【正文】 、規(guī)章制度。如：部分設(shè)備已經(jīng)升級(jí)換代，有些設(shè)備只能在拆解之后，對(duì)其零部件進(jìn)行測(cè)繪，畫(huà)好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。積極實(shí)施設(shè)備配件國(guó)產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。通過(guò)對(duì)各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對(duì)比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對(duì)設(shè)備的管理。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。第五篇：電儀車間工作總結(jié)2011年，電儀車間在黨委和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定、保全運(yùn)”的工作要求，緊緊圍繞“民生為先，服務(wù)為本”市政公用發(fā)展理念，認(rèn)真開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，進(jìn)一步確立了“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、服務(wù)”的熱電工作方針，按照2010年確定的“強(qiáng)化管理，科學(xué)發(fā)展，全面提升供熱服務(wù)水平”的工作思路，大家同心同德，共同努力，保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了服務(wù)責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、安全責(zé)任、公共責(zé)任四項(xiàng)責(zé)任預(yù)期目標(biāo)，比較圓滿地完成了上級(jí)交給我們的工作任務(wù)。持續(xù)完善編輯教輔材料，特別是作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編輯刊印，結(jié)合師帶徒、崗位奪標(biāo)賽、技術(shù)講座等手法提高一線職工學(xué)技術(shù)、用技術(shù)的熱情； 五抓考核。不斷深化巡檢包機(jī)，推進(jìn)車間聯(lián)查聯(lián)控制度的落地，特別是對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控監(jiān)察，再深再細(xì)，消除盲點(diǎn)，遏制重特大事故的發(fā)生； 二保生產(chǎn)。同時(shí)發(fā)揮班組陣地，開(kāi)辟班組文化墻，將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以漫畫(huà)形式給予展示，使職工印象深刻。結(jié)合實(shí)際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機(jī)，積極鼓勵(lì)職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。專門(mén)成立小組，每月定期出題進(jìn)行考試，并進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)卷，使大家的氛圍高漲，收效甚佳。培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門(mén)子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長(zhǎng)期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師，采取實(shí)際操作與講課相結(jié)合的方式教授；制度。四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制，深入推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu) 電儀車間深入落實(shí)么總精神，始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn)，通過(guò)加大考核力度，完善培訓(xùn)機(jī)制，進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界，增強(qiáng)力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。車間致力于公司大型技術(shù)改造項(xiàng)目的實(shí)施，上半年完成技改工程6項(xiàng)，包括新增壓榨機(jī)、新增膜過(guò)濾、中試線加錠等降本增效項(xiàng)目，為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量；研發(fā)制作濁度測(cè)試儀。這些細(xì)節(jié)工作的開(kāi)展工中反響強(qiáng)烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸，在接臨時(shí)線，制作碼盤(pán)，拆裝接近開(kāi)關(guān)等其它工作中，也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，因職工動(dòng)作不規(guī)范造成故障趨于零。公司大成本小核算項(xiàng)目，車間內(nèi)部落實(shí)分解到班組，層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo)，保證公司整體項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)程，不因電儀拖累項(xiàng)目落地。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況，實(shí)行包機(jī)管理，并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況、備件、維修、備件成本核算；加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。