【正文】
當(dāng)它為多個供應(yīng)鏈提供服務(wù)時,也就實現(xiàn)了多個供應(yīng)鏈上的物流整合,這將會大大節(jié)約社會物流成本,提高社會經(jīng)濟效益,TPL的影響力將是長遠而深刻的。當(dāng)然,第三方物流的服務(wù)對象不僅僅是供應(yīng)鏈上的企業(yè),它可以為任何其他企業(yè)、個人提供物流服務(wù)。供應(yīng)鏈上的企業(yè)通過合同、契約的方式,形成長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,同時第三方物流經(jīng)營者與供應(yīng)鏈上的服務(wù)對象也需建立長期合同關(guān)系。這種基于“合同制物流”的運作模式有利于通過電子商務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化的虛擬企業(yè)將散置在各地的分屬不同所有者的倉庫通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來,使之成為“虛擬倉庫”,進行統(tǒng)一管理和調(diào)配使用,服務(wù)半徑和貨物集散空間放大了。九、物流運作方式的發(fā)展方向 —— 第三方物流(TPL)提供第三方物流服務(wù),是以發(fā)貨人和專業(yè)物流代理商之間的正式合同為條件的。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,物流服務(wù)水平也將不斷得到完善。 信息技術(shù)對于第三方物流來講,在物料供給、生產(chǎn)加工、貨物儲存、運輸跟蹤等諸功能要素的運行過程中,對于物流企業(yè)的快速反應(yīng),及時滿足買賣雙方的需求,起到至關(guān)重要的作用,可以有效地實現(xiàn)成本最低和服務(wù)最好。第三方物流供應(yīng)商應(yīng)用實現(xiàn)貨物跟蹤的條形碼、計算機網(wǎng)絡(luò)、移動通信技術(shù),實現(xiàn)信息快速交換的EDI技術(shù)、實現(xiàn)車輛跟蹤的GPS技術(shù),實現(xiàn)資金快速支付的EFT技術(shù)和實現(xiàn)網(wǎng)上交易的電子商務(wù)技術(shù)等對物流實行全程控制,提供單點查詢功能,并且簡化交易流程和結(jié)算流程。不僅如此,信息技術(shù)也可以成為第三方物流供應(yīng)商和客戶之間關(guān)系的粘合劑?,F(xiàn)代第三方物流的功能是設(shè)計、執(zhí)行以及管理客戶供應(yīng)鏈中的物流需求、依據(jù)信息和物流專業(yè)知識,以最低的成本提供客戶需要的物流管理和服務(wù)。信息和通信技術(shù)一般包括電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)、條形碼、銷售時點信息管理系統(tǒng)、電子定貨系統(tǒng)和增值網(wǎng)、數(shù)據(jù)管理、無線電射頻技術(shù)、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)、人工智能和專家系統(tǒng)等。八、信息技術(shù)與第三方物流高效的物流管理已被許多公司視為節(jié)省成本、增加效益、使其產(chǎn)品和服務(wù)增強競爭力的關(guān)鍵,越來越多的公司已把加強物流管理看作使公司在市場中獨樹一幟的方法之一。與供應(yīng)商、制造商的良好關(guān)系,是第三方物流服務(wù)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ);把握制造商、供應(yīng)商們對物流服務(wù)的要求,是第三方物流服務(wù)企業(yè)保持競爭優(yōu)勢的前提。第三方物流戰(zhàn)略對制造商而言,是利用外部資源,此舉可以變用戶的固定費用為可變費用,可以得到并享用因此帶來的成本降低。由此可見,在企業(yè)的供應(yīng)鏈物流運行中,真正在實際上控制其物流的除了制造商外,就是第三方物流中的配送商。這些節(jié)省的費用不僅和車輛的投資有關(guān),而且和車間倉庫、發(fā)貨設(shè)施、包裝器械以及員工開支等有關(guān)。2.企業(yè)能從第三方物流服務(wù)中獲益這是因為第三方物流服務(wù)公司能充分發(fā)揮規(guī)模效益,并能將整個物流操作過程有效地結(jié)合,使各環(huán)節(jié)能力的利用率有所提高,企業(yè)的物流服務(wù)商與單個制造商相比,有更多聯(lián)系客戶促成業(yè)務(wù)的機會。20世紀(jì)90年代初,平均20%的總費用用于產(chǎn)品的營銷,該比例預(yù)計到2005年將達到40%。這是因為物流需求方的業(yè)務(wù)流程各不相同,而物流、信息卻是隨價值流動的,因而要求服務(wù)應(yīng)按客戶的業(yè)務(wù)流程來定制,這也表明物流服務(wù)理論從“產(chǎn)品推銷”發(fā)展到了“市場營銷階段”。