【正文】 同時(shí)感謝各位老師在大學(xué)期間對(duì)我的教導(dǎo)，使我的知識(shí)更為充實(shí)。 以大連雙興水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為例對(duì)其整個(gè)冷鏈物流系統(tǒng)進(jìn)行了改善，主要包括整 體布局、設(shè)施規(guī)劃、物流標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)、信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和服務(wù)設(shè)施等方面。 大連雙興水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng) 銷售時(shí)間 質(zhì)量 價(jià)格 商品種類 條形碼 大連 海洋大學(xué) 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 5 總結(jié) 26 5 總結(jié) 本 文通過對(duì)水產(chǎn)品市場(chǎng)的概況進(jìn)行分析和調(diào)研，認(rèn)為水產(chǎn)品市場(chǎng)存在的主要的問題為物流效率低下和信息流的斷鏈，并使用因果分析法找出了造成這兩方面問題的幾方面因素，對(duì)水產(chǎn)品市場(chǎng)的設(shè)施和物流等方面提出整體的改善意見和規(guī)劃思路。 商戶 從批發(fā)市場(chǎng)管理部門領(lǐng)取帶有批發(fā)市場(chǎng)簽章的銷售單 （ 即批發(fā)市場(chǎng)出市證 ） ，批發(fā)商與客戶進(jìn)行交易時(shí)，填寫相關(guān)信息到帶簽章的銷售單上，并將其中一聯(lián)交給 消費(fèi)者 。 建立 相應(yīng)的 信息管理系統(tǒng)：主要功能包括：市場(chǎng)準(zhǔn)入評(píng)價(jià)、批發(fā)商管理、檔口管理、電子秤管理、入市管理、出市管理、統(tǒng)計(jì) 分析等。 對(duì)商戶，水產(chǎn)品的種類以及供應(yīng)商進(jìn)行編號(hào)，在錄入時(shí)方便管理人員操作 ，錄入信息情況如表 6 所示。 首先， 對(duì)進(jìn)入市場(chǎng)的產(chǎn)品進(jìn)行編碼 。 冷庫(kù)的 作業(yè)流程 如圖 13所示， 冷庫(kù)的基本作業(yè)流程包括進(jìn)貨作業(yè)管理、商品儲(chǔ)存管理、出貨作業(yè)管理 ，不同種類的水產(chǎn)品其需要的溫度是不同的 具體溫度控制 如 表 5 所示。 制冰間：提供各種規(guī)格的冰塊，用于水產(chǎn)品的保鮮、冷卻等。 按照水產(chǎn)品冷加工或冷藏工藝的要求，以及參考其他市場(chǎng)冷庫(kù)相關(guān)情況，冷庫(kù)內(nèi)可分設(shè) 23 以下功能的作業(yè)區(qū)域：速凍庫(kù)、冷凍庫(kù)、高溫冷藏庫(kù)、制冰問、集配區(qū)、管理辦公室和生產(chǎn)輔助用房。 配送產(chǎn)品：鮮活水產(chǎn)品、凍品、冰 鮮水產(chǎn)品等易變質(zhì)類型 。鑒于此種情況，水產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng) 增加 專業(yè)的水產(chǎn)品加工區(qū)，對(duì)水產(chǎn)品進(jìn)行深加工，提高水產(chǎn)品的附加值，不僅能提高市場(chǎng)的效益還能方便消費(fèi)者食用，以吸引消費(fèi)者。為了保證玻璃的安全性，普度的平板玻璃其厚度至少要為 9 厘 即 9 毫米。 不同的水產(chǎn)品所需 要的盛放環(huán)境不同，鮮活的水產(chǎn)品需要在水中，冷鮮的水產(chǎn)品需要保持溫度，放置在冰層上，由此，可以將托盤的高度設(shè)定為以下幾種。海產(chǎn)品和其他食品的貯存容器必須采用金屬材料。托盤的材質(zhì)主要有：玻璃、塑料、金屬制品、木制品。促進(jìn)市場(chǎng)管理的規(guī)范化和法制化，保證水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的健康發(fā)展。 （ 3） 推進(jìn)市場(chǎng)信息化，可以組織專門人員針對(duì)市場(chǎng)內(nèi)的交易信息、交易價(jià)格進(jìn)行信息統(tǒng)計(jì)分析，然后通過電子媒介及時(shí)公布市場(chǎng)內(nèi) 每天形成的交易信息及價(jià)格信息，以便讓生產(chǎn)者和消費(fèi)者能夠及時(shí)地了解批發(fā)市場(chǎng)的行情，同時(shí)也讓生產(chǎn)者和消費(fèi)者監(jiān)督批發(fā)市場(chǎng)的行為。 （ 1） 在物流基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)中，做好物流集裝單元化，統(tǒng)一相關(guān)的使用設(shè)備規(guī)格，建立市場(chǎng)的物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，便于市場(chǎng)內(nèi)人員操作和管理，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的 標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。 