【正文】 10。壓縮天然氣汽車由于其顯著的經(jīng)濟效益和社會效益將成為天然氣市場開發(fā)應用的一個新領域。加大宣傳力度。 嚴格法律制度：制定嚴格的汽車尾氣排放法規(guī)，切實做到不達標車輛堅決不予以上路，對CNG汽車改裝廠的資格進行嚴格審查，認證。遵循CNG汽車與加氣站同步發(fā)展的原則，只有在加氣站成網(wǎng)的條件下，CNG汽車才能真正發(fā)展。在市政規(guī)劃中，加氣站與加油站應統(tǒng)籌考慮，合理布局，協(xié)調(diào)發(fā)展。加強領導，實行統(tǒng)一管理。三、CNG汽車和加氣站發(fā)展對策探討為加快以天然氣為燃料的清潔汽車的發(fā)展，提出以下建議：政府出臺鼓勵和扶持政策：世界各國發(fā)展經(jīng)驗表明，政府的支持是加快發(fā)展的必要條件，其經(jīng)濟政策是影響其發(fā)展的重要因素，應在法律方面予以保障，在燃氣汽車生產(chǎn)、改裝、零部件生產(chǎn)，加氣站建設，燃氣汽車購買和使用、維修等環(huán)節(jié)制定價格、稅收、投資、補貼等方面配套的優(yōu)惠政策。 有較高的經(jīng)濟效益。天然氣容易擴散，以氣態(tài)進入發(fā)動機，在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈；可以提高熱循環(huán)效率，加快燃燒速度，充分利用燃燒熱能；同時CNG辛烷值高，抗暴性能好，使用時不需要添加抗暴劑，不會稀釋潤滑油，因而使發(fā)動機氣缸內(nèi)的零件磨損大大減少，使發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。使用燃氣汽車可優(yōu)化汽車燃料供應結構，改變了汽車燃料只有汽油、柴油的格局，既緩解了汽油供應緊張的問題又滿足交通事業(yè)發(fā)展的需要。有利于緩解能源緊張的供需矛盾。天然氣與汽油的燃料特性比較見表2(2)天然氣汽車的鋼瓶系高壓容器(20MPa)，其材質(zhì)及制造、檢驗試驗在各國均有嚴格的規(guī)程控制，在我國有《汽車用壓縮天然氣鋼瓶標準))(GBl7258—1998)。甲烷密度低，相對密度為0．55左右，泄漏的氣體很快會在空氣中散發(fā)，在自然環(huán)境中難以形成遇火爆燃的條件，一旦壓縮天然氣從儲罐或管路中泄漏，泄漏點周圍會立即形成低溫區(qū)，使天然氣燃燒困難。CNG汽車有較高的安全性與汽油相比，壓縮天然氣是相對安全的燃料。據(jù)有關資料顯示，使用天然氣作為汽車燃料與汽油作燃料相比可以減少排放90％CO、90％S072％HC、39％NOx、 24％CO無粉塵排放，對改善城市環(huán)境有顯著作用。以CNG作汽車燃料與汽油相比具有以下優(yōu)點： l、降低污染，改善大氣環(huán)境：天然氣是一種清潔能源，具有熱值高、效率高、污染小等特點，燃燒比較完全，不易積碳，CO、NOx和微粒的排放量均低于汽油，排氣污染明顯降低。目前，全世界已有40多個國家擁有燃氣汽車，主要分布在天然氣資源豐富的意大利、新西蘭、阿根廷、巴西等國家和環(huán)保法規(guī)嚴格的美國、日本等國。 美國聯(lián)邦政府1992年頒布的《能源政策法》，對于購買或改裝代用燃料汽車及加氣站的建設減免稅作出詳細規(guī)定，同時還頒布了使用天然氣的減稅政策，并免征天然氣公司的汽車燃料銷售稅。ABS、GPS、4WS、4WD以及各種新時代的電子產(chǎn)品與現(xiàn)代高性能汽車默契組合、絕妙搭配，帶給我們無與倫比的精準駕駛舒適性和行駛安全性。電動汽車真正能夠與傳統(tǒng)的燃油汽車相競爭，今后汽車市場終會被電動汽車和智能汽車所取代。隨著計算機和電子產(chǎn)品不斷開級換代，電動汽車技術也在日趨成熟與完善，使得駕駛更安全、方便、靈活、舒適。燃料電池具有高效無污染的特性，不同于其他蓄電池，其不需要充電，只要外部不斷地供給燃料，就能連續(xù)穩(wěn)定地發(fā)電。當然蓄電池是電動汽車的關鍵，電動汽車用的蓄電池主要有：鉛酸蓄電池、鎳鎘蓄電池、鈉硫蓄電池、鈉硫蓄電池、鋰電池、鋅―空氣電池、飛輪電池、燃料電池和太陽能電池等。除些之外智能汽車裝備有多種傳感器能充分感知交通設施及環(huán)境的信息并能隨時判斷車輛及駕駛員是否處于危險之中，具備自主尋路、導航、避撞、不停車收費等功能。智能電子技術在汽車上得以推廣使得汽車在安全行駛和其它功能更上一層樓。ABS具有減少制動距離并能保持轉向操作能力有效提高行駛方向的穩(wěn)定性同時減少輪胎的磨損。VDC對汽車性能有著至關重要的作用它能根據(jù)需要主動對車輪進行制動來改變汽車的運動狀態(tài)，使汽車達到最佳的行駛狀態(tài)和操縱性能，并增加了汽車的附著性，控制性和穩(wěn)定性。從而保證汽車的水平行駛，提高行駛穩(wěn)定性。