗(yàn)。 機(jī)組設(shè)備及系統(tǒng)經(jīng)過重大改進(jìn)后的啟動(dòng)或有關(guān)新技術(shù)的第一次試驗(yàn)。 1 DEH110%超速; 1電超速保護(hù)動(dòng)作(動(dòng)作轉(zhuǎn)速 ≥110 %額定轉(zhuǎn)速;三選二); 1高中壓脹差或低壓脹差超限(高中壓 ≥ 或 ≥ 、低壓 ≥24mm 或 ≥ 9mm); 1 EH油壓力低,延時(shí) 3秒( ≤ ;三選二); 1發(fā)電機(jī)定子冷卻水出口溫度> 78℃ 延時(shí) 3秒(三選二); 1發(fā)電機(jī)定子冷卻水流量< 63T/H(三選二); 1支持軸承金屬溫度高( 12:軸承左右側(cè)溫度均大于 105℃ ,且任一溫度高于 115℃ 延時(shí) 3S,跳閘; 3- 8任一軸承金屬溫度高于 115℃ ,延時(shí) 3S); 1推力瓦金屬溫度高,延時(shí) 2秒(任意 2個(gè)金屬溫度高于 110℃ 或任意一個(gè)金屬溫度高于110℃ 且任意 3個(gè)金屬溫度高于 100℃ ,非工作面同工作面); 1發(fā)電機(jī)解列且負(fù) 荷大于 50%; 手動(dòng)打閘。 4汽輪機(jī) ETS跳閘保護(hù)條件? 答案:當(dāng)機(jī)組發(fā)生下列異常情況之一時(shí), ETS保護(hù)動(dòng)作跳機(jī)。 超速保護(hù) 、電氣超速保護(hù) 當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 110%額定轉(zhuǎn)速時(shí), DEH輸出信號(hào)使汽輪機(jī)跳閘。當(dāng)再熱壓力與發(fā)電機(jī)負(fù)荷之間的偏差超過設(shè)定值時(shí),功率 — 負(fù)荷不平衡繼電器動(dòng)作,快速關(guān)閉高壓和中壓調(diào)節(jié)閥,抑制汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速飛升。 、加速度限制 當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn) 速大于 3060r/min、加速度大于 49r/min/min時(shí),加速度限制回路動(dòng)作,快速關(guān)閉中壓調(diào)節(jié)閥,抑制汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速飛升。 4汽輪機(jī)超速保護(hù)有哪些? 答案: 超速限制 、甩負(fù)荷 1)在機(jī)組甩負(fù)荷 ≥15 %額定負(fù)荷且 ≤40 %額定負(fù)荷時(shí), DEH 加速度繼電器動(dòng)作,迅速關(guān)閉中壓調(diào)節(jié)閥,同時(shí)使目標(biāo)轉(zhuǎn)速及給定轉(zhuǎn)速改為 3000r/min,延時(shí)后,中壓調(diào)節(jié)閥重新開啟。 1確認(rèn)快冷裝置各溫度表、流量表、壓力表、整流器、加熱器正??梢哉M度?。 檢查快速冷卻裝置至各進(jìn)氣分門關(guān)閉,供分氣門前排空門關(guān)閉。 左右側(cè)中壓聯(lián)合汽閥疏水門關(guān)閉。 高排逆止門關(guān)閉,逆止門前疏水開啟。 壓縮空氣系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行。 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常,汽輪機(jī)頂軸油系統(tǒng)運(yùn)行正常,汽輪機(jī)盤車連續(xù)運(yùn)行。 4快速冷卻裝置投入的條件? 答案: 汽輪機(jī)停止運(yùn)行,左右側(cè)高壓主汽門關(guān)閉,四個(gè)高壓調(diào)節(jié)閥關(guān)閉,左右側(cè)中聯(lián)門關(guān)閉。 1無(wú)電泵跳閘條件。 電泵電機(jī)線圈溫度小于 125℃ 。 電泵前置泵軸承溫度小于 90℃ 。 除氧器水位高于 1300mm。 潤(rùn)滑油壓力正常大于 且潤(rùn)滑油泵運(yùn)行。 電泵出口門關(guān)閉或給水母管壓力大于 3MPa。 超速試驗(yàn)前相關(guān)人員到場(chǎng)。 做超速試驗(yàn)前,應(yīng)經(jīng)手動(dòng)脫扣 試驗(yàn)并正常,確認(rèn)速關(guān)閥和高,低壓調(diào)門關(guān)閉正常,無(wú)卡澀。 停機(jī)一個(gè)月再啟動(dòng)或連續(xù)運(yùn)行 2020小時(shí)后必須進(jìn)行小機(jī)超速試驗(yàn)。 4哪些情況下需要做小機(jī)超速保護(hù)試驗(yàn)? 答案: 小機(jī)危急保安器解體或調(diào)整后。充水過程中嚴(yán)密監(jiān)視高位水箱的水位,間冷系統(tǒng)水量不足時(shí),及時(shí)補(bǔ)水。 停運(yùn)小機(jī)凝汽器循環(huán)水時(shí),應(yīng)注意間冷循環(huán)泵、間冷塔分段的運(yùn)行方式,冬季還應(yīng)注意間冷塔防凍。 開啟停運(yùn)小機(jī)真空破壞門破壞真空,注意監(jiān)視停運(yùn)小機(jī)凝汽器水位、主機(jī)及運(yùn)行小機(jī)真空變化。 4機(jī)組正常運(yùn)行期間,一臺(tái)小汽機(jī)停運(yùn)時(shí)的注意事項(xiàng)? 答案: 停運(yùn)小機(jī)破壞真空之前,須確認(rèn)其凝結(jié)水系統(tǒng)與運(yùn)行側(cè)小機(jī)可靠隔離(關(guān)閉停運(yùn)凝汽器至小機(jī)凝泵入口電動(dòng)門、小機(jī)凝結(jié)水泵出口至停運(yùn)凝汽器再循環(huán)手動(dòng)門、停運(yùn)側(cè)凝汽器補(bǔ)水手動(dòng)門、小機(jī)凝泵出口管道放空氣至停運(yùn)小機(jī)凝汽器手動(dòng)門)。 、當(dāng)高壓調(diào)門室內(nèi)、外壁溫差低于 70℃ 時(shí),再按以上操作,把 2MSV預(yù)啟閥開啟進(jìn)行暖閥。 、按下 “CVCHESTWARMING” 中的 “FULLOPEN” 按鈕,檢查 2MSV 開啟到預(yù)暖位置,開
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