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客運站工作總結(jié)5篇-wenkub.com

2024-11-04 22:30 本頁面
   

【正文】 在今后的安全管理工作中,我們將繼續(xù)認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》不斷總結(jié)經(jīng)驗,完善規(guī)章制度,創(chuàng)新管理思路,采取科學(xué)有效的安全措施,消除各種安全隱患,確保我站實現(xiàn)客車和旅客雙重安全目標。從措施上保障旅客安全。在全站職工中開展安全知識考試,站共有100多人次參加考試。針對客運總站現(xiàn)狀,我站從思想、組織、工作、措施四個環(huán)節(jié)上強化職工安全意識,提高自身素質(zhì),全面實施“人人安全員,天天安全日,月月無事故,年年保平安”工程,使安全生產(chǎn)工作作到了主動出擊,關(guān)口前移,未雨綢繆。對一些涉及到到安全方面的站務(wù)設(shè)施進行了整理維護,為防止安全事故和其它意外,在治理過程中,站領(lǐng)導(dǎo)對每項工作親自指揮,親自檢查,并對每項治理工作進行簽字認可,使各項治理工作落實到實處,沒有留下一處安全死角和盲區(qū)。對此,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,親自帶隊,時時刻刻對安全進行監(jiān)督檢查,同時,認真落實《安全生產(chǎn)責任書》中的相關(guān)內(nèi)容,對照內(nèi)容對職工進行考核。一、高度重視,嚴格排查安全隱患。四、站把生產(chǎn)經(jīng)營活動的餓開展同“安全生產(chǎn)年”“示范窗口單位”創(chuàng)建三位一體結(jié)合,在活動開展中實現(xiàn)了相互作用,互為條件的動態(tài)運行模式,既確定以生產(chǎn)經(jīng)營為中心,又突出安全生產(chǎn)在經(jīng)營中的主導(dǎo)作用,既在管理上注重服務(wù)過程的流暢,又突出服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)信譽、服務(wù)品牌的創(chuàng)建。針對站前過往車、出租車、私家車(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價、擾亂客運秩序,給旅客出行帶來嚴重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運管、公安巡警進行專項“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動,經(jīng)過幾個月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),但“黑出租”現(xiàn)象時松時緊,沒有徹底根除,成為車站生產(chǎn)經(jīng)營活動的大難點。安全生產(chǎn)歷來是汽車客運站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車營造一個良好的環(huán)境氛圍,車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過程,正確處理安全與效益、安全與榮譽、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強化全員安全意識,一級抓一級、逐級抓落實,把領(lǐng)導(dǎo)責任放于一票否決的考核之中靠實責任,定期不定期召開站務(wù)擴大會、班組長、班組學(xué)習(xí)會和職工大會,講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識植根于責任管理,落實在客運服務(wù)報班、安檢、售票、檢票、出站的每一個環(huán)節(jié),同時充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺維護乘車公共安全?!?*服務(wù)組”青年文明號特色服務(wù)班組,她們不定期進行廣播,提醒廣大旅客注意防暑,并隨時播發(fā)一些簡單易行的防暑知識;在大廳服務(wù)臺前面,她們?yōu)槁每蜏蕚淞饲鍥隹煽诘木G豆湯,還準備了霍香正氣水等防暑與常用藥品,為廣大旅客消暑解渴。車站印制了安全提示即時貼,將其貼在方向盤上,其目的主要有:一是將貼紙貼在方向盤上,借此提醒所有駕駛員:旅客的安全就在你們手中。針對近期頻發(fā)的重特大交通事故,為進一步加強臥鋪班車夜間停車休息規(guī)定,再次召開專題會議,會議強調(diào):按照臥鋪班車夜間運營規(guī)定,所有臥鋪班車必須于凌晨2點至5點在就近服務(wù)區(qū)休息,1500公里以上營運班車必須配備三名司機,保證駕駛員有足夠的休息時間。為深刻吸取事故教訓(xùn),杜絕安全生產(chǎn)隱患,確保夜間停車安全,**站專門購買鐵皮柜,用于存放所有過夜車輛的備用鑰匙,為每把鑰匙配備專用的號碼識別牌,并于每晚七點以后根據(jù)車場車輛停放位置調(diào)整備用鑰匙位置,做到車鑰對應(yīng),以方便識別和使用。一是做好隱患排查工作?!笆弧?、中秋兩節(jié)期間,我站積極應(yīng)對客運高峰,黃金周共完成票款收入3560485元,實發(fā)班車1156班次,運送旅客40113人次。2012年我站能夠完成本公司下達的經(jīng)濟生產(chǎn)指標,主要存在以下幾個有利因素:僅1月份發(fā)送旅客就達到102549人,同比去年1月增長84%;完成凈收入元,%。