化工煉油廠生產(chǎn)實習(xí)工作報告(參考版)
2025-04-05 12:31本頁面
【正文】 副分餾塔的多余熱量由副分餾塔中段取走，副中段循環(huán)泵自副分餾塔抽出，用副分餾塔中段泵（P206/12）升壓后分兩路，一路經(jīng)輕重汽油分離塔底重沸器（E317）、解吸塔底重沸器（E304/2）、副分餾塔中段循環(huán)油－熱水換熱器（E2203）溫度降至145℃后返回副分餾塔，另一路作為輕柴油送至分餾塔入口。 副分餾塔頂油氣經(jīng)副分餾塔頂油氣－熱水換熱器（E2201/14）換熱，再經(jīng)副分餾塔頂油氣冷卻器（E2202/14）冷卻至40℃，進入副分餾塔頂油氣分離器（V2201），分離出的粗汽油經(jīng)副粗汽油泵（P2201AB）后分為兩路，一路作為冷回流返回副分餾塔頂部，另一路進入吸收塔，如果回煉2＃催化粗汽油，則還有一路返回2＃催化。再生后的催化劑通過各自的再生立管及再生單動滑閥，進入提升管反應(yīng)器（R101A）和汽油提升管反應(yīng)器（R201A）底部，在蒸汽或干氣的預(yù)提升作用下，完成催化劑加速、分散過程，然后與霧化原料接觸。R201A的反應(yīng)油氣在提升管出口經(jīng)粗旋迅速分離，油氣經(jīng)單旋進一步除去攜帶的催化劑細粉，最后離開汽油沉降器，進入副分餾塔。 來自重油提升管的再生斜管的再生催化劑與來自汽油待生循環(huán)斜管的汽油待生催化劑通過特殊設(shè)計的預(yù)提升段整理成活塞流。除重油提示管移位更新、汽油提升管反應(yīng)部分及副分餾塔部分新增外，原有流程保持不變，以下只敘述改動部分的工藝流程。為進一步改善裝置產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足多產(chǎn)液化氣尤其是丙烯的需求，同時提升汽油產(chǎn)品質(zhì)量，2006年3月對裝置進行了FDFCCIII工藝改造。 （二） 工廠實習(xí) 我們參與實習(xí)的部門有：催化
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