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物流配送車輛管理論文(參考版)

2025-01-17 03:55本頁面
  

【正文】 對于他們的支持和幫助表示誠摯的謝意!最后,向所有給予我關心和幫助的領導、老師、親人、同學和朋友再次表示衷心的感謝!參考文獻[1] 劉炳文.二級教程VISUAL BASIC語言程序設計 修訂版.北京:高等教育出版社,2002[2] 王珊 薩師道.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論 第四版.北京:高等教育出版社,2006[3] 趙杰.SQL SERVER數(shù)據(jù)庫管理、設計與實現(xiàn)教程.北京: 清華大學出版社,2004[4] 劉渝.助理物流師.北京:中國勞動社會保障出版社,2005[5] 張洪林. Visual Basic :人民郵電出版社,1999[6] 曾琦. Visual basic ,2001[7] 韓潤春,佟志臣,..河北人民出版社,2003[8] Basic :科學出版社,2001[9] [美]Wdward Jones amp。在課題研究中,得到了同學們熱心的關心和幫助。從論文選題、課題研究到學位論文完成,都有他們的一份辛勤汗水。 致 謝本學位論文是在教授的悉心指導下完成的,從論文選題到完成論文都浸透了恩師們的大量心血和精力,導師淵博的知識、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和求實精神、忘我的工作作風、學術上的遠見和生活上的平易近人,時刻激勵著學生,是學生畢生學習的榜樣。調試過程中,進一步提高了自己綜合分析問題和解決問題的能力,同時也增強了獨立解決問題的能力,培養(yǎng)了我的耐性,增強了我的自信心,學會了知識的靈活運用,將理論與實踐緊密結合起來,在實踐中不斷總結經(jīng)驗教訓,指導再一次實踐的順利進行這次做論文的經(jīng)歷也會使我終身受益,我感受到做論文是要真真正正用心去做的一件事情,是真正的自己學習的過程和研究的過程,沒有學習就不可能有研究的能力,沒有自己的研究,就不會有所突破,那也就不叫論文了。我認識到無論是做數(shù)據(jù)庫還是做應用軟件開發(fā)都不能盲目出發(fā),而是要綜合分析問題,把問題考慮全面。在這段時間里,我學到了很多知識也有很多感受,從對管理系統(tǒng)的一無所知,對VB ,SQL SERVER,ADO等相關技術很不了解的狀態(tài),我開始了獨立的學習和試驗,查看相關的資料和書籍,讓自己頭腦中模糊的概念逐漸清晰,使自己非常稚嫩作品一步步完善起來,每一次改進都是我學習的收獲,每一次試驗的成功都會讓我興奮好一段時間。結 論 經(jīng)過了兩個多月的學習和工作,我終于完成了《物流配送車輛管理系統(tǒng)》的論文。該項測試表明的事實:功能測試:表明該軟件基本實現(xiàn)了預期功能,能達到基本要求。6.5測試結論與預期結果數(shù)據(jù)的偏差:功能測試基本無偏差。 進行刪除司機信息測試,先選中記錄,然后選擇刪除,看能否進行正常的刪除。實測結果數(shù)據(jù):驗收測試進入登錄界面,輸入密碼,進入物流配送車輛管理主系統(tǒng)主界面,先進行系統(tǒng)操作測試,輸入舊密碼后,再輸入新密碼和確認新密碼后,點擊確定看是否能成功修改密碼。需要注意的是在程序編寫過程中要做到程序書寫規(guī)范、算法結構標準、調試思路清晰,這樣才能保證在測試和使用中安全、可靠,開發(fā)出高質量的用戶應用程序。 測試設計約束規(guī)定:僅對軟件的功能、可靠性、穩(wěn)定性進行測試。 驗收測試:把軟件實體作為單一的實體進行測試;主要測試軟件的功能。 軟件子系統(tǒng)測試:把經(jīng)過單元測試的模塊放在一起形成一個子系統(tǒng)來測試;測試模塊相互間的協(xié)調和通信。一個優(yōu)秀的測試用例,應該包含以下信息:l 軟件或項目的名稱;l 功能模塊名;l 測試用例的簡單描述,即該用例執(zhí)行的目的或方法;l 測試用例的參考信息(便于跟蹤和參考);l 步驟號、操作步驟描述、測試數(shù)據(jù)描述;l 預期結果(這是最重要的)和實際結果;l 開發(fā)人員(必須有)和測試人員(可有可無)。