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客運(yùn)站工作總結(jié)5篇(專業(yè)版)

2024-11-04 22:30上一頁面

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【正文】 為了將安全落實(shí)到實(shí)處,取得實(shí)效,我們采取抓宣傳保安全的手段,重點(diǎn)解決部分職工和經(jīng)營戶思想上輕視安全,工作上忽視安全的薄弱環(huán)節(jié)。通過“五查、五找、五定”,我們對可能發(fā)生的安全事故做到了心中有數(shù):如司乘人員酒后駕車,為了個人利益超載、“病車”充當(dāng)好車上路,站務(wù)人員不對經(jīng)營戶進(jìn)行安全提醒,二保超期、客車未經(jīng)日檢的車輛上站等,這些安全問題的存在,必然會對客運(yùn)市場造成巨大的安全隱患,給廣大旅客的生命健康和國家財產(chǎn)造成嚴(yán)重的威協(xié)。第四篇:客運(yùn)站工作總結(jié)工作總結(jié)****年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動的一年,同時有是的一年。同時,安全員對所有進(jìn)站車輛的滅火器進(jìn)行了嚴(yán)格排查,期間,對查出的不合格滅火器進(jìn)行了現(xiàn)場更換,否則不予報班。制定全國大中城市直達(dá)一覽表,詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點(diǎn),使 旅客一目了然,減少工作環(huán)節(jié),方便旅客乘車,提高車站收入。在車輛安全方面,積極參與到車輛消防 器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工 作。作為一個工作者,作為一個企業(yè)參與者,我 對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識,為今后更好地融入團(tuán)隊(duì)、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè) 打下基礎(chǔ)。編碼完成后,就需要將計算機(jī)利用進(jìn)來,才能使編碼作用發(fā)揮出來,方便工作。同時,在每個特殊節(jié)日,如春節(jié)、五一、無煙日、防艾日 等特殊節(jié)日,按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會議精神,隨時匯報車站四城聯(lián)創(chuàng) 工作動態(tài),并認(rèn)真總結(jié),使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。篇四:客運(yùn)站個人工作總結(jié)報告 客運(yùn)站個人工作總結(jié)報告瑞雪兆豐年,在冬雪中我們又迎來了美好的充滿希望的一年?,F(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下: 年初,領(lǐng)導(dǎo)又給我安排了帶新學(xué)員,我的能力是有限的,在我有限的能力下,堅(jiān)持負(fù)責(zé)的做好每一件事,爭取用最快的時間幫助新上崗的同事了解我們的業(yè)務(wù)范圍,業(yè)務(wù)技能,讓他們能更好地去幫助乘客解決困難,本來就不算硬朗的肩上,又多了一份責(zé)任,我已盡我的全力,盡我的所能,把好的工作方法,好的作為,好的工作作風(fēng),交給了新學(xué)員,很快,她們的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。先后建立了學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃,新增了35項(xiàng)管理制度,完善了44個崗位職責(zé),規(guī)范了11類崗位工作程序,制定了客運(yùn)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)以及考核獎勵辦法。篇二:客運(yùn)站工作總結(jié)客運(yùn)站工作總結(jié)一、以創(chuàng)建文明窗口為目標(biāo),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心安排部署。”現(xiàn)將xx年上半年工作總結(jié)如下:一、宣傳工作著實(shí)有效。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識,我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會,利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中,體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。各部門報表種類、時間、責(zé)任人需進(jìn)一步落實(shí)。對與考核中發(fā)現(xiàn)的問題我們分別情況做相應(yīng)的處理,屬于違反硬性制度規(guī)定的違規(guī)現(xiàn)象,按規(guī)定兌現(xiàn)處罰,屬于不良習(xí)慣或制度沒有規(guī)范的錯誤行為采取現(xiàn)場指出與談話的方式說服教育,對共性問題在全站職工大會上進(jìn)行指出糾正,對個性問題采取個別談話的方式指出問題,改正不足,如檢票組因站臺票的問題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)的現(xiàn)象,雖然有旅客的不理解、不配合因素,但也有檢票服務(wù)人員說話不注意而引起的矛盾激化情況。夜間值班實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,每晚除三個夜間巡邏值班人員外,還有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。站支部高度重視,精心部署,成立了以支部書記、站長為組長,兩位副站長為副組長,各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動領(lǐng)導(dǎo)組,抽調(diào)專人,組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作,為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開好頭奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動,目前,已初步評出文明客車12部、文明線路2條,進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。發(fā)送運(yùn)營班次XXXX個,輸送旅客XXXX萬人次,安全無事故。全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,實(shí)行了封閉式管理。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求,互相提出批評,認(rèn)真細(xì)致地剖析自己,重點(diǎn)查找出自己存在的突出問題,分析思想根源,明確今后努力方向,支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議,對每一個黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見。對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況,我們分類疏理和匯總,共3個方面16條意見和建議,針對性地制定出臺了《客運(yùn)XX政風(fēng)行風(fēng)評議整改、為民辦好事辦實(shí)事措施及責(zé)任人分解表》,明確了需整改和辦理的16件事情,將有關(guān)整改事項(xiàng)和措施落實(shí)到人頭,一年來,各項(xiàng)工作已經(jīng)取得了實(shí)效,累計為職工和服務(wù)對象辦好事、實(shí)事18件。