【正文】 對(duì)于事故主責(zé)人，按制度該處理的要處理，該追究責(zé)任的要追究責(zé)任，該開除的要堅(jiān)決開除。如重大事故，由公司領(lǐng)導(dǎo)及安全員前往處理。車輛、駕駛員的保險(xiǎn)單據(jù)由公司統(tǒng)一保管、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一時(shí)間購買。車輛的保險(xiǎn)購買：（1）牽引車車輛統(tǒng)一購買交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)及司機(jī)座位險(xiǎn)3人。（4）事故救援完成后，企業(yè)應(yīng)按安全生產(chǎn)責(zé)任制度追究相關(guān)原因、處理情況以書面形式報(bào)上級(jí)有關(guān)部門，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，預(yù)防和減少事故的發(fā)生。三、組織結(jié)構(gòu)成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組，具體負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)事故的處理工作。八、安全行車十一條禁令：嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；嚴(yán)禁違反行車命令行車；嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車；嚴(yán)禁超員、超載行駛；嚴(yán)禁車輛帶病行駛；嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車；嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客；嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道；嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；1嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。五）車輛管理制度一、車輛的檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。每月到少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。三）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。主要職責(zé)：加強(qiáng)對(duì)企業(yè)辦公場所、停車場、車輛、員工的安全管理，負(fù)責(zé)向員工宣傳道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)、消防知識(shí)；定期對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)、設(shè)施進(jìn)行檢查；監(jiān)督駕駛員進(jìn)行車輛的檢查維護(hù)，確保行車安全；負(fù)責(zé)對(duì)員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)，定期組織員工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)員工的職業(yè)道德教育等具體工作。1代辦業(yè)務(wù)時(shí)，小批量的零星貨物要填寫貨物運(yùn)單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運(yùn)輸合同，明確各方權(quán)利、義務(wù)。1安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施制度a、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司有關(guān)安全工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，在公司領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。1貨物卸載a、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須高度注意個(gè)人安危下嚴(yán)密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。不配載法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。擴(kuò)展資料：道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度道路運(yùn)輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)管理制度嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時(shí)表彰安全先進(jìn)、遵章守紀(jì)的先進(jìn)駕駛員，總結(jié)推廣安全貨物配載規(guī)定。b、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。貨物運(yùn)輸：a、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。保持車輛良好技術(shù)狀況，不配載自改裝營運(yùn)車輛。對(duì)使用道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。四、從業(yè)人員安全管理制度機(jī)動(dòng)車駕駛員管理（1）駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。（六）監(jiān)督檢查對(duì)事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實(shí)防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的情況。（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度（一）監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。認(rèn)真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)修。嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車掛空檔或踩離合器溜坡。禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。行車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超員乘坐。發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。定期對(duì)車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。按期進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)和檢測，車輛經(jīng)檢測、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識(shí)，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)。②、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時(shí)，杜絕各種違章行為。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，按時(shí)做好車輛二級(jí)維護(hù)及綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好。公司聘請(qǐng)具有相應(yīng)資質(zhì)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度6一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。車輛經(jīng)檢測、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，學(xué)會(huì)道路運(yùn)輸法律法規(guī)。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。車輛安全生產(chǎn)管理制度。安全生產(chǎn)管理內(nèi)容：安全生產(chǎn)責(zé)任制度。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度4安全生產(chǎn)責(zé)任制認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的。報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。不得擅自改裝車輛設(shè)備，定期維護(hù)保持車輛技術(shù)狀況完好。不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮徊坏贸皆S可范圍作業(yè)。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度2為認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家各項(xiàng)安全法律、法規(guī)、條例和制度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，保護(hù)國家和人民生命財(cái)產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，結(jié)合當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，特制定本制度。（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。（1）車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，維修廠必須具有運(yùn)管部門核準(zhǔn)的危險(xiǎn)品車輛修配廠；（2）車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案，再到相應(yīng)的運(yùn)管部門簽章；（3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外，公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款；（4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。十二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定，特制定本制度：（一）、車輛檔案管理新購的有關(guān)車輛資料和行駛證、營運(yùn)證、附加費(fèi)證、購