【正文】 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 87 —— 完，謝謝 —— 。 分配制度： ?按勞分配 ， 不同崗位 、 同一崗位不同貢獻(xiàn)要有區(qū)分 。 ?實(shí)行全公司范圍內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)上崗和縣站領(lǐng)導(dǎo)調(diào)換制 。 ?提高關(guān)鍵崗位及高級(jí)技術(shù)人才的待遇和發(fā)展空間 ， 引進(jìn)高素質(zhì)人才 。 ?改變下屬單位各自為政的局面 ， 協(xié)調(diào)一致 。 ?強(qiáng)化外聯(lián) 、 市場(chǎng)開發(fā) 、 內(nèi)部監(jiān)督職能 。 ?吸引外面投資者入股 。 ?設(shè)立期權(quán)期股或崗位股 。 股權(quán)結(jié)構(gòu)： ?設(shè)置內(nèi)部股權(quán)交易市場(chǎng) 。 ?投資不能太分散 ， 合并沒(méi)有效益的子公司 ， 跟蹤投資項(xiàng)目的收益 。 ?搞好市中心地皮的開發(fā) 。 ?選項(xiàng)目要進(jìn)行詳細(xì)的可行性分析 。 樣本 與總體相對(duì)應(yīng)的抽樣量的集合 有效樣本 樣本總量去除空缺值后的數(shù)量 頻數(shù) 指統(tǒng)計(jì)單項(xiàng)被選中的次數(shù) 有效比率 頻數(shù)和有效樣本的百分比 少部分 有效比率介于 0－ 20％ 相當(dāng)部分 有效比率介于 20－ 50％ 大部分 有效比率介于 50－ 80％ 絕大部分 有效比率介于 80－ 100％ 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 4 被調(diào)查者的學(xué)歷和年齡分布狀況 數(shù)據(jù)來(lái)源：運(yùn)德問(wèn)卷調(diào)查 有效樣本數(shù)： 420 題號(hào)： 5A 有效樣本數(shù)： 421 被調(diào)查者的學(xué)歷分布 被調(diào)查者的年齡分布 大專30%中專或技校25%高中20%初中及以下14%本科11%碩士及以上0%40歲（ 含）～50歲34%30歲（ 含）～40歲29%25歲（ 含）～30歲13%25歲以 下5%50歲（ 含）以上19%廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 5 被調(diào)查者職位和工作單位分布狀況 數(shù)據(jù)來(lái)源：運(yùn)德問(wèn)卷調(diào)查 有效樣本數(shù)： 422 題號(hào)： 2A 有效樣本數(shù)： 411 被調(diào)查者工作職位分布 被調(diào)查者工作單位分布 其他下屬公司22%南寧客運(yùn)單位17%縣站44%機(jī)關(guān)總部17%普通員工27%其他管理人員53%中層管理人員19%高層管理人員1%廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 6 為了便于分層統(tǒng)計(jì)，我們將被調(diào)查者按職位和工作單位進(jìn)行了進(jìn)一步的分類 數(shù)據(jù)來(lái)源：運(yùn)德問(wèn)卷調(diào)查 有效樣本數(shù)： 422 題號(hào)： 2A 有效樣本數(shù)： 411 被調(diào)查者工作職位分布 被調(diào)查者工作單位分布 其他下屬公司22%南寧客運(yùn)單位17%縣站44%機(jī)關(guān)總部17%非縣站公司 機(jī)關(guān)總部、縣站和非縣站公司 普通員工27%其他管理人員53%中層管理人員19%高層管理人員1%中高層、非中高層 非中高層 中高層 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 7 問(wèn)卷調(diào)查結(jié)論要點(diǎn) 綜合判斷 1 相當(dāng)部分的運(yùn)德員工對(duì) 93年以來(lái)公司的發(fā)展是滿意的，并對(duì)公司未來(lái)發(fā)展充滿信心 2 由于有較強(qiáng)的危機(jī)意識(shí)，絕大部分員工是支持公司變革的，并相信變革會(huì)對(duì)個(gè)人有利 3 相當(dāng)部分運(yùn)德員工認(rèn)為公司面臨的最重要問(wèn)題是人才、分配制度和觀念問(wèn)題 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 8 問(wèn)卷調(diào)查結(jié)論要點(diǎn)（續(xù)一） 公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃 4 大部分運(yùn)德員工不清楚公司為實(shí)現(xiàn)未來(lái) 3～ 5年發(fā)展規(guī)劃而采取的具體措施 6 