【正文】
但是由于受到計(jì)價(jià)規(guī)范本身的缺陷,這種模式還沒能進(jìn)行全面推廣,對招投標(biāo)階段的造價(jià)控制也沒能提出較有效的控制措施。文章提出了要從多種因素和多個(gè)角度去考察、評價(jià)投標(biāo)人的思想,但對綜合評價(jià)方法沒有做進(jìn)一步的研究。指明對工程造價(jià)的計(jì)算和控制要從立項(xiàng)就開始,一直到工程項(xiàng)目的竣工,這一貫穿工程項(xiàng)目建設(shè)全過程的造價(jià)管理活動(dòng)。這一價(jià)格會(huì)隨著業(yè)主對工 管理的嚴(yán)格程度的提高或降低而提高和降低。 ( 2) 熟悉招投標(biāo)程序,掌握投標(biāo)文件的編制程序和編制方法,根據(jù)老師所給資料及查閱相關(guān)資料,完成以一個(gè)合同段為對象的 完整的投標(biāo)文件; ( 3) 掌握施工組織設(shè)計(jì)的編制原則、基本內(nèi)容和編制方法,掌握公路工程的施工技術(shù)和施工組織方法,能完成老師指定的某個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì); ( 4)明確投標(biāo)文件組成并編制 四.主要參考文獻(xiàn) [1] 李長峰 . 建設(shè)工程項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)研究 [D].天津大學(xué), 2020 [2] 蘇曙光 . 我國公路工程招投標(biāo)關(guān)鍵問題分析 [D].天津大學(xué), 2020 [3] ,’s Opportunistic Bidding Behavior and Equilibrium Price Level in the Construction Market[J].Journal of Construction Engineering and Management,2020,(6) [4] Keith and Douglas the Procurement Phase to Achieve Best Value[J].Journal of Leadership and Management in Engineering,2020 [5] Nutakor, Final Cost of Construction at Bid Time[J].Cost Engineering, 2020,(11) [6] Smith,Peter Vincent. The International Cost Engineering Council and the Globalfor CostEngineers[J]. Cost Engineering,2020,( 7) [7] Chapman C B,Ward S C,Bennel J Uncertainty in Competitive Bidding[J].International Journal of Porject Management,2020 [8] Victoria :Gary Controls from the Front End[J].Cost Engineering,2020,(4) [9] Jaafari,Ali,Kumar A Simulation Model for Life Cycle Project Management[J].ComputerAided Civil amp。 劉昌明,宋會(huì)蓮 [12]通過對我國工程建設(shè)市場的描述,指出了我國工程招投標(biāo)的基本問題,并在此基礎(chǔ)上,比較詳細(xì)地介紹了工程招標(biāo)和投標(biāo)的程序和法律責(zé)任。 Keith 和 Douglas [4]提出了如何能夠在招投標(biāo)階段的采購過程中,實(shí)現(xiàn)招標(biāo)方和投標(biāo)方的最大價(jià) 值。同時(shí)也是是工程 實(shí)施承發(fā)包最為重要的環(huán)節(jié) ,它決定了項(xiàng)目能否順利完成。而隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展 ,公路工程行業(yè)已逐漸成為了國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。由于國外法律法規(guī)及相關(guān)體制比較完善,合理低價(jià)中標(biāo)的運(yùn)用能夠真正實(shí)現(xiàn)合理和低價(jià)的目標(biāo),也使得承包單位在價(jià)格上真正展開競爭,真正使得建筑工程造價(jià)得到了有效的控制。到九十年代后,對于工程造價(jià)管理的思想和內(nèi)涵有了許多新的看法與設(shè)想。 王長青 [14]在闡述了工程量清單計(jì)價(jià)模式及業(yè)主的造價(jià)控制相關(guān)理論后,分別詳細(xì)介紹了發(fā)達(dá)國家如美國、英國、日本等國的業(yè)主對工程造價(jià)進(jìn)行控制的模式和方法,并通過與我國工程造價(jià)控制現(xiàn)狀對比,分析國外業(yè)主在工程造價(jià)控制中的經(jīng)驗(yàn)對我們的啟示意義。只要投標(biāo)單位能夠滿足施工工期和施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),所報(bào)價(jià)格最低就能成為中標(biāo)單位,低于成本的報(bào)價(jià)屬于惡性競爭,要被除外的。 Victoria[8]首次提出了對于工程項(xiàng)目的投資控制,應(yīng)該從前期階段進(jìn)行控制,不能僅僅控制實(shí)施階段或者實(shí)施后的結(jié)算階段的造價(jià)控制,這是工程造價(jià)控制源頭