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道路運輸安全生產管理制度及擴展資料-資料下載頁

2025-10-12 12:49本頁面
  

【正文】 停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協(xié)助事故調查。采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。不違章作業(yè),駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。貨物裝載:a、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。b、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。c、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須高度注意個人安危下嚴密 , 綁扎牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。貨物運輸:a、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。b、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。C、信息服務經營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經濟損失,按照約定承擔賠償責任。1貨物卸載a、當到達貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。b、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。c、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。d、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。1安全生產投入有效實施制度a、認真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定有關安全生產法律、法規(guī)和公司有關安全工作的各項規(guī)章制度,在公司領導下開展工作。b、做好安全行車的宣傳教育工作,及時表彰安全先進、遵章守紀的先進駕駛員,總結推廣安全貨物配載規(guī)定。c、經常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態(tài)。d、做好駕駛員思想工作,掌握駕駛員的思想技術狀況,關心駕駛員的生活,為駕駛員排憂解難,保持穩(wěn)定,確保安全行車。1代辦業(yè)務時,小批量的零星貨物要填寫貨物運單,大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同,明確各方權利、義務。(一)安全生產責任制度為本企業(yè)安全生產、消防工作的第一責任人,對本企業(yè)的安全生產、消防工作負全責。主要職責:認真執(zhí)行國家的政策法令,在上級管理部門的指導下,根據企業(yè)的工作目標,強化內部管理,建立和完善各項規(guī)章管理制度,落實安全生產責任制,堅持“預防為主,安全第一”方針,確保企業(yè)安全生產目標達標。為本企業(yè)安全生產、消防工作的直接責任人,負責具體的安全生產、消防工作。主要職責:加強對企業(yè)辦公場所、停車場、車輛、員工的安全管理,負責向員工宣傳道路運輸安全生產、消防知識;定期對企業(yè)安全生產、設施進行檢查;監(jiān)督駕駛員進行車輛的檢查維護,確保行車安全;負責對員工進行崗位培訓,定期組織員工進行安全學習,加強對員工的職業(yè)道德教育等具體工作。二)安全生產業(yè)務操作規(guī)程嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產操作規(guī)程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸的貨物,法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸的貨物,應當按規(guī)定查驗有關手續(xù),符合要求的方可承運。保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。發(fā)生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協(xié)助事故調查。采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。不違章作業(yè),駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。三)安全生產監(jiān)督管理制度每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現隱患要及時修復后方可出車。裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規(guī)程。檢查消防設施是否安全有效。建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。四)駕駛員管理制度一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:須持有合法的駕駛執(zhí)照;年齡不超過60周歲;取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。三、駕駛員的管理、宣傳、教育本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試,考試不合格的,不得上車。四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。五)車輛管理制度一、車輛的檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規(guī)定進行二、好級維護,關配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。四、車輛必生故障必須及時修復,特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。五、嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛。六、車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現問題及時解決。七、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。八、安全行車十一條禁令:嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;嚴禁違反行車命令行車;嚴禁酒后回車、疲勞行車;嚴禁超員、超載行駛;嚴禁車輛帶病行駛;嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車;嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客;嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道;嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉中加油;嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車;1嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。六)安全生產事故應急預案為有效預防和控制安全生產事故,提高企業(yè)事故應急處理能力,減少事故損失,根據國家安全生產管理法規(guī),結合本企業(yè)實際情況,特制定安全生產事故急預案如下:一、目的切實履行應急管理主體責任,進一步增強本企業(yè)安全生產責任意識,加強應急管理工作,預防各類安全生產事故的發(fā)生。在發(fā)生安全生產事故時,充分調動可用資源,高效有序進行應急處理,最大限度地降低事故風險,減少災難損失,保障本企業(yè)人、財、物的安全。二、適用范圍企業(yè)發(fā)生的交通事故、自然災害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件等安全生產事故。三、組織結構成立安全生產事故應急處理工作小組,具體負責企業(yè)安全生產事故的處理工作。四、應急處理執(zhí)行程序(1)安全生產事故發(fā)生后,當事人必須保護好現場,第一時間報告本企業(yè)安全生產事故應急處理工作小組,并做好力所能及的救災工作。(2)安全生產應急處理工作小組在接到事故報告后,應安排有關人員在最短時間內趕赴事故現場處理事故,并按事故發(fā)生時間、地點、相關單位、事故性質、程度等真實情況及時向上級有關部門報告。(3)應急處理小組成員應按各自職責,協(xié)助有關部門做好事故造成的人員傷亡、車輛、財務的救援工作,必要時成立事故責任認定、保險、賠償等善后工作。(4)事故救援完成后,企業(yè)應按安全生產責任制度追究相關原因、處理情況以書面形式報上級有關部門,并總結經驗教訓,預防和減少事故的發(fā)生。七)事故風險防范制度為減少公司風險及對事故的賠償損失,公司貫徹“預防為主” 的原則,在公司營運車輛正常運轉的情況下,對車輛及駕駛員實行實時、定期、定額實行保險防范制度,將公司損失減至最少。車輛及駕駛員的保險由公司統(tǒng)一購買,由財務部門做好有關車輛及駕駛員的花名冊,并做好購買保險資金的預算及時間表。對購買車輛及駕駛員保險的管理工作由財務部門統(tǒng)一負責,對保險期滿的車輛及駕駛員,通知保險公司及時續(xù)保,并做好車輛、駕駛員保險的登記造冊工作。車輛的保險購買:(1)牽引車車輛統(tǒng)一購買交強險、商業(yè)險及司機座位險3人。(2)5噸以下貨車統(tǒng)一購買交強險、商業(yè)險及司機座位險。(3)辦公用車輛統(tǒng)一購買交強險、商業(yè)險、車損險、盜搶險、座位險。駕駛員保險的購買:公司所有駕駛員統(tǒng)一購買人身意外險。車輛、駕駛員的保險單據由公司統(tǒng)一保管、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一時間購買。八)事故登記、處理、報告和責任追究制度為進一步做好公司的道路交通安全工作,減少交通事故的發(fā)生,制定制度如下:加強對駕駛員交通安全生產教育,提高安全生產意識,認真組織駕駛員進行安全生產教育學習,提高從業(yè)人員的安全生產意識,提倡“文明駕駛、尊章守法”的良好風氣,嚴防交通事故發(fā)生。把好駕駛員準入關,嚴格落實駕駛員管理制度,對資質不夠、沒有從業(yè)資格證、手續(xù)不完善、技術不好的駕駛員絕對不能聘用。凡是發(fā)生交通事故的,必須馬上報告公司安全員,由安全員前往事故地處理。如重大事故,由公司領導及安全員前往處理。發(fā)生交通事故的,要逐級上報,做好事故登記工作,凡是發(fā)生交通事故,要吸取事故教訓,對于事故的主責人,要追究責任。并按“四不放過”的原則,對全公司駕駛員進行教育。做好事故的登記、處理、報告和責任追究的記錄工作,存入公司檔案,按交通事故的處理辦法上報上一級及交通管理總站。對于事故主責人,按制度該處理的要處理,該追究責任的要追究責任,該開除的要堅決開除。并在全公司的安全例會上通報。
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