測試用例是按一定順序執(zhí)行的與測試目標相關的一系列測試。因此測試用例的設計和編制是系統(tǒng)測試活動中最重要的。可以把人為因素的影響減少到最小。有些因素則是波動的、不穩(wěn)定的,例如開發(fā)隊伍是流動的,有經(jīng)驗的走了,新人不斷補充進來;一個具體的人工作也受情緒等影響,等等。6.3測試用例影響系統(tǒng)測試的因素有很多,例如系統(tǒng)本身的復雜程度、開發(fā)人員(包括分析、設計、編程和測試的人員)的素質、測試方法和技術的運用等。正確認識測試的目標是十分重要的,測試目標決定了測試方案的設計,如果為了表明程序是正確的而進行測試,就會設計一些不易暴露錯誤的測試方案。此外,還要對系統(tǒng)的容錯、糾錯能力等進行測試。至此,這個車輛管理系統(tǒng)設計完畢。 39。 amp。, sqlstr = sqlstr amp。 amp。 39。 39。 amp。 _ sqlstr = sqlstr amp。添加一個用戶到數(shù)據(jù)庫 sqlstr = INSERT INTO yh sqlstr = sqlstr amp。圖514為添加用戶的流程圖。 amp。修改數(shù)據(jù)庫中的密碼On Error Resume Nextsqlstr = Update yh set yhpwd=39。原密碼核對If yhPwd Then MsgBox 原密碼錯誤! Exit SubEnd If39。圖512為用戶修改密碼流程圖圖511 FORM2的操作界面更改登錄密碼輸入原密碼正確?新密碼新新同?修改成功原密碼錯誤密碼不一致 否 是 是圖512用戶修改密碼流程圖程511 FORM2的操作界面的實現(xiàn)代碼Private Sub Command2_Click()Unload MeEnd SubPrivate Sub Command1_Click() 39。 添加 txtSQL = select DISTINCT clid from vehicle Set mrc = ExecuteSQL(txtSQL, MsgText) If Not Then Do While Not cboItem(0).AddItem Trim(mrc!clid) Loop cboItem(0).ListIndex = 0 Else MsgBox 請先建立車輛檔案!, vbOKOnly + vbExclamation, 警告 = False Exit Sub End If 39。部分實現(xiàn)代碼如例程510。不然程序就會提示用戶先建立司機或車輛檔案。而這三個管理模塊的界面和司機車輛管理界面和代碼又很相似,所以這里就不在敘述了。具體控件屬性和實現(xiàn)代碼請參考設計程序。 txtSQL End IfEnd Sub5.3 車輛信息管理模塊車輛信息管理模塊的界面設計和實現(xiàn)代碼與司機信息管理模塊完全類似,主要功能為添加、修改、刪除和查詢車輛信息。 39。 Trim(txtItem(1) amp。 and sjtype =39。 39。 Trim(txtItem(1) amp。 ) = Then txtSQL = sjtype =39。 39。 Trim(txtItem(0) amp。圖57 FRMDRIVER2窗體的界面輸入查詢條件提示信息查詢信息正確?完否?否是查詢結束是否圖58查詢流程圖程59 FRMDRIVER2窗體的實現(xiàn)代碼Private Sub cmdOK_Click() Dim txtSQL As String If chkItem(0).Value = vbChecked Then txtSQL = sjname =39。用戶要查詢司機信息時候,先要選擇查詢類型,填寫查詢內容后,單擊確定后,程序就會執(zhí)行查詢命令,并把查詢到的內容顯示在GRID控件中,部分實現(xiàn)代碼如程59。5.2.3 司機信息的查詢 在工程中添加一個窗體,命名為FRMDRIVER2。