【正文】 對本項(xiàng)目固體廢物治理措施建議見表 310。 對這部分危險廢物，本項(xiàng)目設(shè)有專用儲存池統(tǒng)一收集，定時送往成都市危險廢物處理場處理。在對汽車的維修中會使用不同的機(jī)械設(shè)備，諸如空壓機(jī)、 研磨機(jī)、氣動扳手等，這些 設(shè)備或工具在使用時會產(chǎn) 生一定的噪聲，在對設(shè)備采取減振降噪后，通過墻體的隔音和距離衰減后在廠界可以達(dá)標(biāo)，不會對周圍環(huán)境聲學(xué)質(zhì)產(chǎn)生明顯影響。本項(xiàng)目擬采用YK820D 運(yùn)水煙罩 對油煙進(jìn)行凈化處理，隔油煙霧率為 %，除味率為 55%。 表 38 本項(xiàng)目廢氣排放及治理措施建議 污染源 污染防治措施建議 冷媒 使用冷媒回收機(jī) 鈑金、噴漆研磨粉塵 使用集塵機(jī) 烤漆房廢氣、粉塵 安裝 干式漆霧過濾器 和活性炭吸附設(shè)備，定期更換濾網(wǎng)及活性碳烤漆房按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程規(guī)范操作 引擎排放廢氣 廢氣排放卷管加裝濾網(wǎng)及活性碳吸附處理 ④ 、食堂 廢氣 本建設(shè)項(xiàng)目有食堂，采用天然氣作為燃料，大氣中污染物為天然氣燃燒產(chǎn)生的廢氣，主要為 SO煙 塵、 NO2和少量飲食油煙。 本項(xiàng)目使用中大 ZD701C 型汽車噴漆烤漆房，噴漆期間每小時多達(dá) 265 次的空氣對換，使受污染的空氣能迅速排走，可保持房內(nèi)空氣清新潔凈，確保操作員工的身體健康和設(shè)備的安全。 油漆廢氣污染物的量可以由下式計(jì)算出： Q=A1B1+ A2B2 式中： A1 及 A2—— 油漆及稀釋劑中的污染物質(zhì)量比，具體見表 36； B1 及 B2—— 油漆及稀釋劑使用量（ kg） 經(jīng)計(jì)算，烘房在整車噴漆、烘漆情況下使用時每小時（每輛車按 2 小時計(jì)算，風(fēng)機(jī)風(fēng)量 3000m3/h）所產(chǎn)生 的廢氣量見下表。主要污染因子是煙塵。當(dāng)汽車駛?cè)朐囓噲龊?，由于同時行駛的汽車數(shù)量很少，且又處于寬敞地帶，少量廢氣將隨大氣擴(kuò)散，基本上不會影響該區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量。 對本項(xiàng)目生產(chǎn)廢水治理措施建議見表 34。經(jīng)處理后 CODcr排放濃度取 100mg/L,則排放 ；氨氮產(chǎn)生濃度約為100mg/L，則其產(chǎn)生量為 。則 CODcr排放量為 ，石油類排放量為 ，SS為 。 按每天洗車 100 輛計(jì)， 采用高壓噴霧洗車技術(shù)， 每輛車需用水5080L，則每天耗水量為 58t/d（約 2340t/a），經(jīng)類比分 析，產(chǎn)生的污水水質(zhì)指標(biāo)約為： CODcr： 320mg/L，石油類： 35mg/L， SS： 3000mg/L。主要生產(chǎn)工藝與產(chǎn)污流程見圖 52。 本工程由于地下室面積大，需大量挖方，一部分棄土用于道路和綠化回填后，還有約 10 萬 m3 棄土外運(yùn)至成都市琉璃場建筑棄土堆放場或其他需要棄土的地方。生活垃圾以人均每天產(chǎn)生 1kg 計(jì)算，施工人數(shù) 200 人，則全年產(chǎn)生的生活垃圾約 66t/a，統(tǒng)一收集后由市政環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)到成都市城市生活垃圾處理場處理。 揚(yáng)塵污染造成大氣中 TSP 值增高，根據(jù)類比資料，施工揚(yáng)塵的起塵量與許多因素有關(guān)。 施工期噪聲污染源強(qiáng)分析 施工期噪聲主要是各種機(jī)械設(shè)備所產(chǎn)生的噪聲和車輛行駛時產(chǎn)生的噪聲。 