【正文】 并在全公司的安全例會(huì)上通報(bào)。做好事故的登記、處理、報(bào)告和責(zé)任追究的記錄工作，存入公司檔案，按交通事故的處理辦法上報(bào)上一級(jí)及交通管理總站。發(fā)生交通事故的，要逐級(jí)上報(bào)，做好事故登記工作，凡是發(fā)生交通事故，要吸取事故教訓(xùn)，對(duì)于事故的主責(zé)人，要追究責(zé)任。凡是發(fā)生交通事故的，必須馬上報(bào)告公司安全員，由安全員前往事故地處理。八）事故登記、處理、報(bào)告和責(zé)任追究制度為進(jìn)一步做好公司的道路交通安全工作，減少交通事故的發(fā)生，制定制度如下：加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，認(rèn)真組織駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育學(xué)習(xí)，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，提倡“文明駕駛、尊章守法”的良好風(fēng)氣，嚴(yán)防交通事故發(fā)生。駕駛員保險(xiǎn)的購(gòu)買：公司所有駕駛員統(tǒng)一購(gòu)買人身意外險(xiǎn)。（2）5噸以下貨車統(tǒng)一購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)及司機(jī)座位險(xiǎn)。對(duì)購(gòu)買車輛及駕駛員保險(xiǎn)的管理工作由財(cái)務(wù)部門(mén)統(tǒng)一負(fù)責(zé)，對(duì)保險(xiǎn)期滿的車輛及駕駛員，通知保險(xiǎn)公司及時(shí)續(xù)保，并做好車輛、駕駛員保險(xiǎn)的登記造冊(cè)工作。七）事故風(fēng)險(xiǎn)防范制度為減少公司風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)事故的賠償損失，公司貫徹“預(yù)防為主” 的原則，在公司營(yíng)運(yùn)車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，對(duì)車輛及駕駛員實(shí)行實(shí)時(shí)、定期、定額實(shí)行保險(xiǎn)防范制度，將公司損失減至最少。（3）應(yīng)急處理小組成員應(yīng)按各自職責(zé)，協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好事故造成的人員傷亡、車輛、財(cái)務(wù)的救援工作，必要時(shí)成立事故責(zé)任認(rèn)定、保險(xiǎn)、賠償?shù)壬坪蠊ぷ?。四、?yīng)急處理執(zhí)行程序（1）安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，第一時(shí)間報(bào)告本企業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組，并做好力所能及的救災(zāi)工作。二、適用范圍企業(yè)發(fā)生的交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件等安全生產(chǎn)事故。六）安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案為有效預(yù)防和控制安全生產(chǎn)事故，提高企業(yè)事故應(yīng)急處理能力，減少事故損失，根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)管理法規(guī)，結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況，特制定安全生產(chǎn)事故急預(yù)案如下：一、目的切實(shí)履行應(yīng)急管理主體責(zé)任，進(jìn)一步增強(qiáng)本企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)應(yīng)急管理工作，預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。四、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。二、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。行車?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。二、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū)，聘用條件為：須持有合法的駕駛執(zhí)照；年齡不超過(guò)60周歲；取得道路運(yùn)輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證；經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。四）駕駛員管理制度一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。檢查消防設(shè)施是否安全有效。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。二）安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。為本企業(yè)安全生產(chǎn)、消防工作的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)具體的安全生產(chǎn)、消防工作。（一）安全生產(chǎn)責(zé)任制度為本企業(yè)安全生產(chǎn)、消防工作的第一責(zé)任人，對(duì)本企業(yè)的安全生產(chǎn)、消防工作負(fù)全責(zé)。d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術(shù)狀況，關(guān)心駕駛員的生活，為駕駛員排憂解難，保持穩(wěn)定，確保安全行車。b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時(shí)表彰安全先進(jìn)、遵章守紀(jì)的先進(jìn)駕駛員，總結(jié)推廣安全貨物配載規(guī)定。d、與收貨人（收貨單位）核對(duì)貨物后返回。b、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。C、信息服務(wù)經(jīng)營(yíng)者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經(jīng)濟(jì)損失，按照約定承擔(dān)賠償責(zé)任。貨物運(yùn)輸：a、在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開(kāi)車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。b、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。保持車輛良好技術(shù)狀況，不配載自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。對(duì)使用道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。1代辦業(yè)務(wù)時(shí)，小批量的零星貨物要填寫(xiě)貨物運(yùn)單，大宗貨物和長(zhǎng)期固定貨源要與貨主簽訂運(yùn)輸合同，明確各方權(quán)利、義務(wù)。c、經(jīng)常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動(dòng)態(tài)。1安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施制度a、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家規(guī)定有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司有關(guān)安全工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，在公司領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。c、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。1貨物卸載a、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置或聽(tīng)從接貨人的安排。b、行車過(guò)程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須高度注意個(gè)人安危下嚴(yán)密,綁扎牢固，關(guān)好車門(mén)，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。貨物裝載:a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門(mén)，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。不配載法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度8嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。（2）駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。（九）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。（七）監(jiān)督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。（四）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認(rèn)真聽(tīng)取各部門(mén)意見(jiàn)和建議，接受職工群眾監(jiān)督。抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。加強(qiáng)源頭管理，定期組織開(kāi)展安全檢查，綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時(shí)排查各類安全事故隱患。落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。及時(shí)做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。修理時(shí)，必須掛好排檔，拉緊手制動(dòng)，墊好三角木，以確保安全。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長(zhǎng)久時(shí)，應(yīng)停車休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。下長(zhǎng)坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動(dòng)器是否有效，下險(xiǎn)峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及輪胎等。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，方可再正常行駛。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特別注意指揮信號(hào)和施工信號(hào)。嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。每次行車前必須檢查剎車、方向盤(pán)、喇叭、照明、信號(hào)燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度7一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程駕駛員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨(dú)立駕駛車輛。保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。建立健全車輛事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫(kù)后有檢查，嚴(yán)禁“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）。遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴(yán)格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。做好日常維護(hù)和車輛保養(yǎng)工作，特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理，安全生產(chǎn)管理部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核。駕駛員對(duì)公司組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總