中小企業(yè)成本核算優(yōu)化問題研究畢業(yè)論文-所有專業(yè)(參考版)
2025-01-23 00:24本頁面
【正文】 參考資料： 1. 許義偉 .淺析中小企業(yè)質(zhì)量成本核算 [J].科技信息 ， 2021,(8):309310. 2. 李紅梅， 張宇博 .中小企業(yè)簡易成本核算方法 [J].中小企業(yè)管理與科技 , 2021,(4):153154. .關(guān)于作業(yè)成本法在物流企業(yè)中運用的探討 [J].工會博覽成本企畫與作業(yè)成本管理融合模式在對成本目標(biāo)的設(shè)定過程中涉及到工程學(xué)和會計學(xué)兩個領(lǐng)域，因此，對企業(yè)管理人員要求較高，要求他們即懂成本核算，又懂工程技術(shù)。融合模式需要大家的共同參與，企業(yè)的各項經(jīng)濟(jì)責(zé)任制也要 由人來落實和執(zhí)行。首先，提高全員成本管理意識。因此，企業(yè)必須在生產(chǎn)中總結(jié)經(jīng)驗，吸取先進(jìn)管理思想，以優(yōu)化成本核算，增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢。在高新產(chǎn)品研發(fā)階段，成本降低的空間較大，可采取的成本降低措施較多。 （ 1） 吸收先進(jìn)成本管理思想。 5. 中小企業(yè)成本核算優(yōu)化思考 針對中小企業(yè)核算現(xiàn)狀，以及作業(yè)成本法和成本企畫的優(yōu)勢互補性，提出成本企畫與作業(yè)成本法的融合，既相互彌補對方的缺陷，又降低企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險，樹立競爭優(yōu)勢。這并不是否定 作業(yè)成本法的科學(xué)性，我們強調(diào)的是企業(yè)必須根據(jù)自身的技術(shù)水平、成本結(jié)構(gòu)和成本效益原則，對作業(yè)成本法進(jìn)行可行性分析?？梢?，無論哪種實施方法都存在一定的缺陷，企業(yè)必須根據(jù)自身的實際進(jìn)行選擇。 （ 2）用作業(yè)成本法完全取代傳統(tǒng)成本核算方法。因此，作業(yè)成本法的運用必須有一定的適用環(huán)境，并非適用于各種類型的企業(yè)，它的選擇是必須考慮企業(yè)的技術(shù)條件和成本結(jié)構(gòu)。但是，通過三種行業(yè)成本核算的比較分析，本文認(rèn)為作業(yè)成本法存在幾點認(rèn)識誤區(qū)： （ 1）作業(yè)成本法適用于任何企業(yè)。物流服務(wù)目標(biāo)和物流成本目標(biāo)確定以后，可把目標(biāo)分解、細(xì)化，形成最佳物流成本核算模式。因此，根據(jù)物流成本控制混亂的局面，中小企業(yè)可以加強成本的事前控制，確定目標(biāo)成本，即成本企畫。但物流各項目中很難說哪些是無效作業(yè)，物流成本之間存在效益反常規(guī)律，作業(yè)成本法很難優(yōu)化物流各項成本。如企業(yè)庫存點越多，整個系統(tǒng)的庫存水平上升，引起庫存費用增加，但整體商品分撥運輸線路變短，運輸費用下降。通過作業(yè)成本法的事中控制，能使某些項目成本降低。在這種情況下，物流成本 作業(yè)相關(guān)性很難預(yù)算，運用作業(yè)成本法控制物流成本無法實現(xiàn)。不同物流服務(wù)提供方都服從“經(jīng)濟(jì)人假設(shè)”，“經(jīng)濟(jì)人”的利益體現(xiàn)在成本多寡上。在這種情況下，物流成本是被分?jǐn)偝鰜淼模髽I(yè)推行作業(yè)成本法來“追本溯源”是不可行的。如在合裝整車發(fā)運的情況下，無法準(zhǔn)確地計算每種商品實際物流成本。主要表現(xiàn)在以下幾個方面： （ 1） 物流成本形態(tài)復(fù)雜，作業(yè)成本法不能完全確定。 作業(yè)成本法的局限性 盡管物流企業(yè)在制造過程中的特點符合作業(yè)成本法的成本事中控制思想。其次，物流企業(yè)的個性化生產(chǎn)或服務(wù)要求高。首先，物流業(yè)務(wù)的間接費用在總成本中比例高，且都不能直接歸入直接成本。并且物流企業(yè)各種間接成本產(chǎn)生的原因是不同的， 因此作業(yè)成本法采用相應(yīng)的分配標(biāo)準(zhǔn)，以多個分配率來分配間接成本，能使企業(yè)成本核算更加準(zhǔn)確。由于作業(yè)成本法的思想，與物流生產(chǎn)方式存在相似性，因此，通過作業(yè)成本法的運用，也許能改變傳統(tǒng)成本核算方法的局限性 作業(yè)成本法的可行性分析 （ 1） 作業(yè)成本法能夠提供相對準(zhǔn)確的成本信息。如果物流成本信息不真實，不利于樹立競爭優(yōu)勢。由于顯性物流成本在企業(yè)銷售額中所占比重不大，因此，物流的重要性通常不被重視。由于物流企業(yè)成本發(fā)生過程與生產(chǎn)過程是同時進(jìn)行的，而作業(yè)成本法的特點是側(cè)重于生產(chǎn)過程控制，即物流運作方式與作業(yè)成本法的思想具有相似性，因此，本文通過分析物流企業(yè)成本核算現(xiàn)狀，分析作 業(yè)成本法在物流企業(yè)應(yīng)用的可行性。 服務(wù)行業(yè)成本核算分析 “服務(wù)行業(yè)主要特點是服務(wù)環(huán)節(jié)的串聯(lián)性，其產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費同屬一個過程。但是，這種方法至少可以為成本核算提供思路指導(dǎo)。主觀上，成本動因的選擇具有的主觀性。這樣的折中方式存在很多主觀因素，因此，不利于經(jīng)營者做出客觀的生產(chǎn)決策。成本動因的選擇受成本核算的復(fù)雜程度，以及產(chǎn)品的符合程度影響 .比如，對螺母鍍鋅成本計算，最準(zhǔn)確的方法應(yīng)該是按零件表面積進(jìn)行計算，但是，測算零件表面積不僅需要大量時間，更需要相當(dāng)?shù)募夹g(shù)水平；最為簡便的方法是按照零件的凈噸位，因為加工產(chǎn)品進(jìn)出車間都按這一指標(biāo)進(jìn)行計量。 CH 公司在這一問題上
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