表 31 施工期生活污水及污染物產(chǎn)生情況 用水量 污水量 CODCr BOD5 日排放量 20t/d 16t/d 8kg/d 年排放量 6600t/a 5280t/a 2640kg/a 960kg/a 項(xiàng)目施工期主要道路將采用砼硬化路面，場地四周將敷設(shè)排水溝（管），并修建臨時沉淀池，含 SS、微量機(jī)油的雨水以及進(jìn)出施工場地的車輛清洗廢水排入沉淀池進(jìn)行沉淀澄清處理后回用。 噪聲 揚(yáng)塵 噪聲 揚(yáng)塵 噪聲 揚(yáng)塵 噪聲 廢棄物 噪聲 廢氣 基礎(chǔ)工程 主體工程 裝飾工程 設(shè)備安裝 工程驗(yàn)收 運(yùn)行使用 生活廢水、 建筑垃圾 含油廢水、生活污水、生活垃圾、工業(yè)固體廢物 施工期 營運(yùn)期 圖 31 施工期、運(yùn)營期工程工藝流程及產(chǎn)污工序框圖 施工期污染源分析 本項(xiàng)目的工程量大，施工期長 ，因此施工期會產(chǎn)生一定的噪聲污染 和揚(yáng)塵 ，同時會排放一定的廢水、廢氣和建筑垃圾等。 污水停留時間按 12 小時，清污周期按 180 天計(jì)算， 成都新興汽車城成都汽配物流中心 設(shè)置的化糞池總?cè)莘e應(yīng)不小于 50m3。 按《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500458《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB500459《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500482021，《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5006797 所制定的各項(xiàng)用水定額并經(jīng)類比分析，項(xiàng)目用水估算詳見表 25。 數(shù)據(jù)系統(tǒng) 在服務(wù)與研發(fā)孵化器擬考慮數(shù)據(jù)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。低壓配電采用放射式與樹干 式相結(jié)合的配電方式。 電氣 根據(jù)汽車城的規(guī)劃及負(fù)荷分布情況，擬在汽車物流中心及綜合物流倉儲中心內(nèi)各設(shè)一個變電站，為其周圍的服務(wù)研發(fā)中心、汽車物流基地、綜合物流倉儲中心、汽車展示等配電。室內(nèi)自動噴水滅火系統(tǒng)采用臨時高壓供水系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，自動噴水滅火用水由設(shè)在水泵房內(nèi)的自動噴水滅火加壓泵自室外消防水池吸水加壓供給。室內(nèi)消火栓系統(tǒng)采用臨時高壓供水系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時， 23 消火栓用水由設(shè)在水泵房內(nèi)的消火栓加壓泵自室外消防水池吸水加壓供給。 室外消火栓系統(tǒng) 室外消火栓系統(tǒng)由室外消火栓、管道、閥門組成。 排水系統(tǒng)系統(tǒng)分為一般生活排水、糞便污水、含油廢水三部分。 總平布置見附圖 2。 雨水利用道路縱、橫坡由路邊雨水口排入雨水管道。 用地設(shè)有兩個主要出入口，兩個次口及三個貨口。 用地被一條南北規(guī)劃道路分隔，根據(jù)人車流進(jìn)入該用地的方向分析，用地在西側(cè)機(jī)場高速輔道結(jié)合展示發(fā)布及汽車文化廣場設(shè)置主入口，在用地北側(cè)結(jié)合汽車主題景觀大道設(shè)置另一個主入口，在東側(cè)大件路綜合物流倉儲區(qū)、汽配物流倉儲加工基地及場地底端設(shè)置三個貨口，在用地大件路中部及用地南側(cè)規(guī)劃道路中部設(shè)置兩個次口。每天按單班制安排生產(chǎn)，每天工作 8 小時，年工作日 360 天。 18 建設(shè)項(xiàng)目主要原輔材料及能耗情況 主要原輔材料及能耗情況 詳見表 22。 層數(shù)： 二層 建筑面積： 42400m2 結(jié)構(gòu)形式： 鋼結(jié)構(gòu) 建筑耐火等級為二級。 綜合物流倉儲中心 ：引進(jìn)第三方物流公司，為汽車、汽配及汽車相關(guān)產(chǎn)品提供物流倉儲服務(wù)。 