當車高比設置的高度低時，就向氣室或油缸充氣或充油。電子控制的懸架主要是用來緩沖路面對車身的沖擊力以及減少振動保證汽車平順性和操縱穩(wěn)定性。就拿自動變速器來說吧，汽車在行駛時，可以不踩離合器踏板，就可以實現(xiàn)自動換檔而發(fā)動機不會熄火，這樣有效的提高駕駛方便性減輕駕駛員的疲勞強度。汽車是現(xiàn)代人必不可少的交通工具。汽車上廣泛采用的電子控制點火系統(tǒng)主要有電子控制燃油噴射系統(tǒng)、電子控制點火系統(tǒng)、電子控制自動變速器、電子控制防滑（ABS/ASR）控制系統(tǒng)、電子控制懸架系統(tǒng)、電子控制動力轉向系統(tǒng)、車輛動力學控制系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、主動安全帶系統(tǒng)、電子控制自動空調(diào)系統(tǒng)、導航系統(tǒng)還有GPS等。汽車上廣泛使用電子產(chǎn)品不僅降低了成本，并且減少維護的復雜性。世界在發(fā)展各各方面都取得豐碩成果，尤其是隨著汽車電子技術和計算機以及發(fā)展迅速的信息時代。隨著科技的發(fā)展社會的進步，有人發(fā)明了電動汽車。石油不是在生資源。 can improve the thermal cycle efficiency, speed up the burning speed, full use of bustion heat。s safety, and greatly reduce automobile in collision of drivers and passengers in the buffer, to protect the safety of life.Intelligent electronic technology in the bus to promote safe driving and that the other functions. The realization of automatic driving through various sensors. Except some smart cars equipped with multiple outside sensors can fully perception of information and traffic facilities and to judge whether the vehicles and drivers in danger, has the independent pathfinding, navigation, avoid bump, no parking fees etc. Function. Effectively improve the safe transport of manipulation, reduce the pilot fatigue, improve passenger fort. Of course battery electric vehicle is the key, the electric car battery mainly has: the use of leadacid batteries, nickel cadmium battery, the battery, sodium sulfide sodium sulfide lithium battery, the battery, the battery, the flywheel zinc air fuel cell and solar battery, the battery. In many kind of cells, the fuel cell is by far the most want to solve the problem of energy shortage car. Fuel cells have high pollution characteristics, different from other battery, the battery, need not only external constantly supply of fuel and electricity can continuously steadily. Fuel cell vehicles (FCEV) can be matched with the car engine performance and fuel economy and emission in the aspects of superior internalbustion vehicles. Along with the puter and electron