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客運(yùn)站工作總結(jié)(5篇)-文庫吧

2025-10-21 22:30 本頁面


【正文】 導(dǎo)帶班值班。對全站的消防安全管理,制定出防火應(yīng)急預(yù)案,配備齊全消防器材及設(shè)備,今年在日檢站又增設(shè)了一個專用消防柜。為了增加職工消防意識,4月26日站特別邀請了市消防隊(duì)有關(guān)滅火專家,對中層干部和義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行了消防培訓(xùn)和實(shí)地滅火演練,提高救火應(yīng)急能力。在抓好內(nèi)部治安防范工作的同時還要密切配合駐站公安人員,結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn),繼續(xù)引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項(xiàng)斗爭,整頓和規(guī)范交通運(yùn)輸市場秩序。加強(qiáng)對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。截止20xx年11月份,進(jìn)站安檢處共檢測旅客行包304787件,查獲危險品321件。10月19日,我站的社會治安綜合治理工作接受城區(qū)上站辦事處綜治委的驗(yàn)收檢查,對我站的綜治工作給予了肯定。七、以提高整體管理水平為主題,開展質(zhì)量月活動。精心組織、合理安排,因地制宜地開展活動9月份市組織全局系統(tǒng)開展“質(zhì)量月”活動,站班子成員對市局文件精神進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究,結(jié)合我站的實(shí)際情況,討論認(rèn)為,我站由于各項(xiàng)管理基礎(chǔ)工作薄弱,只有通過扎扎實(shí)實(shí)地把質(zhì)量月活動在一段時期內(nèi)堅(jiān)持下去,才能養(yǎng)成良好習(xí)慣,形成過硬的作風(fēng),使我站的各項(xiàng)管理水平和服務(wù)水平達(dá)到一個更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步,同時也結(jié)合我站的實(shí)際情況,我們決定質(zhì)量月活動分為三個階段進(jìn)行,從今年9月份開始至12月份為質(zhì)量月活動開展的第一階段,即制度建設(shè)階段,著重健全與完善各項(xiàng)基本制度、規(guī)章、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、報表、考核等各項(xiàng)正規(guī)化管理必須的內(nèi)容,其中10兩個月為重點(diǎn)活動月,與市局工作部署同步,工作的總結(jié)匯報等著重以市局的工作要求為重點(diǎn)。20xx年上半年為質(zhì)量月活動的結(jié)果檢驗(yàn)階段,對第一階段制訂完善的制度職責(zé)等全面培訓(xùn)和實(shí)施,通過執(zhí)行發(fā)現(xiàn)不足與問題再進(jìn)行完善,20xx年6月至9月份為鞏固提高階段,全面落實(shí)與執(zhí)行各項(xiàng)制度、職責(zé)、程序,標(biāo)準(zhǔn)、考核等,爭取到20xx年9月份全局開展下一個質(zhì)量月活動時,我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達(dá)到一個較高的質(zhì)量水平。堅(jiān)持考核到位、獎懲到位,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng) 質(zhì)量月活動前,我站每月以“雙文明建設(shè)動態(tài)考核辦法”進(jìn)行動態(tài)考核,動態(tài)考核小組每日堅(jiān)持兩次檢查,每月匯總檢查情況當(dāng)月兌現(xiàn)獎罰,1~、獎勵194人次,兌現(xiàn)考核獎勵3950元。質(zhì)量月活動以來,我們加大考核力度,采取三種檢查與監(jiān)督辦法,制訂了相應(yīng)崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)與考核要求,保證質(zhì)量月活動的工作效果,一是在原雙文明考核組的基礎(chǔ)上,調(diào)整了檢查組的人員力量,由原來的二人檢查增加為三個人檢查,每日指定一個組長、一個領(lǐng)導(dǎo)組辦公室成員,一個站辦成員組成檢查組進(jìn)行現(xiàn)場檢查,除按原考核規(guī)定檢查外,增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場進(jìn)行督查,發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場糾正。三是通過聘請的行風(fēng)監(jiān)督員和經(jīng)營戶的反映和通過旅客的投訴發(fā)現(xiàn)我們工作中的不足與問題。通過三種檢查與監(jiān)督方式,我們可以及時對工作中出現(xiàn)的問題加以了解,制訂相應(yīng)的整改措施。對與考核中發(fā)現(xiàn)的問題我們分別情況做相應(yīng)的處理,屬于違反硬性制度規(guī)定的違規(guī)現(xiàn)象,按規(guī)定兌現(xiàn)處罰,屬于不良習(xí)慣或制度沒有規(guī)范的錯誤行為采取現(xiàn)場指出與談話的方式說服教育,對共性問題在全站職工大會上進(jìn)行指出糾正,對個性問題采取個別談話的方式指出問題,改正不足,如檢票組因站臺票的問題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)的現(xiàn)象,雖然有旅客的不理解、不配合因素,但也有檢票服務(wù)人員說話不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問題等。我們目的是力爭通過對錯誤與問題的及時糾正,達(dá)到從量變到質(zhì)變,最終養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)的效果。八、以加強(qiáng)支部建設(shè)為主,發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。抓好支部建設(shè),發(fā)揮黨員的模范帶頭作用我站黨支部目前有黨員5人,支部成員三人,自去年八月份車站黨支部正式成立以來,我站黨支部帶領(lǐng)全站職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn),勇于進(jìn)取,起到了黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用,特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中,支部全體黨員100地參加先進(jìn)性教育活動,一個環(huán)節(jié)不少、一個程序不缺、一個動作不誤,認(rèn)真參加教育活動,在局召開的先進(jìn)性教育活動總結(jié)會上,我站兩名黨員被評為“優(yōu)秀黨員”,站支部被評為“先進(jìn)基層黨組織”通過這次先進(jìn)性教育活動,我站黨支部各項(xiàng)基礎(chǔ)資料得了進(jìn)一步健全,各項(xiàng)制度進(jìn)一步得到了完善,建立起了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的長效機(jī)制,完善各種黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度。