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2025-02-21 09:58 本頁面
【正文】 碾壓順序采取從兩邊向中心的順序 縱向進(jìn)退碾壓，各區(qū)段交接處，應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長度不 小于2m,沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不小于 40㎝，上下兩層填 筑接 頭 應(yīng)錯開不小于,以保證無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻 性。 精平期間進(jìn)行測量放樣來配合平地機(jī)進(jìn)行填鋪面的橫向（路拱橫坡坡率2%）、縱向坡度的控制。 攤土 采用推土機(jī)對卸好的填料 沿 路線縱向進(jìn)行攤鋪，并控制松鋪厚度不大于30cm。 中國十五冶 G309線固原至西吉公路 A2 合同段 路基填筑試驗(yàn)段 施工方案 23 六 、主要施工方法及措施 施工工藝流程圖 施工測量放樣 施工放樣：路基填筑前要進(jìn)行路基中線、邊線測量定位，每 20 米為一斷面，以控制填鋪范圍。 為確保填方邊坡的壓實(shí)度，其坡腳樁應(yīng)向外側(cè)加寬 30cm。 水準(zhǔn)儀： 每 200m 測 4個斷面 8 邊 坡 符合設(shè)計要求 尺量：每 200m 測 4 處 項(xiàng) 目 分 類 (路面底面以下深度 ) 填料最小強(qiáng)度(CBR) (％ ) 填料最大粒徑(cm) 壓實(shí)度（ %） 路 堤 上路床 (0～) 10 ≥ 96 下路床 (～) 10 ≥ 96 上路堤 (～) 15 ≥ 94 下路堤() 15 ≥ 93 零填及路塹路床 0～ 30 8 10 ≥ 96 30～ 80 5 10 ≥ 96 中國十五冶 G309線固原至西吉公路 A2 合同段 路基填筑試驗(yàn)段 施工方案 21 路基表面平整、密實(shí)、無局部坑洼、曲線圓滑、邊線順直，邊坡坡面平順穩(wěn)定。對作業(yè)人員加強(qiáng)教育，夜間施工嚴(yán)禁大聲喧嘩，搬運(yùn)物料輕拿輕放 。 噪聲控制措施 （ 1）對現(xiàn)場施工機(jī)械設(shè)備等強(qiáng)噪音設(shè)備加強(qiáng)管理，選用低噪音設(shè)備，適時監(jiān)測，合理安排作業(yè)時間，對于特殊設(shè)備采取封閉等降噪消音措施，最大限度控制施工噪音排放，防止噪音污染擾民。 （ 2）施工出入口專人負(fù)責(zé)清掃施工車輛，防止帶泥沙出現(xiàn)場。 環(huán)境保護(hù)小組成員如下： 組 長： 彭盛華 副組長：周 琨 王 凡 組 員：秦國令 杜 錕 晁 坤 王 超 王善元 譚述銀 李樂武 周志香 建立 環(huán)境 保證制度 做好現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作，減少對周圍環(huán)境的影響。 ⑥記錄傷情，開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場。 ②保持呼吸通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者，及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙。 （ 5）險情發(fā)生后要做到不慌不亂，穩(wěn)定思想，維護(hù)正常地生產(chǎn)秩序。 （ 1）準(zhǔn)備各種應(yīng)急工具，每段路基施工處配備絕緣鞋、安全帶、安全帽、安全網(wǎng)，臨時救護(hù)擔(dān)架及常用的救護(hù)藥品。機(jī)上、幾下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)，當(dāng)必須在機(jī) 械作業(yè)范圍內(nèi)同時進(jìn)行輔助工作時，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。停用或搬運(yùn)打樁機(jī)時，應(yīng)切斷電源。 臺背回填時，電動蛙式夯機(jī)的電源線必須完好無損 ，并應(yīng)安裝漏電保護(hù)器。運(yùn)輸土方的車輛會車時，應(yīng)中國十五冶 G309線固原至西吉公路 A2 合同段 路基填筑試驗(yàn)段 施工方案 15 輕車讓重車。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準(zhǔn)站人。 路基填筑下方有道路時，作業(yè)時嚴(yán)禁同行。從而增強(qiáng)工人的安全意識，掌握安全知識，提高職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性、積極性和創(chuàng)造性，使各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度得以貫徹執(zhí)行。 安全預(yù)防措施 施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，項(xiàng)目安質(zhì) 部和設(shè)備物資部對特種設(shè)備進(jìn)行報驗(yàn)。 （ 3）安全技術(shù)交底必須細(xì)致、全面、有針對性、可操作性。 安全技術(shù)交底 （ 1）工程開工前對施工隊(duì)（班組）進(jìn)行書面交底。 中國十五冶 G309線固原至西吉公路 A2 合同段 路基填筑試驗(yàn)段 施工方案 11 成立安全文明 管理小組 成 立 安全文明 管理小組， 在安全文明 管理小組 的領(lǐng)導(dǎo)下，做好本項(xiàng)目的安全文明 管理 工作。攤鋪平整時每層表面做成 2％的路拱橫坡。 雨季施工 施工組織中合理安排施工順序和重點(diǎn)工程項(xiàng)目的施工時間 ，施中國十五冶 G309線固原至西吉公路 A2 合同段 路基填筑試驗(yàn)段 施工方案 10 工時，晴天多加班、多搶活并做好防排水工作。 加強(qiáng)員工培訓(xùn) 采取各種途徑提高施工人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，利用雨天和施工間隙，講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法，組織技術(shù)比賽，并適 當(dāng)派人員外出學(xué)習(xí)，及時掌握高等級公路建設(shè)中新的施工工藝和技術(shù)。項(xiàng)目部質(zhì)量管理 領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查并將結(jié)果予以通報 。 20 臺 工作正常 7 灑水車 4000L 2 臺 工作正常 中國十五冶 G309線固原至西吉公路 A2 合同段 路基填筑試驗(yàn)段 施工方案 7 三
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