工程造價開題報告、文獻(xiàn)綜述(參考版)
2024-10-27 07:27本頁面
【正文】 Infrastructure Engineering,2020,(17) [10] 翟久梅 . 建筑工程招投標(biāo)階段造價控制研究 [D].長沙理工大學(xué)， 2020 [11] 何紅鋒 . 招標(biāo)投標(biāo)法研究 [M].天津：南開大學(xué)出版社， 2020 [12] 劉昌明，宋會蓮 . 工程招標(biāo)投標(biāo)管理 [M].北京：北京大學(xué)出版社， 2020 [13] 汪昌盛 . 關(guān)于清單工程量核算控制模式思考 [J].引進(jìn)與咨詢 ,2020,(6) [14] 王長青 . 業(yè)主對工程造價控制研究 [D].鎮(zhèn)江：江蘇大學(xué)， 2020,（ 12） [15] 羅兆銀 . 建設(shè)工程招投標(biāo)制度實施中若干問題探討 [D].廣州：華南理工大學(xué)，2020 [16] 王靜曉 . 工程量清單投標(biāo)報價及報價模型研究 [D].天津：天津大學(xué)， 2020 [17] 黎建強(qiáng) , 詹文杰等 . 多風(fēng)險因素的投標(biāo)報價決策方法 [J].運籌與管理， 2020,（ 2） [18] 趙勇 . 工程量清單計價模式下招投標(biāo)階段的工程造價控制 [J].中國科技縱橫，2020,（ 8） [19] 張亮，楊賓 . 工程計量與計價實務(wù) [M]. 重慶：重慶大學(xué)建設(shè)管理與房地產(chǎn)學(xué)院，重慶市建設(shè)工程造價管理協(xié)會， 2020 [20] 成虎，陳群 . 工程項目管理 [M]. 北京：中國建筑工業(yè)出版社， 2020 [21] 王洪江 ,符長青． 公路工程施工組織設(shè)計編制手冊 [M]. 北京：人民交通出版社，2020 [22] 姚玉玲 .公路工程施工組織學(xué) [M]. 北京：人民交通出版社， 2020 [23] 黃繩武 .橋梁施工及組織管理 [M].北京：人民交通出版社， 2020 [24] 劉燕 ,沈其明．公路工程造價編制與管理 [M]．北京：人民交通出版社， 2020 [25] 崔新媛 ,周直．工程項目招標(biāo)與投標(biāo) [M]．北京：人民交通出版社， 2020 。 綜合上述諸多學(xué)者的研究成果，我們可以看到經(jīng)過多年的總結(jié)與發(fā)展，目前公路工程招投標(biāo)過程中主要呈現(xiàn)一種國外研究學(xué)者的成果多于國內(nèi)，并且對于投標(biāo)過程中的投標(biāo)程序、投標(biāo)文件及投標(biāo)報價等方面研究成果略微欠缺，本文正是基于這種局面，以重慶市某路段投標(biāo)為例，研究探討在公路工程投標(biāo)過程中需注意的報價、投標(biāo)文件及投標(biāo)過程中的各種問題。 趙勇 [18]在 08 清單計價規(guī)范出臺后，分析了在工程量清單下招投標(biāo)的特點及在這種模式下對招投標(biāo)階段的工程造價控制產(chǎn)生的影響，并在熟悉這些影響因素的情況下，研究出了在清單計價模式 下，對工程造價進(jìn)行控制的重點工作。并借助策略和技巧，以通俗的文字、簡單的計算、詳細(xì)的案 例 說明，對投標(biāo)的可行性、投標(biāo)策略、報價決策及報價技巧進(jìn)行了較為深入的探討。試圖從制度環(huán)境、規(guī)范行為主體、治理機(jī)制等方面建立相應(yīng)的約束機(jī)制來抑制招投標(biāo)中的一些不正當(dāng)行為。 王長青 [14]在闡述了工程量清單計價模式及業(yè)主的造價控制相關(guān)理論后，分別詳細(xì)介紹了發(fā)達(dá)國家如美國、英國、日本等國的業(yè)主對工程造價進(jìn)行控制的模式和方法，并通過與我國工程造價控制現(xiàn)狀對比，分析國外業(yè)主在工程造價控制中的經(jīng)驗對我們的啟示意義。 汪昌盛 [13]通過對傳統(tǒng)的評標(biāo) 方法中存在的問題提出的批評，指出了根據(jù)最低標(biāo)原則授標(biāo)通常會出現(xiàn)標(biāo)價過低的自殺標(biāo)或者有誤解的標(biāo)等情況，最終導(dǎo)致工程項目的合同無法正常執(zhí)行，從而會使業(yè)主蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。并且提出在投標(biāo)報價的過程中，應(yīng)考慮一下影響報價的因素，采取合適的投標(biāo)報價策略。 何紅鋒 [11]對我國招標(biāo)投標(biāo)法進(jìn)行了更為深層次的研究， 并提出了招標(biāo)投標(biāo)中的主體資格、擔(dān)保問題、聯(lián)合體投標(biāo)問題及相應(yīng)法律責(zé)任問題等，并依據(jù)招標(biāo)投標(biāo)過程中在我國存在的種種社會問題，結(jié)合實際，將我國的招標(biāo)投標(biāo)制度正式引入法制建設(shè)的軌道。到九十年代后，對于工程造價管理的思想和內(nèi)涵有了許多新的看法與設(shè)想。 我國從二十世紀(jì)八十年代中期起，就有一些工程造價管理領(lǐng)域中的理論工作者和實踐工作者，先后提出工程項目全過程造價管理的理念和思想。 Victoria[8]首次提出了對于工程項目的投資控制，應(yīng)該從前期階段進(jìn)行控制，不能僅僅控制實施階段或者實施后的結(jié)算階段的造價控制，這是工程造價控制源頭的重要研究。 Smith[6]通過對國際工程管理委員會和全球成本工程師的分析，詳細(xì)說明了發(fā)達(dá)國家如何對工程造價進(jìn)行控制。 Ke
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1