相當(dāng)部分員工認(rèn)為公司目前的主要競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)是人才、管理、政府關(guān)系和領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì) 5 相當(dāng)部分員工認(rèn)為行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、設(shè)施優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)是公司的主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 7 在不同職級(jí)層面上，員工對(duì)誰(shuí)是公司的最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)生了較大的分歧 8 相當(dāng)部分運(yùn)德員工不滿意公司目前的股權(quán)結(jié)構(gòu) 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 9 問(wèn)卷調(diào)查結(jié)論要點(diǎn)（續(xù)二） 集團(tuán)總部部門設(shè)置 9 相當(dāng)部分員工認(rèn)為部門忙閑不均、部門過(guò)多和機(jī)構(gòu)臃腫是部門設(shè)置存在的主要問(wèn)題 運(yùn)作管理 10 縣站、非縣站公司和機(jī)關(guān)總部員工對(duì)公司決策機(jī)制的不滿意程度依次增高 11 許多員工認(rèn)為執(zhí)行效果差的主要原因是考核不嚴(yán)、制度問(wèn)題、領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)題和人情問(wèn)題 12 相當(dāng)部分運(yùn)德員工認(rèn)為總公司對(duì)下屬公司的干預(yù)多 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 10 問(wèn)卷調(diào)查結(jié)論要點(diǎn)（續(xù)三） 人力資源管理 13 相當(dāng)部分員工認(rèn)為分配制度中最嚴(yán)重的問(wèn)題是收入與貢獻(xiàn)關(guān)系不大和收入整體偏低 14 相當(dāng)部分員工認(rèn)為在公司接受培訓(xùn)很少或沒(méi)有 15 相當(dāng)部分員工認(rèn)為與同行業(yè)相比，公司員工的素質(zhì)比較高 相當(dāng)部分員工認(rèn)為吸引其在運(yùn)德工作的最重要原因是熱愛(ài)運(yùn)德事業(yè)或看重穩(wěn)定的工作 16 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 11 目 錄 一、 綜合判斷 二、公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃 三、集團(tuán)總部部門設(shè)置 四、 運(yùn)作管理 五、人力資源管理 六、員工建議和期望 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 12 問(wèn)卷調(diào)查顯示，相當(dāng)部分的運(yùn)德員工對(duì) 93年以來(lái)公司的發(fā)展是滿意的 數(shù)據(jù)來(lái)源：運(yùn)德問(wèn)卷調(diào)查 不滿意9%一般53%滿意33%非常滿意3%很不滿意2%你對(duì)廣西運(yùn)德從 1993年到當(dāng)前的公司發(fā)展?fàn)顩r感到 有效樣本數(shù)： 420 題號(hào)： 6A 有 36%的被調(diào)查者對(duì) 93年以來(lái)公司的發(fā)展?jié)M意或非常滿意，只有 11%的被調(diào)查者不滿意或很不滿意 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 13 40歲以下員工比 40歲以上員工的滿意度要高得多 數(shù)據(jù)來(lái)源：運(yùn)德問(wèn)卷調(diào)查 你對(duì)廣西運(yùn)德從 1993年到當(dāng)前的公司發(fā)展?fàn)顩r感到 題號(hào)： 6IJ 28%44%62%45%11%10%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%40歲（含）以上 40歲以下一般不滿意或很不滿意滿意或非常滿意有效樣本數(shù)： 40歲（含）以上 219 40歲以下 197 關(guān)注 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 14 而且，大部分運(yùn)德員工對(duì)公司未來(lái)的發(fā)展還是充滿信心的 數(shù)據(jù)來(lái)源：運(yùn)德問(wèn)卷調(diào)查 有效樣本數(shù)： 415 你認(rèn)為廣西運(yùn)德的發(fā)展前景如何？ 