淺析挖掘機(jī)工作原理及常見(jiàn)故障畢業(yè)設(shè)計(jì)(參考版)
2025-05-16 22:10本頁(yè)面
【正文】 論文的最后完成離不開(kāi)你們?nèi)陙?lái)的教導(dǎo)和辛苦工作，你們的講課啟發(fā)了我的思維，充實(shí)了我的理論知識(shí)，最后我還要想對(duì)你們?cè)俅伪硎靖兄x ! 同時(shí)，三年來(lái)與機(jī)電 D101 全體同學(xué)一起共 同學(xué)習(xí)和交流給了我極大的幫助和鼓勵(lì)，能與他們成為同學(xué)，經(jīng)歷酸甜苦辣，共度三年美好時(shí)光，是我人生中最大的榮幸和寶貴的財(cái)富。不僅如此，在平時(shí)的學(xué)習(xí)、生活和工作中，老師也給予了我極大的關(guān)懷和幫助，使我甚為感激 :老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、豐富的機(jī)械實(shí)踐知識(shí)、平易近人的作風(fēng)、不斷開(kāi)拓進(jìn)取的精神使我深受教育。我相信在未來(lái)的某一天我國(guó)的挖掘機(jī)的地位可以在世界上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。 八、總 結(jié) 中國(guó)的挖掘機(jī)現(xiàn)如今是一個(gè)發(fā)展的時(shí)期很多的機(jī)型都可以說(shuō)是國(guó)外的成熟機(jī)型的模仿品。 排故方法：將右先導(dǎo)手柄閥總成更換后試機(jī)，動(dòng)臂提升速度明顯加快，證明故障已找到，故障現(xiàn)象已解除。將支路安全閥與備用閥互換，證明安全閥無(wú)異常情況。 確定了動(dòng)臂保持閥單向閥使好的（做完上述的第三步后，可以做動(dòng)臂保持閥是否有問(wèn)題的測(cè)試：將動(dòng)臂提升到最高點(diǎn)，熄火，觀察動(dòng)臂的沉降量，如果保持閥有問(wèn)題則動(dòng)臂會(huì)很快下 沉，反之則證明動(dòng)臂保持閥正常）此步驟也可用代換法即將斗桿保持閥互換。因其他動(dòng)作正常，所以排除主泵及先導(dǎo)壓力的故障。 七、故障分析解決案例 ： SY200C5 動(dòng)臂無(wú)力，提升緩慢。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí)，待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后，緩慢擰松水箱蓋，釋放水箱北部壓力，然后才能放水；不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn)；清潔或更換冷卻液時(shí)，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上。 為了防止挖掘機(jī)的故障發(fā)生，在日常使用過(guò)程中需要特別注意對(duì)挖掘機(jī)的保 養(yǎng)。 挖掘機(jī)在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍故障有：挖掘機(jī)行走跑偏，原因可能是中央回轉(zhuǎn)接頭油封損壞：兩個(gè)液壓泵的流量不同：一邊行走馬達(dá)有問(wèn)題。這 種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)那個(gè)是否正常，檢查方法與前面所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查方法相似。則可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺栓來(lái)調(diào)整壓力。如果挖掘機(jī)的工作速度沒(méi)有明顯異常，則應(yīng)重點(diǎn)檢查主泵的最大輸出壓力。 挖掘無(wú)力但發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車(chē)：挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發(fā)動(dòng)機(jī)是否憋車(chē)取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。 挖掘無(wú)力是挖掘機(jī)典型故障之一。 如果不是工作時(shí)間很長(zhǎng)的挖掘機(jī)突然變慢，就需要檢查以下幾個(gè)方面。挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時(shí)間后，泵內(nèi)部液壓元件（缸體、柱塞、配流 盤(pán)等）不可避免的產(chǎn)生過(guò)度磨損，會(huì)造成內(nèi)泄，各個(gè)參數(shù)不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致流量不足油溫過(guò)高，工作速度緩慢。此類(lèi)故障要先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，最后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。 液壓挖掘機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載時(shí)成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個(gè)不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。 首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門(mén)間隙不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)某缸不工作、噴油正時(shí)有錯(cuò)誤、燃油量的調(diào)定值不對(duì)、進(jìn)氣系統(tǒng)泄露、制動(dòng)器及操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。 六、挖掘機(jī)維修與保養(yǎng)技術(shù) 隨 著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式，我們?cè)谂懦收蠒r(shí)，解決的多是發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、主控閥、工作元件等問(wèn)題。 1對(duì)人為造成車(chē)輛損壞，要分析原因，查找問(wèn)題，分清職責(zé)，按責(zé)任進(jìn)行處理。 駕駛員要及時(shí)做好設(shè)備運(yùn)行記錄，對(duì)當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計(jì)，對(duì)工程外零工或零項(xiàng)及時(shí)辦好手續(xù)，并做好記錄，以備結(jié)賬使用。 駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)修理，不能勉強(qiáng)作業(yè)。 挖掘機(jī)在行走時(shí)，駕駛員應(yīng)先觀察并鳴喇叭，后行走，避免機(jī)械旁邊有人造成安全事故，行走后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無(wú)任何障礙，嚴(yán)禁違章操作。 挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán) 境情況，挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對(duì)車(chē)輛造成劃傷或損壞。 ) 整機(jī)外形尺（長(zhǎng) 寬 高）： 942528402970mm 五、挖掘機(jī)駕駛中應(yīng)注意的問(wèn)題 挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，設(shè)備必須做到定人、定機(jī)、定崗位，明確職責(zé)。其中四連桿機(jī)構(gòu)連孥方式是鏟斗直接鉸接于液壓缸，使鏟斗轉(zhuǎn)角較小，工作力矩變化較大；六連桿機(jī)構(gòu)連接方式的特點(diǎn)是，在液壓缸活塞桿行程相同條件下，鏟斗可獲得較大轉(zhuǎn)角，并改善機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)特 性。為了滿(mǎn)足各種挖掘作業(yè)的需要，在同一臺(tái)挖掘機(jī)上可配給多種結(jié)構(gòu)形式的鏟斗，其形式有橡膠卡銷(xiāo)式和螺栓連接式。物料易于卸載干凈，縮短卸載時(shí)間
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