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正文內(nèi)容

道路工程路基填筑施工方案-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 面力求平整,并有規(guī)定的路拱。 c、 石灰的選 用應(yīng)附合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的石灰。 路床頂以下深度( mm) 路堤 零填及路塹 摻灰量( %) 摻灰 量( %) 0~20 6~7 8~9 20~40 5~6 7~8 40~60 4~5 開(kāi)挖面或原地面 60~80 3~4 清表后原地面 20cm 6~7 四 、新建道路石灰土 路基 施工 方案 石灰土路基的施工工藝 路基工程的具體施工方法 1) 、 施工放樣: 從業(yè)主提供的測(cè)量控制點(diǎn)引出平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)。二、錦銹路口,沿道路主線方向拉直部分按區(qū)域(一)部分處理,拉直部分以外采用縱向搭接形式道路結(jié)構(gòu)至下而下為: 瀝表層 +38cm 水泥穩(wěn)定碎石層+15cm 二灰土,路基 部分 采用石灰土處理。 國(guó)家及上海市的現(xiàn)行設(shè)計(jì)及施工規(guī)范,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等,詳見(jiàn)下表 . 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 序號(hào) 技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 1 中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 2 上海市工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 3 道路面基層施工 技 術(shù)規(guī)范 JGJ0342021 4 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10— 2021 5 地基處理技術(shù)規(guī)范 DBJ08- 40- 94 6 公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ/T0609 7 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041- 2021 8 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTGF80/1- 2021 9 公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 DGJ08- 119- 2021 10 城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程 DGJ08- 118- 2021 11 工程測(cè)量規(guī)范 GB5002693 二、工程概 況 本工程中環(huán)線浦東 段(上中路越江隧道 — 申江路)新建 x 標(biāo) 段工程位于錦繡路至大寨河段。 “中環(huán)線浦東段(上中路越江隧道 — 申江路)新建工程 x標(biāo) ”施工圖及設(shè)計(jì)交底。 本標(biāo)段施工范圍中環(huán)線 K7+— K8+265,全長(zhǎng) 米,橋梁工程包括主線高架橋、高架匝道和大寨河地面橋三大部分,其中高架匝道出入口共計(jì)1 對(duì)。地貌形態(tài)單一,屬濱海平原地貌類型。 在 樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。石灰堆放在集中拌和場(chǎng)地時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),也應(yīng)覆蓋封存。 e、 除灑水車外,嚴(yán)禁其他車輛在土層上通行。 根據(jù)方格網(wǎng)相應(yīng)均勻進(jìn)行鋪放 。第一遍由路中心開(kāi)始,將混合料向中間翻,機(jī)械應(yīng)慢速前進(jìn);第二遍應(yīng)相返 ,從中間開(kāi)始,將混合料向外側(cè)翻。含水量宜較優(yōu)最佳含水量大 %~1%。 c、對(duì)于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將表層 5cm 以上耙松,并用新拌的混合料進(jìn)行找平。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用~,以后宜采用 ~的路段上調(diào)頭或急剎車,應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。 路 寬 ( m) < 9 2 點(diǎn) 水準(zhǔn)儀 9- 16 4 點(diǎn) 20mm > 16 6 點(diǎn) 1 接縫處理 a、 同日施工的兩 工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接。