3.第三方物流是個性化的物流服務(wù)第三方物流服務(wù)的對象一般都較少,只有一家或數(shù)家,服務(wù)時間卻較長,可以根據(jù)合同長達幾年。物流代理商提供這一服務(wù),是以與委托人簽定的正式合同為依據(jù)的,合同中明確規(guī)定服務(wù)費用、期限及相互責(zé)任等事項,因此第三方物流又常被稱作“契約物流”、“外協(xié)物流”。電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術(shù)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速、準(zhǔn)確傳遞;射頻技術(shù)(RF)提高了倉庫管理、裝卸運輸、訂貨采購、定單處理和配送發(fā)貨的自動化水平;電子資金轉(zhuǎn)賬(EFT)技術(shù)實現(xiàn)了資金快速支付;通過B to B等電子商務(wù)模式,企業(yè)之間可以更方便地與物流企業(yè)進行交流與協(xié)作,同時相關(guān)電腦專業(yè)管理軟件的使用,能有效地管理物流渠道中的各種資源。隨著物流技術(shù)的不斷發(fā)展,第三方物流作為一個提高物流速度,節(jié)省物流費用和提供高物流服務(wù)水平的有效手段,將在市場經(jīng)濟中起著越來越重要的作用。六、第三方物流基本內(nèi)容第三方物流服務(wù)內(nèi)容包括:開發(fā)物流策略和物流系統(tǒng)、貨物集運、選擇承運人、貨運代理、海關(guān)代理、進行運費談判與支付、倉儲管理、物流信息管理和咨詢。該類公司具有物流的專業(yè)知識和一定的信息技術(shù)資源,具有管理母公司物流的經(jīng)驗。當(dāng)前,它們已從貨運中間人角色轉(zhuǎn)向更廣范圍的第三方物流服務(wù)公司。(三)以貨貸為基礎(chǔ)的物流公司這些公司一般無資產(chǎn),非常獨立,并與許多物流服務(wù)供應(yīng)商有來往。經(jīng)驗表明,基于設(shè)施的公司要比基于運輸?shù)墓巨D(zhuǎn)為綜合物流服務(wù)更容易與簡單些。其主要的優(yōu)勢在于公司能利用母公司的運輸資產(chǎn),擴展其運輸功能,提供更為綜合性的一套物流服務(wù)。大多數(shù)第三方物流公司以傳統(tǒng)的“類物流”業(yè)為起點,例如倉儲業(yè)、運輸業(yè)、空運、海運、貨貸等。在世界范圍內(nèi)第三方物流市場具有潛力大,漸進性和高增長率的特征,這種狀況使其可能擁有大量的由不同背景發(fā)展起來的,為在第三方物流業(yè)方面取得成功而提供特色服務(wù)的物流服務(wù)提供者。在歐洲,目前使用第三方物流服務(wù)的比例約為76%,在美國約58%,且其需求仍然在增長。五、第三方物流的種類第三方物流業(yè)是一個有30年歷史的相對年輕的行業(yè)。(10)企業(yè)采用“領(lǐng)導(dǎo)物流服務(wù)供應(yīng)商”(Lead Logistics Service Provider)可減少對其他小型貨運或倉儲公司的管理。(8)物流服務(wù)供應(yīng)商能提供嶄新及先進的管理方法,來改善物流服務(wù)的效率。(6)物流服務(wù)供應(yīng)商對創(chuàng)造股東價值的重要性。(4)與物流服務(wù)供應(yīng)商由“成本分享”逐漸演變成為“利潤分享”。(2)物流服務(wù)供應(yīng)商能提供全面的物流服務(wù)。一般來說,推動物流社會化發(fā)展的趨勢來自供需雙方。在第三方物流服務(wù)的需求和供給雙方均能找到第三方物流業(yè)發(fā)展的推動力。2.企業(yè)與第三方物流由于供應(yīng)鏈的全球化,物流活動變得越來越復(fù)雜;物流成本越來越高,資金密集程度也越來越高。例如使物流在客戶期望的領(lǐng)域、期望的時間到達,通過運輸合理化,節(jié)約中間倉儲等方式加速供貨速度,順利地實現(xiàn)商品供應(yīng)等,這些都只有通過專業(yè)化的企業(yè)運作才能實現(xiàn)。物流專業(yè)人員承擔(dān)基本物流服務(wù)的能力遠遠大于非專業(yè)人員,因此對制造商、供應(yīng)商產(chǎn)生很強的吸引力。因此,合作競爭是第三方物流業(yè)在市場運作中的重要特色。與第三方物流企業(yè)結(jié)合最緊密的盟友也許要算其客戶了,物流服務(wù)業(yè)已把專業(yè)化優(yōu)勢融入物流渠道運行過程中,成為包括客戶在內(nèi)的整體價值鏈中的一個重要成員,相互之間的利益是一致的,他們需要一個交換信息、相互合作的平臺。(1)相互依賴、強調(diào)合作 制造商、供應(yīng)商等用戶處在激烈的市場競爭之中,它們所需要的第三方物流服務(wù)應(yīng)具有高質(zhì)量的專業(yè)化水平,但每一單個的第三方物流企業(yè)的資源與能力總是有限的,這就需要它們之間進行合作,而信息技術(shù)的發(fā)展已為承擔(dān)物流服務(wù)企業(yè)相互溝通和信息處理提供了良好的基礎(chǔ)。