例程58修改表頭的部分實現(xiàn)代碼 With msgList .Cols = 10 .TextMatrix(0, 1) = 執(zhí)照號碼 .TextMatrix(0, 2) = 姓名 .TextMatrix(0, 3) = 性別 .TextMatrix(0, 4) = 出生年月 .TextMatrix(0, 5) = 住址 .TextMatrix(0, 6) = 初次領證時間 .TextMatrix(0, 7) = 準駕車型 .TextMatrix(0, 8) = 有效期起始日期 .TextMatrix(0, 9) = 有效期結束日期5.2.2 司機信息的修改和刪除這兩個功能已經(jīng)在系統(tǒng)主界面上已經(jīng)完成了其修改和刪除的功能,代碼也在主界面的代碼里。所以要修改表頭,使表頭顯示自己定義的中文字段,便于用戶查看。 , yyyymmdd) Case Else .TextMatrix(.Rows 1, i) = (i 1) amp。個控件主要是顯示數(shù)據(jù)表中的內容,顯示在控件中數(shù)據(jù)應該與表頭一一對應,實現(xiàn)代碼如例程57。這個需要從部件庫中添加。如例程56例程56保存過程的實現(xiàn)代碼 txtSQL = select * from driver Set mrc = ExecuteSQL(txtSQL, MsgText) (0) = Trim(txtItem(0)) 在工程中再添加一個窗體,命名為FRMDRIVER。如果存在的話,程序會提示已經(jīng)存在該ID。 不能為空! MsgBox sMeg, vbOKOnly + vbExclamation, 警告 txtItem(intCount).SetFocus Exit Sub End If Next intCount If Trim(txtItem(6) amp。如例程55例程55 For intCount = 0 To 1 If Trim(txtItem(intCount) amp。圖55新增司機流程圖圖54 添加司機信息的操作界面輸入司機姓名存在?增加相應記錄新增司機完否?提示錯誤信息否是結束否是圖55添加司機流程圖單擊保存按鈕,程序會檢驗各字段內容填寫是否正確,然后將新記錄添加到司機檔案數(shù)據(jù)表中。5.2.1 添加司機信息在工程中新建一個窗體。 39。 amp。如果是刪除的話還會提示用戶是不是確定要刪除某條信息。用菜單編輯器設計主界面上的菜單 ,得到如圖53的系統(tǒng)主界面圖53系統(tǒng)的主界面接下來為每個菜單添加響應函數(shù),實現(xiàn)系統(tǒng)主窗體的各項功能,這里主要是激活各相應的子窗口。選擇菜單命令“工程”中的“添加MDI窗體“,在工程中添加一個MDI窗體,并命名為FRMMAIN。ToDo: create test for correct password 39。圖52為系統(tǒng)登錄程圖。登錄界面如圖51所示。PWD=End Function窗體加載過程是車輛管理系統(tǒng)啟動時,首先執(zhí)行的過程,在該過程中將顯示系統(tǒng)登錄窗體,并根據(jù)輸入的用戶名和密碼是否正確來決定是否加載和顯示車輛管理系統(tǒng)的主窗體。returns a DB ConnectString ConnectString = FileDSN=。在全局變量的定義代碼中,將定義用于存儲系統(tǒng)中的涉及的信息的全局變量,如存儲的登錄用戶名、當前窗體句柄和數(shù)據(jù)庫連接字符串的全局變量。然后將該工程保存,選擇保存路徑,并命名為“”選擇菜單命令“工程”中的“添加模塊”,在工程中添加一個模塊,命名為“Module1”并保存。 公用模塊的編寫啟動V B ,建立一個標準EXE工程。開發(fā)人員可以最有效利用所創(chuàng)建的每一個對象。故而,實現(xiàn)本系統(tǒng)VB是一個相對較好的選擇。VB同時提供的一套完善的編譯和調試系統(tǒng),使得在開發(fā)過程中可以很好的解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的一系列問題。第五章 系統(tǒng)的詳細設計 5.1 公用模塊的編寫 5. VISUAL BASIC 微軟公司的Visual Basic ,具有直觀的開發(fā)界面、
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