然后在土路基范圍內(nèi)的河床上鋪土工布土工布質(zhì)量不小于 400g/m2,土工布搭接寬度為 50cm,河浜上部邊上各留 1m 的包裹壓邊寬度。 當(dāng)橋臺(tái)填土高度超過(guò) 2m的路段采用粉煤灰摻石灰填筑。當(dāng)?shù)孛嫫鸱黄綍r(shí),使起吊設(shè)備保持水平。漿液現(xiàn)配現(xiàn)用,制備好的漿液要求流動(dòng)性好,不離析,泵送必須連續(xù)。 做好施工記錄,如實(shí)際的孔位、孔深、工程地質(zhì)情況等。 2)、 臺(tái)后填土大于 2m的路段,即里程 K8+~K8+ 段 ,采用粉煤灰摻 5%石灰 (簡(jiǎn)稱二灰)分層 填筑。 Iii、 輕壓,選用 1012T三輪(光輪)壓路機(jī),碾壓 2 遍。 完成 K7+~K7+段, 農(nóng)田段石灰土路基 填筑,計(jì) 17150 ㎡ 第二階段: 從 08年 8月 1日到 08年 8月 14日 。 完成 K7+~K7+ , 超高壓段 石灰土路基填筑,計(jì) ㎡, 第七階段: 從 09年 2月 05 日到 09年 02 月 15日 ,完成 K8+~K8+ ,大寨河西側(cè)南幅水泥攪拌樁施工, 從 09年 3月 05日到 09年 03月 15日 ,完成 K8+~K8+ ,大寨河西側(cè)南幅 石 灰土路基施工,計(jì) ㎡ . 第八 階段: 從 09年 2月 10日到 09年 02月 20日 ,完成 K8+~K8+ ,大寨河?xùn)|側(cè)南幅水泥攪拌樁施工, 從 09年 3月 15日到 09年 03月 25日 ,完成 K7+~K8+ ,大寨河西側(cè)南幅 石 灰土路基施工,計(jì) ㎡ . 附圖(四) :道路路基施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 B、人員、機(jī)械配備 勞動(dòng)力配備 工種 人數(shù) 任務(wù) 道路作業(yè)工 30 負(fù)責(zé) 道路填料的施工 水泥攪拌機(jī)作業(yè)工 10 負(fù)責(zé) 水泥攪拌樁的施工 測(cè)量放線工 2 負(fù)責(zé) 道路 、攪拌樁 坐標(biāo)、標(biāo)高的控制 道路工程施工主要施工機(jī)械表 序號(hào) 機(jī)械或設(shè)備名稱 型號(hào)、規(guī)格 數(shù)量 國(guó)別產(chǎn)地 制造年份 定額功率KW 1 履帶挖掘機(jī) EX*200 2 日本 2021 180 2 推土機(jī) TS140 1 美國(guó) 1999 240 3 振動(dòng)壓路機(jī) Y2140 2 安徽 2021 185 4 振動(dòng)夯機(jī) TE60E224T 1 江西 1998 30 5 三輪鋼碾壓路機(jī) 3Y15 1 吉林 2021 160 6 平地機(jī) PY160A 1 德國(guó) 2021 120 7 自卸車 QD352 4 湖北 2021 165 8 水泥攪拌樁機(jī) WBS300 型 2 安徽 2021 200 八 、施工組織管理及管理網(wǎng)絡(luò) 本工程施工組織上的領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目工程師組成。根據(jù)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)工地實(shí)際使用的土源測(cè)定最大干密度與最大含水量。 ★準(zhǔn)備好防雨物資,如蓬布、罩棚等。 并 應(yīng)按 2%以上橫坡整平壓實(shí),以防積水。 2) 、制 定 質(zhì)量三級(jí)驗(yàn)收制度,特別是 加強(qiáng)對(duì)暗浜和臺(tái)后地基 處理 的填筑層數(shù)和每層填料的壓實(shí)度的控制,施工過(guò)程中 我們將派專職質(zhì)量員進(jìn)行班組監(jiān)督,及時(shí)盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,防范于未然,以保證最佳的工程質(zhì)量目標(biāo)。并委派專職人員對(duì)機(jī)械進(jìn)行指揮調(diào)度。 1 施工現(xiàn)場(chǎng)的所有料具構(gòu)件 按平面圖指定的位置碼放整齊,建筑物內(nèi)外的零散碎料及時(shí)清理,懸挑結(jié)構(gòu)不得堆放料具和雜物。 施工區(qū)、生活區(qū)分隔分明,生活區(qū)整齊劃一,室內(nèi)外、食堂、宿舍及生活場(chǎng)地干凈整潔。 對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械進(jìn)行檢修,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理,確保施工中機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 1) 、組織項(xiàng)目部技術(shù)、質(zhì)量、施工人員以及市政班組骨干技術(shù)人員對(duì)施工圖認(rèn)真熟悉,徹底理解設(shè)計(jì)意圖。挖方地段要留好橫坡,做好截
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