冷藏物流市場的發(fā)展趨勢doc-物流運(yùn)作(參考版)
2024-08-21 17:09本頁面
【正文】 作為非核心業(yè)務(wù)，如果生產(chǎn)商自營冷藏物流，高投入的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)及龐大的人力成本只服務(wù)于自身項(xiàng)目，并不是生產(chǎn)商的明智選擇，越來越多的生產(chǎn)商愿意選擇能提供完整冷藏鏈的第三方物流來外包自身冷藏物流業(yè)務(wù) —— 現(xiàn)實(shí)卻很難滿足 —— 市場需求必將催生第三方冷藏物流企業(yè)的快速發(fā)展 。 肉制品廠商為了適應(yīng)高速發(fā)展的行業(yè)要求，更愿意全部外包其冷藏物流業(yè)務(wù)。 通過調(diào)查分析，乳制品對溫度的控制要求很高，廠商出于產(chǎn)品質(zhì)量控制的考慮，更愿意自營冷藏物流業(yè)務(wù) 。同時(shí)，貨物放置在一個(gè)地方上也要嚴(yán)格控制溫度。由此可見中國公路冷藏運(yùn)輸行業(yè)潛力巨大。我國已將建設(shè)高速公路和高等級公路作為 “ 十五 ” 期間的交通發(fā)展戰(zhàn)略，這將使易腐貨物公路冷藏運(yùn)輸所占比例快速提高。這在一定程度上也阻礙了第三方冷藏物流的發(fā)展。與普通物流相比較，冷藏物流體系除了服務(wù)價(jià)格和分銷渠道控制因素外，生產(chǎn)商更多的要從控制產(chǎn)品質(zhì)量角度考慮。 第三方物流發(fā)展緩慢 雖然冷藏物流具有很大的發(fā)展?jié)摿?，但是由于專業(yè)人員缺乏和基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后，我國的冷藏物流業(yè)尚處于初級階段，市場規(guī)模還不大，區(qū)域性特征比較強(qiáng)，缺乏有 影響力的、全國性的第三方冷藏物流行業(yè)領(lǐng)袖。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年的冷藏物流損失超過 750 億元人民幣。冷藏運(yùn)輸率（即易腐貨物采用冷藏運(yùn)輸所占的比例）約 10%— 20%，而歐、美、日等發(fā)達(dá)國家均達(dá)到 80%— 90%。 公路方面 : 現(xiàn)代化的冷藏卡車嚴(yán)重
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