儲(chǔ)物柜下面可以放置塑料袋、單據(jù)和衣服等物件，這樣攤位 布局整潔 ，布局簡(jiǎn)圖如圖 10 所示。 市場(chǎng)交易 流程設(shè)計(jì) 市場(chǎng)在運(yùn)營(yíng)中需要對(duì)進(jìn)入市場(chǎng)的貨物進(jìn)行抽檢和編入信息庫(kù)，商戶需要提供給消費(fèi)者市場(chǎng)統(tǒng)一定制的票據(jù)，其具體流程如圖 8 所示。 干貨區(qū)：主要 銷售 干貨和漁需用品，可采用對(duì)手交易方式在檔口進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。 其中，正門為東門，而活鮮為市場(chǎng)的主要產(chǎn)品，所以將活鮮區(qū)和安排在市場(chǎng)的東側(cè)，市場(chǎng)布局的改進(jìn)圖如圖 7 所示。 （ 2） 辦公區(qū) ：內(nèi)設(shè) 市場(chǎng)管理辦公室 。應(yīng)當(dāng)將這些不相關(guān)的攤位搬出，這樣有利于市場(chǎng)的管理和信息數(shù)據(jù)的管理，方便消費(fèi)者的購(gòu)買，也 在一定程度上防止不同食物間品質(zhì)的相互影響。水產(chǎn)品市場(chǎng)沒有專門的貨物通道和停 車場(chǎng)，市場(chǎng)東邊的人行道上停滿了車輛，同時(shí)貨物的裝卸和搬運(yùn)也在這 地方進(jìn)行，嚴(yán)重影響了交通運(yùn)輸?shù)牧鲿场?北門和西北的門通向干貨區(qū)，北門寬 4 米，西北門寬 米 ，市場(chǎng)布局如圖 6 所示。 圖 5 地理位置圖 15 表 2 數(shù)字與地點(diǎn)對(duì)應(yīng)圖 數(shù)字 名稱 1 黑水冷庫(kù) 2 大連水產(chǎn)品交易中心 3 水果批發(fā)市場(chǎng) 4 服裝批發(fā)市場(chǎng) 5 雙興水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng) 6 雙興批發(fā)城 7,8,12 公交車站 9 金瑪批發(fā)城 10 快軌車站 11 廣場(chǎng) 13 大連火車站 市場(chǎng)布局 該市場(chǎng)總面積約為 4200平方米，東西走向 140米，南北走向 30 米，共兩層樓，一樓為銷售區(qū)，二樓為市場(chǎng)辦公室。 雙興水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng) 概況 地理位置和交通狀況 雙興水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)地處大連市商業(yè)區(qū)，商業(yè)活動(dòng)密集，人流往來頻繁，交通 便捷 。從市場(chǎng)布局入手，對(duì)整體的物流進(jìn)行規(guī)劃，逐步細(xì)化一直到對(duì)物件的標(biāo)準(zhǔn)化，首先完成整個(gè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化。同時(shí)，信息系統(tǒng)對(duì)市場(chǎng)的進(jìn)貨和銷售情況的信息和數(shù)據(jù)更為及時(shí)和精確，也放方便商戶和市場(chǎng)管理部門了解市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)。 對(duì)于水產(chǎn)品市場(chǎng)，其缺乏的是第二種類型的追溯和控制，由于此種水產(chǎn)品在進(jìn)貨時(shí)多為多批次、小批量進(jìn)貨，貨物在買入時(shí)隨即性較強(qiáng)，不容易監(jiān)控。 對(duì)于專業(yè)的水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，其貨物停車場(chǎng)和消費(fèi)者的停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)是分開的，避免貨物在搬運(yùn)中所能遇到的不便，對(duì)于 小型的批發(fā)市場(chǎng)，其停車場(chǎng)也應(yīng)規(guī)定將停車場(chǎng)進(jìn)行劃分，避免貨物的車和消費(fèi)者的車相互影響。水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)應(yīng)建立屬于自己的專業(yè)冷藏車隊(duì)，而規(guī)模較小的水產(chǎn)品市場(chǎng)可以雇傭第三方物流公司為市場(chǎng)服務(wù)。該市場(chǎng)也應(yīng)借鑒國(guó)外水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的管理經(jīng)驗(yàn)，有效地加強(qiáng)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)，提倡和宣傳標(biāo)準(zhǔn)化管理，做好物流標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作。