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冷藏物流市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)doc-物流運(yùn)作(參考版)

2024-08-21 17:09本頁(yè)面
  

【正文】 作為非核心業(yè)務(wù),如果生產(chǎn)商自營(yíng)冷藏物流,高投入的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)及龐大的人力成本只服務(wù)于自身項(xiàng)目,并不是生產(chǎn)商的明智選擇,越來(lái)越多的生產(chǎn)商愿意選擇能提供完整冷藏鏈的第三方物流來(lái)外包自身冷藏物流業(yè)務(wù) —— 現(xiàn)實(shí)卻很難滿足 —— 市場(chǎng)需求必將催生第三方冷藏物流企業(yè)的快速發(fā)展 。 肉制品廠商為了適應(yīng)高速發(fā)展的行業(yè)要求,更愿意全部外包其冷藏物流業(yè)務(wù)。 通過(guò)調(diào)查分析,乳制品對(duì)溫度的控制要求很高,廠商出于產(chǎn)品質(zhì)量控制的考慮,更愿意自營(yíng)冷藏物流業(yè)務(wù) 。同時(shí),貨物放置在一個(gè)地方上也要嚴(yán)格控制溫度。由此可見(jiàn)中國(guó)公路冷藏運(yùn)輸行業(yè)潛力巨大。我國(guó)已將建設(shè)高速公路和高等級(jí)公路作為 “ 十五 ” 期間的交通發(fā)展戰(zhàn)略,這將使易腐貨物公路冷藏運(yùn)輸所占比例快速提高。這在一定程度上也阻礙了第三方冷藏物流的發(fā)展。與普通物流相比較,冷藏物流體系除了服務(wù)價(jià)格和分銷(xiāo)渠道控制因素外,生產(chǎn)商更多的要從控制產(chǎn)品質(zhì)量角度考慮。 第三方物流發(fā)展緩慢 雖然冷藏物流具有很大的發(fā)展?jié)摿?,但是由于?zhuān)業(yè)人員缺乏和基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后,我國(guó)的冷藏物流業(yè)尚處于初級(jí)階段,市場(chǎng)規(guī)模還不大,區(qū)域性特征比較強(qiáng),缺乏有 影響力的、全國(guó)性的第三方冷藏物流行業(yè)領(lǐng)袖。 據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年的冷藏物流損失超過(guò) 750 億元人民幣。冷藏運(yùn)輸率(即易腐貨物采用冷藏運(yùn)輸所占的比例)約 10%— 20%,而歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家均達(dá)到 80%— 90%。 公路方面 : 現(xiàn)代化的冷藏卡車(chē)嚴(yán)重
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