在以后的工作中,如有不對和欠妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時 給予批評指正,指點我,鞭撻我,我將更嚴格地要求自己,提高工作能力,為車 站發(fā)展貢獻力量!篇五:汽車站工作總結(jié)汽車站工作總結(jié) 2012年已近尾聲,**汽車站在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,我站全體員工與運管、城管駐站人員齊心協(xié)力,圓滿完成了春運、“五一”、“十一”等各項工作及運輸任務(wù),現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下:一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況公司下達2012年**汽車站經(jīng)濟生產(chǎn)指標為:營業(yè)收入萬元,凈收入萬元。09年即將到來,汽車站將開始新的篇章,經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實際工作,我對個 人的工作也有了新的認識和見解,在09年,我在做好現(xiàn)有既定工作的同時,將 著力以下幾項工作:將access數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中,推進車 站程序化管理工作。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功,但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),我將以更飽滿的熱情,投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,做好 四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光,為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一 把力。五、四城聯(lián)創(chuàng)。貨物安全,對車站進行巡查過程中,注意觀察可疑行包,并及時匯報,對各車輛 貨倉貨物進行關(guān)注,防止丟失事件發(fā)生,并在工作需要時積極配合“三品”檢查 崗做好進站行包的“三品”檢查工作。三府灣客運站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。經(jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗,不斷摸索出一套檔案管理方法,而最主要 的是做好三點:首先,牽頭,理順歸檔目錄及章冊,一個蘿卜一個坑,按照一定 的屬性將文件進行大綱分類,這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可,水到渠成;第 二,收尾,即要及時,對新產(chǎn)生的資料及時搜集補充;第三,護中心,即是要做 好對檔案資料的保密工作。而之前使用的excel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局 限性,而且容易產(chǎn)生誤差,在經(jīng)過多方比較后,access數(shù)據(jù)庫能有效解決excel 電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題,于是我自費購買了相關(guān)書籍,利用下班 時間,自己摸索,從零開始學(xué)習(xí),經(jīng)過不懈努力,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用 access 數(shù)據(jù)庫來進行車輛檔案有效期跟蹤管理工作,之前兩個人兩臺電腦加班加點三天 才可以完成的工作量,現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成,大大提高了工作 效率,同時也降低了企業(yè)成本。列寧說過,“學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)。最后,如在工作中有不對和欠妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時給 予批評指正,指點我,鞭撻我,我將更嚴格地要求自己,提高工作能力,為車站 發(fā)展貢獻力量!客運站個人工作總結(jié) 自2005年進入企業(yè),至此,我在三府灣客運站已度過了整整三個春秋,回想三 年來的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂。這一點在阿里巴巴、淘寶的逐 年上升的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。做好集團公司網(wǎng)站上三府灣客運站的內(nèi)容跟進。建立access數(shù)據(jù)庫的“表”、“查詢”、“窗體”,這三者相輔相成,“表” 為數(shù)據(jù)分類存儲基礎(chǔ),然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù),“查詢”的作 用則是最為關(guān)鍵的,可以利用“查詢”這個功能,對所有車輛的某一種檔案(如 行駛證)有效期的排列篩選,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后對某一 個時間段的檔案可以拷貝,打印,拿來通知車輛,進行收集、整理、錄入工作,如此操作,方便,簡單,而且實時管理,隨時都可以操作,同時,這種方法也避 免了excel表格式數(shù)據(jù)存儲中排列某一項會破壞其他項的排列規(guī)則的弊病。