綜觀國內(nèi)外物流現(xiàn)狀,物流企業(yè)種類繁多,不同的物流企業(yè)承擔(dān)不同的功能。當(dāng)然,第三方物流服務(wù)直接影響企業(yè)對物流運行的控制,其質(zhì)量高低直接影響企業(yè)的聲譽,企業(yè)應(yīng)對第三方物流服務(wù)系統(tǒng)加強監(jiān)督。企業(yè)可與第三方物流服務(wù)組織分享擴大規(guī)模所帶來的利潤增加,對企業(yè)管理和控制提供有效幫助。利用第三方物流可有效地控制作業(yè)成本。通過利用第三方物流服務(wù)系統(tǒng)和良好的業(yè)務(wù)關(guān)系,企業(yè)注入了新的資源,彌補投資設(shè)備、擴大業(yè)務(wù)等多個方面所帶來的資金不足。第三方物流服務(wù)系統(tǒng)的介入,可能帶來新的思想和技術(shù),可以使企業(yè)有效利用內(nèi)部不能使用的資源。2.為企業(yè)注入新的資源,提高企業(yè)競爭力第三方物流為其他企業(yè)提供了可以利用的外部資源,使后者能更好地發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢和核心競爭力。這樣的革新和變化,推動了物流業(yè)的發(fā)展,使諸多的物流企業(yè)匯聚起來,形成了一種新的產(chǎn)業(yè),成為社會再生產(chǎn)過程的支持平臺。三、第三方物流的作用第三方物流的興旺發(fā)達是和它所起的下列重要作用是分不開的。它們通過與客戶簽訂合同,可以集中為特定的幾家客戶提供個性化的全方位物流服務(wù),比如為客戶制定最優(yōu)化的物流路線,選擇最合適的運輸工具,并圍繞客戶的需求提供諸如存貨管理、生產(chǎn)準(zhǔn)備等特殊服務(wù)以提高客戶的效益,在為客戶提供附加值的過程中也創(chuàng)造了自身的價值。物流企業(yè)可以再委托其他從事運輸、倉儲等企業(yè)完成物流過程,也可以自己完成其中部分物流業(yè)務(wù)。2.物流代理與第三方物流有關(guān)的另一個概念是物流代理。日本由通產(chǎn)省和運輸省主管物流業(yè),私營企業(yè)有許多從事物流業(yè),如流通中心、運輸社等等。在國外,物流業(yè)近年來得到了很大的發(fā)展,在有些國家已經(jīng)形成了一個比較完整的產(chǎn)業(yè)。第三方物流(Third Party Logistics,簡稱TPL)是指由商品的供方和需方之外的第三方提供物流服務(wù),第三方不參與商品供、需方之間的直接買賣交易,而只是承擔(dān)從生產(chǎn)到銷售過程中的物流業(yè)務(wù),包括商品的包裝、儲存、運輸、配送等一系列服務(wù)活動。所以,第三方物流的發(fā)展程度反映和體現(xiàn)著一個國家物流業(yè)發(fā)展整體水平。第三方物流就是在這種條件下產(chǎn)生的,并因其適應(yīng)現(xiàn)代市場經(jīng)濟環(huán)境而得到迅速推廣,如今在發(fā)達國家已成為主流的物流模式。例如,在實施供應(yīng)鏈最基本的功能層次上,一個第三方物流公司可以通過為其他企業(yè)確定和安排一批貨物的高效運輸路徑,來使后者在產(chǎn)品開發(fā)上獲得良好的條件。作為第三方物流,它是適應(yīng)市場競爭的產(chǎn)物,是整個管理的集成化、系統(tǒng)化過程中乃至企業(yè)聯(lián)盟中的重要部分。第三方物流的產(chǎn)生也是新型管理理念發(fā)展的結(jié)果。第三方物流需求方的業(yè)務(wù)流程通常各不相同,物流、信息流也隨價值流動而流動的,價格、技術(shù)、質(zhì)量能使第三方物流提供商具有競爭力,但不足以把其產(chǎn)品或服務(wù)與競爭者相區(qū)別。將物流業(yè)務(wù)委托給第三方專業(yè)物流公司負責(zé),不僅可降低物流成本,也可以完善物流活動的服務(wù)功能,提高客戶滿意度。2.第三方物流是社會分工細化和管理理念發(fā)展的產(chǎn)物第三方物流是社會分工向細化發(fā)展的結(jié)果。大多數(shù)的制造企業(yè)和分銷企業(yè)在物流方面沒有大的優(yōu)勢,所以這一方面不是其核心力。(2)為了增強自己的核心能力,企業(yè)要把資源集中在企業(yè)的核心競爭能力上,才能獲取最大的效益。各個企業(yè)都這樣做,將會出現(xiàn)大量的重復(fù)建設(shè),浪費寶貴的資源,企業(yè)單靠自己的力量降低物流費用存在很大的困難;而且,大量的物流投資帶有事實上的風(fēng)險;企業(yè)的物流手段有限,無法承擔(dān)諸如集裝箱運輸、鐵路運輸及國際間運輸?shù)然顒印.企業(yè)對于第三方物流的需求第三方物流的興起首先是源于企業(yè)對于物流外包的需求,企業(yè)的物流外包有兩大原因。在逐漸激烈的競爭環(huán)境下,力量