隱患排查不停步。百日安全無(wú)事故活動(dòng)車間制定了百日安全活動(dòng)實(shí)施方案，7月26日上報(bào)公司安環(huán)部備案。安全漫畫(huà)展評(píng)比車間6月15日，開(kāi)展了安全漫畫(huà)展評(píng)比，每人一幅，上交漫畫(huà)作品92副，評(píng)比優(yōu)秀作品20副，每副給予10元進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，共計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)20人共計(jì)200元，安全漫畫(huà)展活動(dòng)充分調(diào)動(dòng)了大家的積極性，在開(kāi)展活動(dòng)的的同時(shí)，不僅極大地提高了車間職工的安全意識(shí)，而且讓每名職工都收到了一次良好的安全教育。組織觀看《人命關(guān)天》安全視頻教育車間積極組織職工觀看了公司組織的《人命關(guān)天》安全視頻教育影片，在觀看中，由車間當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)親自組織帶隊(duì)，除了在公司簽到表上簽到后，每一場(chǎng)實(shí)行自己車間的點(diǎn)名和簽到，班組人員合理調(diào)配人員，不僅保證了安全生產(chǎn)，而且保證了全體人員都參加了觀看。安全專題會(huì)議 5月31日，車間全體人員在車間三樓會(huì)議室召開(kāi)了安全生產(chǎn)月專題會(huì)議，會(huì)議由車間主任閆冠宇主持，會(huì)上安全主管領(lǐng)導(dǎo)傳達(dá)了安全生產(chǎn)月活動(dòng)文件精神及車間級(jí)安全活動(dòng)方案。六、完善安全措施編制，促進(jìn)檢修質(zhì)量提高在每次的溶出檢修中，車間人員樹(shù)立超前檢修意識(shí)，嚴(yán)格檢修計(jì)劃，編制了檢修方案，不斷完善安全技術(shù)措施，做到了檢修前的學(xué)習(xí)和簽到，檢修中的現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)與管理，檢修后的總結(jié)與布置，從人員勞保用品的穿戴，到電氣設(shè)備的維護(hù)和檢修，車間不但做到了設(shè)備無(wú)事故、人員無(wú)傷害的同時(shí)，而且杜絕了一切三違現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)查出的隱患車間指定責(zé)任人，并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。三、深化安全理念，實(shí)施理念對(duì)標(biāo)根據(jù)公司關(guān)于制定車間班組零理念對(duì)標(biāo)管理的要求，電儀車間分別制定了車間、班組零理念對(duì)標(biāo)管理方案，班組從勞動(dòng)紀(jì)律、交接班、檢修任務(wù)、生產(chǎn)指標(biāo)、巡視檢查、材料消耗、設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備衛(wèi)生等八個(gè)方面進(jìn)行對(duì)標(biāo)管理，車間從班組的制度執(zhí)行、生產(chǎn)組織、設(shè)備運(yùn)行、人員操作、設(shè)備事故、隱患治理等八個(gè)方面對(duì)班組進(jìn)行對(duì)標(biāo)管理，車間分級(jí)分類地建立了零理念對(duì)標(biāo)管理臺(tái)賬，逐項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，逐月分析，制定措施、循環(huán)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了安全理念與安全管理的深度融合。二、強(qiáng)化安全知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)車間嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度和要求每月分別培訓(xùn)兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識(shí)到崗位技能，從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化等，車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)做到了每次培訓(xùn)有簽到和記錄，同時(shí)，車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工作及目標(biāo)，結(jié)合黨群部制作安全條幅，在車間營(yíng)造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓(xùn)累計(jì)192課時(shí)，培訓(xùn)累計(jì)3648人次，車間實(shí)行統(tǒng)一閉卷考核檢驗(yàn)11次，考試合格率達(dá)到100%,安全知識(shí)的培訓(xùn)不僅在提高車間職工安全意識(shí)和崗位技能的同時(shí)，對(duì)車間的安全工作更起到了良好的促進(jìn)作用?？傊?，下半年的工作還有很多，面臨的壓力也更大。充分利用車間個(gè)別員工的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加大對(duì)精密儀器儀表的修復(fù)工作。四、嚴(yán)格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。為了更快的提高員工的技能水平，車間內(nèi)部開(kāi)展導(dǎo)師帶徒活動(dòng)，針對(duì)不同的人不同的技能水平制定不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容。