在初步布局后，根據(jù)一些約束條件進(jìn)行調(diào)整。 整體方案思路如 圖 3 所示 ，首先是物流部分，從整體物流著手，然后是局部的物流，再對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化做出規(guī)劃，最后是信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，逐次進(jìn)行改進(jìn)。 一是 市場(chǎng)布局方面的設(shè)計(jì)，考慮人流和物流的因素，在建設(shè)之初，對(duì)市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃預(yù)測(cè)，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要； 二是 市場(chǎng)設(shè)施的物流標(biāo)準(zhǔn)化，通過計(jì)算和科學(xué)研究，對(duì)批發(fā)市場(chǎng)整個(gè)行業(yè)的設(shè)施和工具進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化控制； 三是服務(wù)設(shè)施的設(shè)計(jì)，提供更多，更為便捷的服務(wù)，如加工、配送等，加速物流的運(yùn)轉(zhuǎn)周期和產(chǎn)品的附加值，提高市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力；四是質(zhì)量控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，質(zhì)量控制系統(tǒng)也是市場(chǎng)的管理信息系統(tǒng)，其目的在于能將市場(chǎng)的相關(guān)信息進(jìn)行匯總，實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)更精確的把握，建立更為有效的質(zhì)量追溯體系。另外，作為食品本身，它還有較高的安全性要求。目前，我國(guó)處于供應(yīng)鏈主導(dǎo)地位的是銷售方面，而我國(guó)的主要銷售方式為水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)。 消費(fèi)者對(duì)于信息缺少知情權(quán)，在整個(gè)供應(yīng)鏈中對(duì)于信息的了解處于弱勢(shì)地位。 我國(guó)水產(chǎn)批發(fā)市 場(chǎng)大都采取最原始的對(duì)手交易方式，交易成本高、交易效率低， 同時(shí) 對(duì)手交易形成的價(jià)格不是經(jīng)市場(chǎng)多方公開競(jìng)價(jià)，所以市場(chǎng)透明度 也很 低 。 大連 海洋大學(xué) 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 3 基于物流供應(yīng)鏈管理的批發(fā)市場(chǎng)改善思路與規(guī)劃 8 3 基于供應(yīng)鏈物流管理批發(fā)市場(chǎng)改善思路與 規(guī)劃 批發(fā)市場(chǎng)總體情況分析 目前，國(guó)內(nèi)水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)主要存在四種形式：一是傳統(tǒng)的商業(yè)市場(chǎng)，如從事批發(fā)零售兼營(yíng)的企業(yè)體系；二是 專業(yè)市場(chǎng)，如國(guó)家及地方指定的各級(jí)是產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)；三是現(xiàn)代新型銷售方式，如連鎖經(jīng)營(yíng) 市場(chǎng)、大型超市等；四是電子商務(wù)，如局域拍賣、電子交易等虛擬市場(chǎng) 。 柔性化原則 在進(jìn)行物流規(guī)劃時(shí)，應(yīng)充分考慮到市場(chǎng)未來的運(yùn)作模式，在市場(chǎng)發(fā)展的不同階段會(huì)采用不同的運(yùn)作模式，布局設(shè)計(jì)和信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)具有相當(dāng)?shù)目蓴U(kuò)展性。市場(chǎng)應(yīng)該根據(jù)不同水產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)和定制合適的盛裝器具和搬運(yùn)器械，這既方便了經(jīng)營(yíng)者，也規(guī)范了市場(chǎng)的物流運(yùn)作。 位移最小原則 應(yīng)使水產(chǎn)品在市場(chǎng)中位移最小，搬運(yùn)、裝卸的次數(shù)最少，盡可能減少水產(chǎn)品在市場(chǎng)中的“無謂位移”，加快水產(chǎn)品的流通速度。 