【正文】
注:摘自 Ship Design and construction,The World center,New York,NY,1980 指導(dǎo)教師審閱意見 : 指導(dǎo)教師: 年 月 日 4 。在此階段,交換僅限于設(shè)計(jì)工作于技術(shù)工人之間,也就是說,一個(gè)設(shè)計(jì)工程師的設(shè)計(jì)不再由任何其他工程師進(jìn)行評(píng)判、調(diào)整或修改。這些圖紙不屬于基本設(shè)計(jì)過程的一部分。 d 詳細(xì)設(shè)計(jì) 船舶設(shè)計(jì)的最后階段是繪制詳細(xì)的施工圖。最終的總布置圖也是在這一階段確定下來,這就將總體積、貨物區(qū)域、機(jī)器設(shè)備、儲(chǔ)物設(shè)備、燃油、淡水、居住與公用艙室以及幾何相互關(guān)系固定下來。這一階段更加準(zhǔn)確地描繪船舶特征,如基于一套光滑線組成的船體線型,基于模型試驗(yàn)的主機(jī)功率匹配,船舶耐波性與操縱性,螺旋 槳數(shù)量對(duì)型線的影響,結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié),不同類型鋼材的使用,肋骨間距和形式等。 C 合同設(shè)計(jì) 3 合同設(shè)計(jì)階段提供了一系列圖紙和說明書,形成了一套船舶建造合同文件。一些控制 參數(shù)如船長,船寬,功率和載重量,在該階段完成之后不宜再變更。確定下來的概念設(shè)計(jì)就做為討論文件以獲得近似的建造成本,不論是否啟動(dòng)下一階段的設(shè)計(jì) —— 初步設(shè)計(jì)。這包括基于曲線、公式經(jīng)驗(yàn)而進(jìn)行的空船重量初步估算。 a 概念設(shè)計(jì) 概念設(shè)計(jì)作為整個(gè)設(shè)計(jì)的第一階段,是將任務(wù)書要求轉(zhuǎn)換為船舶建造工程參數(shù)。一套良好的合同圖紙和詳細(xì)說明書應(yīng)當(dāng)是非常清晰和詳細(xì)的,以避免高成本的偶然性項(xiàng)目,并使投標(biāo)者不出現(xiàn)模糊不請(qǐng)的或不充分的描述。再整個(gè)設(shè)計(jì)過程中,基本設(shè)計(jì)之后緊接著就是合同設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)。進(jìn)一步講,基本設(shè)計(jì)還包括校核和修改,以滿足貨物裝卸能力,居位艙,客房設(shè)施,分艙和穩(wěn)性標(biāo)準(zhǔn),干舷和噸位測(cè)量,所有這些都是將船舶當(dāng)成運(yùn)輸、工業(yè)化或服務(wù)系統(tǒng)的一部分。因此,基本設(shè)計(jì)包括船舶主尺度、船體線型、動(dòng)力(數(shù)量和種類)的選取,以及船體、機(jī)械設(shè)備和主要結(jié)構(gòu)的布置。 s preliminary design further refines the major ship characteristics affecting cost and performance. Certain controlling factors such as length, beam c. Contract design The contract design stage yields a set of plans and specifications which form an integral part of the shipbuilding contract document. It enpasses one or more loops around the design spiral, thereby further refining the preliminary 2 design