第三部分,按同線路的具體車輛分類,每一輛車分一個號,作為編碼第三部分,以北京線路為例,陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼。下面,簡單介紹一下access數(shù)據(jù)庫在車站檔案 管理方面的應(yīng)用。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,以及電腦在家庭、單位的逐漸普及,計算機在工作中的應(yīng)用 已成為必需,計算機以其高速運算、精確核對等優(yōu)點,使工作效率不斷提高,人 力成本大大降低,給企業(yè)預(yù)算利潤提供了一定的上升空間。四城聯(lián)創(chuàng)工作長效管理。宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會形象的一個重要手段。為了在有限時間內(nèi)完成諸多任務(wù),找到適當?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ?效率則成為必須,在日常工作和生活中,我積極主動學(xué)習(xí)車站業(yè)務(wù)知識,并通過 報紙、網(wǎng)絡(luò)、書籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識,不斷武裝自己,并將所學(xué)應(yīng)用到工作中,為旅客服務(wù),為司乘服務(wù)。09年,在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在同事們的支持和幫助 下,我經(jīng)歷了許多,學(xué)習(xí)到許多,成長了許多,在工作方面不斷探索,不斷發(fā)現(xiàn) 問題,并予以改進和完善,使工作效率不斷提高。工作不足之處:一、工作方法不善于歸納總結(jié),遇到特殊事情往往處理完了,就不再去考慮一下有無更好的處理方法;二、業(yè)務(wù)知識方面還需要再加強,服務(wù)技能也需要再提升;三、遇到到棘手問題,不夠沉穩(wěn),思路不清晰、不靈活,應(yīng)變能力需要進一步提高。感謝總站,感謝領(lǐng)導(dǎo),感謝姐妹們和我的徒兒們。我想我應(yīng)努力做到:第一,加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。俗話說:“三人行,必有我?guī)熝?。通過這半年來的學(xué)習(xí)與工作,我得到了非常寶貴的經(jīng)驗,工作模式上有了新的突破,學(xué)會了怎樣設(shè)身處地的為旅客服務(wù),怎樣去微笑著對待每一位乘客,在我看來無論是什么樣的乘客,我所做的工作就是為他解決他在車站的所有疑惑,讓他更快更好地坐上車去他想去的地方。從去年10月至今年10月一年中,車站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現(xiàn)金1萬多元,存折2個、1147元,大額銀行卡4張,全部歸還到失主手中。隨后,打電話通知她在xx 的丈夫,感動的全家人不知說什么才好。服務(wù)是真誠,溫暖萬顆心。在提高服務(wù)效率方面,公開承諾:高峰時旅客購票排隊時間不超過10分鐘,購一張票限在30秒以內(nèi)。特別是從去年以來,結(jié)合全省行風評議和xx市委、市政府《關(guān)于深入開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風評優(yōu)評差活動的實施意見》,在雙評活動領(lǐng)導(dǎo)組的基礎(chǔ)上,成立了黨支部書記,站長為組長,工會、青年團、婦委會為成員的創(chuàng)建文明窗口工作領(lǐng)導(dǎo)組以及有關(guān)組織機構(gòu),制定了中常期目標規(guī)劃和實施辦法,多次召開會議,做出具體安排,使創(chuàng)建活動落到實處。正是基于這種認識,站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團結(jié)奮進,努力工作,嚴格按照省廳文明窗口的標準和要求,做了許多艱苦細致的工作。根據(jù)《決定》,國家交通部制定了道路旅客運輸三優(yōu)、三化規(guī)范,省交通廳出臺了樹立精神文明先進典型的實施方案,并從2001年以來,按照打照最能反映行業(yè)文化程度的精品,培育最能折射文明形象的亮點,選樹最能發(fā)揮示范帶動作用的先進典型的指導(dǎo)思想,以管理嚴、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好為主要內(nèi)容,以省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流為定位標準,開展文明示范窗口的創(chuàng)建活動。以上是本人在從事話務(wù)工作時發(fā)現(xiàn)的自身不足,針對以上不足,在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程,多傾聽老員工的電話錄音,學(xué)習(xí)語言表達技巧。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)心和幫助,作為一名新員工,我會很認真很努力的向你們學(xué)習(xí),爭取早日成為一名合格的話務(wù)員。