橋梁的耐久性問題文獻綜述開題報告-開題報告(參考版)
2025-01-23 05:47本頁面
【正文】 二、相關(guān)研究的最新成果及動態(tài) 三、課題的研究內(nèi)容及擬采取的研究方法 （ 技術(shù)路線 ）、 研究難點及 6 預期達到的目標 四、論文詳細工作進度和安排 五、主要參考文獻 （參考文獻格式：論文：作者 題目 刊名 年份 卷（期） 頁碼 專著：作者 書名 出版者 年份） 指導教師審核意見： 簽字： 年 月 日 專業(yè) 意見： 簽字： 年 月 日 院 （系） 意見： 簽字： 年 月 日 嘉興學院外文文獻翻譯譯文 題 目： 專業(yè)班級： 學生姓名： 學號 一、 外文原文 二、 翻譯結(jié)果 三、 指導教師評語 7 建議成績： 簽字： 年 月 日 。預加應力的新技術(shù)和懸臂施工的新工藝，使得這種橋型的結(jié)構(gòu)性能和施工特點達到高度的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，從而能獲得滿意的經(jīng)濟指標。 我國幅員遼闊 ,經(jīng)濟發(fā)展水平參差不齊 ,經(jīng)濟上總體水平不高 ,公路 橋梁發(fā)展還是要著眼于量大、面廣的一般大、中橋 ,這類橋梁仍以預應力混凝土結(jié)構(gòu)為主。二是橋型不斷豐富 。但不可否認 ,很多發(fā)達國家橋梁技術(shù)的發(fā)展比我們早幾十年 ,了解那些發(fā)達國家橋梁發(fā)展的動向和趨勢 ,對于指導我國目前橋梁發(fā)展有很重要的意義。 20世紀 90年代 ,我國橋梁建設(shè)出現(xiàn)了一個全新的時期 ,突出體現(xiàn)在橋梁技術(shù)、橋型、跨越能力和施工管理水平的升華 ,千里江面上的座座跨江大橋與現(xiàn)代化高等級的公路迂回交叉的立交橋 ,以
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