車間將嚴(yán)格按照三化考核和雙基建設(shè)要求，加強(qiáng)制度執(zhí)行，完善車間內(nèi)部考核方式，尤其是車間安全考核方面進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化，要讓安全考核深入到員工工作的每一個(gè)角落。設(shè)備管理方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作做得不夠扎實(shí)。七、存在的不足半年來(lái)車間雖然在各方面取得一些成績(jī)，然而離公司的要求還有一定的差距。五、科技創(chuàng)新工作 車間第一季度驗(yàn)收兩個(gè)技改項(xiàng)目：《10kv饋線柜電度表改造》、《焙燒車間濃相輸送風(fēng)壓改造》五小成果《石灰消化熱水槽液位計(jì)改造》一項(xiàng)等；車間第二季度共驗(yàn)收一項(xiàng)《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》技改項(xiàng)目，五小成果《空壓站冷卻器防堵改造》一項(xiàng)等；其中技改項(xiàng)目《10kv饋線柜電度表改造》的實(shí)施彌補(bǔ)了設(shè)備安全設(shè)計(jì)缺陷、避免了檢修時(shí)時(shí)人員觸電危險(xiǎn)；《焙燒車間濃相輸送風(fēng)壓監(jiān)測(cè)改造》的完成提高了設(shè)備穩(wěn)定性將老式傳感器改為可視遠(yuǎn)傳智能型壓力變送器，運(yùn)行穩(wěn)定，現(xiàn)場(chǎng)直觀顯示風(fēng)壓、將變送器直接安裝在管道上，消除了由氣源管引起的故障，降低了壓力損失，提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性、在dcs柜內(nèi)新增加配電隔離器，消除干擾信號(hào)，《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》的實(shí)施減少了每次檢修設(shè)備的損耗和維護(hù)工時(shí)，減少每次檢修時(shí)大量損壞溫度計(jì)經(jīng)費(fèi)大約1500元、減少維護(hù)10工時(shí)。（三）搶修上半年車間儀表班組參與公司組織的檢修8次，其中搶修2次，共計(jì)出動(dòng)工時(shí)4000余小時(shí)，確保連鎖設(shè)備及dcs控制系統(tǒng)安全運(yùn)行181天，為公司安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保障。2月22日，車間電工在進(jìn)行全廠循環(huán)水配電室巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)車間堿液調(diào)配管道架區(qū)域電纜橋架錯(cuò)位較大的隱患，車間通過(guò)聯(lián)系蒸發(fā)車間領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)進(jìn)行整改。比如螺絲松動(dòng)、法蘭漏油、調(diào)節(jié)壓力表漏油等，都能及時(shí)處理，保證設(shè)備安全運(yùn)行。三、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)工作（一）、日常設(shè)備維護(hù)工作日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡(jiǎn)單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求檢修班員工嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，制定聯(lián)?；ケＶ贫?，與車間簽訂安全責(zé)任目標(biāo)書(shū)，使生產(chǎn)與安全緊密結(jié)合，做到安全生產(chǎn)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同考核。（二）、做好雨季三防工作深入開(kāi)展雨季三防專項(xiàng)檢查，車間嚴(yán)格雨季三防工作要求，進(jìn)行了針對(duì)電氣設(shè)備的防高溫、防積水、防雷電等專項(xiàng)檢查，對(duì)查出的中心站電纜溝堵塞、空壓站空壓機(jī)冷卻器需要加裝過(guò)濾紗窗、沉降、原料、溶出車間變頻器配電室內(nèi)溫度過(guò)高等各項(xiàng)問(wèn)題，車間采取清理電纜溝、加裝紗窗、清理空調(diào)等措施，都已按要求全部整改完畢，另外車間認(rèn)真吸取中新化工電纜頭擊穿斷電事故，安排人員對(duì)全廠電氣設(shè)備的電纜終端頭進(jìn)行了深入、全面排查及維護(hù)，通過(guò)檢查各個(gè)電纜頭安全狀態(tài)良好，運(yùn)行正常。（四）、提高新員工業(yè)務(wù)素質(zhì)車間把電工統(tǒng)管后，針對(duì)新進(jìn)人員結(jié)合實(shí)際情況對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn)，采取師傅帶徒弟的一對(duì)一結(jié)合方式，逐步提高班組整體技能素質(zhì)，確保證人身和設(shè)備安全。要求工人不但要愛(ài)崗敬業(yè)，并且要像愛(ài)惜自己的家具一樣愛(ài)惜現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，愛(ài)惜車間的工器具。（二）、安全供電，保質(zhì)保量為保證全廠安全供電的可靠性，車間組織班組人員進(jìn)行《電力安全工作規(guī)程》培訓(xùn)和考核，并進(jìn)行了全廠失壓應(yīng)急演練、春季預(yù)防性試驗(yàn)及全廠防雷接地試驗(yàn)，推進(jìn)各種安全規(guī)范操作，認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃，全面提高員工的業(yè)務(wù)技能和自我保護(hù)意識(shí)。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)暴露出的問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)討論，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與部室組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，爭(zhēng)取為公司穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。