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正文內(nèi)容

物流(1)(參考版)

2025-01-17 03:36本頁面
  

【正文】 城市地產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和城市發(fā)展規(guī)劃及交通管制使得分散在整個(gè)城市內(nèi)的物流設(shè)施必須在地域上相對(duì)集中,形成物流園區(qū)。這種變化的趨勢(shì),使之對(duì)物流業(yè)的依賴程度大大增加。通過對(duì)企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展演變過程分發(fā)現(xiàn)企業(yè)通過對(duì)市場(chǎng)需求的的快速反應(yīng),由大魚吃小魚轉(zhuǎn)變?yōu)榭祠~吃慢魚電子商務(wù)呼喚著物流業(yè)的支持, 只有擁有功能強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)化的社會(huì)物流,電子商務(wù)才是有源之水,有本之木。未來的每一件物品上都安裝了EPC標(biāo)簽,在物品經(jīng)過的所有路徑上都安裝了EPC標(biāo)簽識(shí)讀器,識(shí)讀器獲取的EPC標(biāo)簽信息源源不斷地匯入互聯(lián)網(wǎng)EPC系統(tǒng)的EPCIS中。EPC有多種內(nèi)涵,狹義上來說,它是一種編碼,而廣義上來說,EPC是一個(gè)系統(tǒng)。EPC結(jié)合了射頻識(shí)別技術(shù)的可以通過無接觸的方式實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、多標(biāo)簽甚至在快速移動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別優(yōu)點(diǎn)。說明用EPC技術(shù)構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)(實(shí)物互聯(lián)網(wǎng))的原理和意義。從物流設(shè)計(jì)、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平,這既是物流消費(fèi)者的需要,也是第三方物流自身發(fā)展的基本要求。 關(guān)系合同化:首先,第三方物流是通過合同形式來規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)者與物流消費(fèi)者之間關(guān)系的。第三方物流:信息網(wǎng)絡(luò)化:信息技術(shù)是第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)。導(dǎo)入期:高度的產(chǎn)品可得性和靈活的物流服務(wù) 成長(zhǎng)期:如何保持適當(dāng)?shù)目蛻舴?wù)層次(服務(wù)與成本的平衡)成熟期:服務(wù)作業(yè)具備更高的靈活性(高度的選擇性)衰退期:如何最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn))自營(yíng)物流和第三方物流的特點(diǎn)。即通過不斷降低成本來追求物流系統(tǒng)的改善 ⒉要提高物流服務(wù)水平,不得不犧牲物流成本 ⒊在物流成本一定的情況下,實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)水準(zhǔn)的提高。方向:第三方物流在中國(guó)的發(fā)展方向:必須以信息技術(shù)為基礎(chǔ) 發(fā)展綜合物流代理業(yè)務(wù) 內(nèi)部與社會(huì)資源配置最優(yōu)化(規(guī)模、管理、IT) 為客戶提供定制化服務(wù) 形式要多樣化(海爾)物流服務(wù)水平的確定方法以及在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下對(duì)服務(wù)水平?jīng)Q策的影響。(6)可以提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率②第三方物流是企業(yè)發(fā)展的重要的支撐力量(2)第三方物流可以改善企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量提升(3)發(fā)展第三方物流可以節(jié)省企業(yè)費(fèi)用,減少資本積壓意義:(1)第三方物流是企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的前提保證七、物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)中跨區(qū)域交易的重點(diǎn)隨著電子商務(wù)的發(fā)展,跨國(guó)、跨區(qū)域的物流將日益重要,沒有物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù)的支持,電子商務(wù)的發(fā)展將會(huì)受到嚴(yán)重的影響。五、物流是電子商務(wù)概念模型的基本要素在電子商務(wù)概念模型的建立過程中,強(qiáng)調(diào)信息流、商流、資金流和物流的整合。物流信息化是電子商務(wù)物流的基本要求,是企業(yè)信息化的重要組成部分。二、物流現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ)物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵,而物流效率的高低很大一部分取決于物流現(xiàn)代化的水平。從宏觀經(jīng)濟(jì)效益的角度觀察:行業(yè)物流成本的降低會(huì)增強(qiáng)該行業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力;物流成本降低導(dǎo)致物價(jià)水平下降,提高國(guó)民的購(gòu)買力;物流成本下降,意味著創(chuàng)造同量財(cái)富,在物流領(lǐng)域所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)得到節(jié)約,節(jié)省了資源消耗物流對(duì)電子商務(wù)的影響。他把這種情況比做“物流冰山”。三、論述:闡述物流冰山學(xué)說的內(nèi)容,說明物流成本管理的意義。(3)實(shí)時(shí)定位速度快。GPS定位監(jiān)控所需的條件以及GPS 定位的特點(diǎn)條件:1.空間衛(wèi)星系統(tǒng)(GPS星座 ) 2.地面監(jiān)控系統(tǒng)(地面控制部分) 3.用戶接收系統(tǒng)(GPS 信號(hào)接收機(jī) ) 特點(diǎn):(1)全球地面連續(xù)覆蓋。流通加工功能。裝卸搬運(yùn)功能。3物流中心一般具有哪些基本內(nèi)容運(yùn)輸功能。③ 全員參加管理。不僅管理物流對(duì)象本身,而且管理工作質(zhì)量和工程質(zhì)量,最終對(duì)成本及交貨期起到管理作用② 管理的范圍全面。6.支持戰(zhàn)略計(jì)劃的作用。3.管理控制的作用 4.縮短物流管道的作用。③保密、防偽性能好④譯碼可靠性高(2/1 000 000 )⑤修正錯(cuò)誤能力強(qiáng)(數(shù)學(xué)糾錯(cuò)理論,50%)⑥容易制作且成本很低⑦條碼符號(hào)的形狀可變 3物流信息系統(tǒng)的特征物流信息系統(tǒng)除了具有信息系統(tǒng)的一般特性之外(整體性、層次性、目的性、環(huán)境適應(yīng)性),還具有一些自身的特征:(1)主要為物流管理服務(wù)(2)適應(yīng)性(市場(chǎng)變化)和易用性(
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