汽配科技產(chǎn)業(yè)基地（ 4S 店） ： 承載整車銷售 (Sale)、零配件 (Sparepart)、售后服務(wù) (Service)、客戶滿意度 (Satisfaction)等四位一體 (4S)的汽車銷售模式 。 建設(shè)內(nèi)容及功能：“成都汽配物流中心”項(xiàng)目由汽車配件與技術(shù)成果發(fā)布中心、 汽配科技產(chǎn)業(yè)基地 （ 4S 店）、二手車交易市場、 服務(wù)與研發(fā)孵化器、綜合物流倉儲中心、汽配物流倉儲加工基地、特種車輛與工程機(jī)械物流基地、汽車物流倉儲中心及倉儲等部分組成。 建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容 本項(xiàng)目投資 52021 萬元，建造一個集 4S 店、汽配物流中心、二手車交易市場、汽車文化主題公園、辦公、倉儲、配套 設(shè)施為一體的汽車城。 成都新興汽車城 建成后， 將形成一流的物業(yè)管理、各功能區(qū)輔助商務(wù)設(shè)施、新車發(fā)布展示、一條龍購車服務(wù)、汽車美容裝飾、汽修、物流中心、汽車俱樂部、服務(wù)性網(wǎng)站、環(huán)境最佳（優(yōu)美的綠化，人車分道的交通設(shè)計(jì)，汽車文化展覽、主題公園 …… ）的汽車貿(mào)易市場；市民看車、買車、玩車的 第一去處。 （ 1）大氣 項(xiàng)目大氣特征污染物為二甲苯，對周圍環(huán)境最大的影響范圍在 ２００ m 以內(nèi)，據(jù)本項(xiàng)目廠址周圍環(huán)境現(xiàn)狀和敏感點(diǎn)的分布，確定的主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表19。沿道路栽種行道樹，樹木必須種植不起絮的常綠喬木，使整個園區(qū)形成一個獨(dú)具特色的花園景觀汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)園。 主入口和貨口分開，避免了擁擠，也方便管理。 總平布置合理性分析： 本項(xiàng)目根據(jù)現(xiàn)代汽車物流中心的特點(diǎn)，并考慮汽車文化、環(huán)保以及消防和廠 內(nèi)管網(wǎng)敷設(shè)等方面的要求，結(jié)合高新區(qū)規(guī)劃的要求及地形，采用將功能相近、聯(lián) 系緊密的建筑就近分區(qū)布局形式。所以，承載整車銷售 (Sale)、零配件 (Sparepart)、售后服務(wù) (Service)、客戶滿意度 (Satisfaction)等四位一體 (4S)的汽車銷售模式對于深化售后服務(wù)發(fā)揮著十分重要的作用。成都作為西部地區(qū)最大的中心城市之一，目前擁有 100 余萬輛汽車，其中 88%以上為私家車，而成都市政府鼓勵市民大膽消費(fèi)汽車更是使汽車市場空間越變越大，預(yù)計(jì) 2021 年成都市將銷售整車（包括外地消費(fèi)者來蓉購車）17 萬輛，銷售額約為 200 億元，家庭累計(jì)將達(dá) 100 萬輛。 第三十四條 為保護(hù)汽車消費(fèi)者的合法權(quán)益，使其在汽車購買和使用過程中得到良好的服務(wù)，國內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)凡在境內(nèi)市場銷售自產(chǎn)汽車產(chǎn)品的，必須盡快建立起自產(chǎn)汽車品牌銷售和服務(wù)體系。這種大規(guī)模的汽車營銷聚集群落可以營造很好的汽車集散市場，形成典型的汽車文化區(qū)。 創(chuàng)新孵化園區(qū) 緊鄰文化科技博覽區(qū)，面向世紀(jì)生態(tài)公園，在綠樹成蔭，碧水環(huán)繞的環(huán)境中形成的創(chuàng)新孵化園區(qū)，是目前國內(nèi)最大的孵化園區(qū)，立足成都，輻射西部，面向國內(nèi)外，為各類創(chuàng)業(yè)者提供良好的創(chuàng)業(yè)平臺和環(huán)境。未來城市行政中心的出現(xiàn)，對于帶動該地區(qū)的城市建設(shè)，形成城市副中心將起到很大的推動作用。 