從站黨支部成立以來,全站黨員處處帶頭,5名黨員中,在崗的4人,其中1名患有心臟病不能勞累,其余3名為站支部成員,一年來,從“黃金周”、重要會議期間到防訊、防禽流感等,三名站領(lǐng)導(dǎo)幾乎全年月月輪流夜間帶隊(duì)值班,全年沒有星期天,每月工作40天,全體黨員以自己的模范行為帶動和影響周圍群眾,廣大職工從黨員身上看到了什么是先進(jìn)性,什么是帶頭作用,涌現(xiàn)出了一批積極要求進(jìn)步的青年職工,目前全站已有8名同志寫了入黨申請書,有兩名同志被確定為重點(diǎn)培養(yǎng)對象。加強(qiáng)廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。11月份,市局組織開展反腐倡廉警示教育活動,站支部組織全體黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)市局《關(guān)于開展反腐倡廉警示教育活動的實(shí)施方案》,針對我站的實(shí)際情況,制定適合我站的工作方案,召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會,站支部對我站易發(fā)生不廉潔行為的部門與崗位,結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動員。全體職工簽訂了《XX市客運(yùn)XX職工廉潔奉公承諾責(zé)任書》,各部門認(rèn)真學(xué)習(xí)方案,開展自查處糾,將學(xué)習(xí)討論情況和自查自糾情況寫成書面材料上報。站全體黨員參加了局組織的觀看XXZ等案例的警示教育片、去監(jiān)獄聽取犯罪服刑人員以身說法案例教育活動。支部組織全體黨員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動,充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用,有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。為建立健全我站反腐倡廉的長效機(jī)制,根據(jù)市局關(guān)于貫徹落實(shí)《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》的實(shí)施意見,制定出了我站的實(shí)施方案,我站將認(rèn)真學(xué)習(xí)文件、扎實(shí)分解落實(shí)、積極組織實(shí)施,根據(jù)局的統(tǒng)一部署和進(jìn)度,分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長效機(jī)制,反腐倡廉的制度體系,權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)控機(jī)制,形成既具有交通特色又具有XX特點(diǎn)的完善的懲治和預(yù)防腐敗體系。九、存在的問題一年來,我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,加強(qiáng)管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作,取得了一定的效果,但也存在一些問題。一、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足,計劃的多,實(shí)施的少,零散受訓(xùn)的多,批量集訓(xùn)的少,客觀原因是沒有能夠座20個以上人的教室,職工不能專門脫產(chǎn)受訓(xùn),主觀上是重視程度不足,今年除了個別職工參加省、市有關(guān)部門組織的專業(yè)培訓(xùn)外,對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容,也進(jìn)行了考試,但不是集中培訓(xùn)的效果。二、業(yè)務(wù)報表系統(tǒng)不全,各種生產(chǎn)情況報表反映情況不完全、不準(zhǔn)確、不細(xì)致、不科學(xué)。各部門報表種類、時間、責(zé)任人需進(jìn)一步落實(shí)。三、制度的規(guī)范化建設(shè)進(jìn)步緩慢,年初計劃實(shí)施的實(shí)行“星級員工”考核評比方案不成熟,工作沒有全面開展。四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深化服務(wù)的設(shè)施不健全,如大廳綜合服務(wù)臺,旅游指南、列車時刻表、全國、本省、本市地圖,本市公共汽車線路圖等。五、候車大廳冬季氣溫過低。六、合同工的醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)保險的問題。二○○五年十二月三日第二篇:客運(yùn)站工作總結(jié)2005年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動,重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù),各項(xiàng)工作取得了良好的效果,客運(yùn)站工作總結(jié)。一、基本概況XX目前共有客運(yùn)線路51條,其中:省際線路10條,省內(nèi)線路38條,市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個,日平均輸送旅客3500余人次,營運(yùn)客車301輛,總計6718座位,其中:本地車152輛、3368座位,外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位,中型中級車180輛、3348座位。進(jìn)站車輛單位29個,本地5個,外地24個。全站現(xiàn)有職工87人,男36人,女51人,平均年齡35歲,黨員5名,團(tuán)員9名,大專以上學(xué)歷16名,高中、中專學(xué)歷53名。全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室,運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。二、運(yùn)營指標(biāo)完成情況截止2005年11月30日,完成售票總XXXX萬元,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入XXXX萬元,完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。發(fā)送運(yùn)營班次XXXX個,輸送旅客XXXX萬人次,安全無事故。班車正班率100%,發(fā)車正點(diǎn)率100%,‰,運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%。