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三類修理廠規(guī)章制度(共7篇)(精簡篇-wenkub.com

2025-05-10 00:18 本頁面
   

【正文】 建立合同管理臺帳 。 有關(guān)方違約的證據(jù)材料 。因我方責(zé)任引起的糾紛 ,應(yīng)尊重對方的合法權(quán)益 ,主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任 ,并盡量采取補(bǔ)救措施 ,減少我方損失 。當(dāng)事人雙方的權(quán)利 ,義務(wù)是否具體 ,明確 。 ( 3) 給顧客以 效率快和良好服務(wù)的印象,無論是常規(guī)的服務(wù)還是正常的管理 篇七:汽車修理廠管理規(guī)章制度汽車修理廠管理規(guī)章制度 合同管理制度 合同管理制度 總則 為加強(qiáng)合同管理 ,避免失誤 ,提高經(jīng)濟(jì)效益 ,根據(jù)《合同法》及其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定 ,結(jié)合公司的實(shí)際情況 ,制訂本制度 .公司對外簽訂的各類合同一律適用本制度 .合同管理是企業(yè)管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容 ,搞好合同管理 ,對于公司經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的開展和經(jīng)濟(jì)利益的取得 ,都有積極的意義 .各級領(lǐng)導(dǎo)干部 ,法人委托人以及其他有關(guān)人員 ,都必須嚴(yán)格遵守 ,切實(shí)執(zhí)行本制度 .各有關(guān)部門必須互相配合 ,共同努力 ,搞好公司 以 重合同 ,守信譽(yù) 為核心的合同管理工作 . 合同的簽訂 合同談判須由總經(jīng)理或副總經(jīng)理與相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同參加 ,不得一個(gè)人直接與對方談判合同 .簽訂合同必須遵守國家的法律 ,政策及有關(guān)規(guī)定 .對外簽訂合同 ,除法定代表人外 ,必須是持有法人委托書的法人委托人 ,法人委托人必須對本企業(yè)負(fù)責(zé) .簽約人在簽訂合同之前 ,必須認(rèn)真了解對方當(dāng)事人的情況 .簽訂合同必須貫徹 平等互利 ,協(xié)商一致 ,等價(jià)有償 的原則和 價(jià)廉物美 ,擇優(yōu)簽約 的原則 .合同除即時(shí)清結(jié)者外 ,一律采用書面格式 ,并必須采用統(tǒng)一合同文本 .合同對各方當(dāng)事人權(quán)利 ,義務(wù)的規(guī)定必須 明確 ,具體 ,文字表達(dá)要清楚 ,準(zhǔn)確 .合同內(nèi)容應(yīng)注意的主要問題是 : 部首部分 ,要注意寫明雙方的全稱 ,簽約時(shí)間和簽約地點(diǎn) 。 接待人員工作職責(zé) ( 1) 服從經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo),接車時(shí)協(xié)助技師察看客戶車況; ( 2) 接待駕駛員及其車上乘客,做到服務(wù)熱情、周到; ( 3) 詳細(xì)填寫《施工單》,安排員工作業(yè), 服務(wù)項(xiàng)目填寫清楚、明確、盡量避免客 戶與技師等人出現(xiàn)誤會(huì); ( 4) 有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項(xiàng)目及其購買美容 。返修不計(jì)工時(shí) 而且要視情況予以處罰。如出現(xiàn)以假冒、錯(cuò)發(fā)、漏收 給企業(yè)帶來損失的要追究當(dāng)事人責(zé)任。 11 嚴(yán)格履 行工作程序 ,換料領(lǐng)料要審批, 備料要填寫備料單, 注明車型、年號、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件, 市內(nèi)采購要在 23 小時(shí)完成 ,市外 35天, 報(bào)價(jià)當(dāng)天答復(fù), 特殊情況除外。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管 ,定期檢驗(yàn)維護(hù)。 7 嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度, 進(jìn)出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查 ,員工攜帶物品出廠 ,要登記報(bào)告,未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)帶進(jìn)帶出。上下班要專人考勤 ,請假要辦理書面手續(xù), 上班不準(zhǔn)在廠內(nèi)打私人電話 不準(zhǔn)在接待室閑談 不準(zhǔn)在廠內(nèi)會(huì)客。 根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定, 結(jié)合本汽車修理廠實(shí)際情況 ,特制定本制度,具體規(guī)定如下 1 汽車修理廠員工要樹立 “ 用戶第一、質(zhì)量第一 ” 的經(jīng)營觀念 ,熱情接待車主, 精心維修車輛 ,確保修車質(zhì)量。 廠設(shè)備管理崗,搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作,定期組織 設(shè)備的檢驗(yàn),負(fù)責(zé)壓力表、安全閥的按時(shí)送檢工作。設(shè)備不保持清潔。 對客戶結(jié)算,若為人為因素造成差錯(cuò)的,將對負(fù)責(zé)人處以每次20 元的罰款。 對輔料領(lǐng)用要嚴(yán)格控制,對應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量,多存庫,少存班,防止浪費(fèi)、流失。 材料領(lǐng)用規(guī)定 材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單,按車號、修理項(xiàng)目對號入座。 無故曠班者,累計(jì)超過三天,示為自動(dòng)離職,同時(shí)扣除崗位工資等與其有關(guān)費(fèi)用 。每月必須進(jìn)行一次職工安全教育,每月對全廠的移動(dòng) 電器、舉升設(shè)備、氧乙炔氣、滅火消防器材進(jìn)行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,并做好會(huì)議工作檢查記錄。 遇有重載車輛報(bào)修時(shí),婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。 對移動(dòng)電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前,必須例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時(shí)疏忽,終身遺憾。