根據(jù)高新區(qū)規(guī)劃， 該區(qū)域 為 以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向的綜合性城市科技 文化區(qū)，起到對城市中心部分職能分解和補(bǔ)充的作用。 2. 營運(yùn)期污染防治方案 10 對大氣、地表水、聲學(xué)環(huán)境提出保護(hù)對策和建議；生活垃圾與工業(yè)固體廢物的收集、貯放、處理提出處置 建議 ；環(huán)境綠化、環(huán)境管理等提出建議。 評價重點(diǎn) 本項(xiàng)目為汽配物流中心項(xiàng)目建設(shè)，故評價重點(diǎn)為施工期建設(shè)和營運(yùn)期廢氣、廢水對環(huán)境的影響情況： 現(xiàn)狀評價 通過對本項(xiàng)目所在區(qū)域的大氣、噪聲等現(xiàn)狀監(jiān)測，評價該區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。 評價因子篩選與確定 根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，結(jié)合評價區(qū)域的特征和規(guī)劃要求，經(jīng)篩選和確定評價因子如下： 環(huán)境空氣： 9 現(xiàn)狀評價因子： SO TSP、 NO 二甲苯 ； 影響分析因子： 二甲苯 。 項(xiàng)目所在地市政設(shè)施齊備，建有完善的雨污分流管網(wǎng)，所有污水均經(jīng)化糞池處理后排入機(jī)場路市政污水管網(wǎng)。 評價工作等級 大氣環(huán)境評價工作等級確定 本項(xiàng)目大氣特征污染物為汽車排放產(chǎn)生的尾氣以及 密閉噴漆間產(chǎn)生的漆霧 ，其等標(biāo)排放量按導(dǎo)則 (HJ/)中等標(biāo)排放量計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算確定。 表 110 環(huán) 境 影 響 評 價 因 子 識 別 表 名 稱 生態(tài)環(huán)境 自然環(huán)境 社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境 植被 水土流失 噪聲 水體 大氣 固體廢物 第三產(chǎn)業(yè) 移民搬遷 征地拆遷 生活水平 城市景觀 施 工 期 短 期 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 長 期 ★ ★ ★ 可 逆 ★ ★ 不可逆 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 直 接 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 間 接 ★ 有 利 ★ ★ ★ 不 利 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 建 成 期 短 期 長 期 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 可 逆 不可逆 ★ ★ ★ ★ ★ 直 接 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 間 接 ★ 有 利 ★ ★ ★ ★ ★ 不 利 ★ ★ ★ ★ “ ★ ”表示有關(guān)影響 施工期 施工期環(huán)境影響大多為短暫的、局部的，施 工結(jié)束后其影響也基本可以消除。 表 17 大氣評價常規(guī)因子標(biāo)準(zhǔn)值 單位： mg/m3 污染物 最高允許排放濃度 （ mg/m3） 最高允許排放速率（ kg/h） 排氣筒高度（ m） 二級 NO2 240 15 20 30 非甲烷總烴 120 15 20 30 10 17 53 (三） 噪聲 住宅項(xiàng)目邊界處噪聲，執(zhí)行國家《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB1234890 中Ⅱ、Ⅳ類。 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) (一 ) 廢水 因工程污水排入 高新