搞好綜合治理,提高防范技術(shù),創(chuàng)建和諧社會 抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作,綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作,車站的人流多成分復(fù)雜,既要保證進(jìn)站旅客的人身財產(chǎn)安全,又要維持良好的運(yùn)營秩序,還要保證全站員工和財產(chǎn)設(shè)備的安全,并且要協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合,在去年建立完善了站綜治基礎(chǔ)檔案的基礎(chǔ)上,今年我們與駐地社區(qū)積極聯(lián)系,與駐站公安人員積極配合,有效地保證了我站的治安安全。二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場進(jìn)行督查,發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場糾正。九、存在的問題一年來,我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,加強(qiáng)管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作,取得了一定的效果,但也存在一些問題。二、運(yùn)營指標(biāo)完成情況截止2005年11月30日,完成售票總XXXX萬元,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入XXXX萬元,完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高員工素質(zhì)不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評”工作中,針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn),推出了八項(xiàng)便民措施,今年,我們在堅(jiān)持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,方便旅客查詢車次時間及票價等。出實(shí)招、辦實(shí)事,扎實(shí)開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力,今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作,站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識,高度重視,先后召開了3次專題會議,研究部署“雙評”工作,在繼續(xù)充實(shí)完善,鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上,確定今年“雙評”工作內(nèi)容,制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案,我們從四個方面采取措施,一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。外省的站點(diǎn)知識欠缺。為了進(jìn)一步確立以民為本的工作理念,讓xx客運(yùn)總站成為旅客之家,總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù),結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),推出了開通熱線電話,24小時提供咨詢服務(wù):設(shè)立便民箱,提供送開水服務(wù):設(shè)置候車專席,為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務(wù);規(guī)范車輛座位號碼,使乘客對號入座;設(shè)立意見箱(簿)、監(jiān)督本和監(jiān)督電話,隨時接受社會監(jiān)督;增加電話預(yù)約訂票業(yè)務(wù);為司機(jī)提供方便快餐等便民、利民服務(wù)措施。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我盡力嚴(yán)格要求自己,按照公司的要求,做好自己的本職工作。四、參加本科室組織的各項(xiàng)活動,積極與新老員工溝通,學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活,學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度,取長補(bǔ)短,提高工作激情。在這么多報道中,有報道車站員工拾金不昧的,有報道車站員工救死扶傷的,有 報道車站員工解救被騙傳銷落難的??這些方方面面的報道,不僅有效地打擊了 不法分子,弘揚(yáng)了社會正氣,也向社會展示了帄安人樂于助人的精神。第二部分,按省(直轄市)里的線路分類,每個線路分一個號,作為編碼第二部 分,以直轄市的線路為例,如北京線路為01,上海線路為02,以此類推。集團(tuán)公司的網(wǎng)站已于2009年試營運(yùn),在2010年,我將不斷搜集車站相關(guān)信息,提供給網(wǎng)站管理者,來豐富網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站方面的內(nèi)容,特別是班次變動情 況,要將此信息第一時間傳遞給網(wǎng)站管理者,以便更新維護(hù)網(wǎng)站信息,方便廣大 市民查看車站班次信息,順利完成旅行。車站作為特殊 行業(yè),做好安全工 作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安 全工作,杜絕一切安全事故的發(fā)生,為員工負(fù)責(zé),為司乘負(fù)責(zé),為旅客負(fù)責(zé),為 國家和社會負(fù)責(zé)。在對參營車輛的管理上,將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中,熱情周到為參營車輛 創(chuàng)造和提供條件,以制度相約束,推動其穩(wěn)步良性發(fā)展,達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。為深刻吸取“”、“”事故教訓(xùn),全面推進(jìn) “1234561”安全工程,有效遏制各類事故的發(fā)生,杜絕安全生產(chǎn)隱患,層層簽訂百日安全專項(xiàng)責(zé)任書,進(jìn)一步加大力度強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作行動方案,以“九必查”專項(xiàng)行動為基礎(chǔ),建立專項(xiàng)整治工作長效機(jī)制,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。三、服務(wù)方面暑運(yùn)期間,車站抓住暑運(yùn)這個有利時機(jī),充分調(diào)動和激發(fā)全體員工戰(zhàn)酷暑、保安全、創(chuàng)效益的積極性,采取一系列有效措施,讓在炎炎夏日里乘車出行的旅客,感受比以往更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。所做的工作離不開政府、行業(yè)和各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,離不開廣大站務(wù)人員愛崗敬業(yè)的拼搏與奉獻(xiàn),我們將滿懷信心,以更加務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、為城市的文明、和諧、進(jìn)步做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)第五篇:客運(yùn)站年終工作總結(jié)客運(yùn)站年終工作總結(jié)一年來,我站本著“向管理要安全,抓紀(jì)律保安全,用真情換安全”的安全工作理念,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,以讓旅客“走的滿意,走的安全”為切入點(diǎn),著重加強(qiáng)對重特大群死群傷事故的預(yù)防力度,加大監(jiān)督檢查力度,抓緊了對站務(wù)人員以及從業(yè)人員的安全意識教育工作,全站形成了“人人講安全,事事要安全,處處保安全”的氛圍,確保了每一輛客車的安全行駛和每一位旅客的生命健康。