在這兩個(gè)獨(dú)立的短鏈內(nèi)部，或許可以構(gòu)成“競(jìng)爭(zhēng) 合作 協(xié)調(diào)”關(guān)系，但在兩個(gè)短鏈的結(jié)合處即批發(fā)市場(chǎng)上，這種當(dāng)日現(xiàn)貨交易機(jī)制決定了只能存在單純的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，不可能存在合大連 海洋大學(xué) 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 2 水產(chǎn)品物流概述 6 作與協(xié)調(diào)，只能追求眼前利益，而無法考慮長(zhǎng)期利益。我國(guó)的專業(yè)水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)已有 333 個(gè)，其中主產(chǎn)區(qū)、主銷區(qū)和主要集散地有 13 個(gè)農(nóng)業(yè)部定點(diǎn)的專業(yè)批發(fā) 市場(chǎng)。居高不下的物流成本導(dǎo)致我國(guó)水產(chǎn)品物流總體運(yùn)作效率的低下 ， 相對(duì)于糧棉等大宗農(nóng)產(chǎn)品 ， 水產(chǎn)品的“鮮活”消費(fèi)特征決定了水產(chǎn)品的物流對(duì)于流通時(shí)間、流通半徑以及流通速度等方面都有比一般的農(nóng)產(chǎn) 品更為嚴(yán)格的要求。冷鏈物流信息化的提高 ， 企業(yè)便于從產(chǎn)品過剩點(diǎn)輸送到產(chǎn)品需求點(diǎn) ， 使水產(chǎn)品貨物的無效移動(dòng)降為最低 ， 從而大量減少勞動(dòng)力和勞動(dòng)強(qiáng)度 ， 間接地 提升 經(jīng)濟(jì)效益。隨著生食高級(jí)海水產(chǎn)品的習(xí)慣不斷擴(kuò)大的趨勢(shì) ， 建立水產(chǎn)品冷鏈物流體系 ， 進(jìn)行規(guī)?；?jīng)營(yíng) ， 也是防 止水產(chǎn)品食用惡性事故發(fā)生、杜絕危害人民身體健康事件發(fā)生的治本措施。 冷鏈物流與前兩個(gè)階段最大的不同點(diǎn)是軟硬件配套服務(wù) ， 在產(chǎn)品快速送達(dá)和服務(wù)質(zhì)量上產(chǎn)生效益最大化。 （ 1） 是漁民增收和消費(fèi)者受益的有效措施。建立水產(chǎn)品冷鏈物流的重要性在于 : 資源分配更趨合理 。 水產(chǎn)品冷鏈物流 及其重要性 低溫保鮮工藝用于水產(chǎn)品質(zhì)量保障體系中有“冷藏鏈”、“低溫 物流”和“冷鏈物流”等名詞。高效的水產(chǎn)業(yè)物流鏈的構(gòu)建可以實(shí)現(xiàn)水產(chǎn)品廣域流通，解決中國(guó)水產(chǎn)品消費(fèi)不均衡的問題，滿足消費(fèi)者需求，提高客戶滿意度；高效的水產(chǎn)業(yè)物流鏈的建立能夠縮短水產(chǎn)品的生產(chǎn)周 期與流通環(huán)節(jié)，降低水產(chǎn)品生產(chǎn)與流通成本，有效的實(shí)現(xiàn)水產(chǎn)品的價(jià)值和增值效果，從而提高中國(guó)水產(chǎn)品出口的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；高效的水產(chǎn)業(yè)物流鏈的形成，可以提高市場(chǎng)反應(yīng)速度，提高漁業(yè)生產(chǎn)的整體效益。 第三部分： 以大連某水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為例，對(duì)該批發(fā)市場(chǎng)中存在的問題進(jìn)行具體改進(jìn) ，包括市場(chǎng)整體的物流流通情況和信息流的控制管理 ,通過對(duì)具體問題的改善 解決原始水產(chǎn)品市場(chǎng)中，物流系統(tǒng)混亂和信息流通效率低下的問題。其中主要包括：市場(chǎng)布局的規(guī)劃及改進(jìn)、攤位的改進(jìn)、物流標(biāo)準(zhǔn)化的改進(jìn)、服務(wù)系統(tǒng)的改進(jìn)和信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 2021 年，美國(guó)冷鏈協(xié)會(huì)發(fā)布了《冷鏈質(zhì)量指標(biāo)》 (CCQI)，并指出這一標(biāo)準(zhǔn)可以用來檢驗(yàn)運(yùn)輸，處理和儲(chǔ)存易腐貨物的企業(yè)的可靠性、質(zhì)量和熟練程度，并為整個(gè)易腐貨物的供應(yīng)鏈認(rèn)證奠定了基礎(chǔ) [9]。 對(duì)于水產(chǎn)品的質(zhì)量控制方面：人們對(duì)貫穿整個(gè)食品生產(chǎn)流通鏈的可追溯性的要求越來越強(qiáng)烈，對(duì)食品可追溯性的要求呈現(xiàn)全球化的趨勢(shì) ， 歐盟即將推行關(guān)于水產(chǎn)品全 鏈的可追溯性法律法規(guī)。采用層次分析法進(jìn)行水產(chǎn)品批發(fā)選址，即結(jié)合水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的職能及選址原則，考慮經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，對(duì)多個(gè)選址方案進(jìn)行逐一評(píng)價(jià)，尋求最佳的選址方案 [5]。