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20xx我國人身損害賠償法律制度中的若干思考八)演講范文(參考版)

2025-01-17 01:02本頁面
  

【正文】 雖然目前有了最高人民法院的司法解釋,公安交警部門也適用該司法解釋,處理交通事故損害賠償實(shí)行了相對統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),但我國有關(guān)交通事故處理的各種機(jī)制與法律制度的建立與完善道路仍相當(dāng)漫長。如果有一套完整規(guī)定來解決過失相抵的比例基準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn),這種危險(xiǎn)性將減少與扼制。至少什么是“重大過失”司法解釋沒有下文。《解釋》第2條第2款的規(guī)定:“適用民法通則第一百零六條第三款規(guī)定確定賠償義務(wù)人的賠償責(zé)任時(shí),受害人有重大過失的,可以減輕賠償義務(wù)人的賠償責(zé)任。但一般表現(xiàn)為賠償數(shù)額上的相抵,至少這對當(dāng)事人非常重要,也非?,F(xiàn)實(shí),有利于更好地維護(hù)當(dāng)事人的利益。從法理上講,在民法的過錯(cuò)責(zé)任中,受害人自己具有過錯(cuò)(又稱:混合過錯(cuò))時(shí)可能會影響到侵權(quán)人是否承擔(dān)責(zé)任的問題,同時(shí)也可以影響到承擔(dān)責(zé)任的多少問題。
  六、受害人過錯(cuò)的處理
  《民法通則》第131條規(guī)定:“受害人對于損害的發(fā)生也有過錯(cuò)的,可以減輕侵害人的民事責(zé)任”,這就是所謂的“過失相抵”,它同樣民事審判實(shí)踐中存在問題最多的方面之一。事業(yè)單位目前沒有工傷認(rèn)定的機(jī)構(gòu);國家目前尚未出臺國家事業(yè)單位參加社保的統(tǒng)一政策。但對于事業(yè)單位員工發(fā)生交通事故人身損害賠償就比較麻煩了。主要原因是:由于該企業(yè)四名員工人身損害損失賠償均由社保機(jī)構(gòu)支付,這一項(xiàng)就不應(yīng)計(jì)入總損失金額中;對方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償金額不能超過事故總損失金額的一半,那么該企業(yè)已應(yīng)承擔(dān)一半,實(shí)際形成了“過失相抵”,至少是賠償數(shù)額相抵;對四名企業(yè)員工索賠請求而言,是雙重賠償,還是補(bǔ)充賠償,最高人民法院在《解釋》公布了近一年期間內(nèi),沒有給出任何說法,這一問題基層人民法院根本無法可依。
  在這一案例中,該司機(jī)與其他三名企業(yè)員工可以依據(jù)《解釋》第12條第2款的規(guī)定,向事故中的司機(jī)或司機(jī)所在單位要求人身損害賠償。
  在這一案例中,該司機(jī)等三名企業(yè)員工均不同程度的受傷,其中坐在副駕位子上的業(yè)務(wù)員在事故中死亡。而不要求傷者是否有過錯(cuò)。
  對于企事業(yè)單位員工而言,如果在履行職務(wù),或出差期間發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行工傷認(rèn)定,一但認(rèn)定為工傷,其人身損害賠償只能由所在單位參保的社保機(jī)構(gòu)進(jìn)行工傷保險(xiǎn)賠付,而不能獲得《解釋》規(guī)定的民事賠償,也不能獲得雙重賠償。
  因用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動(dòng)者人身損害,賠償權(quán)利人請求第三人承擔(dān)民事賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。而且,共同侵權(quán)人之間盡管存在著責(zé)任分擔(dān)比例的問題,但對受害人卻共同承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,《解釋》的規(guī)定不僅更加符合侵權(quán)法理論,也從實(shí)際上加強(qiáng)了對受害人的保護(hù)。對于復(fù)雜的訴訟當(dāng)事人主體的確認(rèn)時(shí),要求責(zé)任人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任時(shí),賠償權(quán)利人必須把這些共同侵權(quán)人都列為共同被告,如果未列為共同被告的,人民法院必須追加共同侵權(quán)人參與共同訴訟?! ∪嗣穹ㄔ簯?yīng)當(dāng)將放棄訴訟請求的法律后果告知賠償權(quán)利人,并將放棄訴訟請求的情況在法律文書中敘明。賠償權(quán)利人在訴訟中放棄對部分共同侵權(quán)人的訴訟請求的,其他共同侵權(quán)人對被放棄訴訟請求的被告應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償份額不承擔(dān)連帶責(zé)任。二人以上沒有共同故意或者共同過失,但其分別實(shí)施的數(shù)個(gè)行為間接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)過失大小或者原因力比例各自承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。再有對于借用車輛、掛靠車輛(包括行政強(qiáng)制掛靠、個(gè)人或單位自愿掛靠)、擅自使用他人車輛等情況下發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)主體的確認(rèn)等,都需要法律明確規(guī)定。當(dāng)事人對此若有異議,可告之向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹈袷略V訟。未履行以上二項(xiàng)手續(xù)的交易,應(yīng)視為無效。對于被盜車輛發(fā)生交通事故的,最高人民法院在1999年6月
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