自搬入新站以來,面對環(huán)境的變化,競爭對手的不正當手段,我們上下一心,用我們的行動服務(wù)于旅客,特別是站領(lǐng)導(dǎo)時常和我們一起工作到很晚,他的言行影響著我們每一個人。針對弱勢群體,開通了學(xué)生9折票,并針對特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動,免票乘車,得到旅客的一致好評。站支部高度重視,精心部署,成立了以支部書記、站長為組長,兩位副站長為副組長,各班組長為成員的政風行風評議活動領(lǐng)導(dǎo)組,抽調(diào)專人,組建了政風行風評議辦公室機構(gòu)并開展工作,為政風行風評議工作起好步、開好頭奠定了扎實的基矗為使我站的評議工作能夠有條不紊地進行,明確評議重點、評議步驟和方法,我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了XX客運XX《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,樹立行業(yè)新風”政風行風評議活動的實施方案》(陽客黨發(fā)第三篇:客運站年終工作總結(jié)2014年客運站上半年工作總結(jié)至xx年6月,我站已搬入客運中心一年有余,這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。支部組織開展黨員民主評議活動,認真開展批評和自我批評。五、以勤政務(wù)實為重點,認真搞好保持共產(chǎn)黨員先進性教育,繼續(xù)開展“政風行風評議”工作高標準、嚴要求,開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。四、以安全快捷為目標,做好黃金周旅客運輸工作早準備,早行動,確保安全快捷每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運的“黃金周”,為了搞好2005年黃金周的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準備,早做按排的思路,在嚴格各項管理程序的同時,“黃金周”期間,抽調(diào)機關(guān)工作人員充實一線,開設(shè)了第二售票廳,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時協(xié)調(diào)好備班車輛,嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把嚴車輛進站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴格進站旅客行李“三險品”安全檢查;加強東、西安檢站檢查監(jiān)督力度;加強站務(wù)秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周運輸任務(wù)。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動,目前,已初步評出文明客車12部、文明線路2條,進入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進行。三是:對個別職工不能勝任管理工作的,堅決調(diào)整下來。一年來,對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資84余萬元(其中有40萬元省廳投資)。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治”活動,除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。發(fā)送運營班次XXXX個,輸送旅客XXXX萬人次,安全無事故。全站現(xiàn)有職工87人,男36人,女51人,平均年齡35歲,黨員5名,團員9名,大專以上學(xué)歷16名,高中、中專學(xué)歷53名。一、基本概況XX目前共有客運線路51條,其中:省際線路10條,省內(nèi)線路38條,市內(nèi)線路3條。四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深化服務(wù)的設(shè)施不健全,如大廳綜合服務(wù)臺,旅游指南、列車時刻表、全國、本省、本市地圖,本市公共汽車線路圖等。一、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足,計劃的多,實施的少,零散受訓(xùn)的多,批量集訓(xùn)的少,客觀原因是沒有能夠座20個以上人的教室,職工不能專門脫產(chǎn)受訓(xùn),主觀上是重視程度不足,今年除了個別職工參加省、市有關(guān)部門組織的專業(yè)培訓(xùn)外,對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容,也進行了考試,但不是集中培訓(xùn)的效果。支部組織全體黨員,認真學(xué)習(xí)有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。加強廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。我們目的是力爭通過對錯誤與問題的及
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