采取各種方法增強(qiáng)職工與司乘人員的安全意識,先后多次邀請省市交管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行知識培訓(xùn)講座。我們堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主”這個方針不動搖,作好安全防范工作,在檢查中嚴(yán)把關(guān)口抓好四防工作,嚴(yán)把車輛進(jìn)站安全關(guān);嚴(yán)把載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)把進(jìn)站旅客行李“三險品”檢查關(guān)。各個班組都認(rèn)真履行安全職責(zé):站務(wù)組做好車站內(nèi)車輛停放和站內(nèi)行駛的安全工作,抓好站外上人、超載的查處工作,防止司機(jī)酒后駕駛,逐一叮囑司機(jī)注意安全行駛;檢票組抓好進(jìn)站口人員出入問題,防止閑雜人員進(jìn)站,防止“三險品”進(jìn)站;調(diào)度組把住車輛技術(shù)狀況關(guān),二保超期、未經(jīng)日檢的車輛堅(jiān)決不予報班,排班前一但發(fā)現(xiàn)有司機(jī)有喝酒跡象的,進(jìn)行酒精檢測,確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無酒精反應(yīng)時,方按排班次運(yùn)行予以報班。二 整章建制、強(qiáng)化制度管理,狠抓措施落實(shí)。三是實(shí)行二十四小時值班制度。截至目前1至10月份已完成營業(yè)收入約萬元,凈收入約萬元;2011年1至10月完成營業(yè)收入約萬元,凈收入約萬元。四、現(xiàn)場調(diào)度。” 周總理也說過,“活到老,學(xué)到老。日常工作中,每天除了本職工作外,還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理,而 且通常比較緊急,往往讓人手忙腳亂,不得不放下手頭的工作先去解決,而且這 些臨時性的事務(wù)占用了很多工作時間,經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,原本計劃要 完成的卻沒有做,但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳,明天還會有其他工作 要去處理,因此,我經(jīng)常利用休息時間來進(jìn)行加班,把一些瑣碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善,所以一年下來,感覺每天都讓人覺得過得很充實(shí),沒有 虛度年華,當(dāng)然,在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過程中,也學(xué)到很多東西,領(lǐng) 略到很多道理。對運(yùn)輸行業(yè)而言,安全工作至關(guān)重要,而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行。自2005年進(jìn)入三府灣客運(yùn)站 工作,至此,我在三府灣客運(yùn)站已度過了四年有余,每一年都是不一樣的,每一 項(xiàng)任務(wù)都是新鮮的,每一份努力都是值得的,當(dāng)然,每一份工作的成功的喜悅也 都是可樂的。”在工作中,在徒兒們的身上我也學(xué)到了很多東西,徐曉露永無止境的學(xué)習(xí)熱潮,王xx的穩(wěn)中求進(jìn),龐xx的不驕不躁,房xx的開朗大度等等等等,在我眼里他們個個聰明伶俐、他們有激情、有動力、有熱情。這不是掛在嘴上的口頭禪,而是實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體的行動上。這一重大的舉措,在xx客運(yùn)總站引起強(qiáng)烈反響。三、強(qiáng)執(zhí)行、嚴(yán)考核。保安全、保質(zhì)量,園滿完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作2005年“春運(yùn)”、“五一”“十一”三個“黃金周”期間,參加春運(yùn)的客車348輛,備班車14輛,共發(fā)送客運(yùn)車輛9283個班次,其中加班車492班次。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,撤消了售票廳門前的柜臺,解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。五、候車大廳冬季氣溫過低。八、以加強(qiáng)支部建設(shè)為主,發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。在抓好內(nèi)部治安防范工作的同時還要密切配合駐站公安人員,結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn),繼續(xù)引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項(xiàng)斗爭,整頓和規(guī)范交通運(yùn)輸市場秩序。對關(guān)系到安全運(yùn)行的二級維護(hù)、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),實(shí)行提前介入管理,通過檔案記錄提前10天貼出到期公告,告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。二是健全考核機(jī)制加大考核力度。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試,考試成績與月考核掛鉤,獎懲兌現(xiàn)。加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),完善設(shè)施功能20xx年,我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè),完善設(shè)施,健全功能,強(qiáng)化管理,為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。大型普通車121輛、3370座位,中型中級車180輛、3348座位。全體站務(wù)員工方面,通過每天班后會組織學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的要求,加大每月考核力度,制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法,分析車站在經(jīng)營中存在的問題,結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動,抓重點(diǎn)帶全面,制訂了相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,進(jìn)一步的細(xì)化,落實(shí)崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。這次活動中,站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的十六大報告、新《黨章》等,每個黨員都撰寫了不少于2萬字的讀書筆記,6篇學(xué)習(xí)心得,3篇發(fā)言
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