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道路工程路基填筑施工方案-wenkub.com

2024-12-14 06:33 本頁(yè)面
   

【正文】 1 施工現(xiàn)場(chǎng)的所有料具構(gòu)件 按平面圖指定的位置碼放整齊,建筑物內(nèi)外的零散碎料及時(shí)清理,懸挑結(jié)構(gòu)不得堆放料具和雜物。 施工區(qū)、生活區(qū)分隔分明,生活區(qū)整齊劃一,室內(nèi)外、食堂、宿舍及生活場(chǎng)地干凈整潔。并委派專職人員對(duì)機(jī)械進(jìn)行指揮調(diào)度。 對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械進(jìn)行檢修,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理,確保施工中機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 2) 、制 定 質(zhì)量三級(jí)驗(yàn)收制度,特別是 加強(qiáng)對(duì)暗浜和臺(tái)后地基 處理 的填筑層數(shù)和每層填料的壓實(shí)度的控制,施工過(guò)程中 我們將派專職質(zhì)量員進(jìn)行班組監(jiān)督,及時(shí)盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,防范于未然,以保證最佳的工程質(zhì)量目標(biāo)。 1) 、組織項(xiàng)目部技術(shù)、質(zhì)量、施工人員以及市政班組骨干技術(shù)人員對(duì)施工圖認(rèn)真熟悉,徹底理解設(shè)計(jì)意圖。 并 應(yīng)按 2%以上橫坡整平壓實(shí),以防積水。挖方地段要留好橫坡,做好截水溝。 ★準(zhǔn)備好防雨物資,如蓬布、罩棚等。樁身設(shè)計(jì) 28 天 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為: 深度 5m以內(nèi), R28≥ 、標(biāo)貫擊數(shù)≥ 21擊 , 深度 5~10m以內(nèi), R28≥ 、標(biāo)貫擊數(shù)≥ 18 擊 , 深度 10~15m 以內(nèi), R28≥ 、標(biāo)貫擊數(shù)≥ 15 擊 , 深度 15~20m以內(nèi), R28≥ 、標(biāo)貫擊數(shù)≥ 12擊。根據(jù)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)工地實(shí)際使用的土源測(cè)定最大干密度與最大含水量。 A 、材料方面 對(duì) 所選材料:石灰、二灰和水泥的生產(chǎn)企業(yè)必須有產(chǎn)品質(zhì)量保證書和生產(chǎn)許可證,許可有效期不超過(guò) 5年。 完成 K7+~K7+ , 超高壓段 石灰土路基填筑,計(jì) ㎡, 第七階段: 從 09年 2月 05 日到 09年 02 月 15日 ,完成 K8+~K8+ ,大寨河西側(cè)南幅水泥攪拌樁施工, 從 09年 3月 05日到 09年 03月 15日 ,完成 K8+~K8+ ,大寨河西側(cè)南幅 石 灰土路基施工,計(jì) ㎡ . 第八 階段: 從 09年 2月 10日到 09年 02月 20日 ,完成 K8+~K8+ ,大寨河?xùn)|側(cè)南幅水泥攪拌樁施工, 從 09年 3月 15日到 09年 03月 25日 ,完成 K7+~K8+ ,大寨河西側(cè)南幅 石 灰土路基施工,計(jì) ㎡ . 附圖(四) :道路路基施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 B、人員、機(jī)械配備 勞動(dòng)力配備 工種 人數(shù) 任務(wù) 道路作業(yè)工 30 負(fù)責(zé) 道路填料的施工 水泥攪拌機(jī)作業(yè)工 10 負(fù)責(zé) 水泥攪拌樁的施工 測(cè)量放線工 2 負(fù)責(zé) 道路 、攪拌樁 坐標(biāo)、標(biāo)高的控制 道路工程施工主要施工機(jī)械表 序號(hào) 機(jī)械或設(shè)備名稱 型號(hào)、規(guī)格 數(shù)量 國(guó)別產(chǎn)地 制造年份 定額功率KW 1 履帶挖掘機(jī) EX*200 2 日本 2021 180 2 推土機(jī) TS140 1 美國(guó) 1999 240 3 振動(dòng)壓路機(jī) Y2140 2 安徽 2021 185 4 振動(dòng)夯機(jī) TE60E224T 1 江西 1998 30 5 三輪鋼碾壓路機(jī) 3Y15 1 吉林 2021 160 6 平地機(jī) PY160A 1 德國(guó) 2021 120 7 自卸車 QD352 4 湖北 2021 165 8 水泥攪拌樁機(jī) WBS300 型 2 安徽 2021 200 八 、施工組織管理及管理網(wǎng)絡(luò) 本工程施工組織上的領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目工程師組成。 