安全管理規(guī)定 各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一責(zé)任人。 1 自覺維護(hù)公共場所的清潔衛(wèi)生,每周負(fù)責(zé)工房衛(wèi)生的班組,應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。 工具柜臺上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室,并確保休息室清潔整齊。 嚴(yán)格執(zhí)行 “ 三 不落地四清潔 ” ,油污不得落地,不慎落地及時(shí)處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。一次違規(guī)罰款 20 元。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職 檢查。 嚴(yán)格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍,沒有按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)修理,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須及時(shí)補(bǔ)修,并扣該項(xiàng)定額工時(shí),欺騙檢驗(yàn)和客戶的一次罰款 100 美金。 認(rèn)真做好車輛修前檢驗(yàn),把車輛的故障隱患及時(shí)報(bào)知用戶,提出修理建議,添好修理車輛的交接清單。 建立客戶檔案,做好對客戶車輛及時(shí)保養(yǎng)的提醒工作,與客戶保持密切的聯(lián)系。 客戶進(jìn)門,接待人員應(yīng)主 動(dòng)迎客,使用禮貌用語,主動(dòng)打招呼。 接待人員要以自身良好的素質(zhì),微笑的服務(wù)接待每一位客戶,處處替客戶著想,讓客戶由 “ 賓至如歸 ” 的感覺;駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈,服務(wù)人員態(tài)度熱情,禮貌待客。抽查的內(nèi)容為: a)檢驗(yàn)記錄,維修檔案的完整性及填寫的真實(shí)性; b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術(shù)參數(shù)對口情況; c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能 。 負(fù)責(zé)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗(yàn)工作,出具檢驗(yàn)報(bào)告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。技術(shù)總監(jiān)工作職責(zé) 認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。督促、檢查全廠質(zhì)量體系 文件的有效實(shí)施,推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè)負(fù)責(zé)主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理,使質(zhì)量體系不斷改進(jìn)和完善,確保實(shí)現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標(biāo)。 密切配合總公司策劃和實(shí)施企業(yè)形象設(shè)計(jì)。 車輛維修檔案保存期 24 年。 檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時(shí)防止污染、受潮、遺失。 七、檔案管理 汽車維修檔案由修理廠負(fù)責(zé)收集、整理、保管。每月必須召開一次職工安全教育培訓(xùn),每月至少召開兩次以上有針對性的安全例會(huì),并有詳細(xì)記錄。 工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴(yán)防傷 害自己或被他人傷害。 加強(qiáng)燃油的管理,使用易燃易爆物品時(shí)要環(huán)視周圍情況,嚴(yán)禁明火靠近,必要時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,安全使用。 必須牢固樹立 “ 生產(chǎn)必須安全 ”“ 安全是最大效益 ” 的理念,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,杜絕三違行為,不安全堅(jiān)決不生產(chǎn)。 保養(yǎng)小組負(fù)責(zé)人必須真實(shí)的反應(yīng)保養(yǎng)情況。 保養(yǎng)小組對車輛保養(yǎng)時(shí),必須 嚴(yán)格按照保養(yǎng)部位,全面、認(rèn)真、細(xì)致的進(jìn)行保養(yǎng)。 做好設(shè)備安全生產(chǎn)和車輛維修期間安全防范工作,特別是舉升車斗修車防范措施必須到位。新增加的工具誰領(lǐng)取誰負(fù)責(zé)。歸修理副經(jīng)理及庫管負(fù)責(zé)保管。待采購后統(tǒng)一領(lǐng)取。遵守公司的作息時(shí)間。輪胎管理員要及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)維修中心經(jīng)理。對可以修復(fù)的配件要單獨(dú)存放。 對輔料領(lǐng)用要嚴(yán)格控制,對應(yīng)報(bào)修單控制發(fā)出數(shù)量,多存庫,少存班,防止浪費(fèi)、流失。 材料領(lǐng)用必須憑車輛報(bào)修單,按車號、修理項(xiàng)目對號入座。如發(fā)現(xiàn)弄虛作假,根據(jù)情節(jié)追究其責(zé)任。 保管員做好各種票據(jù)的填寫整理。同時(shí)要保證維修所需材料的及時(shí)供應(yīng)。必須確保隨叫隨到,確保生產(chǎn)任務(wù)完成。 維修工是以承包形式劃分各自承包維修車輛范圍。如因材料采購不及時(shí),造成車輛維修延誤,影響生產(chǎn)。司機(jī)有權(quán)拒絕使用不合格的材料。修理廠有權(quán)對司機(jī)歸屬部門提出考核意見。同時(shí)修理廠考核車輛歸屬部門主管或司機(jī) 修理廠根據(jù)報(bào)修內(nèi)容,制訂維修計(jì)劃,安排維修。 在使用過程中發(fā)生故障應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),修好后使用。 保養(yǎng): 經(jīng)常保持 “ 試臺 ” 清潔,杜絕污物進(jìn)入燃油系統(tǒng)內(nèi)。 開動(dòng)試驗(yàn)臺,使無級變速手輪調(diào)到最低速運(yùn)轉(zhuǎn) 3 分鐘,正常后方可進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。 起動(dòng): 將分路控制閥手柄放于右側(cè)水平位置。 各油管應(yīng)該清潔,不許有銹蝕裂紋,壓扁及堵塞現(xiàn)象。 7.嚴(yán)禁焊接油箱、油桶之類的易燃易爆品容器。 3.