四、認(rèn)真召開(kāi)車間四項(xiàng)會(huì)議，努力增強(qiáng)員工安全意識(shí) 認(rèn)真召開(kāi)每周一次的安全生產(chǎn)周例會(huì)，每月上、中、下三旬班組班務(wù)會(huì)，每月一次的雙基安全辦公會(huì)議，每月一次的安全技術(shù)討論會(huì)，車間將嚴(yán)格會(huì)議時(shí)間和質(zhì)量，努力提高大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。2014年安全工作計(jì)劃：一、嚴(yán)格制度落實(shí)，完善制度缺陷車間將嚴(yán)格按照安全制度執(zhí)行，根據(jù)班組安全工作狀況進(jìn)行實(shí)施獎(jiǎng)罰和加強(qiáng)四型班組建設(shè)，對(duì)安全制度的缺陷進(jìn)行不斷適時(shí)完善。車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強(qiáng)，下一步車間將采取應(yīng)急事故的學(xué)習(xí)及演練進(jìn)行整改。十、安全活動(dòng)反事故應(yīng)急演練截止目前車間共計(jì)進(jìn)行4次，3月份、5月份、6月份、9月份各進(jìn)行一次，應(yīng)急演練以禪美線失壓為主，演練能夠按照要求順利完成。對(duì)于以上三違現(xiàn)象的出現(xiàn)，車間立即對(duì)三違人員進(jìn)行了糾正處理，并在班前班后會(huì)上進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和教育，車間采取的糾正和預(yù)防措施有效遏制了三違現(xiàn)象的進(jìn)一步出現(xiàn)。車間根據(jù)考核制度每 人罰款100元，班組長(zhǎng)連帶50元處理。10月份焙燒車間發(fā)生電收塵事故，車間領(lǐng)導(dǎo)不間斷24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)待崗，另外車間安排人員對(duì)全廠所有聯(lián)鎖設(shè)備進(jìn)行全部排查和登記，車間11月20日召開(kāi)了安全技術(shù)討論會(huì)，主題為：“全廠聯(lián)鎖設(shè)備的現(xiàn)狀分析”，11月21形成會(huì)議紀(jì)要進(jìn)行了全員傳達(dá)和學(xué)習(xí)。電容器方面為4月進(jìn)行維護(hù)和檢修。5月份對(duì)空壓機(jī)1—5冷卻器進(jìn)行解體維護(hù)和清理。五、設(shè)備檢修 10月份全廠停車期間，儀表方面重點(diǎn)對(duì)焙燒、溶出、煤氣站涉及儀表的設(shè)備進(jìn)行了全部檢查和維護(hù)；低壓電氣方面：重點(diǎn)對(duì)變頻器冷卻風(fēng)扇、電機(jī)接線、抽屜柜二次插件等進(jìn)行了全部檢查和維護(hù)。10月分隱患排查出水源地出現(xiàn)無(wú)法送電異常情況，車間經(jīng)過(guò)排查判斷電纜存在接地現(xiàn)象，后經(jīng)與電業(yè)局聯(lián)系和儀器測(cè)量，確定為電纜接頭擊穿。二、班務(wù)會(huì)車間各班組按計(jì)劃于每月1日、11日、21日召開(kāi)了班務(wù)會(huì)，截止目前共計(jì)33次，會(huì)議對(duì)各班組上旬存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)和對(duì)下旬需要開(kāi)展的工作進(jìn)行布置，車間當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)參會(huì)并給予提出指導(dǎo)性意見(jiàn)，三、安全培訓(xùn)車間嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度和要求每月分別培訓(xùn)兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識(shí)到崗位技能，從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化等，車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)做到了每次培訓(xùn)有簽到和記錄，同時(shí)，車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工作及目標(biāo)，結(jié)合黨群部制作安全條幅，在車間營(yíng)造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓(xùn)累計(jì)192課時(shí)，培訓(xùn)累計(jì)3648人次，車間實(shí)行統(tǒng)一閉卷考核檢驗(yàn)11次，考試合格率達(dá)到100%,安全知識(shí)的培訓(xùn)不僅在提高車間職工安全意識(shí)和崗位技能的同時(shí)，對(duì)車間的安全工作更起到了良好的促進(jìn)作用。對(duì)于這些不足我們會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問(wèn)題虛心請(qǐng)教，努力豐富、充實(shí)車間人員，尋找同行的差距，拓展知識(shí)面，不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)車間人員的工作能力，把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更為全面、慎重，對(duì)待問(wèn)題更加嚴(yán)謹(jǐn)。電儀車間存在的問(wèn)題 ，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。及時(shí)消除整改安全隱患。三：安全管理 ，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把