李遠(yuǎn)遠(yuǎn)在《 IAHP F法在水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)綜合能力評(píng)價(jià)中的應(yīng)用 》 。水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為冷鏈物流的消費(fèi)端，水產(chǎn)品的質(zhì)量高低需要冷鏈的低溫保鮮對(duì)水產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行控制。物流標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)現(xiàn)不僅對(duì)降低物流流通中的成本有著重大意義，對(duì)質(zhì)量控制和質(zhì)量追溯方面也起著不可忽視的作用。 主要 表現(xiàn) 為 物流技術(shù)水平低， 物流效率低下 及信息鏈的斷流， 直接影響著漁業(yè)物流的整體經(jīng)濟(jì)效益。 本文 針對(duì) 水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng) ，應(yīng)用供應(yīng)鏈 物流管理理論 對(duì)批發(fā)市場(chǎng) 進(jìn)行改善 ，首先形成改善思路及規(guī)劃方案 ： 一針對(duì) 物流設(shè)施， 改善市場(chǎng)布局 ，物流標(biāo)準(zhǔn)化等；二 完善物流配套服務(wù)設(shè)施， 增加 專業(yè)冷藏車、自動(dòng)化 設(shè)備 的應(yīng)用等； 三 解決信息系統(tǒng)和質(zhì)量控制問題，建立可追溯的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 國(guó)內(nèi)針對(duì)冷鏈的研究開始比較晚 ， 目前，對(duì)于水產(chǎn)品相關(guān)的研究大多為幾方面：水產(chǎn)品的保鮮、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、養(yǎng)殖環(huán)節(jié)和整體的物流鏈，而針對(duì)于我國(guó)作為水產(chǎn)品的主要銷售方式的批發(fā)市場(chǎng)內(nèi) 部的運(yùn)營(yíng)和物流狀況的相關(guān)研究較少。胡紅偉提出由于冷鏈物流的運(yùn)輸成本高昂，企業(yè)無法承擔(dān)，食品在運(yùn)輸中年損失額達(dá)千億元，需要第三方物流介入增加運(yùn)輸方面的投入 [2]。將 IAHPF 隸屬度合成法用于水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的綜合評(píng)價(jià) ，建立水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的綜合能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體 系 ； 用 IAHP 法確定指標(biāo)權(quán)重 , 并與用模糊隸屬度所刻畫的評(píng)價(jià)對(duì)象的相應(yīng)指標(biāo)結(jié)合起來 ， 最終用模糊綜合評(píng)價(jià)方法合成的隸屬度數(shù)值進(jìn)行綜合評(píng)價(jià) ， 得出水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的總體優(yōu)劣程度 [4]。 2 對(duì)于水產(chǎn)品市場(chǎng)的流通方面：農(nóng)產(chǎn)品流通設(shè)施建設(shè)的目標(biāo)是完善批發(fā)市場(chǎng)的功能，提高批發(fā)市場(chǎng)檔次，在全國(guó)大中城市和主要產(chǎn)區(qū)建設(shè)一批布局合理交易方式先進(jìn)、功能齊全 、信息靈敏、安全衛(wèi)生的骨干批發(fā)市場(chǎng)。劉俊榮在《國(guó)際水產(chǎn)品市場(chǎng)法規(guī)新趨勢(shì)》提出， 建立一條符合我國(guó)國(guó)情的全鏈水產(chǎn)品可追溯性體系 ， 及時(shí)有效的提供水產(chǎn)品的詳細(xì)信息才能穩(wěn)固和加強(qiáng)我國(guó)水產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力 [8]。 戰(zhàn)略管理方面： Hunt 等人 (2021)分析了電子商務(wù)下供應(yīng)鏈管理中的商業(yè)過程和戰(zhàn)略管理活動(dòng) [10]； Sadler 和 Peter Hines(2021)以澳大利亞肉類加工業(yè)為例，分析了供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略規(guī)劃問題 [11]；為了實(shí)現(xiàn)最大化的顧客滿意度和運(yùn)作效率， Folkerts 和 Hans (1997)從技術(shù)和組織層面分析了在供應(yīng)鏈中食品企業(yè)重新定位