氧氣、乙炔瓶附近應(yīng)備有沙土和辦制滅火器,以便發(fā)生火災(zāi)時(shí)急用。 矯正操作過程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人,以確保安全。 牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠,在第次拉撥羊應(yīng)進(jìn)行檢查。 車體矯正架安全操作規(guī)程 用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能,確保各部件性能良好,檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能,保證各部件性能完好。 移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)應(yīng)切斷電源。 電焊機(jī)安全操作規(guī)程 電焊機(jī)同鈑金工操作,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品,防止燒傷、灼傷。 當(dāng)鉆削時(shí),保險(xiǎn)絲盒子如因超負(fù)荷自動(dòng)脫開,必須立即停車查找原因,排除后方可繼續(xù)工作。 嚴(yán)禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件,重大工件吊裝時(shí),應(yīng)將搖臂離開工作臺,以防碰壞搖臂。 進(jìn)行平衡時(shí),應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。 拆裝時(shí),應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。 工作氣壓應(yīng)保持在 6— 8 千帕。 ( 4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)符合各車型 “ 維修手冊 ” 的要求,對檢測不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。 ( 2)檢查、必要時(shí)更改車輛規(guī)格。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。 當(dāng)溫度超過 49℃ 時(shí),兩次回收工作應(yīng)間隔 10 分鐘。 為減少火災(zāi)危險(xiǎn),應(yīng)避免使用過長的電源線,如需使用長導(dǎo)線,導(dǎo) 線規(guī)格應(yīng)不小于 14AWG,并盡量短。 空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)停電或臨時(shí)停機(jī)時(shí),需要重新啟動(dòng),應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機(jī)。 必須保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng),嚴(yán)禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。 應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。舉升機(jī)安全操作規(guī)程 舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。 工作燈應(yīng)采用低壓( 36V 以下)安全燈,工作 燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。 必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。 七、添加處理氟操作時(shí)要戴護(hù)目鏡,謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或?yàn)R到皮膚,將皮膚凍傷。 五、新電瓶充電時(shí)必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。 三、在裝有微機(jī)(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí),如無必要不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭,以防意外損壞電子元件。 八、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí),不得打開水箱蓋,謹(jǐn)防沸水燙傷。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。 三、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。 汽車修理工安全操作規(guī)程 一、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。 三、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。舉升設(shè)備應(yīng)由 專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。 篇三:三類維修適用安全生產(chǎn)管理制 度及操作規(guī)程安全生產(chǎn)管理制度 一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行 “ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實(shí)情況。 舉升器、小吊車、壓力機(jī)等設(shè)備不得超負(fù)荷使用,凡超負(fù)荷,損壞設(shè)備的,按處設(shè)備事故處理規(guī)定進(jìn)行處罰。電腦解碼器等精密設(shè)備由專人負(fù)責(zé)操作。(事假、病假一天以上扣除日薪) 無故曠工 者,累計(jì)超過三天,示為自動(dòng)離職,同時(shí)扣除崗位工資等與其有關(guān)費(fèi)用。每月必須進(jìn)行一次職工安全教育,每月對全廠的移動(dòng)電器、舉升設(shè)備、氧乙炔氣、滅火消防器材進(jìn)行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開一次安全小組會(huì)議,并做好會(huì)議工作檢查記錄。 遇有重載車輛報(bào)修時(shí),婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。 對移動(dòng)電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前,必須例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時(shí)疏忽,終身遺憾。 安全管理規(guī)定 各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一責(zé)任人。 1 中午嚴(yán)禁喝酒。 工具柜臺上方
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