三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),完善設(shè)施功能2005年,我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè),完善設(shè)施,健全功能,強(qiáng)化管理,為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治”活動,除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,撤消了售票廳門前的柜臺,解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站,原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻,大型客車不能上地溝檢車,舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,洗車臺下水管道沒有檢查井,經(jīng)常堵塞,投資9萬元進(jìn)行了全面整治,重新開挖了地溝,搭建了檢車棚,解決了雨天不能檢車的問題,硬化了洗車臺,重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的UpS;購置了備用發(fā)電機(jī),改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來,對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資84余萬元(其中有40萬元省廳投資)。加強(qiáng)制度建設(shè),打造優(yōu)良秩序?qū)崿F(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證,一年來我們對各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不斷完善,通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實(shí)踐,對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,召開各種經(jīng)營戶例會6次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面,通過每天班后會組織學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的要求,加大每月考核力度,制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法,分析車站在經(jīng)營中存在的問題,結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動,抓重點(diǎn)帶全面,制訂了相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,進(jìn)一步的細(xì)化,落實(shí)崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理輪換調(diào)配崗位,對目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時調(diào)整。三是:對個別職工不能勝任管理工作的,堅(jiān)決調(diào)整下來。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,實(shí)行了封閉式管理。通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高員工素質(zhì)不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評”工作中,針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn),推出了八項(xiàng)便民措施,今年,我們在堅(jiān)持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動,目前,已初步評出文明客車12部、文明線路2條,進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪,今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告,目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識,我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會,利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中,體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試,考試成績與月考核掛鉤,獎懲兌現(xiàn)。四、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運(yùn)輸工作早準(zhǔn)備,早行動,確保安全快捷每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運(yùn)的“黃金周”,為了搞好2005年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做按排的思路,在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時,“黃金周”期間,抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線,開設(shè)了第二售票廳,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時協(xié)調(diào)好備班車輛,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查;加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù)。保安全、保質(zhì)量,園滿完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作2005年“春運(yùn)”、“五一”“十一”三個“黃金周”期間,參加春運(yùn)的客車348輛,備班車14輛,共發(fā)送客運(yùn)車輛9283個班次,其中加班車492班次。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車輛1925個班次,其中加班車281班次,共輸送旅客32778人次。“十一”黃金周期共發(fā)送客運(yùn)車輛1801個班次,其中加班車256班次,共輸送旅客31467人次。五、以勤政務(wù)實(shí)為重點(diǎn),認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育,繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。從2月5日開始,根據(jù)局的
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