題號(hào)： 11A 前途黯淡4%一般27%比較有前途47%非常有前途21%沒(méi)前途1%68%的被調(diào)查者認(rèn)為 運(yùn)德發(fā)展是比較有前途或非常有前途的 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 15 但是，有相當(dāng)部分的運(yùn)德員工認(rèn)為改制后公司的變化較小或很小 數(shù)據(jù)來(lái)源：運(yùn)德問(wèn)卷調(diào)查 很小11%很大4%較大22%一般40%較小23%你認(rèn)為廣西運(yùn)德民營(yíng)改制前后的變化 有效樣本數(shù)： 419 題號(hào)： 7A 認(rèn)為改制變化較小或很小的被調(diào)查者人數(shù)比例（ 34％） 超過(guò)了認(rèn)為較大或很大人數(shù)的比例 （ 26％） 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 16 從不同單位來(lái)看，機(jī)關(guān)總部和非縣站公司員工對(duì)改制后的不滿意程度相對(duì)于縣站員工要高的多 數(shù)據(jù)來(lái)源：運(yùn)德問(wèn)卷調(diào)查 你認(rèn)為廣西運(yùn)德民營(yíng)改制前后的變化 題號(hào)： 7DEF 有效樣本數(shù)： 機(jī)關(guān)總部 75 縣站 188 非縣站公司 156 32%24%15%41%38%43%43%38%26%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%縣站 非縣站公司 機(jī)關(guān)總部一般較大或很大較小或很小 較小或很小一般較大或很大關(guān)注 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 17 從學(xué)歷分層來(lái)看，大專以上員工對(duì)改制后的不滿意程度比大專以下員工要高的多 數(shù)據(jù)來(lái)源：運(yùn)德問(wèn)卷調(diào)查 你認(rèn)為廣西運(yùn)德民營(yíng)改制前后的變化 題號(hào)： 7GH 有效樣本數(shù)： 大專（含）以上 173 大專以下 242 20%30%34%46%47%24%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%大專（含）以上 大專以下一般較大或很大較小或很小關(guān)注 企業(yè) 企業(yè)企業(yè)企業(yè)廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 19 大部分運(yùn)德員工還是有較強(qiáng)危機(jī)意識(shí)的 數(shù)據(jù)來(lái)源：運(yùn)德問(wèn)卷調(diào)查 有效樣本數(shù)： 413 你是否同意 “ 廣西運(yùn)德如果不進(jìn)行變革，將出現(xiàn)危機(jī) ” 的看法 題號(hào)： 9A 同意53%中立12%不同意8%強(qiáng)烈反對(duì)1%非常贊同26%79%的被調(diào)查者同意或非常贊同不變革會(huì)出現(xiàn)危機(jī)的看法 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 20 絕大部分運(yùn)德員工也是支持公司變革的 數(shù)據(jù)來(lái)源：運(yùn)德問(wèn)卷調(diào)查 有效樣本數(shù)： 417 你對(duì)廣西運(yùn)德目前進(jìn)行變革的愿望 題號(hào)： 8A 不希望變革2%無(wú)所謂5%希望變革93%93%的被調(diào)查者希望公司進(jìn)行變革 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 21 而且，大部分運(yùn)德員工相信變革會(huì)對(duì)個(gè)人有利，當(dāng)變革觸及個(gè)人利益時(shí)，只有少部分員工認(rèn)為不能接受 數(shù)據(jù)來(lái)源：運(yùn)德問(wèn)卷調(diào)查 有效樣本數(shù)： 408 如果廣西運(yùn)德的變革觸及到你的利益，但對(duì)廣西運(yùn)德未來(lái)的發(fā)展是必須的，你如何對(duì)待？ 題號(hào)： 10A 相信廣西運(yùn)德的發(fā)展會(huì)對(duì)個(gè)人有利74%強(qiáng)烈反對(duì)0%雖然理解，但不能夠接受11%無(wú)所謂7%不理解，但接受8%74%的被調(diào)查者相信變革會(huì)對(duì)個(gè)人有利，當(dāng)變革觸及個(gè)人利益時(shí)，只有 11%的被調(diào)查者認(rèn)為不能接受 廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)報(bào)告 2020年 9月 18日 22 相當(dāng)部分運(yùn)德員工認(rèn)為公司面臨的最重要問(wèn)題是高素質(zhì)人才不足、分配制度