計(jì) ㎡ 第三階段 : 從 08 年 07月 16日到 08 年 8月 05日 , 完成 K8+~K8+ 大寨河橋西側(cè) 北幅 水泥攪拌樁施工 。 完成 K7+~K7+段, 農(nóng)田段石灰土路基 填筑,計(jì) 17150 ㎡ 第二階段: 從 08年 8月 1日到 08年 8月 14日 。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外;對(duì)于局部低洼之處,不再進(jìn)行找補(bǔ)。 Iii、 輕壓,選用 1012T三輪(光輪)壓路機(jī),碾壓 2 遍。 b、 碾壓 一般碾壓順序位 i→輕 ii 重→ ii 輕。 2)、 臺(tái)后填土大于 2m的路段,即里程 K8+~K8+ 段 ,采用粉煤灰摻 5%石灰 (簡(jiǎn)稱二灰)分層 填筑。 地基處理后的石灰土層施工參照 新建道路石灰土路基施工方案實(shí)行 。 做好施工記錄,如實(shí)際的孔位、孔深、工程地質(zhì)情況等。攪拌過(guò)程中不得出現(xiàn)停漿現(xiàn)象,管道不得出現(xiàn)堵塞。漿液現(xiàn)配現(xiàn)用,制備好的漿液要求流動(dòng)性好,不離析,泵送必須連續(xù)。工作電流不大于 70A。當(dāng)?shù)孛嫫鸱黄綍r(shí),使起吊設(shè)備保持水平。 樁徑為 ,按正三角形布置,處理段樁距離為 ,過(guò)度段樁距離為 。 當(dāng)橋臺(tái)填土高度超過(guò) 2m的路段采用粉煤灰摻石灰填筑。 10%范圍內(nèi)方可攤鋪;碾壓前先用壓路機(jī)初壓 1~ 2 遍,然后再用壓路機(jī)上去碾壓;在填筑過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻做好排水工作,嚴(yán)禁在水中攤鋪和壓實(shí),碾壓采用 8~ 10T 壓路機(jī)輕壓 2~ 5 遍后采用 12T 振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓直至滿足要求。然后在土路基范圍內(nèi)的河床上鋪土工布土工布質(zhì)量不小于 400g/m2,土工布搭接寬度為 50cm,河浜上部邊上各留 1m 的包裹壓邊寬度。 下路堤 > 1500 90 零填及路塹路床 0~300 95 1養(yǎng)生 及成品保護(hù) 石灰土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度,不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕。 路 寬 ( m) < 9 2 點(diǎn) 水準(zhǔn)儀 9- 16 4 點(diǎn) 20mm > 16 6 點(diǎn) 1 接縫處理 a、 同日施工的兩 工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接。 e、在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適, 路幅寬度,路基面標(biāo)高、 路拱 等 符合 設(shè)計(jì) 要求。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用~,以后宜采用 ~的路段上調(diào)頭或急剎車,應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。 碾壓 a、整平后,當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量(177。 c、對(duì)于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將表層 5cm 以上耙松,并用新拌的混合料進(jìn)行找平。 整形 a、混合料拌和均勻后,應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形。含水量宜較優(yōu)最佳含水量大 %~1%。 翻拌時(shí)應(yīng) 使石灰和土拌和均勻。第一遍由路中心開始,將混合料向中間翻,機(jī)械應(yīng)慢速前進(jìn);第二遍應(yīng)相返 ,從中間開始,將混合料向外側(cè)翻。嚴(yán)禁在拌和底部留有素土夾層。 根據(jù)方格網(wǎng)相應(yīng)均勻進(jìn)行鋪放 。 整平和輕壓 c、 對(duì)攤鋪的土層整平后。 e、 除灑水車外,嚴(yán)禁其他車輛在土層上通行。雨季施工,如第二天有雨,不宜提前攤鋪土。石灰堆放在集中拌和場(chǎng)地時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),也應(yīng)覆蓋封存。 b、 土質(zhì)選用塑性指數(shù)為 15~20 的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土。 在 樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。我標(biāo)段主要地質(zhì)為第⑤ 32層灰色粉質(zhì)粘土,其層頂埋深 30— 米 ,層厚 — 米。地貌形態(tài)單一,屬濱海平原
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